Par §Ato860IS
Elle a tout pour plaire, bravo Fiat!
Scoop : le break Fiat Tipo montre son derrière
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Par §Ato860IS
Elle a tout pour plaire, bravo Fiat!
Par super mimi
les insigna vont plus bcp se vendre....
Par §Maî044fF
550 litres pour une COMPACTE break quand même, si ça s'avère vrai c'est pas mal
Par parlons-en
les mecs en extase devant un prototype caché
Par §Pag532wX
Rappelle moi depuis combien de temps l'Insigna est sur le marché déja ?
Par §Azz801gY
Pas plus que sur une Alpine finie à 80 %
Ciao bello
Par §Azz801gY
Pain il y a même qui s'intéressent à Fiat eux qui se paluches devant des posters de saucisses allemandes. Envie de troller certainement aimer l'automobile italienne sûrement pas.
Ciao belli
Par §nou418ps
C'est a a peut pres aussi logique que si tu nous sortait que le break Skoda Fabia plante les ventes
des break Superb ou Octavia....
Par Altrico
Une astra 4 portes est venue à titre de comparaison?
Sur le plateau500 abarth "je sais pas quoi" surement pour servir de référence à la 5 portes camouflées au milieu du convoi.
Signature lumineuse ronde, hanche large, la nouvelle Mito peut-être, ou la Tipo berline compacte???
Par §nou418ps
Ben excuses nous de touver bien plus sexy la version moderne de l'eternelle A110
qu'un humble petit break quasi "low cost" couvert de scotch.
Par §Maî044fF
En réponse à §nou418ps
Ben excuses nous de touver bien plus sexy la version moderne de l'eternelle A110
qu'un humble petit break quasi "low cost" couvert de scotch.
Quasi low-cost, quasi low-cost... La plupart des gens ont un porte-monnaie quasi low-cost en 2016 tu sais, Fiat a tout pour toucher sa cible à 100% là...
Par Altrico
A l'avant du camion on dirait un roadster camouflé. une nouvelle version de la 124, ou son équivalent Alfa?
Par §mou747bF
Mais dites moi, c' est très prometteur tout ça..!!
Par §Ato860IS
"les insigna vont plus bcp se vendre...."
Aucune comparaison possible avec l'Insignia.
Par §Pag532wX
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu parles de celle sortie en 2004 ou la Maserati Ghibli rallongé qui porte le blase "Quattroporte" sortie il y à seulement 3 ans ? Non parce qu'avant de chercher à tailler faut revoir ses sources mon grand ...
Par §Pag532wX
Mea Culpa j'ai lu Quattroporte ...
Par §Pag532wX
En réponse à §Ato860IS
"les insigna vont plus bcp se vendre...."
Aucune comparaison possible avec l'Insignia.
Exact , meme au niveau de l'équipement et des technologies embarquées elle fera meme pas la moitier de ce qu'équipe une toute petite Opel Adam avec volant chauffant , park assist ect .. alors avec une Insigna ... mdr
Par Zeal
En réponse à Altrico
Une astra 4 portes est venue à titre de comparaison?
Sur le plateau500 abarth "je sais pas quoi" surement pour servir de référence à la 5 portes camouflées au milieu du convoi.
Signature lumineuse ronde, hanche large, la nouvelle Mito peut-être, ou la Tipo berline compacte???
Et ben bien vu,
plutôt une 124 Abarth, je dirai oui pour la Mito
Par §And656nL
En réponse à §Pag532wX
Exact , meme au niveau de l'équipement et des technologies embarquées elle fera meme pas la moitier de ce qu'équipe une toute petite Opel Adam avec volant chauffant , park assist ect .. alors avec une Insigna ... mdr
t'est grave... comparerla tipo avec une voiture qui coûte le double...
Par §Pag532wX
Qui à comparé avec une Isigna déja ?
Par §zaf456sm
Ben c'est pas la même catégorie non plus, hein.
Par §zaf456sm
Ben c'est pagani. Un jour, tu verras, il comparera une Porsche 911 à une Twingo 3 juste parce qu'elles ont un moteur arrière. Attents, ben non, que suis-je bête, la Twingo n'est pas italienne! (Et hop, un Pagani-smiley!)
Par §zaf456sm
En réponse à §zaf456sm
Ben c'est pagani. Un jour, tu verras, il comparera une Porsche 911 à une Twingo 3 juste parce qu'elles ont un moteur arrière. Attents, ben non, que suis-je bête, la Twingo n'est pas italienne! (Et hop, un Pagani-smiley!)
Attends pardon.
Par §Pag532wX
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je t'en remercie ! j'ai essayé de rendre encore plus ridicule le gros laideron de cet avatar , c'est reussis tu penses ?
Par §Maî044fF
Je plussoie.
Par §Maî044fF
Tain FCA est dans tous les films c'est chaud :
http://www.autonews.fr/breves/206929-jeep-renegade-batman-vs-superman/
Par §ove028bY
Bonjour,
J'espere qu'ils vont augmenter le choix des moteurs, notemment plus puissant du type 150/160ch.
Que la finition et insonorisation soit du niveau des oncurrentes compacts et non Dacia Logan.
Par §Maî044fF
En réponse à §ove028bY
Bonjour,
J'espere qu'ils vont augmenter le choix des moteurs, notemment plus puissant du type 150/160ch.
Que la finition et insonorisation soit du niveau des oncurrentes compacts et non Dacia Logan.
Salut !
Autant je suis d'accord pour des motorisations qui devraient aller jusqu'à 140, voire 150cv, et à l'avenir ça ne m'étonnerait pas, autant demander à une voiture bon marché d'être au même niveau de confort que des voitures 5000 à 10000 euros plus chères... Mais Fiat fera forcément mieux que Dacia oui, même bien mieux à tous les niveaux, il ne faut pas s'en faire pour ça :) Et je pense que le principal est d'en avoir pour son argent.
Par §nou418ps
En réponse à §Maî044fF
Salut !
Autant je suis d'accord pour des motorisations qui devraient aller jusqu'à 140, voire 150cv, et à l'avenir ça ne m'étonnerait pas, autant demander à une voiture bon marché d'être au même niveau de confort que des voitures 5000 à 10000 euros plus chères... Mais Fiat fera forcément mieux que Dacia oui, même bien mieux à tous les niveaux, il ne faut pas s'en faire pour ça :) Et je pense que le principal est d'en avoir pour son argent.
Bien mieux à tout les niveaux....
C'est bien le moins quand on vend plus cher...
Mais ce n'est dors et deja pas le cas.
Tous les essais signalent un niveaux de confort de roulement plus faible que sur les Dacia
,un niveau de bruit élevè et le GPS/Bluetooth/MP3 qui si il est mieux placé
semble bien moins evolué que celui de Dacia .
Bref il faut esperer que le prochain restylage qui s'annonce des Sandero/Logan
ou meme le futur Duster qui sera vendue au meme prix
n’entame pas trop les avantages qui justifient le surcout de la Fiat.
Par §Maî044fF
En réponse à §nou418ps
Bien mieux à tout les niveaux....
C'est bien le moins quand on vend plus cher...
Mais ce n'est dors et deja pas le cas.
Tous les essais signalent un niveaux de confort de roulement plus faible que sur les Dacia
,un niveau de bruit élevè et le GPS/Bluetooth/MP3 qui si il est mieux placé
semble bien moins evolué que celui de Dacia .
Bref il faut esperer que le prochain restylage qui s'annonce des Sandero/Logan
ou meme le futur Duster qui sera vendue au meme prix
n’entame pas trop les avantages qui justifient le surcout de la Fiat.
Mais qui va croire une chose pareille ? Telle est la question...
Fiat c'est presque 120 ans d'existence quoi, Dacia a combien d'année d'expérience ?
Dacia est au bas de l'échelle de la finition, de l'ergonomie et de l'esthétique, même Lada avec ses modèles récents fait bien mieux. Désolé de te le rappeler... Mais Fiat c'est la 500, la 500x, bientôt la 124 Spider... Dacia c'est la Sandero, la Logan, le Lodgy...
Nous verrons bien dans quelques semaines lors des comparo' :) enfin, c'est joué d'avance...
Par §nou418ps
Il ne s'agit pas de croire mais de voir.
Rien de ce que je dit n'est pas aisemment verifiable.
Par §Maî044fF
En réponse à §nou418ps
Il ne s'agit pas de croire mais de voir.
Rien de ce que je dit n'est pas aisemment verifiable.
Et tu les compares à quelle modèles de Fiat ?
Oui oui nous verrons :)
Par §Azz801gY
En réponse à §nou418ps
Il ne s'agit pas de croire mais de voir.
Rien de ce que je dit n'est pas aisemment verifiable.
Et pourquoi tu le dis alors ?
Par §Ato860IS
Au moins elle ne ressemble pas à un bunker sur roues...
Par §Pag532wX
Oui exact , contrairement au Multipla et son design de parpaing qui à servis à construire le dit Bunker ...
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
Oui exact , contrairement au Multipla et son design de parpaing qui à servis à construire le dit Bunker ...
T'as fait la grasse mat' dis-donc... Le Multipla, toujours le Multipla... Combien de constructeurs prennent de risques ? Au moins ils ont osé eux, quitte à friser le ridicule... Et puis c'est bon quoi, sorti en 1998, à un moment faut changer de disque...
Par §Maî044fF
Puis en bunker en parpaing, décevant pour un teutonphile...
Par §Pag532wX
Bon ok on stop avec le Multipla alors .....
Je propose qu'on se concentre sur la briquette Fiat panda alors ...
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
Bon ok on stop avec le Multipla alors .....
Je propose qu'on se concentre sur la briquette Fiat panda alors ...
Va pour la briquette PZ .
Par §Pag532wX
Ou : "Hé tu veux être mon copaing on fait une alliance entre fragiles pour se défendre contre le grand méchant Pagani Zonda car je suis trop faible et sous développé pour lui lâcher un argumentaire à la face" :ptdr:
Par p.martin.pm
En réponse à §Pag532wX
Oui exact , contrairement au Multipla et son design de parpaing qui à servis à construire le dit Bunker ...
Je fais partie des gens qui regrettent l'arrêt de la Multipla, version première non restylée.En production limitée elle aurait trouvé sa clientèle.Les ceusses qui parlaient de "corbillard","parpaing"..etc,sont les mêmes qui parlent de "pot de yaourt" pour la 500 et qui trouvent que la Smart est une merveille:donc rien a voir avec les goûts et les couleurs.
Par §De 471tj
Au moins, le fort de Renault c'est de faire parler de soi, même dans des articles sur Fiat....
Par §De 471tj
466 post pour l'Alpine contre 50 pour la Fiat.
Vite écris pour remonter le nombre de posts.
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
Ou : "Hé tu veux être mon copaing on fait une alliance entre fragiles pour se défendre contre le grand méchant Pagani Zonda car je suis trop faible et sous développé pour lui lâcher un argumentaire à la face" :ptdr:
Entre FAIBLES ? Tu sais même pas courir mon dindon...
Par §Azz801gY
En réponse à §De 471tj
466 post pour l'Alpine contre 50 pour la Fiat.
Vite écris pour remonter le nombre de posts.
On est sur un site français je trouve donc tout à fait normal ce score .
On n'en parlera le jour où elle sera définitivement aboutie et avec le prix qui va avec et bien sûr les performances.
Ciao bello
Par §Azz801gY
En réponse à §Pag532wX
Ou : "Hé tu veux être mon copaing on fait une alliance entre fragiles pour se défendre contre le grand méchant Pagani Zonda car je suis trop faible et sous développé pour lui lâcher un argumentaire à la face" :ptdr:
Et tu crois que j'ai besoin de quelqu'un:ptdr::ptdr: pour te tailler des shorts à longueur de journée il me suffit de lire tes post l'idée vient toute seule
Ciao bello
Par §De 471tj
En réponse à §Azz801gY
On est sur un site français je trouve donc tout à fait normal ce score .
On n'en parlera le jour où elle sera définitivement aboutie et avec le prix qui va avec et bien sûr les performances.
Ciao bello
ciao bello !
Par §Pag532wX
En réponse à
Commentaire supprimé.
F erraille I nvendable A T urin :ptdr:
Par parlons-en
M'avez bien fait rire les mecs avec vos parpaing et briquettes et Bon cette Fiat est immonde mais je trouve très jolie et sans concurrence la 500 et j'adore la 500X (je ne parle que d'esthétique car je ne comprends rien en technique)
Par §Mr.716Ip
Qu'il reste caché !
Par §Pag532wX
En réponse à parlons-en
M'avez bien fait rire les mecs avec vos parpaing et briquettes et Bon cette Fiat est immonde mais je trouve très jolie et sans concurrence la 500 et j'adore la 500X (je ne parle que d'esthétique car je ne comprends rien en technique)
C'est ça justement qui est drôle , des mecs qui viennent te parler de "panzer" Allemand alors qu'ils sont quand même à l'origine d'une des 3 voitures les plus moches de l'histoire avec le Pontiac Aztec et le Ssangyong Rodius ...
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