Commentaires - Sécurité routière : attention aux agents des routes

Personne pour s'exprimer ? C'est quand même un peu dommage, non ?

Perso, ils ont ma sympathie, même si les ralentissements dû à leur présence ne sont pas drôle non plus.

« Il rappelle également que si les poids lourds ne représentent que 15 % du trafic, ils sont responsables de 44 % des accidents. »

C’est clair que mater Netflix dans la cabine, cela n’aide pas. Mais c’est la méchante vitesse le premier facteur d’accident je croyais ?

Qu'on vire tout le fret routier qui traverse la France de la Belgique jusqu'en Espagne/Italie par du ferroviaire, on limitera les accidents.

Un métier a haut risques, et pourtant nécessaire pour la sécurité et l'entretien des routes.

+1.

Le nombre de gens qui ne changent pas de voie (en freinant si nécessaire) à l'approche d'une voiture à l'arrêt sur la bande d'arrêt d'urgence, déjà c'est sidérant... 130km/h, c'est 10 mètres parcouru en 280 millisecondes. Il faut juste se rendre compte de la violence ne serait-ce que du déplacement d'air créé par ces vitesses... Le type qui sent un camion passer à 50cm de lui, à 90km/h, est littéralement aspiré une fois le hayon passé!

Au RU, aux entrées de certaines zones de travaux, un panneau est fréquent: "Fines doubled when workers are present"... Ce serait peut-être utile puisqu'il faut, de toute évidence, frapper au porte-monnaie...?

Donc un article pour quelques morts en 5 ans

Faut arrêter, les guêpes tuent plus de Français que ces accidents, certe regrettables mais c'est la vie.

Arrêtez de nous casser les pieds avec des ralentissement à 90km voir 70km/h sur autoroute (avec option radar de chantiers) alors que y'a même pas de travaux en cours voir même pas de rétrécissement

Ainsi les gens respecterons les fois ou c'est clairement justifiés, perso si des gens travail a quelques mètres, j'ai pas de soucis à ralentir, c'est du bon sens

Ah, quand même! Oui, les guêpes font sans doute plus de morts. Vous proposez de tuer les guêpes? S'il arrive effectivement souvent en France, qu'il y ait une zone de travaux avec limitation sans travaux effectifs (allez voir sur les autoroutes allemandes où c'est souvent largement pire...), c'est une raison pour risquer la vie des autres? Vous êtes pitoyable. Et encore, je reste poli.

Je pensais pas que mon message était si complexe

Les guêpes c'est justement pour dire qu'on s'en fout, parce que ça arrive, c'est comme ça. On ne dit pas au gens "ne faites pas de barbecues, les guêpes sont dangereuse" et a raison

Et après je parle des limitations temporaires injustifiés ou JUSTEMENT il n'y a personne, dont aucun risque supplémentaire

Comme c'est 95% des ralentissements, les gens (dont moi parfois) ne ralentissement plus vraiment et dans les 5% ou c'est justifié gros danger.

ça me parait pas dur comprendre, c'est de la logique niveau ... CM1 ? On parle de crier au loup mais ça revient au même

Je cite:

"un article pour quelques morts en 5 ans"

"Faut arrêter, ... mais c'est la vie."

Quand même

A chaque fois que je prends la route pour de longs trajets, je vois des comportements pourris par rapport à ceux qui sont potentiellement en danger (bande d'arrêt d'urgence, zones de travaux, accident...). 1 mort/an c'est peu. Dans l'absolu, oui (c'est déjà moins si on pense qu'ils doivent être quelques milliers à faire ce type de job et que sur 40 ans de carrière, le risque de s'en retrouver au moins blessé gravement est sans doute conséquent...).

Et alors? On pourrait faire l'effort de lever le pied? Vous savez qu'en roulant à 70 pendant 3km quand c'est limité à 90, vous perdez 34s de votre précieuse vie? Que vous perdez plus de temps à vivre sans doute à vous énerver là-dessus que le temps effectif que ça vous "prend"?

+1

Je suis près à respecter toutes les limitations sur autoroute / nationnale.

Seulement, 9/10 le tronçon à 90 km/h n'est pas justifier...

C'est humain, si les règles sont injustes, les gens passent leur temps volontairement ou involontairement à enfreindre les règles...

C'est l'arnaque mis en place par la sécurité rentière qui ne fait pas prendre conscience des risques réels des VRAI zone de travaux...

En Allemagne, 99% des gens se cale à 110 km/h après un tronçon illimité.

En France , 30% des gens son à 90 km/h sur autoroute sur les zones de travaux... pour lesquels il n'y a quasi jamais de TRAVAUX EN COURS...

La responsabilité est celle de l'état... c'est un choix pécuniaire qui est fait au détriment de la sécurité mais tant qu'il y aura des Philippe2446 en France, ce système sera maintenu. En Allemagne se genre de personne ne serait clairement pas écouter...

En Allemagne, les gens ont tendance à respecter les normes et les lois. En Allemagne, quand je roulais à vélo, je ne faisais jamais doubler par un fieffé imbécile qui se croyait tout permis en m'effleurant de son rétroviseur.

Je pense que tu n'as strictement rien compris au fonctionnement de la sécurité routière en Allemagne. Même le permis de conduire ne s'obtient pas de la même manière qu'en France. Pour commencer, le stage de secourisme est obligatoire! Et l'accent est mis sur la sécurité tout le long des cours théoriques et pratiques, plus que sur le respect des règles.

Croire que la "sécurité rentière" que tu évoques a une responsabilité est assez... je vais éviter les noms d'oiseau.

Non. Il a raison. Mais c'est très maladroit comme c'est dit.

Ca serai bien qu'on arrête le "toujours plus" . Plus de sécurité. plus de restrictions. Plus d'efficience. Plus d'enmerdes.

Il faut toujours un responsable.

Et la fatalité ?

Des fois, il y a des accidents. C'est regrettable, mais ça arrive.

Ca fait parti de la vie aussi.

Brasser de l'air et enmerder tout le monde pour "sauver" quelques centaines de personnes est absolument débile.

Je le rappel, on est 66 millions en France.

On meure pas tous d'un accident de voiture.

Combien de morts par ans à cause du tabac ?

Et l'alcool ? Et les gros qui bouffes à s'en faire péter la santé ? Et les crétins qui mettent leur vie en danger ? Et les accidents domestiques ?

Des morts parfaitement évitables de surcroît.

Les 3000/4000 morts par ans sur les routes paraissent ridicule à côté.

Rien que le tabac, on parle de 10x plus (environ 40 000 par ans)

Évidemment, il faut faire le possible pour éviter les drames.

Les employés qui travaillent sur les autoroutes devraient êtres protégés.

C'est grâce à eux qu'on a ce beau réseau routier en France.

Allez voir à l'étranger dans quel état sont les routes (même pas besoin d'aller au fin fond de l'Afrique )

Si personne ne meure, la vie n'a aucun sens.

Encore une fois, les morts du tabac sont responsables et avertis. On ne peut en rien comparer avec ça. D'autant plus que là, on parle bien de victimes d'incivilités/de comportements dangereux manifestes. Franchement, pas de mal à communiquer là-dessus. Et on ne parle pas d'une campagne de pub avec le budget de l'Oréal non plus, hein!

Oui, société du "toujours plus". Mais le petit geste: clignotant - se déporter sur le côté ne coûte rien du tout. Et les petits gestes qui ne coûtent rien mais montrent qu'on est une société de gens civilisés et respectueux, c'est juste ce qui me paraît manquer le plus...

Le taux d'incivilité dépend de la culture, c'est vrai.

Cependant, la culture est influencée par les règles / lois.

Des lois injustes provoquent un sentiment d'injustice.

Le sentiment d'injustice provoque l'envie de ne plus donner de crédit aux règles/lois en vigueurs (même pour celle qui ont du sens).

Le fait de ne plus donner de crédit aux règles provoque en conséquence des incivilités.

C'est un cercle vicieux...

Commençons par créé des sanctions adaptatives, des vitesses adaptatives, des radars placés aux zones accidentogènes et non aux zones rentables, créons de la transparence (à quand un carte des accidents VS une carte des radars), amplifions les libertés qui ne nuisent pas à la sécurité, faisons de la vrai prévention (et non pas un stage bidon de 2 jours pour récupérer 4 points tous les ans).

Ce qui me choque, en France, c'est la capacité des gens à dire "Oh mon dieu il a roulé à 180 km/h". En Allemagne, si vous dite ça à n'importe quel allemand il vous répondra : "Oui et donc ? dans quelle condition ? avec quelle voiture ? pendant quelle durée ? sur quelle route ? dans quel état ? répond moi et je te dirais si ça me choque".

En France, on a réussi, en simplifiant à outrance la vision de la sécurité et en l'orientant de manière vénale, à créer un système qu'une large partie de la population ne respecte absolument plus, au risque de créé des drames évitables.

De la même manière, si lorsqu'un policier fait une bavure s'il n'est pas sanctionné cela entraîne une haine anti-flic car le sentiment d'injustice va peu à peu créé des incivilités (voir la tournure du mouvement gilet jaune). Le nombre de gilet jaune qui se sont radicalisés en cours de mouvement est significatif. Ce sont des gens à l'origine qui avait confiance et qui respecter le système mais qui à la suite d'une injustice ont changé d'approche quitte à eux-même commettre des injustices.

C'est le même schéma.

Pour une fois je serais d'accord avec presque tout. Je mettrai un bémol sur "les lois injustes". Il existe selon moi peu de "lois injustes" en France. Oui, la loi est bien écrite. Autrement mieux qu'outre-manche en tout cas, ou qu'outre-Atlantique.

L'une d'elles est sans doute cette dureté excessive par rapport aux petits excès de vitesse (environ 5-25km/h de trop marge non déduite). Mais on a surtout tendance en tant que français bien ronchon à qualifier toute loi comme injuste pourvu... qu'elle nous pénalise par rapport à d'autres!

Protéger les agents de la route , c'est un problème ...Les gens sont les premiers à râler quand il y a des débris plus ou moins volumineux sur les autoroutes et voies rapides mais quand il est question de ralentir pour permettre aux ouvriers de les ramasser ça les fait ch... de ralentir un peu et de s'écarter autant que faire se peut...Il y ades c....s partout mais à croire qu'il y en a encore plus le volant à la main!

Le summum c'est le comportement de certains "professionnels de la route " .Perso je les mettrais en situation si je pouvais rien que pour qu'ils se rendent comptent....

la liste des débiles est longue sur ce forum

Radar chantier écrit en gros ça va en calmer quelques uns , point .

Après les gros connards qui rasent les gars sur la route je leur foutrait l'amende maximale , point .

France et discipline ça fait 2 .

Il a totalement raison, le soucis est que pour stopper ce (nouveau) fléau cela nécessite des contrôles routiers, mais pas assez rentables pour une politique de sécurité routière basée sur la rentrée d'argent pour combler les déficits, rien de telle que des radars.

Et vous voulez éduquer les guêpes à un meilleur comportement ? Ceci dit c'est certainement plus simple que d'éduquer des cons. Ils ne vont pas s'amuser à changer les panneaux de vitesse en fonction du temps, de la circulation et de votre humeur pour les rendre plus respectables a vos yeux.

La différence est justement que les fumeurs se tuent eux-mêmes. Le connard sur la route fait le choix de gagner 10s de sa vie non pas en risquant la sienne mais celle des autres.

L'intelligence du mec en Renault, je pari tu votes à droite