Commentaires - Renault veut faire de la voiture électrique et hybride low-cost

En même temps, aide de l'état déduite, une Zoe est déjà dans des zones de coût de roulage comparables à celles d'une Clio Dci avec boite auto et le même niveau d'équipement. On ne peut pas dire que ce soit inabordable. Il faut juste oser.

Et il y arrivera, le low cost étant la spécialité de cette sous-marque.

@identifiant "Il faut juste oser." C' est fait, je suis revenu du salon aveK mon pote, en en avait chaKun une sous le bras ..!!

Et séduisante ZOZO est LA voiture la plus vendue du salon, étonnant, non ..??!!

Après, aborder le marché chinois en eleKtrifiant KWID, c' est juste énorme ..!!

La vagnérienne sert les fesses qui n' a rien en magasin ..!!

du low-cost hybride? une Dacia en panne: a la force du petrole et a la force des bras

Volkswagen va assembler des voitures électriques à bas coûts en Chine

http://www.ccfa.fr/Volkswagen-va-assembler-des-165867

2020 ou 2021...

La Zoé est une réalité !

La spécialité de Renault, ils y arriveront je n'en ai aucun doute !

"Une version électrique serait donc estimée par nos soins à un peu moins de 10 000 €"

Batterie = 30% du cout du vehicule = 3000 euros

Batteries chinoies = 150eur / kWh en 2020

3000 / 150 = 20 kWh

conso en 2020 pour une voiture legere = 10 kWh / 100 km.

Ce qui nous donne une autonomie de 200 km pour une voiture a 10.000 euros.

Je pense que le business case est viable.

PAR CONTRE, vu la solidite du Kwid, j'ai peur pour les batteries. Au moindre accident, elle seront exposees et risquent donc de prendre feu...

Qu'ils fassent donc des voitures avec des vraies poignées sur les portes arrières et pas ces horribles pinces-doigts et autres tord-poignets, qui plus est problématiques en cas d'accident pour ouvrir la porte de l'extérieur vu qu'ils sont invisibles.

Renault, toujours en avance pour grappiller des centimes, que ce soit sur la dépollution comme sur l'emboutissage des tôles... Et reverser tous ces centimes sur le compte en banque de son plus que cher patron.

les posters c'est fini depuis longtemps, maintenant on choisit un wallpaper sur le net en fond d'écran

@Mon NiKo Pur l' instant, -à la johnny-, vvé rassemble surtout des ..emmerdes ..!!

@mon Gigi Bein non, ils peuvent l' upgrader ...!!

....en meme temps personne t'oblige à aller chez renault, donc si l'herbe est meilleurs.......

Ils vont devoir créer un service SOS rappel avec des emplois à la clé..

Toujours aussi gland....

Le nouveau pack de batteries de la Zoé est de taille équivalent à l'ancien.....

d'où la possibilité, payante certe mais tout se négocie, de passer d'un pack 22kw au pack 44kw et d'avoir une Zoé parfaitement vendable après.

"Le temps ne fait rien à l'affaire...."

J'allais le dire, l'avantage d'un VE c qu'on peut l'upgrader, il suffit de changer ses batteries, ce qui reste assez simple par rapport à une thermique... et comme les batteries seront toujours plus petites et plus puissantes à l'avenir, les anciens VE seront toujours plus facile à revendre qu'une full thermique obsolète...

Par exemple même une MIA si tu lui changes son pack batterie re-deviendrait actuelle... ou une Ion, Smart 1ere gene, Fluence... pareil pour les VE des années 90, Clio, Saxo, 106...

Et Alpine hybride et électrique ?

La prochaine fois, tu nous causeras du tarif de cette opération le Squale.....absolument délirant considérant qu'il s'agit d'une occase à ré-équiper....

avec bien entendu....toujours le loyer éternel à la clé....

Ah oui....deux trois ans plus tard, t'as vu la tronche des intérieures de la ZoZo....surtout les versions white.

N'oublie pas le prix hein le Squale : c'est trop marrant....

Et le Dreamer d'en rajouter une couche...

" il suffit de changer ses batteries"

Ben voyons....aussi simple que de foutre ton scoot thermique non catalysé au tas et de te payer une électrique d'occase quoi....

demain....toujours demain...

Moi j'adore ma version blanche à l’intérieur et l'été dans le sud, c'est génial. Tout les gens (et ils sont nombreux) qui me demandent de faire un tour avec adorent l’intérieur blanc justement. Je vais finir par demander une commission à Renault, car certains ont craqués après un essai de la mienne. ;-)