Commentaires - Rétrofit : Grenoble propose une aide pour convertir son utilitaire en électrique

Ville déjà endettée jusqu'au cou, ça va donc continuer.

Escrologie vaincra t-elle aux prochaines érections ?

Si au moins ça peut donner une seconde vie, de vieux utilitaires...

Droles de propositions que te fait ce correcteur

clair que les contribuables grenoblois apprécieront de savoir où vont leurs impôts.

mais bon, je suppose qu'ils sont d'accord, puisqu'ils ont choisi leur maire.

vu l'état des utilitaires de plus de 5 ans, je me demande si une transformation électrique se justifie vraiment...

Les cambrioleurs seront les premiers clients. Et les bons ptits gars des cités grenobloises auront des trucs plus rigolos à faire cramer.

C'est quoi le rapport avec la conversion électrique des véhicules ?

De ce que je sais, certains contribuables ont déjà perdu pratiquement 30% de leur investissement immobilier depuis 10 ans, acheté neuf certes hors de prix et heureux, ou pas, de la mixité sociale qu'ils paient là plus cher que la taxe foncière...

Coincés à ne pas pouvoir vendre sinon à perte, plumés par les impôts locaux, y'a d'la joie !

Ils pourront échanger leur moteur thermique pour un électrique s'ils ont un utilitaire...

Khmers verts, nous voilà... !

C'est certainement un déconnecteur

Perte de 30 pour cent ? Mais vous en savez rien en fait ? On passe sa journée à faire des posts, à avoir un avis sur tout et sur n'importe quoi. Et maintenant vous êtes le pro de l'immobilier à Grenoble. Y a vraiment des gens qui ne doute de rien

Pas besoin d'être un pro de l'immobilier, il se trouve que je connais très bien le coin et à vrai dire la région pour diverses raisons....

Il suffit de chercher les infos, et de connaître un peu de monde.

Quartier Vigny-Musset, le VO, enfin déjà là c'était pas triste, Echirolles, Fontaine, Saint-Martin d'Hères...

Si acheté il y a 10-15 ans un T3 à 240 k€ comme ça pouvait se pratiquer en neuf, tu peux espérer le revendre largement moins que ça.

Mais les quartiers bobos prisés des bobos tiennent bien la cote même si on trouve pas mal de nids de poules sur les grandes artères. Tu peux te rendormir rassuré.

A coté de ça, il fallait être fou pour acheter un T3 à ce prix là... même si effectivement, ce sont les prix pratiqués dans le bassin grenoblois. D'où surement toute la misère sociale qui ne cesse de grandir. De toutes façons, on achète pas un bien immobilier pour spéculer dessus, à moins d'avoir un brave et honnête locataire pour absorber l’investissent. En 15 ans, j'ai remboursé la moitié de l'appartement de mon proprio. Mais c'est aussi une certaine forme de liberté.

100 k€ perdus sur 240 ou 3 - 4 ans de mise en vente en espérant retrouver sa mise et rien n'y fait. Il y en a qui se marrent sur Grenoble ville apaisée mais qui défraie la chronique par les agressions fréquentes.

Ça continue de se vendre hors de prix dans certains coins, mais là pour snobinards avides d'éco quartier à 4500 € / m².

Ça c'est pour les fans des mimi éoliennes et de la Zoé je sauve la planète ou le VAE alors qu'ils peuvent encore pédaler sans être assistés.

Il y a la façade en bois (de palette... ) et vmc double flux dont le filtre est à changer tous les 3 mois, l'appart étanche et l'entretien revient tellement cher que les gens renâclent à le faire.

Alors ça moisit dedans en été...

T'as quelques trucs et pas qu'à Grenoble pas piqués des vers, des attrapes gogos qui ont un peu de blé; mais pas si fortunés pour se relever d'un coup de tabac financier ou d'un éclatement de bulle ce qui s'est passé, et qui risque bien d'arriver à nouveau...

Oui, louer et tu te barres comme tu veux où tu veux, j'ai fait pareil.

Avec la taxe d'habitation supprimée, les proprios coincés vont en plus se faire saigner au reste avec la foncière.

Alors leurs conneries de swap de moteur d'utilitaires, franchement.

C'est bien de la mesure d'écolo déconnecté des réalités du terrain, obsédés par le CO2.

Ces bouffons là m'insupportent.

Pour l’instant l’agglomération ne verse pas un centime, on ne sait même pas ce qui sera homologué et qui pourra réaliser ce type de retrofit ni combien ça coûtera... m’est avis qu’ils sont donc pas prêts de le verser à qui que ce soit ce bonus. C’est drôle de lancer un bonus pour quelque chose qu’il est impossible de réaliser à l’heure actuelle, juste un joli coup de com’ à ce stade.

Donc une aide sur un truc toujours interdit en France (mais pas dans les autres pays européens), qui sera vendu à un tarif inconnu (les "spécialistes français autoproclamés" proposent de commander mais sans aucune tarification).

Pour l'instant, si j'additionne le coût d'un moteur + BMS + batteries chez les spécialistes Hollandais ou Australiens, ou Américains, avec une autonomie décente j'arrive vite à une transformation coûtant entre 10 000 et 20 000 €

alors avec la main d'oeuvre, et l'effet d'aubaine de la subvention, se suis curieux de connaître le tarif réel de ces transformations !

Oui pas de chance j'ai visité un appartement à vigny musset en 2003, le quartier était neuf, appartement pas super bien construit et bien trop cher presque le prix de l'île verte. Avec la proximité de Villeneuve il ne faillait pas être bien futé pour acheter la bas. On pensait bien que ça allait se dégrader rapidement et perdre en valeur. Mon appartement à fontaine s'est revendu avec une plus value de 30 000 euros 5 ans plus tard. L'immobilier a Grenoble se porte plutôt bien et n'a pas perdu en valeur ces dernières années.

Je vous laisse donc passer votre journée au pmu et nous sortir à chaque fois un cas particulier pour soutenir vos thèses bidons. A un moment il faut prendre un peu de hauteur et voir les choses dans leur globalité mais à passer sa journée à écrire une centaine de posts sur Cara on perd un peu le sens des réalités. Je n'habite plus en Isère depuis un bout de temps ça vous évitera de faire une prose sur le 38 de mon speudo

Encore des cas particuliers et des préjugés pourris..

- ton cas particulier ne fait pas non plus généralité.

Mais à force de généralités qui nient la réalité du terrain comme savent le faire les policards locaux qui t'expliquent que tout va bien et que c'est pur délire comme tu le fais, avec 3 jeunes trucidés pleine rue en quelques années rien que sur Echirolles, tout va bien. Tout ça finira aux extrêmes.

Entre des coco et le RN, il n'y a pas épais surtout au vu des teneurs de discussions en privé....

Et ce n'est déjà pas joli joli avec un ancien repris de justice qui se représente à la mairie de Grenoble...

- en 2003 le foncier était élevé, 2010 encore donc ta revente en 2008 à Fontaine, pas surpris de la plus value.

Là, essaie de revendre au prix acheté à Vigny, sur Echirolles, SMH, ..., bonne chance. Les 30% de décote y sont toujours et ça ne va pas s'arranger...

Mais tu as raison car tu es un scientifique émérite et tu as revendu ta cahute avec 30 k€ de plus value.

- t'as un pb avec le PMU ? Essaie le loto !

- je ne suis pas là pour te plaire, ni pour me faire des potes d'ailleurs.

Il y a eu une flambé du neuf dans les années 2000 où les prix étaient largement sur estimés. La chute des prix est surtout vrai dans le sud de grenoble sur du neuf sur estimé. Pour le reste il n'y pas eu de baisse excessive

https://www.challenges.fr/immobilier/prix-immobilier-m2/les-prix-de-l-immobilier-a-grenoble-38000_79261

sur Renault promo neuve pas cher ya des bonnes affaires electrique a faire !

Oui merci. Je suis au courant... Au nord il faut dire que c'est vite vu, les quais, l'Île Vert et la Chartreuse et ses hauteurs avec là-bas des tarifs hallucinants.

C'est chez les prolo que ça dévisse et certains ont du mal à s'en remettre.

Dis donc, pour quelqu'un qui sait reprocher aux autres leur forte présence ici, tu te défends bien aussi .

Quand cette possibilité de conversion a été évoquée, je me suis dit que c'était un bon moyen de garder sur la route de vieux véhicules dont la valeur de collection est faible à nulle mais qui peuvent avoir une valeur sentimentale importante, et que le manque de pièces détachées menace à court ou moyen terme.

Puis j'ai vu un reportage sur ces conversions. Le gars avait l'air sérieux dans son boulot, mais faisceaux électriques non sur-gainés, disjoncteurs ou sectionneurs bas de gamme conçus pour le 220 à la maison, et un plan sur un variateur noname avec un discret "made in China" dessus m'ont fait penser: "jolie barbeuc en perspective dans 10 ou 15 ans"...

Bref je passe.

Pour le reste, est-ce que les impôts des habitants de cette ville doit servir à ce genre de chose? Je ne crois pas. Une entreprise incapable d'assurer le remplacement d'un utilitaire pose de sérieuses questions sur son avenir. Quand à un particulier habitant en ville et ayant l'usage régulier d'un utilitaire entre 2500 et 3500 kg pour un usage non professionnel...

belle analyse c'est exactement cela une annonce qui ne restera que parole tant elle reste hypothétique : loi non votée, périmètre restreint , fournisseur non existant et véhicules éligible inconnu... les promesses n'engagent que ceux qui y croient

faut dire que les municipales approchent.

c'est un peu comme Griveaux LREM à Paris qui propose de déplacer la Gare de l'Est pour y faire un parc à la place.

plus c'est gros...