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Commentaires - Skoda : un concessionnaire offre l'opportunité de comparer sa Superb à une BMW Série 5

Audric Doche

Skoda : un concessionnaire offre l'opportunité de comparer sa Superb à une BMW Série 5

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Par §sei446sp

Intéressant comme démarche, mais je pense que ça risque plutôt de faire "Ouais, la série 5 est mieux, mais est-ce qu'elle vaut les 10.000€ supplémentaires demandés? Du coup je prends la Skoda", et ça ferait surtout choisir la Skoda par déni qu'autre chose...

Par

En même temps si le concessionnaire propose à l'essai une Série 5 de même valeur financière que la Superb, elle a dû être livrée sans clim, ni autoradio, ni même le volant... Évidant que dans ces conditions on préfère une Superb qui propose une large gamme d'équipements !

Par §Pag532wX

J'ai testé la Superb' de la génération précédente ( une version 2008 ) , c'est une agréable voiture avec une présentation soignée mais comme le dit jackpot44 , si c'est pour comparé une version full option vendue au prix d'une série 5 d'entrée de gamme je vois pas trop l’intérêt .. Et bien évidement Skoda se gardera bien d'annoncer à ses clients la liste d'équipements de la série 5 que sa Superb n'embarque pas même en option ... :biggrin:

Par §Xdr447OL

On voit sur la photo qu'ils proposent une version Pack M, donc déjà pas trop mal équipée !

Par

il aurait mieux de mettre une Audi A4, les gens verrait comment il se font enflé bien profond.

 

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Par

En réponse à matrix71

il aurait mieux de mettre une Audi A4, les gens verrait comment il se font enflé bien profond.

   

Ils ne vont pas s'attaquer a un modèle de leur propre groupe... :wink:

Par contre, il est vrai que ca prouve qu'une Skoda est aussi bien qu'une Audi. :oui:

Si on les prends au mot.

C'est un peu se tirer une balle dans le pied pour le groupe VW/Audi que de faire ce genre de comparaison. :blague:

Par §Tra021un

En réponse à matrix71

il aurait mieux de mettre une Audi A4, les gens verrait comment il se font enflé bien profond.

   

bah comme avec la série 5 quoi :chut:

Par §Tra021un

En réponse à mekinsy

Ils ne vont pas s'attaquer a un modèle de leur propre groupe... :wink:

Par contre, il est vrai que ca prouve qu'une Skoda est aussi bien qu'une Audi. :oui:

Si on les prends au mot.

C'est un peu se tirer une balle dans le pied pour le groupe VW/Audi que de faire ce genre de comparaison. :blague:

   

enfin si on extrapole, tout le monde se fait enfler sauf ceux qui roulent en Dacia, qui offre pour le moins cher, un moteur 4 roues et un volant, enfin, après à ce niveau les qualités des premiums sont plutôt "cosmétiques", et avec la présence de moteurs puissants, le premium n'offre maintenant plus grand chose en comparaison d'un généraliste hdg, avec l'exemple (je pense le plus "probant") de la passat qui en tarif et en présentation est proche (trop surement) d'une Audi A4 (logique) mais même d'une série 3 ou même de la catégorie Classe E/ Série 5/ A 6 en terme de techno de matériaux et de propositions de motorisations/transmissions

Par

Evident qu'en terme de confort sur de longues distances la série 5 est largement au dessus, ce n'est pas en faisant le tour du quartier que l'on peut se faire une opinion, c'est après plusieurs mois d'utilisation que l'on regrette ou pas son achat. Ensuite il possible que le plus apporté par l'une ne paraisse pas suffisant pour justifier l'écart de tarif aux yeux de beaucoup d'utilisateurs. De même celui qui n'attache aucune importance à la finition, mais mise tout sur le rapport prix équipement n'a rien à faire chez Audi.

Par

pour avoir essayer les 2 auto, la BMW ou Mercedes et meilleurs en terme de confort tenue de route sur le train arrière.

Par §Gro806Iy

si il y a au minimum 10000€ d'écart entre ces 2 modèles c'est bien qu'il y a des raisons objectives et pas simplement le fait que les marges de Bmw soient trés superieure à celle de Skoda

Par

pour moins chère je suis que qu'une Renault fait mieux....

Par

La série 5 est surement une meilleure proposition que la Superb, mais ce n'est pas le même niveau, par contre entre une A4 et une Superb, le match dois être beaucoup plus serré mais ils ne vont pas se tirer une balle dans le pied :D

Par

En réponse à antho86_

La série 5 est surement une meilleure proposition que la Superb, mais ce n'est pas le même niveau, par contre entre une A4 et une Superb, le match dois être beaucoup plus serré mais ils ne vont pas se tirer une balle dans le pied :D

   

Ben surtout que c'est pas contre l'A4 qui faut faire le duel mais contre l'A6 donc totalement inutile.

Par §Pag532wX

Le gros avantage de cet article en fait c'est de prouver qu'encore une fois , BMW est indirectement prise en referance ... Merci Skoda ! :roi:

Par

Une certaine dose d'humour, et la certitude que leur produit tient relativement bien la comparaison, en particulier sur les caractéristiques qui tiennent à cœur à leur clientèle.

Bien joué.

Par §cac664ya

En réponse à jackpot44

En même temps si le concessionnaire propose à l'essai une Série 5 de même valeur financière que la Superb, elle a dû être livrée sans clim, ni autoradio, ni même le volant... Évidant que dans ces conditions on préfère une Superb qui propose une large gamme d'équipements !

   

C'était vrai il y a 10 ans.

La dotation de base d'une Série 5 actuelle est plutôt correcte (cuir, GPS, keyless, xénon...)

Et visiblement, ce n'est pas la version d'accès qu'ils proposent à l'essai, les jantes sont celles d'une finition haute!

Par §gas085Dq

En réponse à §cac664ya

C'était vrai il y a 10 ans.

La dotation de base d'une Série 5 actuelle est plutôt correcte (cuir, GPS, keyless, xénon...)

Et visiblement, ce n'est pas la version d'accès qu'ils proposent à l'essai, les jantes sont celles d'une finition haute!

   

Perso , juste que la gueule de la voiture ou juste l'arriére, le choix BMW s'impose ...

Après technologiquement BMW vainqueur

tenu de route , moteur : bmw

etc etc etc .

Bref , vous n'avez pas compris !

Il ferme sa concession Skoda pour ouvrir une avec BMW ....

:wink:

Par

Pas sûr que le client potentiel d'une Skoda soit sensible aux qualités intrinsèques d'une série 5. (PZ, vous voyez, nous, nous savons reconnaître de quelles qualités sont dotées certaines voitures...)

Ce qui l'interesse, c'est le volume disponible et le prix. Et sur ces 2 critères, il faut bien avouer que la 5 est supplantée...

Par

En réponse à Xelon

Pas sûr que le client potentiel d'une Skoda soit sensible aux qualités intrinsèques d'une série 5. (PZ, vous voyez, nous, nous savons reconnaître de quelles qualités sont dotées certaines voitures...)

Ce qui l'interesse, c'est le volume disponible et le prix. Et sur ces 2 critères, il faut bien avouer que la 5 est supplantée...

   

Et également la discrétion. Tout le monde n'a pas envie de se trimbaler avec une étoile ou une hélice au bout du capot.

Par

En réponse à JF2

Evident qu'en terme de confort sur de longues distances la série 5 est largement au dessus, ce n'est pas en faisant le tour du quartier que l'on peut se faire une opinion, c'est après plusieurs mois d'utilisation que l'on regrette ou pas son achat. Ensuite il possible que le plus apporté par l'une ne paraisse pas suffisant pour justifier l'écart de tarif aux yeux de beaucoup d'utilisateurs. De même celui qui n'attache aucune importance à la finition, mais mise tout sur le rapport prix équipement n'a rien à faire chez Audi.

   

En matière de confort sur longues distances, la seule Série 5 que j'ai essayé de ma vie était une 525 Tds (celle de mon épouse), et il se trouve que c'est aussi la seule voiture (en 37 ans de conduite automobile) qui est arrivée à me donner un mal de dos carabiné au bout de 80 km. Sièges cuir absolument infects...

Au niveau des suspensions, confortables certes, mais le comportement routier n'offrait rien d'extraordinaire par rapport à des voitures pourtant moins cher. Une Peugeot 405 1.6 essence de 92 CV était largement plus rassurante dans des grandes courbes prises à vitesse relativement élevée. Ceci était en partie dû au fait que la direction de la BMW n'était pas non plus un modèle de précision.

Je ne sais pas où en sont les Série 5 actuelles mais je me suis vraiment demandé à l'époque les raisons pour lesquelles certains montraient tant d'enthousiasme pour cette voiture...peu enthousiasmante.

Par

PS : correction : "des voitures pourtant moins chères".

Par §gas085Dq

En réponse à r16 ts

Et également la discrétion. Tout le monde n'a pas envie de se trimbaler avec une étoile ou une hélice au bout du capot.

   

Ha ! car la skoda superb est une voiture discrète ?

et quand on achète une voiture équivalente à une série 5, on regarde son coffre et son prix ?

Alors la superb est battu par le Dacia logan break ...

BMW c'est du HDG ou du premiun.

Skoda c'est un cran en dessous du généraliste , mais pas du low cost version "dacia".

Les économies sont faites sur l'insonorisation , les siéges ....

Par §Abs666Hk

En réponse à §gas085Dq

Ha ! car la skoda superb est une voiture discrète ?

et quand on achète une voiture équivalente à une série 5, on regarde son coffre et son prix ?

Alors la superb est battu par le Dacia logan break ...

BMW c'est du HDG ou du premiun.

Skoda c'est un cran en dessous du généraliste , mais pas du low cost version "dacia".

Les économies sont faites sur l'insonorisation , les siéges ....

   

Ce n'est pas Skoda qui fait des économies sur les pièces de la Superb, c'est BMW qui fait payer son image, comme tous les constructeurs premium.

Par §Tea183cM

En réponse à matrix71

il aurait mieux de mettre une Audi A4, les gens verrait comment il se font enflé bien profond.

   

c'est comme comparer dacia et renault alors!

Par §Min848jQ

En réponse à Dumbphone

En matière de confort sur longues distances, la seule Série 5 que j'ai essayé de ma vie était une 525 Tds (celle de mon épouse), et il se trouve que c'est aussi la seule voiture (en 37 ans de conduite automobile) qui est arrivée à me donner un mal de dos carabiné au bout de 80 km. Sièges cuir absolument infects...

Au niveau des suspensions, confortables certes, mais le comportement routier n'offrait rien d'extraordinaire par rapport à des voitures pourtant moins cher. Une Peugeot 405 1.6 essence de 92 CV était largement plus rassurante dans des grandes courbes prises à vitesse relativement élevée. Ceci était en partie dû au fait que la direction de la BMW n'était pas non plus un modèle de précision.

Je ne sais pas où en sont les Série 5 actuelles mais je me suis vraiment demandé à l'époque les raisons pour lesquelles certains montraient tant d'enthousiasme pour cette voiture...peu enthousiasmante.

   

ça confirme mon essai de Série 3 E90...

Par

En réponse à Dumbphone

En matière de confort sur longues distances, la seule Série 5 que j'ai essayé de ma vie était une 525 Tds (celle de mon épouse), et il se trouve que c'est aussi la seule voiture (en 37 ans de conduite automobile) qui est arrivée à me donner un mal de dos carabiné au bout de 80 km. Sièges cuir absolument infects...

Au niveau des suspensions, confortables certes, mais le comportement routier n'offrait rien d'extraordinaire par rapport à des voitures pourtant moins cher. Une Peugeot 405 1.6 essence de 92 CV était largement plus rassurante dans des grandes courbes prises à vitesse relativement élevée. Ceci était en partie dû au fait que la direction de la BMW n'était pas non plus un modèle de précision.

Je ne sais pas où en sont les Série 5 actuelles mais je me suis vraiment demandé à l'époque les raisons pour lesquelles certains montraient tant d'enthousiasme pour cette voiture...peu enthousiasmante.

   

C'est vrai ça. Y'avait même pas les vitres électriques sur la 324td de mon grand-père.

Par §Pag532wX

En réponse à AeroEuro

C'est vrai ça. Y'avait même pas les vitres électriques sur la 324td de mon grand-père.

   

Tout dépend du niveau de finition , des E30 sans vitres electriques y'en à eu un paquet ... sur ma 325i E30 cab elles y sont .. :buzz:

Par

En réponse à Dumbphone

En matière de confort sur longues distances, la seule Série 5 que j'ai essayé de ma vie était une 525 Tds (celle de mon épouse), et il se trouve que c'est aussi la seule voiture (en 37 ans de conduite automobile) qui est arrivée à me donner un mal de dos carabiné au bout de 80 km. Sièges cuir absolument infects...

Au niveau des suspensions, confortables certes, mais le comportement routier n'offrait rien d'extraordinaire par rapport à des voitures pourtant moins cher. Une Peugeot 405 1.6 essence de 92 CV était largement plus rassurante dans des grandes courbes prises à vitesse relativement élevée. Ceci était en partie dû au fait que la direction de la BMW n'était pas non plus un modèle de précision.

Je ne sais pas où en sont les Série 5 actuelles mais je me suis vraiment demandé à l'époque les raisons pour lesquelles certains montraient tant d'enthousiasme pour cette voiture...peu enthousiasmante.

   

J'ai eu la même impression en ce qui concerne la direction. De plus, le turbo a lâché après 150km. Chouette voiture prêtée...

Par §wiz107IW

En réponse à §Tra021un

enfin si on extrapole, tout le monde se fait enfler sauf ceux qui roulent en Dacia, qui offre pour le moins cher, un moteur 4 roues et un volant, enfin, après à ce niveau les qualités des premiums sont plutôt "cosmétiques", et avec la présence de moteurs puissants, le premium n'offre maintenant plus grand chose en comparaison d'un généraliste hdg, avec l'exemple (je pense le plus "probant") de la passat qui en tarif et en présentation est proche (trop surement) d'une Audi A4 (logique) mais même d'une série 3 ou même de la catégorie Classe E/ Série 5/ A 6 en terme de techno de matériaux et de propositions de motorisations/transmissions

   

tu oublies que Dacia t'offre aussi l'inimitable moteur d'exception amg, un accès illimité au grand pique nique populaire, sans oublier la récente DA, Daimler Arena, grandissimo stade de football...

Par §gas085Dq

En réponse à §Abs666Hk

Ce n'est pas Skoda qui fait des économies sur les pièces de la Superb, c'est BMW qui fait payer son image, comme tous les constructeurs premium.

   

Ben pour être propriétaire de Skoda et dialoguer avec d'autres propriétaires , je te confirme que skoda fait des économies sur les pièces.

Je t'invite à lire les critiques sur caradisiac de la superb par les utilisateurs et de regarder les profils qui on écrit , quelque chose va t’interpeller ...

Par §fre585Fr

Les moteurs BM sont bien mieux conçu niveau conso et performances que VW ! de toute façon l'image BM est loin devant Skoda ( innovation & finition), je comparerai Skoda plutôt à peugeot, renault ou hundai

Par §cap513Av

Que choisir entre une BM et une vw, entre la peste et le cholera... ben une japonaise bien sur!

 

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