Commentaires - Rivian lève à nouveau plusieurs milliards de dollars de fonds

Jeff Bezos qui affronte Elon Musk via Rivian... qui n'a jamais sorti une bagnole... TESLA n'a pas trop de soucis a de faire.

Ca me semble risqué de parier sur le succès d'un " Tesla bis " qui est loin d'offrir la garantie de capacité de production de Tesla et ne propose pas - à ma connaissance - de réseau spécifique de recharge rapide ...

Il y a de la marge mais Rivian a tout de même du potentiel. Par contre j'ai l'impression que ça fait plusieurs années que leur truck doit sortir "demain"

un peu de saine concurrence à Tesla ne peut faire que du bien

Si ca pouvait les pousser à instaurer un contrôle qualité en fin de ligne...

oui mais comme tu dis c'est Jeff et je ne vois pas trop le gars mettre 600 grosses caisses de dollars dans une Arlésienne, après c'est un peu un autre monde sur terre la "high-tech"

rectification, 500 millions, tout de même

non 700 mais Ford c'est aussi 500, bref pas des branquignols non plus, à priori

Ça dépend, parfois il y a de bons commerciaux qui vendent du vent à des têtes. Rivian ont tout de même des prototypes qui roulent et sont sur le papier prometteur. Par contre pourquoi ça met autant de temps pour être produit, même à petite échelle, c'est un mystère, d'où les doutes qui sont légitimes.

Ceci dit, le jour où ça passe réellement en production l'action explosera rapidement. Le principal intérêt doit être la, faire fructifier rapidement son argent sans se soucier de la pérennité du truc.

Rivian ils peuvent faire leur trous dans ce marché.

Et c'est vrai qu'il faut y voir comme une petite baston entre Musk et Bezons (ils ont l'air de bien s'aimer ces 2 là...)

Faut surtout voir ça :

L'argent coule a flot chez les nouveaux constructeurs pendant que chez les historiques ça licencie a tour de bras...pour l'automobile les prochains mois et années risque d'être intéressante (mais malheureusement assez sanglante niveau emploi...)

Finalement c'est ce que devaient ce dire les gens quand E Musk a annoncé la création de Tesla.

Tous ces gros portefeuilles savent forcément quelque chose que nous ignorons. Parce que de notre point de vue ça n'a aucun sens.

Ils sont doués quand même réussir a récolter autant d'argent sans produire le moindre véhicules... bravo

Quand la bulle des electriques va faire pssccchiiitttt, ca va etre splendide.

Pareil et c'est regrettable , ca semble prometteur et original , j'aimerais leur souhaiter de reelement se lancer , mais j'ai peur qu'avec toutes ces emmerdes depuis le départ , le client soit deffinitivement rebuté ...

Ça va durer. Il n y a pas bcp de concurrence. Le bilan pollution n'est pas bon mais les pseudos écolo sont content.

Musk n'a pas créé Tesla, il est arrivé un an plus tard.

Un constructeur qui ne construit pas ! C'est moderne !!!

Quand les constructeurs historiques devront passer le virage technologique regarde ceux qui finiront dans le fossé

Rappel moi comment est mue une voiture hydrogène???

Lever du pognon...a peu près la seule chose que Rivian sait faire...Pas prêt de le voir sur les routes !

2 questions : pourquoi une marque comme Rivian n'existe toujours pas alors qu'ils brassent des milliards et que la tech crois en eux ?

Pourquoi une marque comme Citroën existe encore alors qu'ils accumulent les échecs et que même les fanboy commencent à douter ?

Rivian va faire plus fort que Tesla, en amassant un max de fric sans sortir une seule voiture.

Et Rivian ne prévoit pas à priori de modèle à opposer à la model 3.

Constructeur élitiste en l'état donc. Sous réserve de voir déjà... une voiture...

L'avenir de la voiture électrique est néanmoins assuré. Suffit de voir ce qui se passe en Europe.

En revanche, batterie ou hydrogène, c'est là qu'est encore l'inconnu.

L'Europe a clairement une carte à jouer avec l'hydrogène, et je ne serais pas étonné qu'un gros boost soit soudainement mis sur cette techno, peu importe son bilan carbone...

En plus, rien n'empêche de taxer les voitures au... poids, histoire de favoriser la solution hydrogène.

Enfin, il est facile de taxer le plein d'hydrogène: bien plus difficile en revanche pour l'électricité.

On imagine sans peine le tarif des premières Rivian (si un jour on les voit).

A comparer aux tarifs des Citroën.

Bref, clientèle complètement différente.

Valable également pour Tesla qui ne propose rien contre les c3 et c1.

Jeff Bezos c'est une fortune personnelle estimée à 180mrds de dollars. Basee sur ses parts chez Amazon.

Selon Musk c'est à peine le quart de cette somme, basée sur une capitalisation boursière de Tesla, dont la valeur de l'action est un immense pari sur l'avenir et absolument pas le reflet des revenus générés par la marque.

Dans un monde du VE qui connait une croissance à 2 chiffres, il y a de toute façon la place pour les 2. Mais perso sur le long terme je ne sais sur qui parier (car dans 15 ans ce sera fini la croissance à 2 chiffres...).

Celle de, pas selon, Dsl...