Par subaruforever
Je vous le dit "c'est la Fin de la Civilisation" !
Du tout pétrole et du règne de la bagnole individuelle et égoïste.
La Fin d'un Monde, je vous dis. LOL
Scoop - Le nouveau Mercedes GLC AMG passe au quatre cylindres
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Par subaruforever
Je vous le dit "c'est la Fin de la Civilisation" !
Du tout pétrole et du règne de la bagnole individuelle et égoïste.
La Fin d'un Monde, je vous dis. LOL
Par franck8315
Mercedes incapable de faire un 6 cylindres efficient, comme Bmw avec ses 340i et M3 ou X3 M , passer d'un V8 à 4 cylindres c'est quand même du n'importe quoi, pour eux maintenant le 6 cylindres sera pour les modèles très haut gamme . Foutage de gueule.
Par E911V
En réponse à franck8315
Mercedes incapable de faire un 6 cylindres efficient, comme Bmw avec ses 340i et M3 ou X3 M , passer d'un V8 à 4 cylindres c'est quand même du n'importe quoi, pour eux maintenant le 6 cylindres sera pour les modèles très haut gamme . Foutage de gueule.
Je crois qu'aujourd'hui ils se posent plutôt la question de faire un moteur électrique efficient.
Par Gastor
8cyl puis 4cyl puis 0, EV.
Par fassi51
et bientôt 3 cylindres avec hybridation . Ça ne vous rappelle rien ?
Par fassi51
quand BMW a sorti l'OVNI I8 3cylindres 1.5L hybride sur une Supercar les "puristes" ont hurlé. BMW avait juste 10 ans d'avance . Il faudra vous faire une raison , l'ère des gros moteurs thermiques est FINIE.
Par skobido
Je ne sais pas trop quoi en penser. Ok faut "écologiser" les moteurs. Certaines prépas japonaises 4 roues motrices de 4 cylindres 2,3 / 2,5 litres forgés grimpent facilement et fiablement à 500 / 600 ch et 60 / 70 mkg. Mais là c'est Merco, sur des grosses voitures musicales, un minimum d'ingénieurle est attendu a minima en V6. Je serai curieux de connaître les raisons de ce downsizing radical.
Par Avanti-Savoia
A vomir. 4 cylindres alors que du 6L est disponible
Par Philippe2446
En réponse à fassi51
quand BMW a sorti l'OVNI I8 3cylindres 1.5L hybride sur une Supercar les "puristes" ont hurlé. BMW avait juste 10 ans d'avance . Il faudra vous faire une raison , l'ère des gros moteurs thermiques est FINIE.
Très très belle voiture cela dit. Vraiment étonnante la i8. Les usagers étaient quand même très déçus quand ils ont découvert qu'il était impossible de simplement approcher la conso officielle de 1,5l/100 (NEDC). Et bon, le prix la mettait dans la catégorie hypercar. Pas sa puissance...
Par Gastor
En réponse à Philippe2446
Très très belle voiture cela dit. Vraiment étonnante la i8. Les usagers étaient quand même très déçus quand ils ont découvert qu'il était impossible de simplement approcher la conso officielle de 1,5l/100 (NEDC). Et bon, le prix la mettait dans la catégorie hypercar. Pas sa puissance...
C'est un PHEV donc la conso normalisée correspond à rien, par contre il est facile de rester à 0L/100... en branchant
Par Jerry Cheese
Alors déjà j'ignore comment vous faites pour évaluer la cylindrée et la transmission d'un véhicule juste en "l'apercevant"
Par Maître-Yoda
En réponse à Jerry Cheese
Alors déjà j'ignore comment vous faites pour évaluer la cylindrée et la transmission d'un véhicule juste en "l'apercevant"
C'est parce-que vous manquez de culture automobile
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