Par Meukow
Je connaissais le modèle ,il me semble, qu'elle était faite pour le marché espagnol donc elle doit être rare sur les routes françaises.
Seat 1200 Sport/Sport 1430 (1976 – 1979), bouche de là, dès 5 000 €
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Par Meukow
Je connaissais le modèle ,il me semble, qu'elle était faite pour le marché espagnol donc elle doit être rare sur les routes françaises.
Par nilaur2
Un air de R17 je trouve non ?
Par smartboy
Sympa la Seat, tout comme l'article
Reste à en trouver une ...
Par roc et gravillon
Je crois que notre délicieux Grand Roux, dans sa série souvenez-vous des autos oubliées, a posé là un sacré jalon en matière de caisses devenues rigoureusement introuvables sur notre marché...
Raison de plus pour s'y intéresser si par extraordinaire l'une d'elle venait à apparaitre sur une annonce.
Celle de l'illustration trouvera t'elle son étalon pour reproduction ?
Affaire à suivre...
Par Pat ira pas loin
En réponse à Meukow
Je connaissais le modèle ,il me semble, qu'elle était faite pour le marché espagnol donc elle doit être rare sur les routes françaises.
Seat l'a exporté en France, au moment de l'apparition de la ritmo chez nous.
Cette prise d'indépendance a très mal été vu par fiat à l'époque.
Normalement il devait fabriquer sous licence, mais seulement pour leur marché.
Par roc et gravillon
En réponse à Meukow
Je connaissais le modèle ,il me semble, qu'elle était faite pour le marché espagnol donc elle doit être rare sur les routes françaises.
C'est pas comme s'il existait un excellent article pour expliquer un peut tout ça hein !
Par fent la bise
il y en a 2 sur "le parking" en espagne bien sur
Par SaxoVTS99
Un véhicule de collection original et rare . C'était une réelle prise d'indépendance de la part de Seat vis à vis de Fiat à l'époque . C'est aussi le début de la démocratie, de la liberté et la Movida en Espagne .
Une Seat, quoi, il est normal que personne ne s'en souvienne !
Par matrix71
C'est vraiment moche pour l'époque
Par smartboy
C'est idiot comme remarque ... comme si dans la vie seul le logo des voitures comptait !
Par Astina GT
Je la trouve bourrée de charme, typique 70s effectivement.
Le genre de truc atypique et rare qui me plaît énormément.
Par JF2
Sympathique auto à la fin des années 70 mais rien dans ce genre ne se collectionnait à l'époque même chose un peu après avec la première Ibiza. Tout cela a été usé rapidement par les jeunes conducteurs avant d'être grignoté par les hivers.
Par roc et gravillon
Signalons juste que sur la dernière photo illustrant l'article, le Nergal s'est transformé en Tergal...
Dans le but de l'habiller pour l'hiver ?
En réponse à smartboy
C'est idiot comme remarque ... comme si dans la vie seul le logo des voitures comptait !
Idiote est davantage ta réponse, car même si en théorie, le modèle compte et non son logo, la vraie vie te montre bien que certaines marques traversent les époques en étant complètement transparentes, anonymes.
C'est le cas de Seat, d'où mon commentaire...non idiot
CQFD.
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