Commentaires - Sorties de crise - La crise de 1929 : les grandes marques automobiles tombent comme des mouches

Très intéressant cet article !

Rapporté au niveau de Caradisiac, cela m'a rappelé qu'il y a de nombreux suiveurs sur ce site comme dans la vie !

Comme quoi les clichés, l'assurance d'être dans le bon en roulant dans la même voiture que les autres ne remonte pas à hier ...

Donc les gens qui roulent en Clio sont des moutons

Pour l'échec de Chrysler avec l'airflow, c'est normal, je l'ai toujours trouvée très moche . Idem pour la Panhard aéro de cette époque . Par contre, les Bugatti ou les carrosseries de Figoni Falaschi sont des merveilles de design . Comme tous les styles, il y a de bon et moins résultats .

une chose est certaine, si crise il y a vraiment, beaucoup devraient logiquement lui préférer la Sandero, presque 2 fois moins chère, et accessoirement produite en Europe, elle.

D'où le succès de Volkswagen, Skoda et autres

Mise à part l automobile je voudrais juste vous rappeler que a cause de cette crise mondiale il y a eu une guerre mondiale juste après.... je dit juste ça

Une voiture peut avoir du succès car elle le mérite ... mais elle peut aussi en avoir sans le mériter : c'est valable chez toutes les marques !

Ce qui m'embête le plus c'est l'inverse !

T'as vu les prix des Bugatti à l'époque c'était pour les super riches

Selon toi!

Il en y aura pas de troisième guerre mondiale, c'est insensé et suicidaire pour tout le monde.

Une deuxième guerre froide, pour le coup, est parfaitement possible.

Comment tu sais tu lis dans l'avenir

"La crise économique gagne l’Europe en 1933"

La crise économique gagne l'Allemagne dès 1929.

Le nombre de chômeurs passent de 600 000 en 1929 à 6 millions en 1932...Offrant un boulevard à Hitler qui deviendra chancelier en 1933.

"Jusqu'en 1929, la croissance compense les risques et attire les investissements. Mais le « krach » de Wall Street du 24 octobre 1929 conduit les investisseurs américains à rapatrier une partie de leurs avoirs déposés en Allemagne. D'autant que, assez rapidement, la récession américaine se transmet en Europe, particulièrement en Allemagne, très dépendante du marché et du financement américains. Le chômage progresse rapidement, le PIB recule de 5 % en 1929 et de 4,2 % en 1930. Or, la politique menée par le gouvernement allemand ne contribue pas à rétablir la situation, bien au contraire."

"https://www.latribune.fr/actualites/economie/20130826trib000820784/les-dates-qui-ont-fait-l-economie-allemande-67-le-13-juillet-1931.html"

Les Américains n'ont pas aimé que les Allemands sortent du systèmes bancaire mondiale.

vu le nombre de marque à l'époque ,les plus petites ou les moins solides ont pris cher.

essayer de faire parallele avec notre époque est plus que tiré par les cheveux

Pas lu l’article caradisiac où une Clio cup fait le même temps sur circuit qu’une Audi R8 V10 plus ?

https://www.caradisiac.com/Qui-de-la-Renault-Clio-Cup-ou-de-l-Audi-R8-V10-Plus-est-la-plus-rapide-96252.htm

Merci pour ce superbe article.

Vraiment bien

Ladite guerre froide est déjà en cours entre les USA et la Chine, à grands coups de taxes douanières et déclarations assassines.

Ceci dit la crise qui nous attends n'est pas provoquée par de la spéculation à outrance ou la création d'une bulle quelconque, mais par le confinement imposé par la pandémie de Covid-19. D'ailleurs il se mumure des bruits concernant une épidémie d'hépatite virale à Hong-Kong, dont la cause serait un virus murin jusqu'ici considéré comme incapable de contaminer l'homme.

Y aurait-il aussi chez les virus des défricheurs et des suiveurs??

Oui, mais je juge seulement le style, Peugeot ou Tatra n'hésitent pas à innover et réussissent de jolis modèles .

Dans le même genre, une Alpine A110 252cv tourne aussi fort sur circuits qu'une R8 V8 R-tronic de 420cv...

http://www.zeperfs.com/duel1648-6621.htm

Je ne suis pas sur que l'on puisse comparer la crise de 1929 structurelle celle la avec cette épisode qui aura fait arreter le monde quelques semaines.Iil y aura des dégats c'est évident, mais on pourra repartir plus vite qu'en 29

Et puis cet exemple de 29 me fatigue, on le ressort tous les 4 ou 5 ans L'histoire ne begaye pas , elle innove

Ca fait un moment qu'elle a débuté ! Peut-être plus avec la Chine qu'avec la Russie d'ailleurs.

"La Fiat 508 Balilla modèle 1934 à carrosserie pseudo-aérodynamique avec calandre et pare-brise inclinés, fabriquée aussi en France par Simca."

Ce n'est pas une Fiat 508 Balilla sur la photo, mais une Fiat 500 Topolino A.

Oui, les crises sont le terreau des dictatures, avec les conséquences historiques que tu relates.

Ne pas oublier que la sortie de crise à été très très lente, après la fin de la Seconde Guerre Mondiale.

Fin 1947, il y avait encore les tickets de rationnement et des pénuries de charbon en France... les années 1950 étaient très loin de l'opulence, les gens vivaient avec très peu de confort, mis à part une poignée de fortunés !

Ouh là !!! Comparons le comparable !

Bugatti, c'était , à modèle équivalent ( standing et taille ) le double du prix d'une Rolls.

A vérifier sur les sites internet.

A qui parles tu ?

Une guerre froide dure comme avec l'URSS ce n'était pas encore le cas

magnifique loco sur la photo

on s'ennuie à part les photos...

J'espère que nos dirigeants ne feront pas les mêmes erreurs...

Et que les êtres humains seront plus clairvoyants...

Des pistes de réflexions

https://jancovici.com

https://theshiftproject.org

Bonnes écoutes, visions, lectures...

Portez vous bien

Entre les destructions et crimes des nazis et les bombardements "de précision" des Alliés, il ne restait pas grand-chose debout en mai 45, il faut dire...

Là c'est différent, hormis les victimes du virus, rien n'a été physiquement détruit. Tout dépend de la vision qu'auront les dirigeants de tous bords: Préserver l'emploi et accepter des pertes financières pour maintenir la confiance et accélérer la reprise, ou faire des économies à court terme en licenciant pour plaire aux actionnaires, saper la confiance, faire plonger la consommation et ruiner tout espoir de reprise rapide.

Un des trains "Mercury" en service dans les années 30. Tout le train était art-déco, pas seulement la loco.

La nuit, des lampes directives planquées sous les jupes éclairaient les roues motrices et la distribution, effet garanti...

Mauvaise conclusion : dans la majeure partie des cas, les gens qui roulent en Clio (ou ne 208, ou en Polo) le font parce qu'ils ont un budget maximal à ne pas dépasser et que dans cette catégorie de prix, le choix est limité.

Les moutons sont ceux qui ont largement les moyens de rouler dans des marques à la diffusion confidentielle (il y en quelques-unes, et elles ont de sacrés beaux modèles) mais choisissent de prendre le "tout-venant premium" parce que cela leur confère la même image statutaire que celle de leurs pairs.

Je me souviens encore des commentaires moqueurs (et à vrai dire, confondants de bêtise tellement ils véhiculaient les clichés habituels) de certains collègues à l'époque où j'avais une Alfa. Il roulaient pour la plupart en Audi... Et leurs commentaires transpiraient la jalousie de ceux qui auraient bien voulu essayer mais n'avaient pas osé.

C'était il y a 25 ans... On a toujours les mêmes actuellement, mais avec un conformisme qui s'est encore renforcé.

Vraiment superbe

Déjà à l'époque, OM avait des problèmes financiers....

La Chrysler Airflow avait au moins 20 ans d'avance technique.

"La France découvre la civilisation des loisirs mais l’industrie automobile ignore les évolutions de la société. Tous les constructeurs ont abandonné le projet de concevoir une voiture populaire. Il n’y a plus de très petites voitures au catalogue. Ni Renault ni Citroën n’en proposent. Seul Peugeot, Rosengart et Licorne s’adressent encore à la clientèle la plus modeste. Et la situation est semblable partout en Europe. La seule voiture minimaliste européenne est la Fiat 500 Topolino."

Non d'un chien !!!!!

On croirait voir le même scénario en ce moment.

Une crise financière.

La quasi disparition des modèles populaires

...

Oui et non ça a accéléré les choses mais la 2nde guerre mondiale est née lors du traité de Versailles. Quand l Allemagne a subi le découpage de son territoire, les restrictions sur toute son activité et la facture de la 1ere t'm, déjà certaines personnes annonçaient que ça n engendrerait rien de bon.

La facture de la 1ere GM. Désolé

Sauf que c'est pas une Fiat 508 balilla sur la photo..

Mais une Fiat 500 Topolino , connue et produite chez nous comme comme Simca 5...

qui, aujourd'hui, a les ambitions d'un Hitler, d'un Mussolini et de l'ancien régime militaire japonais?

le seul risque (si on peut appeler ça un risque), c'est un repli sur soi de chaque pays. ainsi, la mondialisation (et tout ce qui est lié) va assurément en prendre un coup.

ce qui, selon moi, serait une bonne chose.

Pas besoin de "leader" qd tu vois tes enfants souffrir de la soif, de la faim, de la chaleur, du froid; qd tu vois tes proches mourir de soif, de faim, que tu vois qu'il n'y a plus rien dans les magasins, que plus rien ne pousse dans les champs...

Guerres civiles... avant guerres entre les peuples...

C'est une réalité déjà existante et cela met sur les routes du monde des milliers, des millions de "déplacés", "réfugiés"...

Cela ne fait que commencer

Selon NOS choix, nous pouvons changer l'avenir

si tu analyses les pays confrontés à ces problèmes, qu'y voit-on?

des guerres, dictatures, démographie galopante, éducation à la ramasse...

les problèmes sont en fait directement dans ces pays, pas vraiment chez nous.

Je me marre souvent de tes prédictions que l'on peut qualifier de fantaisistes qui n'engagent que ceux qui les croient. Par contre il ne faut pas refaire l'histoire sinon on passe pour un ignorant qui n'a que la haine de tous comme culture.

Il y a 25 ans nous étions en 1995 et à cette époque Audi avait déjà à son catalogue les 80,100 remplacées par les A4, A6 A8 et avait un peu avant commercialisé la 200.

15 ans auparavant la marque aux anneaux trustait déjà les podium en imposant sa technologie Quattro avec les M. LMouton, W.Rorhl, H.Mikkola et j'en passe. Et si VAG a relancé AUDI (ex-Auto Union et NSU) ce n'était pas pour en faire un autre Volkswagen mais un concurrent de BMW et Mercédès, et là nous sommes remonté en 1970.

Surtout ne me prenez pas pour un fan de VAG, j'en suis très loin. Mais il ne faut pas raconter n'importe quoi.

S'il te plait continue à nous raconter tes délires sur l'avenir si tu veux, mais pas sur le passé.

Auparavant il y a eu la grippe espagnol qui a fait tousser le monde.

Non il a raison il y a 25 ans 28 ans Audi faisait guère rêver les jeunes et moins jeunes mais plus des passionnés de la marque avec l'Audi 80 S2 et Audi 100 S4 très confidentiel le moteur le plus puissant sur l'A4 en 1995 c'était le moteur de la golf Vr6 174 2.8 v6 12s alors que chez BMW t'avais la 325i 24s de 192ch et la 328 i 193ch lAudi était largué sans compter la redoutable M3 286 ch on avait la C 280 Mercedes de 193ch et la C36 Amg de 280 ch ,je parle même pas des M5 340ch et E500 W124 320ch Audi était en retrait mais de peu à l'époque. Ils ont tout revu à partir de 1996 modèle de niche Audi 80 Rs2 break le plus rapide du monde 314ch ,les Audi A4 restylé 1997 avec le nouveau 2.8 30 soupapes de 193ch et 2.4 170ch et S4 265 et Rs4 les A8 S8 c'est à partir de là que Audi est perçu comme un vrai rival de Mercedes , BMW depuis 1998.

Leader . ça me rappelle mon boulot. Mes chefs se prennent pour des surhommes pour garder leur place ils virent les sachants. Ils se tirent une balle dans lepied.

Il faut trouver quelqu'un qui à déjà fait une guerre et qui parle pour enfumer les gens. Il y'a bien eu une guerre récemment et des attentats. A surveiller.

Ma 996 date de 22 ans. A l'époque une des voitures les moins fiables. Défaut coulage bloc moteur, fuites d'huile, 10% de casse moteur, cylindres rayés . Pourtant Porsche marche bien actuellement. Malgré la période catastrophique de 1998 à 2008 avec de nombreuses casses moteurs, et les procès aux usa...

Donc toutes les marques ont des périodes avec une mauvaise fiabilité. Même les coréennes avec 3000 moteurs gdi qui ont pris feu aux usa et une Kona électrique qui a explosée...

OUI !!!!, c'est effectivement le cas !

un peu d'histoire et c'est l'ennui....pad interessant de savoir ce qu'il s'est passé?

bon ben je vois que l'ignorance a encore de beaux jours devant elle...

La Guerre économique est bien plus efficace, elle met à genoux celui qui ne se soumet pas et pas besoin d'indemniser les familles de soldats !

On y est déjà je croit. Il ne manque pas de déclaration du Pentagone et de Washington disant que, la Russie et/ou la Chine comme étant les ennemies numéro 1. Les actes suivent d'ailleurs...

des attentats qui ont fait 100 fois moins de morts que le coronavirus.

et une guerre lointaine qu'on voyait aux infos.

donc y"a aucune crise ,c’était la fin de la speculation en 1929 bah oui aujourdhui ca tournera avec moins de profits pour les spéculateurs ,le communisme est la solution ,un salaire pour son travail et aucun profit pour les autres

nationalisation sans spéculation ,c'est ca l'avenir ,travailler pour vivre et non pour amasser des fortunes

c'est sur qu'avec des Gohsn DANS TOUTE ENTREPRISE et des actionnaires avides de fric on devait en arriver la

tu as tout faux et il a raison en 1970 chaque voisin avait une audi et les alfa etait tres rare

fiat ne disparaitra jamais car la camelotte se vend bien

fiat est la voiture ce que foire fouille est a vente des produit de qualité ,et y'a toujours des clients

la panhard ct 24 etait une beauté pour cette époque et 160 km /h interieur cuir

reste à savoir si les gens veulent vivre comme les cubains.

pas sûr que ça soit un rêve pour beaucoup.

ça ferait comme en Allemagne de l'Est: des clients attendant 10 ans leur Trabant.

une Trabant qui n'évoluait pas, car personne ne voulait s'emmerder à créer une nouvelle caisse, sachant que personne n'allait gagner plus en créant une nouvelle caisse.

pas pour rien que le communisme s'est effondré un peu partout, à part à Cuba (mais on voit le résultat) et en Chine (mais peut-on parler de communisme?).

oui mais en ce temps la on etait encore idiot pour tout croire ,alors qu"aujourd'hui on sait que la plaie de ce monde c'est le capital et ceux qui ne pensent qu'a amasser

pourquoi prendre des exemples du passé prends exemple sur un pays d'amerique du sud qui a nationalisé toute ses entrprises et taxé a gogo les importations ,voila l'avenir

c'est comme l'idiot qui nous parle de pauvreté en russie ,un ignorant qui n'est jamais sorti de chez soi ,alors qu'en russie certaine ville ne sont reservé qu'aux riche et a la haute bourgeoisie ,un exemple MOSCOU

ET CEUX QUI ROULENT en ALLEMANDE OU JAPONAISE SONT DES TRAITRES ALORS QUE CEUX QUI ROULENT EN FRANCAISE SONT DES PATRIOTES ET RESISTANT QUI méritent la legion d'honneur

ah ah ah on est mdr

LA France n'a pas évolué depuis les dernières guerres ,les tribunaux d’exception envoyait quiconque a la mort ,aujourd(hui on fracasse le peuple avec des grenades et balle en caoutchouc pour vous soumettre a rester un mouton sage et obéissant

mdr je ne pensais pas du tout a cuba ,cherchez mieux

il y'a eu un beau reportage sur ce pays ,la mondialisation a mis ce pays sur la touche avec les taxes et nationalisations ils pouvait vendre leurs produits et vivre de leur travail et ce n'est pas cuba

le capital a vraiment peur de tout perdre ,et donc on vous ressasse l'urss et l'allemagne de l'est ha ha ha le temps des idiots est passé sauf pour certai je vois

de quel pays tu parles?

j'ose espérer que ça n'est pas le Venezuela. Car Cuba à côté, c'est le paradis.

eet du fait qu'il y a des riches, il n'y aurait donc pas de pauvres?

heu... t'as bu quoi à midi au juste?

cite donc ton pays miracle qu'on se marre un bon coup.

on les a aussi chez nous les pauvres ,ils sont 13 millions mais les nantis ne veulent rien perdre

tu vois les pauvres allemagne de l'est mais enleve la poutre de ton oeil et regade déja ceux que nous avons chez nous qui ne peuvent même pas se permettre une trabbant

mdr un pauvre qui peut se permettre une trabbant apres 10 ans d'attente n'est pas un pauvre ,un pauvre ca creve de faim toute sa vie et sa meurt jeune en plus ,pourquoi ils ont crée les resto du coeur en France ?

C'est qui encore ce gilet jaune marxiste-léniniste

Il y a tout jeter dans tous es commentaires.

Il parle à soi même.

Allo Schizophrénie !

correction : il y a tout à jeter dans tous ses commentaires.

C'est con il n'y a plus un seul pays communiste !

Le VietNam, la Chine, le Laos sont des dictatures qui n'ont plus rien de communiste .Cuba est un pays en décrépitude. La Corée du Nord est une monarchie absolue.

En fait , est-ce qu'il y a déjà eu un régime communiste?

Non, c'est surtout du flan le communisme. C'est un prétexte pour dictateurs !

La guerre froide ÉTAIT la troisième guerre mondiale : les deux grands blocs s'affrontant par pays tiers interposés, et des conflits d'assez haute intensité interminables comme la guerre due Corée ou du Vietnam et ceux liés aux décolonisations.