Commentaires - Salon de Genève 2019 - Ferrari dévoile la F8 Tributo, remplaçante de la 488 GTB

ah ouai elle est magnifique

dommage que sa prend feux

pour ce prix la je préfère la nouvelle Audi a1 en S line

Ma che bella macchina ! Magnifica !

Le subjonctif présent c'est pas ton truc hein ?

Qui a lu Tri-turbo comme moi ? Je crois que j'ai besoin de faire changer mes lunettes moi.

Il y a du bon et du moins bon chez Ferrari.

Pas fan du trou béant sur le capot avant qui doit surement servir au refroidissement.

Ptain ils se prennent de moins en moins la tète .... A peine changée depuis la 458 , ils vont même pas foutre un nouveau moteur et ils vont te vendre ça 20k€ plus cher .....

Elle est loin l'époque des F 355 pas étonnant que tous le monde parte chez McLaren .....

J'avoue, c'est ainsi que je l'ai lu au premier passage.

Même si la Sandero de chez Audi avec son intérieur low cost coûte beaucoup trop cher pour ce que c'est ( 30 000 euros le 3 cylindre 1 litre 116 chevaux sans option !!! ) on est loin même avec une R8 toutes options en plus du prix de cette Ferrari qui doit certainement dépasser les 230 000 euros.

Exact j'ai vu ça après

Bizarre , bizarre .... Ferrari ne nous a pas habitué à autent de feignantise que cette dernière génération ....

C'est d'autent plus con que Lamborghini et McLaren grapille de plus en plus de part de marché ......

Enfilage de clients sans le moindre effort ? Ou grosses économies ?

Portofino qui n'est qu'un gros restylage de California

812 Superfast qui n'est qu'un gros restylage de F12

GTC4 Lusso qui n'est qu'un gros restylage de FF

F8 qui n'est qu'un gros restylage de 488 qui elle même n'était qu'un gros restylage de 458

Y'a un moment ou faudra peut être se sortir les doigts les gars ....

Exact c'est plus un gros facelift qu'autre chose mais il ne faut pas oublier qu'ils ont annoncé une autre nouveauté qui sera hybride: les divers sites parient sur un modèle V6 turbo et hybride.

Qu'on aime ou pas, que l'on trouve l'électrification géniale ou stupide (car certainement pas aussi écolo que certains veulent le dire), il ne sera plus possible d'homologuer et d'immatriculer un véhicule 100% thermique dans très peu de temps. certains pays et/ou villes ont déjà pris des législations dans ce sens. Ferrari comme Porsche doit en tenir compte.

Il semble donc logique qu'ils limitent leurs investissements sur cette voiture, sans oublier que le bureau d'études n'est certainement pas extensible à l'infini.

Il est en délicatesse avec la langue française dans son ensemble...

Ils suivent vos conseils, ils se germanisent...

Vivement la Porsche 911 (992) turbo s !

Entre la F8 et la nouvelle 208 du coup, que choisiriez-vous? Hâte de voir un article comparatif.

C'est bizarre tu ne dis pas ça de la 911

Elle est pas mal, marmiton

Ils font comme les teutons quoi

Et la Ford GT,elle vous fait penser à quoi?

A la 488 GTB

Et entre ce trou béant ou les énormes ailerons de Porsche (sans lesquels la voiture volerait probablement dans le décor à la première grande courbe rapide), tu choisis quoi ?

On peut le comprendre, car chez Porsche, il y a de vraies nouveautés stylistiques, comme le bandeau à l'arrière par exemple. Tous leurs modèles en sortent transfigurés

Ils veulent nous faire croire que les anglo-saxons sont la référence.Dis leur toi,que c'est Camilo Pardo le designer de la Ford GT.Américain qui est venu espio.....étudier à Turin et Cologne,comme la plupart des designers.

Désolé mais avec moi, tu pouvais pas taper plus à côté qu'en prenant l'exemple de Porsche ... vu que je n'apprécie absolument pas les 911 et encore moins les versions sportives @tables à repasser.

Belle évolution à l'avant, en revanche l'arrière est bcp trop chargé. Entre les 4 phares, les sorties d'air et les pots d'échappement, une Lambo n'est pas tellement plus torturée qu'une Ferrari désormais

Mais quel idiot tu fais !

Les américains ils ont repris la GT 40 et l'ont revisité.

Ils ont pas besoin d'aller dans un petit pays au bord de la méditerranée où la compagnie aérienne nationale est dans le meme état que le pays pour aller trouver des voitures à dessiner.

Les ricains ont une grande histoire automobile, en design, bien supérieure à ce petit pays qui creve la dalle.

S'ils devaient aller en Europe les ricains ca serait en France et en Allemagne les créateurs de l'automobile.

Mais sinon clairement la Ford GT est meilleure que n'importe quelle Ferrari à vendre, il y a aussi les McLaren qui sont supérieures aux Ferrari et qui sont plus exclusives, il y a la Mercedes AMG qui envoie du bois et qui est la digne héritiere d'une écurie qui remporte tous les trophées en F1, pas comme une autre qui est habituée à la lose.

Puis des super sportives, il y en a un paquet qui sont nettement plus exclusives et interressantes qu'une Ferrari.

Pas pour rien qu'il y a de plus en plus de constructeurs qui se lancent dans la super sportive et l'hyper sportive, concurrencer Ferrari ne leur fait absolument pas peur, il y a largement la place pour leur prendre des ventes facile, c'est nettement autre chose de prendre des ventes à Renault, Peugeot, Opel etc.. là il faut autre chose qu'un moteur, un chassis et un prix délirant pour attirer des clients.

Voiture aseptisée qui ne distille aucune sensation.

non non, et je me sens moins seul du coup

Ça devient pire que les marques généralistes avec leur restylage et re-re-restylage...

au risque d'être trivial, ferrari nous fait l'inverse de la 206+: le même avant que le précédent modèle mais un nouvel arrière...pas du tout coordonné. On dirait un vieux biodesign des années 90

Quelle tristesse ce cul...

Exact la F355 est un gros dépoussiérage de la 348 , malgré tout à mon sens elle était autrement plus désirable que les nouvelles productions ... C'était bas , trapu , extravagant .... Depuis la 488 ils se sont décidé à remettre une toute petite prise d'air sur le coté , ( l’arrière sur cette F8 je dois bien avouer est plutôt pas mal niveau extravagance ) elle est BEAUCOUP moins fade que les 458 et 488 mais pèche justement par son manque d'originalité en conservant la même base

C'est pas la meilleur des idées , on à vu ce que ça à donné sur les Quattroporte 6 et Ghibli de se germaniser ... Ils s'attendaient à attirer du monde , les clients ont préféré payer moins cher pour en avoir plus chez le trio premium Allemand ....

il sait meme pas que ca existe...

Mais oui, mais oui,cela fait 70 ans qu'on cherche à banaliser Ferrari en faisant des monstres et ils n'y arrivent pas.Dieu sait si j'aime certains modèles de la production américaine jusqu'à l'année 1950,qui sont autre chose que des voitures,mais en dehors de çà,le design purement américain est surtout agricole.Suffit de voir aujourd'hui ce qu'ils proposent face aux allemandes et même asiatiques.Pas la peine de te fatiguer,les grands designers sont tous passés par l'Italie ou un autre pays européen.

ah zut on voit encore ton inculture...

"S'ils devaient aller en Europe les ricains ca serait en France et en Allemagne les créateurs de l'automobile.

"bien supérieure à ce petit pays qui creve la dalle."

Tiens je crois que VAG a acheté Italdesign pour faire ses caisses... tellement ils sont en galere....

https://www.lesechos.fr/26/05/2010/LesEchos/20684-120-ECH_volkswagen-acquiert-le-designer-italdesign.htm#formulaire_enrichi::bouton_google_inscription_article

« C'est un bon coup pour Volkswagen, car cela va stimuler ses capacités de design et d'ingénierie, commente un analyste financier parisien. Alors qu'il est célèbre pour son département de design, Italdesign offre aussi des compétences dans l'ingénierie. Cela donnera aussi un ''benchmark'' interne pour les ingénieurs allemands et les aidera à rester compétitifs dans les coûts de développement. »

Italdesign « va apporter une contribution importante à nos objectifs pour 2018 " pour dépasser les volumes de ventes du japonais Toyota, a déclaré le patron de Volkswagen, Martin Winterkorn.

"Volkswagen veut accroître ses capacités créatives pour lancer de nouveaux véhicules."

Giorgetto Giugiaro a acquis sa réputation en développant des modèles de masse, comme la première génération de la Golf en 1974, la Passat ou encore le Scirocco.

Allez Salut l'inculte ! ahahahaah

né au USA... et d'origine italienne... c'est fou le nombre d'italien qui ont emigré au USA et aussi au Canada.. et ont permis a ces pays de se developper... idem avec le nouveau PDG de SEAT..

J'entendais par germanisation le fait qu'une auto ressemble quasi comme copie carbone à la génération précédente, ce qui est tantôt loué pour certaines marques, comme une pérennisation de l'image de marque, ou décrié comme ici.

Je trouve dans tous les cas dommage que cela se passe ainsi, on finit pas avoir des chignoles qui se ressemblent de plus en plus, et perdent tout leur exotisme pour embrasser cette soit-disant perfection rationnelle des allemandes, certes techniquement au point mais tellement ennuyeuse...

...par avoir...

tu melanges Market Share et Business Growth... surement que tu connais pas la diff.

Avec 4.806 voitures écoulées, McLaren a explosé son record de ventes annuelles en 2018.

Au total, en 2018, Lamborghini a vendu 5750 voitures. => Avec le TOUAREG / URUS, il devrait augmenter les ventes. L'arnaque du URUS et son chassis de Touareg... ! ahahahha

Avec 9251 modèles vendus en 2018, Ferrari réalise une nouvelle année record. Et tout ca sans faire un 4X4 sur chassis de Touareg ou Skoda Kodiaq ! ahahahaha

non on sait lire merci.

Je viens de voir listés 4 modeles 'recents' de Ferrari ayant pu servir de base à de prétendus restylages. Admettons, mais cela reprente plus de modèles que le Kayser Porsche a pu en présenter en 1/2 siecle! Je laisse à ceux qui ont le temps le soin de faire la liste des modeles differents présentés par ces deux marques emblématiques.

Très bonne sportive, sportive très mélodieuse, très belle, très puissante, très rapide, très nerveuse, à tenue de route de très haut niveau

Bravossimo! Très bonne sportive, auto très mélodieuse, très belle, très puissante, très rapide, très nerveuse, à tenue de route de très haut niveau

"Ptain ils se prennent de moins en moins la tète .... A peine changée depuis la 458 , ils vont même pas foutre un nouveau moteur et ils vont te vendre ça 20k€ plus cher ..... "

L'hôpital qui se moque de la charité. Tu peux me donner les differences entre la nouvelle 911 et la précédente? Idem avec la Golf. D'ailleurs, la "photocopieuse" est une spécialité bien allemande.

Exactement.

Il suffit pour cela de regarder la "nouvelle" 911 ou le "nouveau" Macan. Les panzerwagen-fanboy feraient bien de balayer devant leur porte avant de critiquer.

Sinon, petit aparté, la nouvelle Peugeot 208 a été présentée et toujours pas d'article? D'autant qu'elle a l'air prometteuse cette nouvelle petite française.

"Tiens je crois que VAG a acheté Italdesign pour faire ses caisses... tellement ils sont en galere...

N'oublies pas Walter De Silva.

"S'ils devaient aller en Europe les ricains ca serait en France et en Allemagne les créateurs de l'automobile."

C'est pour ça que Tom Tjaarda, Chris Bangle, Michael Robinson, Jason Castriota ou Franck Stephenson sont passés par la case Italie (Tom Tjaarda y est même resté). Et j'ai dû en oublier en chemin.

En même temps c'est la Zonde, tu t'attendais à quoi?

Compare pas une Porsche à 100 K€ dont ça à toujours était une philosophie d'évolution en douceur , et une Feurrari rouge à 230 plaques steuplé , je sais que t'as toujours fait preuve d'une certaine déficience mentale mais soit au moins lucide pour reconnaître ça , c'est important steuplé ....

En même temps 20k € pour un acheteur de Ferrari c'est pas grand chose.

Ensuite à quoi bon changer un design qui fonctionne ? même si je préfère le design de la 458 italia, plus épuré.

'tain ca c'est de la répartie ! Tu me scotches ! Fais moi voire la photo de ta neuffenonve, je te ferai voir les pbotos de mes autos, promis. Ca te changera et ca pourrait meme ouvrir tes chacras.

"Parce que tu crois que l'on attend quelque chose lorsque l'on voit le "manchot bedonnant" ..."

Me dit la personne dont l'avatar est l'héroïne d'un film pour enfant et américain moyen gros bœuf, c'est dire le niveau.

"Un gars qui se dit passionné d'italiennes mais préfère rouler en Opel ..."

[Mode disque rayé ON]

Un gars qui se dit passionné d'italiennes mais préfère rouler en Opel, Un gars qui se dit passionné d'italiennes mais préfère rouler en Opel, "Un gars qui se dit passionné d'italiennes mais préfère rouler en Opel,...

[Mode disque rayé OFF]

Toi, ça fait longtemps que t'es pas sorti de ta caverne. Ça fait un an que je ne l'ai plus l'Opel.

D'ailleurs, tu ne pourras desormais même plus compter Opel comme marque allemande car les modèles seront plus français qu'autre chose.

Reveilles toi, ce n'est pas la première fois que Ferrari le fait. La seule différence, c'est que Ferrari ne conserve pas le même style depuis 22 ans (et même 34 ans pour la première 911)..

Il y en a bien qui vont en Syrie faire le jihad, a t'on besoin de préciser qu'ils n'ont pas toute leur têtes ?

S'installer en Italie c'est faire le jihad à sa façon.

Amanda Knox en sait quelque-chose.

On en ressort avec que des problemes et quitter ce pays est une libération. Exactement comme en Syrie.

Deux pays différents mais en fait tellement proches dans tant de domaines.

Ah woew trololol, ne compares pas une Porsche à 100k... je ne vais pas plus loin tellement ta phrase déborde de débilité.

Ben si, on va faire une comparaison. Une 911, ça fait belle lurette qu'elle ne me fait plus tourner la tête tellementelle est fade. Et quand t'auras une Porsche qui battra les records de ventes au enchères comme les enchaîne les Ferrari, tu viendras discuter.

"je sais que t'as toujours fait preuve d'une certaine déficience mentale mais soit au moins lucide pour reconnaître ça , c'est important steuplé .... "

C'est marrant parce que ça représente EXACTEMENT ce que tu es. Et ne t'inquiètes pas, aussi débile que tu prétends que je suis, je serai toujours LARGEMENT plus intelligent et cultivé que toi.

"Il y en a bien qui vont en Syrie faire le jihad, a t'on besoin de préciser qu'ils n'ont pas toute leur têtes ?

S'installer en Italie c'est faire le jihad à sa façon.

Amanda Knox en sait quelque-chose."

Euh... tu peux m'expliquer le rapport avec l'automobile? Quand au pays qui ressemble le plus à la Syrie en ce moment c'est bien la France. Entre les manifs quasi insurrectionnelles, les répressions, arrestations et perquisitions arbitraires de la milice de Bachar el Macron, l'Italie du pourtant très extrême droitier Matteo Salvini ressemble à un parangon de démocratie à côté.

Quand à Amanda Knox, on ne connait pas toute l'histoire. Et elle m'a l'air d'être loin d'être une sainte, cette fille.

As tu deja mis les pieds dans ces deux pays ? As tu levé les yeux de ton mobile et regardé autour de toi récemment pour voir dans quel etat est ton beau pays depuis 30 ans ? Visiblement non pour te permettre de perrorer de la sorte et sortir autant d'insanites. Nous avons là le plus bel exemple de ce que la France sait produire de pire. Il n'est pas pret de se remettre d'applomb notre pays avec des blaireaux de votre espèce, car malheureusement tu n'es pas le seul a vomir ta bile dans les forums et à te comporter en beauf de banlieue. Ca te dis rien un voyage de treeeees longue duree par exemple en allemagne. Ca nous ferait du bien, et à toi aussi. Euuh c'est plié, ils ne te prendront pas !

réponse : Une 911 ressemble toujours à celle d' avant car c' est toujours une 911 ! Une golf ressemble toujours a une golf , car c' est toujours une golf ! Et une 430 ressemble toujours à une 458 car c' est toujours une 488 ,puis une f8 ! ha bah non , ça marche pas !!! C 'est peut être que pour eux c' est une nouvelle voiture qui n' a rien à voir avec les autres ! sinon on les appelleraient aussi 430 !

Dit le gars qui parle de lambo et McLaren...

Je me marre

Nul besoin d'expliquer pourquoi le symbole de la France est un coq???

Quoi tu ne sais pas?

C'est le seul animal qui est fier même sur un tas de fumier...

Tu es un bon petit coq pour le coup

LE bleme c'est que Porsche fasse la meme caisse depuis 50 ans et que la blaireau-communauté crie au genie. Les allemands peuvent revinir envahir la France une nième fois, ils seront bien accueillis D'ailleurs c'est deja fait, economiquement et politiquement. En fait c'est peut etre la peur qui anime les apetences de nos blaireaux, par leur libre arbitre...

la f355 un gros restylage de la 348 etc etc

Chuis obligé de revenir sur cele-ci. Les francais, les createurs de voitures.! Tu peux donner le nom des productions fr dont le monde se souvient comme d'une voiture interessante ? Te fatigue pas, je te la donne il n'y en a qu'une. L'Alpine berlinette. Voila. Je n'ai pas le temps de faire la liste des italiennes. Va faire un tour au prochain retromobile tu vas apprendre des choses. Autre chose y a t il une caisse fr actuelle que tu aimerais posseder ? Allez va z y, lance toi ! On ne rit pas assez dans ce forum !

Je t'ai coupé le sifflet ? Je n'ai pas perdu mon temps !

Les plus grandes palettes de la catégorie

Aux dernières nouvelles c’est pas l’Alllemagne qui a mis Venturi au point, la marque qui a mis à terre la 911 996 face à la 300 Atlantique biturbo.

Alors comparer Porsche avec une déesse qu’est cette Ferrari qui enterre la Porsche sans demi mesure sur tous les domaines, c’est comme comparé un torchon avec une serviette de table de grand restaurant.

Le jour ou Porsche sera aussi prestigieux que Ferrari, on en reparlera!

Décidément Ferrari est à des années au dessus de ce que l’on peut trouver en Allemagne.

Pas la mm catégorie.

Vraiment jolie.

Et toujours les mêmes, vraiment dommage...on peut aussi bien aimer des allemandes, des italiennes, des françaises...

Ah la la

Elles ne portent pas aussi d'autres dénominations tes 911? Du genre 930, 964, 993, 996, 997, 991 et 992? Je dis ça, mais je ne dis rien.

Et la F430 n'a rien à voir avec la lignée actuelle des Ferrari V8 puisqu'elle dérivée de la 360 Modena.

C'etait en rapport à ton poste sur des designers automobile qui allaient vivre quelques temps en Italie dont un qui s'y est installé.

Apres si tu vois pas les nombreux traits communs entre l'Italie et la Syrie, l'immigration de masse, l'economie à plat, des clans qui tuent pour du fric (jihadistes en Syrie, mafiosi en Italie), le niveau de salubrité et de solidité des structures publiques comme les ponts qui s'écroulent sans besoin d'une bombe de l'OTAN pour cela, ou des hôtels qui s'effondrent comme des châteaux de cartes sans bombes la non plus, c'est sur l'Italie ne ressemblent pas à la Syrie MDR

Et j'en passe tellement il y a à dire. Ne serait ce que les djihadistes qui prônent tout un tas d'insanités sur l'Occident, exactement la même chose que font les italiens et leur gouvernement depuis des années sur l'Europe, la France, l'Allemagne, bref sur l'Occident où ils n'ont pas leur place.

C'est bien vrai que tu es Lusitanien? Ca expliquerait beaucoup de choses, tant de haine dans une aussi petite boule de poils inculte... Il est vrai que tu dois en avoir de la frustration a régurgiter. Obliger d’émigrer pour gagner ta vie (toi ou ton ascendance plus probablement), d'un pays, que dis-je, d'une ex province ibérique destinée à parquer les blaireaux, des blaireaux qui se déplaçaient en charrettes tirées par des ânes avant que l'Europe (FR, IT DE, GB) ne les sorte de leur misère dans les années 70. Le seul de tes congénères qui a pu se payer une belle auto, il l'a foutu dans un mur... D'ailleurs c'est pas très étonnant, les murs et les sols, c'est votre taff. Au fait j'ai du carrelage à poser, tu saurais faire? parce que l'automobile, c'est vraiment pas ton truc, ni la géopolitique, ex pupille de Salar. Et tu peux continuer à baver sur l'Italie, il ne savent même pas que tu existes, ni où se trouve le Portugal. Perso, je suis FR, né FR de parents FR. Je voyagé, en IT et au PT et mon choix est fai, il n'y a pas photo ! Sur ce, je vais te laisser en paix, je ne te taquinerai plus, tu as déjà un poids assez lourd à porter!

Ben alors, toujours pas d'arguments à développer, juste quelques postillons pestilentiels propulsés par ton haleine fétide de haineux ? 'tain j'aimerais pas te croiser dans le noir... même si je serais curieux d'observer le personnage.

j’en ai lu des âneries mais alors Là on touche sacrément le fond du fond!

Le niveau est tellement bas et bourré de stupidité infantile qu’a ce stade, c’est à se poser la question si il y en a pas qui doivent sérieusement consulter.

En arriver à sortir autant d’inepties dans un seul commentaires ne peuvent révéler qu’un énorme problème psychiatrique aiguë et à se stade il y a que l’internement qui puisse faire quelques choses, car être autant raciste, inculte et pathétique c’est carrément plus que dérisoire.

Pauvre France avec des gens comme cela je comprends mieux pourquoi elle est dans une telle situation et n’est pas prêt d’en sortir.j’en ai lu des âneries mais alors Là on touche sacrément le fond du fond!

Sérieusement quand on en arrive à ce point... c’est grave là!

Porsche bat des chronos que Ferrari n'atteint même pas , c'est déjà bien .......

ah on a la confirmation, c'est bien un "Tos" ! Ya plus rien à dire !

Le problème, c'est que si on lui ferme la bouche, ça sortira de toute façon par l'autre côté

ni de la R8...

'tain c'est assumé, vous êtes en couple, vous répondez l'un pour l'autre! Bon ben j'avais promis de te laisser tranquille, je ferai de même pour ta moitié. Au fait, je suis curieux, ça fait pas velcro deux Tos ? vous arrivez à vous décrocher ?

''pays qui creve la dalle'' ...tu devrais aller faire un tour a milan par exemple, avant de l'ouvrir, mais previens ta banque avant, tu va avoir un tres gros decouvert si tu fais leurs boutiques.... et penses meme pas en un achat immobilier la bas

ouaip ...avec un bon chanfrein pour evasé et ne pas raté l'introduction...

dénigrer porsche face à ferrari.... Il me semble que Porsche n'a pas a rougir de performances et et de palmares en sport automobile.

Par contre payer une ferrari 2 fois le prix d'une porsche, passer son temps au garage, payer des révisions à 5'000 ou 10'000 euros alors que chez porsche c'est 2 à 3 fois moins cher.....

avoir un interieur ferrari qui parait avoir 10 ans alors que la voiture n'a que 2 ou 3 ans

Se vanter des spéculations aux enchères des ferrari ça te fait quoi toi avec ta burago en vitrine?

c'est un vrai plaisir pour moi de savoir que tu vas être dans les bouchons demain, que tu vas dépenser pleins d'argent (tu vas te faire mettre bien profond ahah), qu'ils annoncent de la pluie et de la neige pourrie toute la semaine.....MDR.....

tu viens d'égailler ma journée!:ptèdr:

Mets plutôt une chemise noire demain sur ton rond point ou à ta barrière de péage, que je puise te rouler dessus !

Alors primo quand on voit le prix d’entretien des Porsche il y a de quoi sourire et cela prouve bien que tu racontes n’importe quoi juste pour montrer que tu existes.

Faire croire que la Ferrari passe son temps en entretien plus que sur la route prouve encore une fois ton inculture totale des sportives qui ont bien évolué (dommage pour toi je suis assez souvent à Ferrari Genève pour le savoir)

Et quand on voit tous les problèmes récurrents que l’on a constamment avec la Porsche Panamera dans les 3 missions diplomatiques qui en possèdent une, non seulement la fiabilité est totalement illusoire mais en plus les factures sont carrément surréalistes quand on voit qu’elles passent plus de temps en concession que sur la route au point qu’elles ont cassé toutes les 3 leur contrat avec Porsche!

Alors le blabla inutile cela marche peut-être avec les gens crédules sinon tu trouveras d’autres arguments sans parler du tableau de bord qui ressemblent plus à un sapin de noël une fois sur deux et que je me suis retrouvé 4 fois comme un con en panne au carrefour de L’OMC au feu rouge.... sans jamais pouvoir les redémarrer!

Et question intérieur il y a un paquet de marques qui fait mieux et passent pas leur vie en panne, à peine sortie de concessions!

Des vrais bêtes à chagrin ces caisses!!

Le V8 biturbo Ferrari vient d'être élu meilleur moteur de ces 20 dernières années.Le prix de "Moteur International de l'Année" fête ses 20 ans en 2018 et le jury international de journalistes qui attribue les récompenses vient de révéler le palmarès de cette année. Ferrari sort grand gagnant des délibérations puisque le V8 3,9L biturbo qui anime les 488, GTC4Lusso T et Portofino (et auparavant la California T) vient d'être sacré meilleur moteur de ces 20 dernières années en recevant le prix "Best of the Best".

Ce bloc a par ailleurs été élu moteur de l'année toutes catégories confondues pour la troisième année consécutive, et il est arrivé premier dans les classes "3L à 4L" et "performance".

Comme quoi baver pour ne rien dire, à part brasser du vent cela sert pas à grand chose.

Et pour ce qui est de la Burago, je te la laisse car je n’ai pas le privilège d’avoir le temps comme toi de jouer avec des voitures miniatures ou en plastique.

Sur ce, Roupette, Foutre Riquet, Nicole, Le crétin des alpes, je vous laisse jouer au petit train d'Orléans entre vous, faut que je charge le carrosse, je vais me payer du bon temps ! Bonne pignolade à vous, pour moi c'est fini, ça commence à devenir douloureux. Salut les 'titbites' haineuses, bons crachats !

Aux autres inscrits, qui aiment les automobiles, IT, FR, DE, GB, USA, JP, toutes quoi, je vous souhaite beaucoup de plaisir avec vos autos respectives, ne perdez pas trop de temps avec les blaireaux. Je sais, ça soulage de leur mettre des tartes, mais ça ne les guérira pas et ça fait perdre un temps qu'il est possible de mieux utiliser.

Bye !

Cela fait peut-être un gros trou dans le portefeuille quand tu sors de Milan, mais au moins quand tu reviens avec des costumes complet de la bas c’est carrément autre chose que le bas de gamme que l’on trouve dans les boutiques en France.

Et quand on lit qu’une la dernière Ford GT est soit disante p’is Performantes qu’une Ferrari 488 ou même Pista, tu vois déjà que tu parles avec une personne totalement inculte pour ce qui touche le monde automobile!

N1cool... cela doit être une nouvelle marque de fabrique franchouillard basé sur un gros Fake News qui crache un maximum d’imbécilités afin de se rassurer lui même qu’il existe, car quand tu lis les commentaires cela vole pas haut voir même cela frotte le sol!

n'oublies pas le parapluie !

désolé aussi je connais très bien Ferrari Lausanne et plan les ouates. j'ai moi-même possédé une F355 et actuellement j'ai une 996 turbo. mon mecano est un spécialiste Ferrari Porsche indépendant et c'est un ancien mecano Ferrari de nyon. j'ai des amis qui ont des Ferrari et Porsche et ils ont le même discours que moi. c'est pas tes 3 Panamera qui vont généraliser la fiabilité de la marque.

désolé mais les intérieurs des Ferrari n'ont jamais été très bon et endurant(mis a part peut être les dernières).

d'ailleurs Enzo Ferrari s'amusait a dire on vend des moteurs, tout ce qui a autour c'est cadeau.

quand je vois qu'à 60'000 kms il faut réviser entièrement la boîte de vitesse et le moteur d'une 360 modena pour la modique somme de 18'000 euros (vu la facture) ou qu un simple remplacement des triangles avant coûte 5'000 euros ( 2500 pièce).....

qu'une 575 maranello paraît avoir 10 ans a l'intérieur alors que la voiture a 1 an et 5'000 kms....ça fait peur.

tubas ton expérience et moi la mienne....sauf que moi c'est du vécu personnel.

la 508 a été élue voiture de l'année

Oui pour l’experience Ferrari je connais Très bien car j’ai rouler en permanence avec la 360 et la 430 de la mission diplomatique d’Arabie Saoudite à Genève, Lausanne j’y à leur concession j’y suis régulièrement pour l’entretien des Maserati privés. Nyon une fois tous les 3 mois.

Et pour ce qui est de la fiabilité illusoire des Porsche c’est pas que sur deux panamera mais bien sûr tous les lots de voiture car entre les turbos qui lâchent pour un oui ou non, les moteurs de RS3 qui petent comme du verre, ou les boites dont les pignons finissent en salade la 911 est loin d’être tout reproche et je parle pas des cas ou si rétrogrades trop tu as une chance sur 2 que le moteur à plat ne s’en remettent pas et les soupapes qui font la fête.

On peut justement en parler à l’ancien responsable de Lausanne qui est parti à Ferrari Genève après avoir fait 5 ans chez Porsche Lausanne où il voyait plus les 911 revenir régulièrement pour des problèmes que pour un réel entretien ou alors des problèmes récurrents à outrance sur leur cabriolet qui au bout de peu de temps ressemble plus à un aquarium qu’a un intérieur de voiture. Sans parler des moteurs qui surchauffent pour un oui ou non.

Sans parler des remises à zéro qui empêche carrément le moteur de redémarrer.

Le pire changement de moteur sur une RS3.... et retour à l’envoyeur pour 3ème moteur et le client qui posent 2 fois 40.000 chf sur la table car soit disant c’est de sa faute mais comme par hasard beaucoup de clients les casses.... ben voyons comme ci c’est la faute des clients.

Et des possesseurs qui ont des Porsche dans mon entourage s’amenuisent d’année en année au point que je connais que 3 personnes qui ont des Porsche et quasiment le même modèle, le Cayman S et 2 parmis eux qui avait une 911 ont très très vite revendu la leur quand ils ont vu le nombre de facture qui en découlaient par rapport aux kilomètres parcourus. Et pour pas avoir traîné à les changer cela à pas traîner car ils les ont bradé très vite pour s’en séparer.

Juste une question comme ça au passage .......

Est il plus normal d'avoir de problèmes sur une Ferrari qui passe les 3/4 de sa vie au garage , qui se vendra 25 ans plus tard avec 40 000 km au compteur ..... Ou sur une Porsche qui dans le meme temps en aura fait 250 000 pratiquement tous les jours ?

Vous avez une heure .....

Merde, toute cette énergie pour dénigrer la marque la plus connue et la plus prestigieuse de l'histoire automobile... Pour découvrir que ça roule en e30 à bâche, Porsche rincée et autres Cox de dessins animés. Mouaaaaaaaaaahahahaaaaaa!

Bien vu FXXK ! T'as bien raison ! Au fait Le Cretin des Alpes, planque toi je suis à Beaune!

Le chat n'est pas un méchant, c'est un gars cool

Au dernière nouvelle déjà des Porsches j’en ai jamais vu qui ont passé la barre des 100.000km sans avoir changé les trois quart de la voiture et avec 250.000km encore moins!

De plus des Porsches 250.000km/ jour tu me montreras où tu vois cela!

Il y en a qui sont près à inventer n’importe quoi pour exister.

la mienne a 130'000 kms et le seul soucis que j'ai eu c'est le tuyau du bocal du lave glace débranché. j'ai un ami qui a aussi une 996 turbo, lui son 1er soucis il l'a eu 180 000 kms et c'était la pompe a essence. le moteur des GT3 et des turbo sont réputés incassables et increvables.

je fais souvent des sorties avec le club Porsche des Alpes et des voitures a plus de 100'000 kms sans soucis sont très très nombreuses.

j'ai rien dénigre...j'ai juste dis ce que j'ai vu et connu. la passion c'est bien mais faut pas être aveugle faut aussi savoir reconnaître les défauts de sa marque préférée et les critiques des autres.

j'adore Ferrari mais j'aime les anciennes comme toutes les voitures en générales.

les voitures modernes ne m'intéressent pas.

c'est comme pour les alfa....j'adore cette marque, j'en ai eu plusieurs et toutes ont eu des problèmes....j'ai pas le droit de le dire au risque d'avoir les foudres d'un autre passionné ?