Commentaires - Road Trip exclusif : la Californie à bord d'un pick-up Ford F-150 Limited  (vidéo grand format)

Ford F-150 quoi de mieux pour polluer la planète...

Le garage Heritage Classic

Toutes ces merveilles...

M'a donné envie de retourner habiter en Californie.

Ben une Clio dCi par exemple qui rejette NOX et HC. Le CO2 n'est pas un polluant et même la vignette CritAir le dit puisqu'une Mustang est CritAir 1 et qu'un F150 V6 EcoBoost ou V8 le serait tout autant. Si tu n'aimes pas le CO2, arrête déjà juste de respirer puisque tout les jours tu participes à son augmentation. Et sinon renseigne toi plus avant d'écrire des bétises.

C'est une essence pas un diesel assassin

Ce pickup Chevrolet,quelle merveille!.La Pontiac, pas mal.Voitures des années 50 avec la technologie,la sécurité et le confort d'aujourd'hui:le rêve.

C'est toi qui dit des conneries ! Le co2 participe grandement à l'effet de serre et donc au changement climatique... une clio en rejette dix fois moins que ce ford f150

Nous dit il avec une lambo en photo de profil je savait pas qu'un v10 ou v12 c'était propre en revanche non sérieux quoi de mieux pour faire rager les écolos aigris comme toi.

Le co2 participe à l’effet de serre mais ne pollue pas. Sinon arrête de respirer et tu participeras aussi à la lutte contre le réchauffement climatique toi aussi

Exactement

C'est certain que pour leur road trip c'était parfaitement inadapté mais c'est un véhicule tout sauf aberrant pour certaines régions (et métiers) outre Atlantique.

Et les US ce n'est pas l'Europe, pas besoin d'être expert en tetris pour rouler et se garer avec un tel pachyderme.

Il ne doit pas plus polluer la planète que ta Lamborghini Huracan en photo de profil !

Les gens comme toi j'ai envie de les tarter !

Rien à secouer

excellent reportage et bien présenté !

Très sympa ce reportage avec de bien belles caisses! Merci.

T'as peut-être raison.

Mais il y a un truc que tu n'as pas compris et pas mal de guignols verdis en Europe, et surtout en France :

si tu as envie de vivre comme un dépressif chronique qui se flagelle d'exister, la majorité des gens, qu'ils soient dans des économies installées et puissantes ou des émergents, n'ont pas envie de suivre tes préceptes.

Il sortent de la merde et ont envie de vivre comme nous l'avons fait, et si ça continue avec la religion écolo, ne le feront plus avant un moment.

Si tu as envie d'imposer un mode de vie de pisse vinaigre au monde entier, d'abord de quel droit quand on en a profité (bis) et quand on devient des guenilles économiquement parlant. Comment imaginer imposer quoique ce soit lorsqu'on s'écroule ?

Non pas à cause du collapse et des charlots qui le prêchent actuellement.

Mais parce qu'on se tire sciemment, volontairement, une balle dans chaque pied propice à se suicider économiquement parlant, pour diverses raisons, une d'elles étant que les européens sont les rois pour tout faire afin de se faire bouffer la laine sur le dos, et pour imaginer un tas de dispositifs pour que ça ne se passe pas autrement.

T'as pas fini de chialer à la planète polluée et de faire de la voile pour la sauver, soi-disant.

Quand je vois des pub en Inde pour des bagnoles de 250 ch, ce qui se passe en Chine, l'explosion démographique et économique dans certains pays d'Afrique, les européens seuls et quasi incapables de ne plus rien faire sinon des manifs, et vont finir asservis parce que c'est le lot des trouillards chroniques.

Le modèle ici n'est plus le seul universel et absolu.

On a la grosse tête en France, mais à la manière de la laïcité qui serait la norme universelle pour expliquer que les crédules sont dans le faux, à part qu'on ne s'est jamais rendu compte que sortis de chez nous, il y a plus de gens qui vivent dans des états religieux que l'inverse, il y a plus de gens qui ont envie de vivre que de se fouetter au nom de la religion écolo du moment.

On va certainement le payer très cher. Ça me fout plus la trouille que le réchauffement climatique, qui a déjà eu lieu, que l'Amazonie déforestée au niveau des années 60, le feu comme si les incendies étaient un cas isolé, les ouragans qui ont soufflé comme c'est arrivé dans les années 80, et j'en passe des agitations qui servent d'alibi aux tenants du "on est tous foutus" mais qui tardent malheureusement à se mettre le coup de grâce...

Pour les débris du cimetiere auto, j'ai reconnu une Camaro des années 70 et peut-être Ford Falcon !

Sinon, reportage sympa mais le F150 ne me fait pas rêver mais il est trop en tout sauf le prix ...

SUPER cette vidéo, vous m'avez fait rêver les gars !! Franchement super. C'était un petit roadtrip mais intense. Les reportages sont excellents, les images aussi et la structure. Je ne commente jamais mais là j'étais obligé. J'aimerai trop en voir plus souvent des comme ça. ça fait voyager et on apprend des choses !

bah ils ont roulé à la mode locale !

grave ! franchement ils ont mis les moyens

ouais mais si tu regardes bien, ça n'est pas vraiment un roadtrip comme on l'entend.. les mecs ils sont restés dans une rayon de 400km... après le reportage est génial, j'ai adoré !

Si, le CO2 est un polluant. Même si on définit un polluant comme un produit

Certes il ne tue pas la population des grandes métropoles comme le font NOx et particules. Mais le CO2 est le responsable de l'acidification de l'océan. Il est par cet intermédiaire le tueur des récifs coraliens, qui blanchissent d'année en année. En ce sens, on a, par le CO2, souillé un milieu naturel.

Aujourd'hui il y a 410ppm de CO2 dans l'atmosphère. Du jamais vu depuis 15 millions d'années environ... Et ca augmente de 1 à 2 ppm tous les ans!

La première devant c'est une Chevy Malibu Sport Sedan de 1970, une Chevelle "Four doors" en gros.

Celle qui est juste derrière, une Cadillac Eldorado peut être... de 1973-74.

Et la Falcon me semble-t-il, est un modèle australien donc pas présent aux States.

On te gifle allègrement en Europe pour des voitures largement plus efficientes quand de l'autre côté du monde on vend des bétaillères sans utilités qui avoisinent la consommation d'un poids lourd pour aller travailler tout seul.

Je suis très content que l'Europe cherche à compenser les délires des States, mais je n'ai pas signé pour être martyr.

ouais mais c'est une blague tout ça ! dans la pollution de l'air les voitures sont une toute petite part.... c'est l'industrie et la consommation de masse (dues à la surpopulation) qui pose problème. Accuser l'automobile c'est juste un moyen détourner de nous faire payer plus, c'est tout !

Bien sûr, ils veulent nous détourner du vrai problème... "Ils" = ?

- Attaquons nous donc au 1er responsable des émissions de CO2 en France, plutôt qu'aux voitures particulières.

- C'est quoi le 1er responsable des émissions de GES en France?

- les transports, à 38%

- Et parmi les transports, en particulier c'est quoi, le responsables? Les avions, les poids-lourds?

- Ben non, les voitures particulières, à 56%...

https://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/pollution-transport-co2-part-emissions-1017/

https://www.ademe.fr/expertises/mobilite-transports/chiffres-cles-observations/chiffres-cles

Et encore, si on parle vraiment de pollution (et pas donc du CO2 puisque certains ici s'évertuent à prétendre que le CO2 n'a rien d'un polluant), autant aller voir comment ça se passe chez Airparif qui est le seul organisme à peu près pro dans le domaine en France.

Et là, c'est encore plus radical...

https://www.airparif.asso.fr/etat-air/air-et-climat-quelques-chiffres

Le NOx c'est 56% "grâce" au traffic routier. Pour les PM2,5 (les plus dangereuses car plus fines) c'est 35% traffic routier...

La messe est dite, non?

Vu l'état des véhicules, c'est quand même pas très facile .

Bravo pour votre flair et vos connaissances