Commentaires - Premier contact et première vidéo du nouveau Mitsubishi Outlander + impressions de conduite

ben dis donc .... à ce prix-là, cette grosse mocheté on va pas en voir beaucoup sur nos routes .....

déjà, la version précédente pourtant un peu moins chère avait fait un flop phénoménal .....

La news reste que Mitsubishi s'éloigne de Nissan pour le prochain Outlander, adieu Nissan.

La I.A arrive même a trollé sur le look d cette engin

Ah, le dernier Mitsubishi Outlander, ou comment faire un SUV qui semble avoir été dessiné pendant une panne d’électricité. Avec sa calandre massive façon grille-pain futuriste et ses lignes angulaires qui crient *"je suis une boîte à chaussures sophistiquée"*, on se demande si les designers voulaient plus impressionner les aliens que les conducteurs. Mais bon, au moins, avec ce look, il ne risque pas de passer inaperçu au supermarché ! ?

Mitsubishi fait une infidélité à Renault exceptionnellement.

L'avant est sacrément chargé. Une petite barre de led toute fine puis un bloc optique sur 3 niveaux... Too much!

Pourquoi une infidélité? Mitsubishi n'appartient pas à Renault et ils ont re badgé des modèles Renault surtout pour rester en Europe.

Mais en effet très chargé.

Concernant cet Outlander 4 c'est le premier Outlander non vraie Mitsubishi car plateforme CMF-C/D (plateforme dont Nissan a eu le lead technique) et en hybride groupe motopropulseur Mitsu (en thermique full c'est un 2.5 L Nissan).

Vu la tronche du machin, on préferre ne rien voir du tout.

Le "Castor" toujours une dent contre Nissan, allez savoir pourquoi ? Une méconnaissance certainement de la marque à mon avis, voir du chauvinisme!

Comme l'a déja fait remarquer le Matou, on se demandera longtemps pourquoi ce véhicule, condamné à une diffusion sur notre marché ultra-confidentielle aura donc droit à 3 articles, alors que déboulent parfois sans prévenir des essais pour des autos de bien plus large diffusion, ou simplement intérêt.

Vu leur performances sur le continent, je ne dois pas être seul, comme pour les VE en sommes.

Bizarrement j'en ai vu un dimanche dernier.

L'avant m'a moins choqué que sur les photos.

Trop tard, trop dépassé en tous points en 2025… Pour avoir eu la version 2014 et la MY20, c’étaient de bonnes voitures en leur temps, mais la MY20 avait des défauts majeurs pour cette gamme de prix (finition intérieure, bug de l’infotainment…). En 2025, face à la concurrence tout électrique et de nombreuses hybrides rechargeables de dernière génération, cet ultime Outlander fait bien pâle figure…

Peut-être que l'avant avait été... choqué ?

Le rendant possiblement moins effrayant.

Je pensais la même chose, j'ai l'impression que cette nouvelle version est en régression par rapport aux innovations d'il y a 10 ans, par rapport aux concurrents.

Ah oui, et bien vas donc comparer l'écran, les poignées de portes, les commandes de clim et j'en passe de cet Outlander avec un X-Trail et reviens nous en parler!

"prochain", celui-ci étant déjà commercialisé

https://www.autonews.com/mitsubishi/an-next-gen-mitsubishi-outlander-switches-platform-0305/

l'Outlander conserve sa motorisation hybride rechargeable. Il est ainsi animé par le même bloc essence que la précédente génération à savoir le 2,4 l de 135 ch et 203 Nm, associé à trois moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 302 ch.

eh oui!!

eh rino plutot que mettre du 1l2 3 pattes hybrides sur vos suv!!

prendre ce moteur 2l4..

bon ok le dégonfler à 2 litres et 200 cv!!

çà le ferait non?