Commentaires - Stellantis propose ses voitures électriques à partir de 145 euros par mois !

une affaire en or pour stellantis : ils récupèrent 6000€ de bonus écologique + 5000€ de prime a la casse + mini 145€ de loyer mensuel, soit plus de 16000€ sur un contrat de 3 ans.

C'est ensuite un véhicule de seulement 18000 kms qui retourne à la concession pour être revendu ou loué à nouveau.

Ça s’apparente effectivement à un vol de subventions ou un détournement abusif.

(..)

plus un coût additionnel d'utilisation de 7 centimes par kilomètre (avec un minimum de 500 km par mois)

(..)

soit donc 1400 € pour faire 20000 km par an.

2720 € donc au total pour une voiture du quotidien pour 20000 km auquel on ajoute le coût de l'électricité.

s'il n'y a pas de premier loyer à payer, ça peut potentiellement être intéressant.

Ils auraient tord de s'en priver non?

C'est pas Stallantis qui a inventé des aides à l'achat ou des primes de reprises.

A l'instar des dispositifs de défiscalisation dans l'immobilier ces aides ne font que gonfler le prix du neuf.

Enlevez les aides et demain les constructeurs seront obligés de descendre le prix des voitures d'autant.

Mais pourquoi se priver?

Une caisse a 24 000 le constructeur se fera dessus 2 000 balles (chiffres au pifomètre c'est juste pour illustrer mon propos).

Et encore c'est pas Siren la mettant à 30 000 ils la vende quand même 24 000 une fois le bonus enlevé.

Mais cette fois ci il se font 6 000 sur le dis du contribuable.

Apres quand on a comme produit ce qui se fait de pire dans le VE, pas étonnant de voir ce genre d'offre arriver. Ca fait plus d'un an que les citadines VE de ce groupe sont bradées.

Mouai

Déjà ils ne savent pas dire quand les voitures arrivent ... en tout cas chez Opel.

Des voitures commandées depuis des mois et ne savent même pas donner de délais aux clients ...

J’ai fais une devis récemment aussi pour la e-208 et on étais bien aussi dessus du prix de la E-Corsa...

Une nouvelle génération est prévue d'ici peu il me semble avec de nouvelles batteries, ceci expliquant probablement aussi cela.

Il y a un premier loyer de 10 500€.

Mais une fois le bonus écolo déduit ca ne fait plus que 4 500€.

Et comme l'offre est réservée à un client qui se débarrasse aubpassage d'un diesel d'avant 2011 ou essence d'avant 2006 il y a encore une remise de 2500€.

Il reste alors un loyer de 2000€.

Et ne vous leurrez pas...110€ c'est "a partir de..."

Soit la plus petite des e-Corsa disponible puisque l'offre est limitée à e-Corsa, e-208 et e-mokka

Mais à 145€/mois c'est une bonne affaire. Sans plus.

Meme a 20 000km/an on aurait donc 14 000 km à payer soit 980€

Je ne sais pas sur combien de temps est la LLD mais disons 4 ans.

2000 de premier loyer + (4 ×(980 + (12 × 145)))/48 mois

269€/mois.

Alors attention c'est compétitif et ce sera moins encore pour 15 000km ou même 10 000km.

Mais récemment il y avait des offres de LLD pour ces mêmes VE a 229€/ mois sous conditions de reprise.

A voir en comparant les conditions.s (1er loyer, kilométrage annuel...) si on a pas mieux fait de passer par une LLD plus "classique"

En tout cas l'offre est là et peut fortement intéresser pas malade monde. C'est bien et c'est à souligner.

Quand je vois ici des offres de citadine VE à 400€/mois je me dis que c'est quand même une belle maffia d'enc... qui ont la main sur le marché auto...

Et toujours avec ses micro-portes arrières et habitabilité pour enfants de 5 ans, le tout pour quasi 4 mètres.

Ne vous contentez surtout pas de lire le titre les gars...

Juste pour bien comprendre que vous n'êtes probablement pas éligibles !

Et c'est quoi ce kilométrage MINIMUM de 500 km par mois à parcourir ( taxé pour chaque kilomètre parcouru )...

Si ce n'est pas une coquille... bonjour l'écologie : pas besoin de rouler, roulez quand même !!!

Baisse de la consommation électrique qu'ils disent au gouvernement ?

Chargez et roulez !

Particules de plaquettes de freins et de pneus, usage de la clim ?

Roulez ! Roulez ! Roulez !

Pigeot a besoin de votre fric !

Vous vous êtes cassé un bras, une jambe, parti dans un monastère tibetain ?

Trouvez un remplaçant !

Faut ROULER !!!

C’est un moteur de groupe frigorifique américain que Peugeot a monté dans ses voitures, faut pas s’étonner du rendement minable.

Ils étaient à la ramasse donc ils chié un truc vite fait.

Ils veulent vraiment nous les refourguer à tous prix leur e-208/e-corsa

Ceci dit vu que leur techno à 5 ans de retard, mieux vaut louer qu'acheter.

Sinon Le Squale, il est mentionné où le premier loyer de 10 500 € ???

Car si c'est vraiment le cas, pour l'auteur de l'article ( vous le connaissez ?), c'est limite faute professionelle que d'avoir omis de le mentionner.

Ou publi-reportage.

Non signalé et faux en sus...

Alors Squale, source ?

à bien calculer en tout cas, car il faut ajouter le prix des assurances obligatoires en sus...

la 500e à 109€/mois passée à 119 à présent ne coûte pas 119€/mois puisque il y a 2 assurances obligatoires. Au final, il faut pluto5 compter 130 boules, ce qui est quand même agressif.

A peu près tous les autres sites...dont celui de Peugeot.

Par contre j'ai vu un peu tard que la LLD prévue est de 24 mois et semble limitée à 12 000km

Alors je dis semble parce que c'est pas bien clair (site de l'argus) et si on dépasse ces 12000 je n'ai pas vu le surcoût (d'où mon incertitude)

Donc si on se base toujours sur 200 000km annuel on aurait une mensualité de 315€ pour une e-208 (sur le site de Peugeot il est clairement indiqué que cela concerne la e-208 Active à minima de 150€/mois.

Bien comprendre que le premier loyer de 10 500€ est de facto déduit de 6000€ de bonus et de 2 500 € de reprise du vieux véhicule repris (sans quoi l'offre n'est pas accessible)

20 000km annuels bien sûr...Pas 200 000.

Cette mode du "par mois"...

Du n'importe quoi

y'a juste un loup ds ton calcul valable pour la personne

qui possède un vieux véhicule qui vaut encore 2500 ou un

peu plus à la revente , ds ce cas en donnant à la reprise

il paie 2000 + 2500 donc mini 4500

ce n'est donc intéressant que si t'as une épave à refourger

effectivement méga arnaque 6000 kms par an!!!!

avec 12 ooo kms...ils se font 20 ooo sur ton dos!!! en 3 ans...

faut arrêter ces bonus et prime verte !!!

Stellantis, plus malin que la concurrence

Mais à force de donner sa voiture contre des primes bouffées par les constructeurs, les français détruisent leurs biens et un début de patrimoine... Le nombre de personne qui viennent déjà voir les banques pour faire un crédit pour racheter une queue de LOA car au final l offre était trop chère... Je parle de vécu

C'est pas faute d'essayer d'avertir les gens qu'une prime à la casse c'est de la connerie monumentale : on balance des voitures qui fonctionnent bien, et du coup fait monter artificiellement le prix des voitures d'occasion, ça permet de vendre des voitures neuves à prix débile. Bon courage pour les jeunes permis... Quand je vois genre la 306 que j'avais acheté 600€ avec 280.000km (il me semble) y'a 12 ans, et qu'aujourd'hui si je ne me l'étais pas faite voler, j'aurais pu la revendre 1000 sans soucis, c'est importe quoi.

Mais faut pas oublier que la moitié des gens est encore plus con que la moyenne

Si seulement les loueurs de véhicules pouvaient lire ton commentaire. J’ai toujours dit que le LLD est une arnaque.

Pour la fin de ton message le Squale, oui, j'avais bien compris...

mais bon, il y a bien un premier loyer à verser, non symbolique.

Et l'article ne le précise pas.

Donc oui, travail insuffisant.

Ou publi-reportage non déclaré.

Dans les deux cas de figure, pas bien brillant tout ça.

Pour 145 balles par mois tu peux donc faire 6000 bornes par an dans un pot de yaourt sous-équipé, cool...

Pensez à rajouter minimum 200 balles d'électricité sur l'année.

Une hybride d'occase à l'ethanol présentera le même budget annuel, voire moins, mais sans les contraintes de l'électricité, sans le surcoût kilométrique si on fait plus de km, dans une bagnole plus vaste et mieux équipée, et accessoirement plus fiable.

Super, le joyeux monde de l'électricité, toujours autant subventionné et stupidement mis en avant par des gens qui ne comprennent rien (ou ne veulent rien comprendre...) aux infos qu'ils relayent.

Louer la médiocrité, la faible autonomie qui fait partie des plus mauvaises du marché, des restrictions kilométriques hallucinantes..et vous trouverez pour se faire avoir.

200kms maxi avec cette cochonnerie

C'est clair,ils arrivent encore à refourguer des puretech qui ne font pas 100000kms sans un gros problème de moteur,des hdi toujours autant à la ramasse et des électriques à l'autonomie parmi les plus faibles si ce n'est la plus faible du marché

Soit le client peugeot est bête soit il aime se faire graisser la marmite

Il ne manquerait pas la meilleure électrique du groupe dans la liste ? Je sais que cette omission est volontaire, mais tout de même, là c'est gros...

Personne ou presque n'a le droit à la PAC ...

Il est précisé dans le communiqué de presse que c'est un galop d'essai et que l'offre pourrait être étendue plus tard.

En attendant la e-500 se vend très bien sans avoir à être bradée. Faut dire qu'elle fait partie des meilleures petites urbaine à la différence des engins estampillés ex-PSA qui sont parmi ce qui se fait de pire et qui ont besoins pour se vendre de se montrer alléchants.

Quand on vend mal, on liquide...

C'est sûr que comme toujours comparer le budget d'acquisition d'un véhicule neuf avec celui d'une occasion est parfaitement équitable...

Sinon, vous les produisez comment vos occasions ? J'ai bien compris qu'il ne faut selon vous jamais acheter neuf, mais du coup comment acheter un véhicule d'occasion lorsque personne ne l'achète en neuf ?

Sans oublier les "1e loyer" ... ca devrait tout simplement être interdit car à la limite de l'escroquerie et rendant difficile les comparaisons.

Ca permet aux constructeurs :

- De cacher le prix délirant "comptant" de leurs véhicules,

- Attraper les gogos accrocs aux mensualités car impossible de gérer leur budget eux mêmes ... et donc n'ayant jamais une thune de côté pour changer de véhicule le moment venu,

- De s'assurer un cashflow stable de rentrées d'argent qui tombent tous les mois.

la politique commerciale dite "fil a la patte".

Abonnement "sans fin", renouvelable, a la mode americaine.

C'est tout l'art de la pub.

Ici nous avons des contributeurs qui vantent la location, ce n'est pas du coté de la recherche d'un coût au km réduit qu'il faut chercher leurs motivations. Je reste persuadé que trop de monde a préféré les cours de récréation aux cours de maths.

J'ai comme la légère impression que l'article originel a été largement modifié depuis sa première publication.

Oh Cara, quand c'est le cas, les médias sérieux le signalent en en-tête.

Ou le journalise impliqué, genre Not' Manu se fendent d'un petit post signalant une rectification...

Sinon, moi j'suis comme Papy Cézallier, je n'achète que ce que j'ai en poche me permet.

Et pour la bagnole, coup de bol, on en trouve à absolument tous les prix...

J'ai trouvé un sellier …

... reste donc plus qu'à trouver la Civic qui ira avec.... et choisis bien la version qui ira bien. l'Advance qui permet d'échapper à ces désespérants ciels de toit et montants noirs...

Mais dieu que cette planche de bord est datée et laide...

10 000 de premier loyer... çà calme!!

effectivement ce premier loyer majoré devrait etre interdit...

comme les 6000 de bonus et les 2500 de mise à la casse d'une voiture qui pourrait encore servir!!!

c'est l'escrologie!!

sinon comptez plutot... 200 balles par mois.. pour votre loyer..

dans 3 ans... c'est à pince les gars...

et faudra remettre un billet de 10 000!!

et la je doute que y aura toujours 6 000... mais plutot 3 000!!

pis plus de vieu diesel à refiler!!!

sans oublier les 2000 roros de remise en état!!!

évitez le piege de la loa.. les amis...

en électrique c'est encore plus vicieu qu'en thermique...

car t'es sur une base de 35 000 au lieu de 25 000..

et ya ce bonus... qui fausse tout...

dernier point pijo à la ramasse en électrique...

c'est vraiment pas chez eux qu'il faut investir dans une électrique!!

T'as l'œil

C'est sûrement faute à la chaleur, que dis-je la canicule

Il y a pas à dire ça fait envie...:-)

Une chance pour panneaugeot le changement vers l'électrique, peut-être qu'ils arriveront à faire des voitures fiables, quoique si c est les mêmes ingénieurs que pour les puretoch, les ateliers ne sont pas prêts de chômer

1er loyer de 10500€ ... définitivement la LOA est vraiment la pire arnaque car au bout du contrat, le mec se retrouve à poil où doit encore raquer pour acheter le véhicule !

Livraison avril normalement. Après, pour une voiture qui doit durer, tout sera très vite "daté". Je l'aime bien ce tableau de bord, je suis "daté" tout pareil …

Si t'aimes assembler des puzzles, ce sera un bon entraînement pour nettoyer au coton tige les alvéoles de ventilation de la planche de bord. A vue de nez, je dirais qu'il y en a bien 500...

Encore pire. C’est pas une LOA mais une LLD.

145€ par mois pour un véhicule sans aucune option, moche (car aucune option, c'est lié), et avec 250km d'autonomie a 120km/h

l'article le précise très bien, il faut par contre le lire dans son entier ...

Oh papy... puisqu'on te dis que l'article a très probablement été largement modifié.

Comme celui sur l'essai du Niro... où aprés plusieurs jours, ils ont fini par statuer sur le fait que la caisse serait plutôt coréenne que japonaise...

C'est pas une occasion la sienne... mais un utilitaire youngtimer.

Alors respect !

Si Stellantis prend ses locataires de e-208/e-Corsa pour des pigeons à plumer à 145 €/mois, que penser de l'offre chez Leclerc annoncée à 5€/jour pour la Dacia Spring ?

Le pire des V E ?? rigolo va... la e-208 est le véhicule elec le + vendu en France au 1er semestre 2022... sans cette promo (qui concernera pas grand monde de toutes façons)

je sais que ça te rend malade tout ça... le succes de la e-208... et ça... ON ACHETE !!!

pour rappel des modifications ont été apportées sur la 208 électrique fin 2021... et elle a gagnée depuis 50 kms en + en autonomie

Il s’agit d’une offre de location longue durée sur 24 mois et 12 000 kilomètres maximum. Peugeot indique une limite de 500 km par mois pour son offre, mais vous vous doutez bien qu’il ne faudra pas faire un rapport mensuel pour savoir si vous dépassez les conditions de l’offre. Peugeot précise que chaque kilomètre supplémentaire, c’est-à-dire au-delà de 12 000 km après deux ans de location, sera facturé 0,07 euro. Imaginons une restitution de la voiture à 14 500 km, vous avez donc 2 500 km supplémentaires, Peugeot vous facturera donc 175 euros.

Le site indique que l’offre à 150 euros par mois est soumise à un apport de 2 000 euros. En réalité, l’apport est de 10 500 euros, mais celui-ci est absorbé par le bonus écologique de 6 000 euros et la prime à la conversion de 2 500 euros, qui impose donc la mise en rebut d’un ancien véhicule.

Pour pouvoir bénéficier de la prime à la conversion, il faut mettre à la casse un vieux véhicule diesel ou essence. L’ancien véhicule mis au rebut doit être une voiture ou une camionnette dont le poids total autorisé en charge n’excède pas 3,5 tonnes. La date de la première immatriculation de ce véhicule doit être avant 2011 pour les diesels et avant 2006 pour les essences.

Le véhicule doit en outre appartenir au bénéficiaire depuis au moins un an. Et pour finir, le revenu fiscal de référence par part indiqué sur l’avis d’imposition de vos revenus de l’année précédente doit être inférieur ou égal à 13 489 euros. Les conditions sont donc nombreuses et, finalement, peu de clients seront concernés.

... sauf que les caisses proposées ne sont tout de même pas des micro-citadines.

Et que le kilométrage proposé annuellement est à peu près 2 fois inférieur à celui en moyenne par le français dit moyen.

En prenant cette fois en compte le prix neuf de ces caisses, y'a pas grand monde avec un peu de cohérence qui mettrait autant pour se déplacer aussi peu... et si tel est le cas, ce n'est pas le budget carburant qui te mènera à la ruine.

Bref, s'il y a des gens assez gogo pour plonger dans ce système, messieurs les naïfs, passez les premiers...

Impossible de trouver l'offre electric as you go. Exemple sur le site Opel , l'offre est citée seulement sur eCorsa (et non emokka), mais une fiche contact renvoie sur concessionnaire, et après 3 concessionnaires consultés, le résultat est le même : soit ils ne connaissent pas l'offre (soit disant), soit ils ne la font pas . En l'état, les communications sur l'offre s'apparentent donc a une pub mensongère, ou une promesse qui n'existe pas dans les faits.

mais si Caradisiac ou des lecteurs savent où la trouver, preneur pour analyse