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Commentaires - Scoop – Rolls-Royce Cullinan : le SUV a droit à un lifting

Paul Pellerin

Scoop – Rolls-Royce Cullinan : le SUV a droit à un lifting

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J'ai du croiser un ou deux en vrai, et le seul souvenir que j'en ai c'est que c'est moche et loin de l'image de "luxe et de classe" que Rolls est censé véhiculé...

Par

C'est franchement moche.

Autant prendre une Mercedes haut de gamme. Au confort quasi de même niveau, on a au moins en plus une belle gueule.

Mais même chez Bentley, c'est largement plus sympa. :bah:

Par

En réponse à o.s.

J'ai du croiser un ou deux en vrai, et le seul souvenir que j'en ai c'est que c'est moche et loin de l'image de "luxe et de classe" que Rolls est censé véhiculé...

   

Ceci dit, à l'intérieur, c'est vraiment la qualité Rolls.

Mais l'extérieur est à l'image de la voiture présidentielle américaine = une enclume roulante.

Par

En réponse à o.s.

J'ai du croiser un ou deux en vrai, et le seul souvenir que j'en ai c'est que c'est moche et loin de l'image de "luxe et de classe" que Rolls est censé véhiculé...

   

Même constat ,j'en ai croisé un et franchement ,c'est très moche.

Par

En réponse à fedoismyname

C'est franchement moche.

Autant prendre une Mercedes haut de gamme. Au confort quasi de même niveau, on a au moins en plus une belle gueule.

Mais même chez Bentley, c'est largement plus sympa. :bah:

   

j'ai vu aussi une Bentley et c'est pas très joli non plus.

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Par

A signaler : c'est bien cette horreur qui l'an dernier a été le modèle Rolls le plus vendu à travers le monde.

Tout se perd ma bonne dame ! Même une certaine notion d'élégance.

Par

En réponse à Meukow

j'ai vu aussi une Bentley et c'est pas très joli non plus.

   

Pour avoir vu l'Aston Martin ,il est beaucoup plus joli.

Par

Ça me fera toujours rire les pauvres qui se gargarisent entre eux sur "c'est moche j'achète

Par

En réponse à BayerischeMotors

Ça me fera toujours rire les pauvres qui se gargarisent entre eux sur "c'est moche j'achète

   

et.... c'est pas parce qu'ont n'a pas les moyens de les acheter, que ça nous permet pas de d'avoir un avis.

Par

Encore une enclume de 2,7 tonnes.

C'est pas avec ça qu'on va sauver la planète !

Ah pardon ! C'est pas une électrique ?

Par

Bigre, encore plus moche qu'un gros Cayenne...

Par

En réponse à BayerischeMotors

Ça me fera toujours rire les pauvres qui se gargarisent entre eux sur "c'est moche j'achète

   

Donc d'après toi, tu ne peux commenter que ce qui est dans tes moyens ? Moi j'irai meme plus loin encore, on ne devrait avoir le droit de commenter que ce que l'on a acheté car sinon on ne peut pas avoir un avis objectif.....

Par

La plus vilaine rolls sous la propriété de BMW

Par

Un véhicule aussi moche, je suis surpris que ce ne soit pas une VE.

Par

L'esthétique laisse pantois.

Quand on se souvient de la classe inouïe de la Corniche....

Il faut croire que ça suit l'évolution de la clientèle : quand on passe de l'aristocratie aux nouveaux riches de la tech et du rap, y a plus qu'à prier.

Par

Horrible, ils ont besoin de faire un stage chez pinifarina...:biggrin: indigne d'une Rolls.

Par

franchement très moche, la vue de 3/4 arrière est particulièrement hideuse ...

quelle décadence .....

Par

Quand tu fais des meubles Louis XIV t'as pas besoin de te presser pour refaire ta gamme.

Par

Je trouve la Bentayga actuelle (après restylage) bien plus réussie !

Par

En réponse à franpir21

L'esthétique laisse pantois.

Quand on se souvient de la classe inouïe de la Corniche....

Il faut croire que ça suit l'évolution de la clientèle : quand on passe de l'aristocratie aux nouveaux riches de la tech et du rap, y a plus qu'à prier.

   

Je crois que le souci est là. Faut coller aux goûts d'une nouvelle clientèle inculte, Tuches ou Groseille qui aurait fait fortune.:lol:

Par

En réponse à BayerischeMotors

Ça me fera toujours rire les pauvres qui se gargarisent entre eux sur "c'est moche j'achète

   

Juste de quoi trouver un sacré soulagement à l'être : pauvre !

Par

Il est tellement moche que c'est tout le véhicule qu'il faut changer, niveau design le multiplat avait plus de caractère.

Par

En réponse à franpir21

L'esthétique laisse pantois.

Quand on se souvient de la classe inouïe de la Corniche....

Il faut croire que ça suit l'évolution de la clientèle : quand on passe de l'aristocratie aux nouveaux riches de la tech et du rap, y a plus qu'à prier.

   

Même vision pour moi.

Fini, le temps de l' élégance et du raffinement. Il faut du "lourd", dans tous les sens du terme...

Par

Avant de Rolls rehaussé à la va vite, arrière de Range River ancien modèle. Le tout assemblé sans aucune cohérence. Je ne sais pas qui validé le design au final.

L'intérieur est sublime comme toutes les RR. Pour le réveillon cette année j'ai à nouveau conduit 2 jours une Ghost, la bleue et blanche, modèle 2022. Je n'ai jamais bougé suffisamment le châssis pour vraiment apprécier la différence de dynamisme vs une Phantom. J'ai conduit 2x une Phantom, d'un client Suisse. Il y a effectivement qq cm supplémentaires pour les passagers, mais derrière on croise les jambes déjà dans une Ghost.

Sinon on a un peu l'impression de conduire dans un film, on voit la rue mais on n'entend rien, on a aucun retour du sol vibration ou bruit, impressionnant.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Je crois que le souci est là. Faut coller aux goûts d'une nouvelle clientèle inculte, Tuches ou Groseille qui aurait fait fortune.:lol:

   

Oui et pour les bouseux et jaloux qui ont pas les moyens il leur reste dacia :buzz:

Par

Lorsque vous êtes à l'intérieur du Cullinan vous n'entendez presque plus le monde extérieur ( y comprises les sirènes police, ambulances, pompiers) ce qui peut être dangereux tellement l'isolation phonique est efficace .

Par

En réponse à cockernoir

Lorsque vous êtes à l'intérieur du Cullinan vous n'entendez presque plus le monde extérieur ( y comprises les sirènes police, ambulances, pompiers) ce qui peut être dangereux tellement l'isolation phonique est efficace .

   

Esthétiquement, la Phantom VIII et la Spectre électrique sont bien plus désirables .

Par

En réponse à Franck-L

Avant de Rolls rehaussé à la va vite, arrière de Range River ancien modèle. Le tout assemblé sans aucune cohérence. Je ne sais pas qui validé le design au final.

L'intérieur est sublime comme toutes les RR. Pour le réveillon cette année j'ai à nouveau conduit 2 jours une Ghost, la bleue et blanche, modèle 2022. Je n'ai jamais bougé suffisamment le châssis pour vraiment apprécier la différence de dynamisme vs une Phantom. J'ai conduit 2x une Phantom, d'un client Suisse. Il y a effectivement qq cm supplémentaires pour les passagers, mais derrière on croise les jambes déjà dans une Ghost.

Sinon on a un peu l'impression de conduire dans un film, on voit la rue mais on n'entend rien, on a aucun retour du sol vibration ou bruit, impressionnant.

   

Etonnant que les posseseurs n'aient pas les moyens de disposer d'un chauffeur permanent, puisque visiblement tes donneurs d'ordre ne souhaitent pas les conduire eux-même...

Par

En réponse à roc et gravillon

Etonnant que les posseseurs n'aient pas les moyens de disposer d'un chauffeur permanent, puisque visiblement tes donneurs d'ordre ne souhaitent pas les conduire eux-même...

   

Le client Suisse a 1 seul chauffeur salarié à l'année, Alexis, qui est un ami. Son boss fait parfois appel à moi si c'est un jour de congé d'Alexis et qu'il ne peut pas conduire lui même parce qu'il envisage de boire + de 2 verres lors du déjeuner ou dîner. En clair lorsque qu'une date de repas au restau est fixée pile un jour de congé d'Alexis.

Le client que je conduis pour le réveillon est un millionnaire (je pense multi multi...) de Houston qui apprécie de venir passer le réveillon à MC mais n'envisage pas une seconde de conduire dans des rues aussi étroites. Il est sur Londres fin décembre mais vient à MC pour 2 jours les 30 et 31. Le 1er je le ramène à l'aéroport avec la Ghost puisque de toutes façons elle est louée pour 3 jours (le loueur charge 2500€/ jour mais 3 jours minimum). Puis je vais la rendre à Juan les Pins. Je la garde le minimum, pas envie de rayer une jante à 6500€, péter un rétro qui doit coûter idem ou qu'un scooter me raye une aile.

Pour info je ne prends aucune marge sur la loc des bagnoles, je facture ma journée mais que le client loue une Dacia ou une RR c'est pareil. Sauf qu'on ne m'a jamais demandé une Dacia, et je ne saurais pas où la louer alors qu'une RR, une Maybach, une Aston ou Bentley c'est assez facile à trouver. Suffit d'avoir la CB qui va bien pour la caution.

Par

En réponse à Franck-L

Le client Suisse a 1 seul chauffeur salarié à l'année, Alexis, qui est un ami. Son boss fait parfois appel à moi si c'est un jour de congé d'Alexis et qu'il ne peut pas conduire lui même parce qu'il envisage de boire + de 2 verres lors du déjeuner ou dîner. En clair lorsque qu'une date de repas au restau est fixée pile un jour de congé d'Alexis.

Le client que je conduis pour le réveillon est un millionnaire (je pense multi multi...) de Houston qui apprécie de venir passer le réveillon à MC mais n'envisage pas une seconde de conduire dans des rues aussi étroites. Il est sur Londres fin décembre mais vient à MC pour 2 jours les 30 et 31. Le 1er je le ramène à l'aéroport avec la Ghost puisque de toutes façons elle est louée pour 3 jours (le loueur charge 2500€/ jour mais 3 jours minimum). Puis je vais la rendre à Juan les Pins. Je la garde le minimum, pas envie de rayer une jante à 6500€, péter un rétro qui doit coûter idem ou qu'un scooter me raye une aile.

Pour info je ne prends aucune marge sur la loc des bagnoles, je facture ma journée mais que le client loue une Dacia ou une RR c'est pareil. Sauf qu'on ne m'a jamais demandé une Dacia, et je ne saurais pas où la louer alors qu'une RR, une Maybach, une Aston ou Bentley c'est assez facile à trouver. Suffit d'avoir la CB qui va bien pour la caution.

   

Je suis étonné qu'il n'y est pas un rachat de franchise dans le cas de la location même à ce niveau...

 

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