Commentaires - Seat Tarraco : découvrez les premières images en live

On attend avec impatience la version Tarraco N

Pour Nurb bien sur

Quel suspense, à quoi va t'il bien pouvoir ressembler !

Va t'il disposer d'un rappel de clignotant sur les rétro ?

Suspens...

Attendez-vous à bailler d'ennui devant cet insipide engin.

Ce qu'il y a de bien avec VAG c'est qu'on sait déjà à quoi il va ressembler tant leurs SUV, à la calandre près (VW, Seat et Skoda), sont interchangeables en terme de design.

Un peu comme tes commentaires...ennui et sans intérêt

Insipide certe, mais au moins il ne fait pas mal aux yeux comme le dernier batracien Ds.

En matière de calandres orthodontiques, une passat , un tiguan ou un touareg se défendent bien aussi !

A un Tiguan Allspace amochi et affadi, d'une austérité sans nom à l'intérieur et doté de la même fiabilité catastrophique.

Le seul point positif : ne l'achetez qu'aux soldes privées Seat, trimestrielles et qui bradent la gamme à-30%. Le vrai prix de ces choses, en fait.

Pour l'instant, le 5008 se vend mieux en Europe que le Tiguan Allspace et le Skoda Kodiaq.

Le Seat Tarraco sera certainement un poil moins cher que le Tiguan mais n'apportera rien de mieux pour autant si ce n'est une future version Cupra TSI 290 ch pour battre le record du Kodiaq RS TDI biturbo 239 ch :ptèdr:

Je ne comprends pas que le DS3 Crossback te fasse mal aux yeux, il est équipé de phares Matrix led vision :ptèdr:

À force de voir des clichés de Seat Tarraco camouflé, je suis à peu près certain d'être capable de le dessiner tels qu'il sera présenté.

Je ne suis pas contre un petit changement de regard sur la face avant. Toutes les Seat modernes se ressemblent en ce moment. Un bon point pour VAG.

Mais c pour l'habitacle que le changement sera vraiment salutaire pour le Seat Tarraco . Le dessin global du poste de conduite semble différent de celui de son petit frère Seat Ateca. Tant mieux car aussi rigoureux soit-il, le poste de conduite des Seat León et Ateca pâtit d'un dessin vraiment trop rustre. Basique et déjà désuet.

Par contre, je crains un profil et un arrière banales.

Pour le reste..en bon petit dernier de la triplette (après les Skoda Kodiaq et Volkswagen Tiguan Allspace) pas de surprise à attendre.

Superbe. Futur bestseller bravo Seat

Hum... tu n'as pas du voir toutes les photos sur le web. L'intérieur est juste... sinistre et l'extérieur ressemble à un tiguan encore plus raté.

Ce sera le tiguan allspace du pauvre et rien de plus.

Seat tacos

"en grec ancien ou en ..romain"

Un peu comme l'austèrite et le confinement que l'on aperçoit dans un 5008 option corbillard.

Le 5008 n'est pas mieux vendu car ce sont surtout des véhicules de stock.

Chiffres ?

Liens ?

L'arrière est moche par contre..

Pas la peine c' est du vvé grpe, ça devient invendable malgré les petites contorsions de fin de saison face au wltp meurtrier ..

C' est affrayant cette gifle qu' a pris la deutche Qaultität même sans le vvégate ..

N' importe quel bout coûte un bras ..

Encore un expert boule de cristal ou Mr Je Sais Tout !!!!! :ptèdr:

Le 5008 gagne tous les comparos avec le Tiguan Allspace et le Kodiaq et notamment sur l'habitabilité et la praticité

Je constate que ta mémoire te fait défaut:

https://www.caradisiac.com/europe-le-peugeot-5008-est-devenu-la-meilleure-vente-de-son-segment-170176.htm

C'est pas en ayant 3 sièges indépendants qu'il est pratique renseigne un peu mieux.

Comme si toi même tu sais grand chose à part dire la même chose.

Il culmine pas haut lui !

Non c'est le Tiguan/Allspace qui est plus vendu que le duo 3008/5008.

Et cela c'est sans compter les States et la Chine, où ton corbillard se fait carrément larguer car ils sont inconnus au Pays de L'oncle Sam et que le pays du soleil levant recherche des moteurs efficients, puissant et surtout de la place que ne propose pas le fameux duo corbillard.

mais bien sûr et la Clio se vend mieux que la golf ainsi que le koleos qui est au niveau d 'un xc60 ,un x3 , un q5 ah quoique le x3 est inférieur merci pour la blague mec

il serait temps et bien que l'on distingue bien les types de ventes...

est ce de la vraie vente (client final autres que la concession)

certains constructeur doivent sûrement abuser du sell-in VS le sell-out.

vente particuliers ?%

vente pro %

vente concession %

C' est effrayant, tout perdre d'un coup comme ça et cette réputation barrée aussi, ouarf, ça décoiffe ..!!

Il se répond tous seul maintenant le Moulache.

Tu ne sais visiblement pas lire et tu fais des associations de segments.

Dans la catégorie des SUV 7 places, c'est le 5008 qui est leader en Europe.

Ton tiguan allspace peut aller se rhabiller, c'est ça la vérité.

Eh non dans sa catégorie c'est le Tiguan Allspace le plus vendu.

Mais la réflexion n'est pas ton fort comme au proprios Peugeot d'ailleurs.

Carsale compte le Tiguan et sa seconde version dans le même panier ce qui a donné le second exemple.

De plus si on exemptait le Tiguan dans sa version Normal et que le comptait tous les marchés sur lequel, il est présent, c'est le Tiguan Allspace le plus vendu que tu le veuilles ou non.

Un pachyderme vraiment pas très inspiré. Déçu du design Seat alors que l'Ateca était réussi.

Nous avons commandé un Seat Alhambra qui sera bientôt livré.

J'ai eut peur en Juillet quand j'ai commencé à lire partout que le Terraco remplacera l'ALHAMBRA !

Mais en vrai ça ne le remplacera pas du tout. C'est comme le Xtrail ou les 2 cousins vag : pas dacces aisé aux places arrières et surtout pas banquettes pour mettre 3 sièges autos.

Le vrai monoplaces 7 places n'est pas remplaçables par ces SUV qui disent savoir tout faire.

Saluons le bel exploit faire mal aux yeux tout phares éteints

t'as rien compris toi...

Si on avait ces chiffres on saurait tout de suite qui biaise le plus les chiffres de ventes !

Je partage en tous point ton regard sur ce véhicule :

Du mieux au niveau des optiques et de la planche de bord pour davantage de personnalité, mais le profil et l'arrière restent interchangeables avec tous les autres suv Seat Skoda Vw et c'est dommage.

C'est la meilleure confuguration pour installer 3 sièges enfants en quinconce par exemple

Le TCS a attribué la meilleure note au 5008 même face aux monospaces sans aucune restriction pour son habilité et modularité

Bien entendu le TCS n'est pas une référence !!!!

Pourquoi tu réponds à coté de la plaque pour faire ton mariole comme d'habitude

Ici, on parle du Seat Terraco 7 places et ses concurrents sont Tiguan Allspace et Kodiaq

Des chiffres, des liens ???

Que dalle bien sûr, commenter pour ne rien dire brasser de l'air !!!!

Tiens voilà un lien:

https://www.caradisiac.com/europe-le-peugeot-5008-est-devenu-la-meilleure-vente-de-son-segment-170176.htm

Et quand on parle de ventes VAG, tu donnes autant de précisions ????

Tu te fais souvent des films comme ça ?

Je te comprends, t'as pas d'arguments, alors tu imagines, tu subodores, en fait tu t'enfonces

Faut pas confondre REFLEXION et CONSTATATION, tu fais encore un mélange des genres

et 5008 bien sûr qui est au top des ventes en Europe sur son segment

TCS n'a jamais été une référence.

Si c'est pour avoir 3 sièges restreint, tu te le gardes ta bouse.

Pourquoi tu me cause déjà.

J'ai pas besoin de sortir d'arguments pour dire que Peugeot c'est et ça restera de la merde et des monospaces surélevés face à d'autres bien meilleurs.

C'est Surtout en France qu'il se vend le plus comme dab, la France pour sauver PSA à chaque fois.

Comme très souvent aucun argument crédible, que de la vulgarité de frustré à la sauce refoulé depuis tout petit.

D'ailleurs tout petit doit être ta marque de fabrique et j'en suis profondément désolé d'autant plus qu'aucune thérapie n'est efficace dans ton cas.

Allez va jouer dans ta cour !!!!!

Ah oui, j'avais oublié de te causer que chez l'oncle Sam, que tu adores, c'est 350.000 VW sur des parkings en train de prendre la poussière, tu as encore perdu une occasion de t'écraser !!!!!!

Dans le tient, il n'y a pas besoin de thérapie, ton cas est déjà perdu mon cher ex ami.

Ah oui c'est l'endroit où les marques françaises sont inconnus parce qu'ils y vendent nada, qu'ils n'ont pas de moteurs adéquates et qu'avec leur diesel, ils se seraient fait cracher dessus.

C'est bien celui là dont tu causes ?

Ah oui, rappelle-moi un peu l'immense succès de VW qui lui a coûté la bagatelle de 25 Md€ et tué le diesel !!!!

Mais si le dieselgate, t'avais déjà oublié :ptèdr:

C'est à peine une goutte qu'ils ont dépensés, Renault et PSA auraient déjà coulé ou se serait fait racheté par japonais ou chinois voir même l'état.