Par §Jul381yz
Et dire que ces trucs ne sont pas soumis au malus. N'importe quoi.
Salon de Francfort 2017 - Volkswagen Amarok Aventura : hausse de puissance
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Par §Jul381yz
Et dire que ces trucs ne sont pas soumis au malus. N'importe quoi.
Par §dur021up
"L'avventura
C'est la vie que je mène avec toi"
Par §maz823ye
Un bon pick up sur le papier, comme toute vv, mais dans les faits?
Par §Xdr447OL
Certains préparateurs (Shiftech et cie.) tirent déjà 290ch de ce 3.0tdi, c'est ce qu'on appelle un "moteur bonus"
Par §Xdr447OL
Certains préparateurs (Shiftech et cie.) tirent déjà 290ch de ce 3.0tdi, c'est ce qu'on appelle un "moteur bonus"
Par §Mev670CH
V6 diesel + Volksgagen = logiciel de trucage
Next...
Par 360Magnum
Ça y est la course typique des allemands à qui aura la plus grosse se lance sur les pick up comme si le mec qui achète ça ( pour son utilité originale ) se soucie de ce détail et franchement le mec qui veut allier utile à agréable et qui a les moyens il se prend un ram c'est autre chose sinon un hilux fera le travail bien mieux que ce pickup avec ces jantes de golf gti.
Par §ger230CL
On s'en bat les cou***** de ce véhicule , non ?????
Pourquoi perdre du temps à écrire un papier la dessus, alors qu'il ne va même pas s'écouler en France.
Concentrez vous plutôt sur des vrais sujets
Grotesque, pataud, fragile comme du verre et potentiellement truqué.
Petits mangeurs de graines : cette voiture est pour vous!
Par Sevent
En réponse à Entouteobjectivité
Grotesque, pataud, fragile comme du verre et potentiellement truqué.
Petits mangeurs de graines : cette voiture est pour vous!
En attendant il se vend,tu me rappelles ou est le pick up de Peugeot,Citroën,DS?non parce que j'en vois pas sur les routes.
En réponse à Sevent
En attendant il se vend,tu me rappelles ou est le pick up de Peugeot,Citroën,DS?non parce que j'en vois pas sur les routes.
Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :
- logiciels truqués
- problèmes mécaniques à outrance
- châssis insipides
- etc.
Où est le problème ?
Par §Mou737yY
En réponse à Entouteobjectivité
Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :
- logiciels truqués
- problèmes mécaniques à outrance
- châssis insipides
- etc.
Où est le problème ?
Merci pour ce petit rire du soir. "Objectif" :')
Par Sevent
En réponse à Entouteobjectivité
Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :
- logiciels truqués
- problèmes mécaniques à outrance
- châssis insipides
- etc.
Où est le problème ?
Tu veux dire les problèmes d'injecteurs,les petits bruits dans le chassis depuis les 206 sans oublier le copier coller à l'allemande et puis le meilleur pour la fin le motoriste de mobylette de l'année.
Non il n'y a pas ça chez VAG.
Et puis chez eux au moins il y a une gamme diversifier et de vrai 4 roues motrices ainsi que de vrai marques premium Haut de Gamme et Sportifs qui peux rivaliser avec leurs concurrents.
De rien mon ami, je te l'offre avec plaisir !
L'objectivité en prime...
En réponse à Sevent
Tu veux dire les problèmes d'injecteurs,les petits bruits dans le chassis depuis les 206 sans oublier le copier coller à l'allemande et puis le meilleur pour la fin le motoriste de mobylette de l'année.
Non il n'y a pas ça chez VAG.
Et puis chez eux au moins il y a une gamme diversifier et de vrai 4 roues motrices ainsi que de vrai marques premium Haut de Gamme et Sportifs qui peux rivaliser avec leurs concurrents.
T'as oublié les trains arrières qui, paraît-il, se décomposent après 2 dos d'âne, les tableaux de bord qui pourrissent après qq années, les moteurs essence qui consommeraient 15L passé 2000 trs/min, etc.
T'es pas très en forme, vas au dodo, hein?
Par §Mou737yY
En réponse à Entouteobjectivité
De rien mon ami, je te l'offre avec plaisir !
L'objectivité en prime...
Pour être objectif, faut éviter l'exagération ;).
Par Sevent
En réponse à Entouteobjectivité
T'as oublié les trains arrières qui, paraît-il, se décomposent après 2 dos d'âne, les tableaux de bord qui pourrissent après qq années, les moteurs essence qui consommeraient 15L passé 2000 trs/min, etc.
T'es pas très en forme, vas au dodo, hein?
Sii tu penses vraiment cela de Peugeot c'est que tu n'as pas tord.
Par §Len105Mt
En réponse à Entouteobjectivité
Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :
- logiciels truqués
- problèmes mécaniques à outrance
- châssis insipides
- etc.
Où est le problème ?
C'est donc cela qu'on raconte dans les PMU à longueur de journée ?
Tu n'es pas pilier de comptoir par hasard toi
Par §ger230CL
Tu n'es pas obligé de t’intéresser à toutes les mochetés de la terre ! Heureusement que cet utilitaire ne sera ou très peu diffusé en France, soyons moderne
Par §Mou737yY
En réponse à Entouteobjectivité
T'as oublié les trains arrières qui, paraît-il, se décomposent après 2 dos d'âne, les tableaux de bord qui pourrissent après qq années, les moteurs essence qui consommeraient 15L passé 2000 trs/min, etc.
T'es pas très en forme, vas au dodo, hein?
En retirant les exagérations, le coup de la conso qui explose, c'est vrai et c'est un phénomène du au downsizing. Et vu que Peugeot est très avancé dans le downsizing... ;)
Par Sevent
En réponse à §Mou737yY
En retirant les exagérations, le coup de la conso qui explose, c'est vrai et c'est un phénomène du au downsizing. Et vu que Peugeot est très avancé dans le downsizing... ;)
Tu te rends compte quand même que si l'upsizing devait revenir l'an prochain,mais PSA serait complètement larguer.
Par supRcc
En réponse à Entouteobjectivité
Euh, oui, il y a plein de choses chez Vag que tu ne vois pas chez Psa :
- logiciels truqués
- problèmes mécaniques à outrance
- châssis insipides
- etc.
Où est le problème ?
Moi je serais pas si sûr: https://www.caradisiac.com/psa-accuse-d-avoir-truque-2-millions-de-moteurs-diesels-risque-5-milliards-d-euros-d-amende-162606.htm
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