Commentaires - Sur les routes du Michigan, le Jeep Recon se dévoile enfin !

Caradisiac est pourri par les pubs...nul à chier

la même calandre que le pare choc de la Spring!

Eh, tu connais la différence entre les hémorroïdes et les BMW... et zut, je l'ai foirée. Racontes-la nous, tu le fais si bien d'habitudes

Mouais ok, il est assez passe partout. Les charnières de portes façon Wrangler ça casse son style lisse.

Sur le wrangler ça fait robuste et utilitaire, mais là sur un suv, ça fait finit à la truelle.

Le bronco, mais sans le malus de 70k€.

Châssis stellentis avec puretech hybride

Un gros machin à piles bien lourd à ne pas trop utiliser ans la neige , demandez à ceux qui étaient bloqués la nuit dernière chauffage au mini si ils veulent repartir , laissons l'électrique au citadine pour ceux qui ont une prise chez eux

C'est horrible, un vrai cube.

Encore un énième SUV électrique cubique et au poids de pachyderme...

Très peu d'intérêt et sans doute des capacités en tout terrain (où il n'ira jamais ou presque) très limitées

Ajouter la fiabilité Stellantis, bref à fuir

C'est plus la plateforme STLA Large pour ce Jeep, la Medium ce sera probablement pour le Compass.

Le score EuroNcap choc piéton devrait être remarquablement favorable.

Mais c'est bien d'indiquer directement dans la dénomination du modèle comment on reconnait un conducteur de ce genre d'engin, dans les pays francophones du moins.

C'est un nouveau nom Recon ?

j´imagine que la prononciation doit donner" ri conne " en américain !

Ça a une signification ou c'est seulement un nom ?

et encore une horreur made in Stellantis ou comment massacrer les marques.

Tape donc "recon" sur un moteur de recherche et vois ce que ça donne.

Ça va faire jaser !

Mouarf, j'ai suivi ton conseil.....me suis bien marré.