Commentaires - Salon de Genève - Les coups de coeur et les déceptions de la rédaction

"On peut aimer une Ferrari parce que c’est un fantasme inaccessible ou une Dacia, mais oui, car vous êtes séduit par l’idée d’une voiture économique."

Pour l'instant! Car bientôt ... en France, vu le dawa, même une Dacia sera inaccessible

Le DS crossrien.....personne ne l'aime

mais ça

c'est facile à expliquer

pour contrer le Kadjar

faut une transmission integrale

bon sang

ils ont oublier ça chez PSA ????

OPEL va les rappeler!!!

euuu

comment peut-on se rendre à Genève en tant que pseudo pro de l'auto et retenir dacia comme fait marquant, il faut vraiment détester l'automobile pour en arriver là. Son psy à dû se bâtir une fortune sur son dos !!

Carton plein pour l'A110....coté presse.

a confirmer coté public.

Didi et ses consos d' huile exubérantes, didi, le "saigneur des ..tonneaux" ..!!

"Décidé à ne pas assumer seul la réparation de son moteur 1.8 TFSI, David s’est rapproché du syndicat des experts automobiles indépendants, le SEI (www.experts-auto-independants.com). Bernard Tourrette, président de l’instance et consultant régulier de l’UFC-Que Choisir, a procédé lui-même à l’examen de la TT. Son rapport d’expertise est éloquent : « Nous avons procédé à un test de consommation d’huile selon la méthodologie du constructeur. Le bilan est sans appel : une consommation de 1,18 l de lubrifiant aux 1 000 kilomètres ! » "

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

C'est bien de mettre des liens de caisses datant de...2012!

La mienne à tout juste 1an et 17k/km, je n'ai pas eu à rajouter une seule goutte d'huile, c'est le 300TSI@ DSG6.

Je croyais que les SUV, c'était nul ?

Ah, évidemment, si on colle 4 anneaux de remorquage sur la calandre, ça devient automatiquement une merveille aux yeux de certains con-ditionnés par le marketing.

T'as vu Gignac, j'ai fait un jeu de mot

Le Q2 est laid, mal dessiné avec sa custode digne d'une camionnette et les autres Q sont indignes d'Audi...

Combien de SUV vendus avec une transmission intégrale... Très peu, car la majorité roulent en ville!!!

C'est toujours marrant de lire des mecs qui se font aggro par du troll grossier et volontaire.

Je vois pas trop l'intérêt de cet article.

Classe, la gamme Audi Q? Faut pas être difficile.

Une face avant démesurée, pas d'élégance....

Mon coup de coeur c'est encore une fois sur un stand Porsche, l'année derrière la 911 R et cette année la GT3 RS, moteur atmosphérique, boite manuelle

On retiendra donc que la rédaction plébiscite les constructeurs nationaux ( dont un assimilé ) dans ses choix : Une caisse qui sortira avec 3 bonnes années de retard et fort chère, donc inaccessible pour l'immense majorité, une électrique qui ne sortira pas et la marque qui reste la seule accessible aux classes laborieuses aux salaires rabotés. Finalement très représentatif de ce qu'est devenu le pays.

SUV = Sport Utility Vehicle

A lire à l'envers comme tout anglais : Vehicule utilitaire sportif

Une camionette avec un gros moteur quoi !

Donc profil de camionette !

Mettez y tout le cuir que vous voulez, ça garde un look de camionnette