Par §Pag532wX
COMMENT ? Vous voulez dire que Tesla à vendu à peine 1000 Tesla S à 100 000€ en 3 mois qu'Alfa Romeo de Giulia à 40 000€ en 6 mois ? :ptdr::ptdr::ptdr:
Tesla : nouveau record de ventes
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Par §Pag532wX
COMMENT ? Vous voulez dire que Tesla à vendu à peine 1000 Tesla S à 100 000€ en 3 mois qu'Alfa Romeo de Giulia à 40 000€ en 6 mois ? :ptdr::ptdr::ptdr:
Par smartboy
Sauf que, si je puis me permettre, la plus désirable n'est pas la plus diffusée.
Par smartboy
Ou j'aurais du dire ... la plus diffusée n'est pas la plus désirable !
Par Zoulman
sales riches
Par rbaumard
Ahhhhhhhh Bravo Tesla! Ça fera taire les détracteurs
Par Bul_O
Ils vont commencer à livrer le modèle 3 et les emmerdes vont commencer. Bon courage aux ingés de la marque qui vont bosser les weekend.
Par caradisboub
En réponse à Bul_O
Ils vont commencer à livrer le modèle 3 et les emmerdes vont commencer. Bon courage aux ingés de la marque qui vont bosser les weekend.
Pour quelle raison les ingés auraient plus de travail ?
j'imagine que c'est de l'éprouvé ce qu'il y a sous le capot
Par roc et gravillon
La capitalisation boursière Tesla vient de dépasser celle de Ford et est dorénavant très proche de celle de GM.
Le tout en ayant vendu bien moins de caisses que ces deux géants ( dans des proportions proche de celle d'un épicier comparé à un hypermarché ), et en n'ayant toujours pas présenté un bilan bénéficiaire....alors que Ford a dégagé l'an dernier 10 milliards d'euros de profits.
Sacrée bulle spéculative quoi.....
Par §doc585mp
Detends toi Souleman, il faut de tout pour faire un monde, même des riches
Par Franckche
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il n'y a rien sous le capot ... et la techno utilisée est celle de la S et de la X donc ...
Par Franckche
En réponse à roc et gravillon
La capitalisation boursière Tesla vient de dépasser celle de Ford et est dorénavant très proche de celle de GM.
Le tout en ayant vendu bien moins de caisses que ces deux géants ( dans des proportions proche de celle d'un épicier comparé à un hypermarché ), et en n'ayant toujours pas présenté un bilan bénéficiaire....alors que Ford a dégagé l'an dernier 10 milliards d'euros de profits.
Sacrée bulle spéculative quoi.....
On en reparle quand Ford va devoir investir dans une fabrique de batteries pour ses futurs projets d'électriques de masse de dans au mieux 3 ans
Tesla était une PME il y a encore 6 ans et aucun constructeur automobile n'aura connu une croissance équivalente depuis Ford au début du XXème siècle, si le lancement de la Model 3 est une réussite, ce qui semble bien parti
Par Franckche
En réponse à Franckche
On en reparle quand Ford va devoir investir dans une fabrique de batteries pour ses futurs projets d'électriques de masse de dans au mieux 3 ans
Tesla était une PME il y a encore 6 ans et aucun constructeur automobile n'aura connu une croissance équivalente depuis Ford au début du XXème siècle, si le lancement de la Model 3 est une réussite, ce qui semble bien parti
Tesla devrait dégager entre 2 et 2,5 milliards sur ses ventes en 2017 et entre 4 milliards et 4,5 milliards en 2018 et 6 à 7 milliards en 2019 si les objectifs de cadences de productions sont atteints
Tu comprends pourquoi tous les grands de l'automobile serrent les fesses depuis quelques semaines, et pourquoi Tesla soigne la sortie de la Model 3 qu'ils ne peuvent se permettre de rater par rapport aux attentes
Par §ylg401FD
En réponse à roc et gravillon
La capitalisation boursière Tesla vient de dépasser celle de Ford et est dorénavant très proche de celle de GM.
Le tout en ayant vendu bien moins de caisses que ces deux géants ( dans des proportions proche de celle d'un épicier comparé à un hypermarché ), et en n'ayant toujours pas présenté un bilan bénéficiaire....alors que Ford a dégagé l'an dernier 10 milliards d'euros de profits.
Sacrée bulle spéculative quoi.....
Tout est question de perspective et de rentabilité. Si le marché de demain est celui du VE, c'est surtout pas sur Ford ou GM que je parierai. Encore que GM avec la bolt ont fait un très bon coup mais ils sont tellement frileux qu'ils veulent/peuvent pas en produire en quantité..
En gros si tu as du fric et que tu veux faire un gros coup dans le domaine de l'auto, tu investis sur Tesla.
Comme ceux qui ont su voir le potentiel du MP3 à la sortie de l'ipod et ont acheté de l'action Apple pour rien (10dollars) revendu 5 ans plus tard avec une culbute X10 ou on vu le potentiel du smartphone avec l'Iphone et ont fait une culbute X100 sur l'action avec les différents split.
Oui c'est une bulle pour l'instant... Avec dorénavant un outil industrielle unique en son genre et qui pourrait rapporter gros.
Ne pas oublier la partie énergie avec Solarcity qui peut faire de Tesla un grand de la fourniture d'énergie aux US dans un 1er temps et notamment en Californie puissance mondiale à elle seule
Par §ylg401FD
Pour étayer mon propos sur Tesla energy
http://insideevs.com/southern-california-edison-to-bring-online-50-mw-tesla-powerpack-2-system/
Les fournisseurs ont compris. La californie à besoin de sécuriser son alimentation en élec avec son marché libéré, il y a une certaine instabilité dans la distribution et les installation. La meilleur solution pour stabiliser un réseau qui plus ait quand on veut le baser sur du renouvelable est le stockage d'énergie.
Si on a pas d'eau quoi de mieux que les batteries...et la solution Powerpack
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