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Commentaires - Scoop – Lotus Evija : dans l’attente d’un record

Paul Pellerin

Scoop – Lotus Evija : dans l’attente d’un record

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0/100 km/h en 3s? Elle se fait donc enfumer par une simple Tesla Plaid. Il doit y avoir une erreur quelque part.

Par

En réponse à Bervig

0/100 km/h en 3s? Elle se fait donc enfumer par une simple Tesla Plaid. Il doit y avoir une erreur quelque part.

   

Oui c'est bizarre d'aller mettre 500cv dans chaque roue dans une voiture de course pour démarrer 50% plus lentement qu'une berline moitié moins puissante

Par

"La Lotus Evija est une sportive électrique de 2 000 ch. "

"La Lotus Evija est une sportive électrique disposant de quatre moteurs électriques développant 500 ch chacun."

"Si l’aileron et les autres appendices aérodynamiques sont bien visibles, on ne connait pas en revanche la puissance des quatre moteurs électriques qui équipent cette belle bête."

???????

Par

En réponse à Teamgreen

"La Lotus Evija est une sportive électrique de 2 000 ch. "

"La Lotus Evija est une sportive électrique disposant de quatre moteurs électriques développant 500 ch chacun."

"Si l’aileron et les autres appendices aérodynamiques sont bien visibles, on ne connait pas en revanche la puissance des quatre moteurs électriques qui équipent cette belle bête."

???????

   

Des articles de ce genre générés par chatgpt ne présenteront plus ce type d'erreurs.

Par

En réponse à zzeelec

Des articles de ce genre générés par chatgpt ne présenteront plus ce type d'erreurs.

   

Bah, si. Chatgpt est parfois confus ou se contredit dans un même développement

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Par

Un moteur dans la roue, comme une vulgaire trotinette , serait-ce des moteurs synchrones à flux axial ?

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Bah, si. Chatgpt est parfois confus ou se contredit dans un même développement

   

Mince ! Si on ne peut même plus se fier à l'IA, où va-t-on ?

Par

En réponse à V90T8

Oui c'est bizarre d'aller mettre 500cv dans chaque roue dans une voiture de course pour démarrer 50% plus lentement qu'une berline moitié moins puissante

   

Le principal soucis, c'est surtout de faire passer la puissance au sol pour un D.A. Doit pas y avoir de "position du guépard" sur cette Lotus, c'est un truc d'américain les runs. Une fois lancé et même sur le 0 à 300, cette Lotus est plus rapide qu'une Plaid.

Par

En réponse à Romain_RS2

Le principal soucis, c'est surtout de faire passer la puissance au sol pour un D.A. Doit pas y avoir de "position du guépard" sur cette Lotus, c'est un truc d'américain les runs. Une fois lancé et même sur le 0 à 300, cette Lotus est plus rapide qu'une Plaid.

   

Avec, à peu de chose prête, le double de puissance et une aéro plus que recherchée (et je ne parle même pas du poids qui, espérons-le bien, soit à l'avantage de la Lotus), il serait malheureux que laLotus ne soit pas plus rapide quela Tesla!

Par

Il y a peut être un record à tomber ... celui de la supercar la plus rapide sur dépanneuse ?

Lotus reste un constructeur "artisanal".

Par

Voilà maintenant Lotus qui copie Tesla (dépanneuse sur le Ring) :brosse:

Par

En réponse à bananias

Avec, à peu de chose prête, le double de puissance et une aéro plus que recherchée (et je ne parle même pas du poids qui, espérons-le bien, soit à l'avantage de la Lotus), il serait malheureux que laLotus ne soit pas plus rapide quela Tesla!

   

Oui logiquement elle est dans la cours de la Rimac Nevera, c'est à dire qu'elle "joue" avec une Plaid...

Vivement la prochaine Supercar electrique de 4000cv :buzz:

Par

En réponse à zzeelec

Mince ! Si on ne peut même plus se fier à l'IA, où va-t-on ?

   

Il faudra commencer à avoir peur des IA le jour où elles se mettront à gueuler : "La république c'est moi !" :areuh:

Par

En réponse à Bervig

0/100 km/h en 3s? Elle se fait donc enfumer par une simple Tesla Plaid. Il doit y avoir une erreur quelque part.

   

0-100 3s

0-200 6s

0-300 9s

Je pense que ce qu'elle perd au début par rapport à une Plaid elle le récupère ensuite.

Par

En réponse à Axel015

Il faudra commencer à avoir peur des IA le jour où elles se mettront à gueuler : "La république c'est moi !" :areuh:

   

Ou alors : "parce que c'est notre projeeeeeeet !!!!!!" :peur:

Par

2000 ch, supaaair. Ca fait encore rêver quelqu'un ? C'est quoi l'exploit d'empiler les moteurs électriques ? Vivement la prochaine de 3000 ch et celle qui arrivera à péter les cervicales de son conducteur. Colin Chapman doit faire des tours sur lui même dans sa tombre, c'est à peu près l'inverse de sa vision de la sportive

Par

En panne de batterie après 10km sans doute.

Elle ressemble à rien. Et pourquoi 2000CV et pas 3000 tant qu'on y est ? Ca a toujours été la puissance absolue les Lotus non ?..... (ironie)

Par

En réponse à Otonei

En panne de batterie après 10km sans doute.

Elle ressemble à rien. Et pourquoi 2000CV et pas 3000 tant qu'on y est ? Ca a toujours été la puissance absolue les Lotus non ?..... (ironie)

   

De fait, elle n'a même pas parcouru un tour... Comment gaspiller des millions dans quelque chose dont personne ne veut.

Par

En réponse à Bervig

0/100 km/h en 3s? Elle se fait donc enfumer par une simple Tesla Plaid. Il doit y avoir une erreur quelque part.

   

Ce doit être 0-100mph, vu qu'elle est annoncée à 9s au 0-300.

 

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