Commentaires - Scoop – Mercedes EQA : elle se prépare pour Munich

Jai hâte de voir le coffre s'ils sont arrivés à conserver un peu de place

... et comme ils ne sont pas foutus de penser praticité, si t'as envie de te casser en deux pour chercher le truc qu'aura été oublié au fond de soute... et où tu seras infoutu d'y caser un colis quelque peu volumineux...

"le SUV du même nom prendra la dénomination EQA SUV"

Franchement, ces nominations identiques (pareil pour EQS) d'un point de vue marketing c'est quand même nul à chier. Y'a vraiment des "global senior marketing responsible" (random titre pompeux) payé 200k l'année pour prendre ce genre de décision ?

Un VE dépassant 800 km WLTP, c'est bien mais préparez vous à sortir les biftons. La recharge 0-80% en 10 mn risque de devenir soudainement séduisant à beaucoup

Mais cette CLA sera principalement vendu ou loué aux sociétés, ça fera des bons VE d'occasions.

Manifestement pas de hayon au vu des photos

Totalement d'accord ça va devenir une usine à gaz la gamme MB !!!

Plateforme MMA réservée aux motorisations électriques mais qui peut accueillir des motorisations thermiques ???

Dans ce cas là ce n'est pas une plateforme spécifiquement conçue pour l'électrique

Sinon pour le reste, pas évident pour les BAM de se faire une place au soleil sur le marché de l'électrique face à Tesla...

Comme beaucoup de voitures électriques chez Merco, elle semble particulièrement disproportionnée. Et le coffre risque bien d’être de contenance modeste et biscornu. Bref, ça fait envie, surtout que vraisemblablement à prix d’ami…

Malheureusement il faut bien constater que si le trio BAM faisait référence en motorisations thermiques, au point de pouvoir se gaver en tarif, il faut bien reconnaître que jusqu’ici en EV, ils sont clairement à la ramasse, en particulier en Chine ( un peu aux USA aussi ) où ils peinent à se vendre.