Par caffellatte
ah bah merde, Moulache sauve-nous
Renault : résultats financiers pénalisés par Nissan et la baisse des devises
Déposer un commentaire
Par caffellatte
ah bah merde, Moulache sauve-nous
Par gibou78
Ahhh la devise... sacré Carlos c est sur ça rassure pas les actionnaires ni les petits.
Par mwouais
La prime versée à l'ensemble des collaborateurs va-t-elle atteindre 5.000 € dès lors cette année ?
Par F-Pace
6,3% de marge ca reste très bon. Reste à voir celle de PSA
Par §kes600qW
hum..
4.3
Par §cha720mw
l'an dernier y avait l'iran petit patapan
Par Corvintetö
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ou est-ce peut être le moment de complètement racheter la marque comme c'est suggéré depuis quelques temps...
Par Rodger29
Dès qu'il n'y a plus personne pour tenir la barre, ça part en sucette...
Par §mou747bF
6,3 c'est bien au-dessus de vvé marque ..!!
Par §mou747bF
Même si les résultats 2018 sont en-dessous des attentes, le groupe affiche une forte rentabilité, désormais bien supérieure à celle de son allié Nissan.
https://bfmbusiness.bfmtv.com/monde/renault-attaque-2019-en-position-de-force-1632255.html
Par §mou747bF
Je trouve que c' est presque trop facile, et si RENAULT The First rachetait une marque qui vapasbien ..??!!
https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1PO13S/renault-nissan-mitsubishi-reste-numero-un-mondial-des-ventes-de-voitures.html
Par §mou747bF
"avec des chiffres qui ne sont pas vraiment mauvais, mais en baisse."
Il est rigolo le pt tit Ferrière, c ' est m^me carrément bon ..!!
Par §mou747bF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu t' fais du mal ..!! Ceci posé, je suis d' accord pour qu' on débarque le pt' tit shikawa ..!!
Par §mou747bF
tiens tant je n' m' en lasse pas ..!!
"La balance des pouvoirs évolue à grande vitesse au sein de l'Alliance Renault-Nissan, sur le plan des performances financières, tout du moins. Et même si Renault affiche des résultats en net repli sur un an, et en-dessous des attentes des analystes, sa profitabilité peut faire des envieux."
https://bfmbusiness.bfmtv.com/monde/renault-attaque-2019-en-position-de-force-1632255.html
Par §mou747bF
Alors qu' il est -AUSSI- le number one de l' électrique et tant les retards ..ailleurs sont ..patents, ça fait envie, hein @Goupillon ça fait envie, hein ..??!!
Par §mou747bF
T 'en veux encore, dis doudou dis donc ..??!!
Par caffellatte
Peugeot c'est bcp plus mais ils ont vendu 3 bagnoles en tout, car la nouvelle géniale politique maison c'est vendre moins avec plus de marge
Par mezenc43
En réponse à
Commentaire supprimé.
vous êtes pathétiques, ça vole pas haut votre commentaire!
Par §For385Sd
Oui mais Vévé Marque n'est plus dans le kaka, tu ne t'en rappel plus ?
https://www.caradisiac.com/volkswagen-a-deja-largement-oublie-le-dieselgate-174317.htm
Par §VAG264uw
Heu c'est pas glorieux : chute du bénéfice de 37% !!!!!!!!!!!!!!
http://www.leparisien.fr/economie/renault-l-ere-ghosn-se-termine-par-une-chute-du-benefice-de-37-14-02-2019-8011617.php
Par Daciaman
Le plus étrange dans tous ça c'est de lire que des patriotes espèrent qu'une entreprise française soit en difficulté.
Par §lev685Zr
Ça reste d'excellents résultats malgré la conjoncture (taux de change, IRAN, etc..). et l'article se termine par "Ces résultats ont été salués par les investisseurs. Dans la matinée, le titre Renault gagnait plus de 3,5 % à la bourse".
Pour le reste, ça reste des commentaires à raz des pâquerettes, qui pour le moins qu'on puisse dire, n'ont rien contribué au succès de l'alliance qui dure depuis des années.
Par §SIG218wN
Rien de dramatique au contraire, les résultats sont plutôt bons (n'en déplaise aux grincheux de service).
Par §SIG218wN
En réponse à
Commentaire supprimé.
Vous rêvez mon pauvre.... Allez prendre des cours d'économie et on en reparlera.
Par pigeonvag
En réponse à Daciaman
Le plus étrange dans tous ça c'est de lire que des patriotes espèrent qu'une entreprise française soit en difficulté.
ce ne sont pas des patriotes, juste des pigeons assoiffés de reconnaissance, ils en sont à s endetter pour trouver une pintade à asseoir ds leur caisse premium, avec les sacs de patates ds le coffre pour pouvoir manger à moindre frais
Par anneaux nîmes.
Ben même si PSA fait 12% je ne vois en quoi ce 6.3% deviendrait "mauvais".
En tout cas ils sont drôle les cassandres qui annoncent depuis des lustres, et en totale condradiction avec les chiffres, que c'est NISSAN le maillon fort...
Ca fait 3 ans que Nissan plombe les résultat. Et pour 2019 ça à pas l'air de s'arranger.
Bon, faut dire que manifestement on peut taper dans la caisse à coup de millions chaque année perssonne ne s'en rends compte.
Niveau comptabilité les Jap' sont pas fortiches.
Par pat d pau
Renault avance des objectifs prudents pour 2019, avec une marge opérationnelle de 6 %.
Dacia est a 7%.. si on passe tout sur du Dacia rebadgé, c'est possible les doigts dans le nez. et c'est ce qu'il va se passer.
Par §mou747bF
"La marge opérationnelle, un indicateur très suivi par les experts, est attendue à plus de 6 % du chiffre d'affaires sur l'ensemble de l'année, un résultat très honorable pour un constructeur généraliste et désormais 50 % plus élevé que chez Nissan."
http://www.journalauto.com/lja/article.view/30562/renault-fait-les-comptes/1/constructeurs
Qu' ajouter ..?? Au-delà serait ..gourmandise ..!!
Par §kes600qW
En réponse à §lev685Zr
Ça reste d'excellents résultats malgré la conjoncture (taux de change, IRAN, etc..). et l'article se termine par "Ces résultats ont été salués par les investisseurs. Dans la matinée, le titre Renault gagnait plus de 3,5 % à la bourse".
Pour le reste, ça reste des commentaires à raz des pâquerettes, qui pour le moins qu'on puisse dire, n'ont rien contribué au succès de l'alliance qui dure depuis des années.
re-hum..
Renault vaut ( valorisation ) moitié moins qu'en 2007 et presque moitié moins qu'en 2015.. et qu'en 2018..
Peugeot ce jour pèse plus lourd que Renault ( 20 % +/- ).. Suzuki étant plus lourd que Peugeot et donc que Renault ( 30 % ).. Subaru ? plus que Renault.... Geely ? bin autant que Renault.. Astra ( conglomérat ayant des billes dans l' auto en Indonésie vaut plus que Renault... alors certes Mahindra vaut 2 fois moins que Renault mais je me demandais à quel moment ils allaient se croisés..
Pas terrible le leader mondial de l'automobile. 15ème valo mondiale automobile.
Finalement les actionnaires très très long terme sous Carlos Ghosn n'ont pas gagner une once.. le pea de moulache l' est chez l'huissier, il pouvait pas payer les droits de garde à la poste.
Par §Geo166to
Et dire que le DG de Nissan était dans le collimateur de C Ghosn
Par §For385Sd
En réponse à
Commentaire supprimé.
T'as pas lu mon moulache Vévé n'est plus dans le Kaka maintenant c'est Renault
Par §bze020bz
La marge est en baisse mais elle reste très correcte pour un généraliste.
Par §bze020bz
En réponse à
Commentaire supprimé.
ça doit faire 20 ou 30 ans qu'on entend ce refrain !
Par §bze020bz
En réponse à §kes600qW
re-hum..
Renault vaut ( valorisation ) moitié moins qu'en 2007 et presque moitié moins qu'en 2015.. et qu'en 2018..
Peugeot ce jour pèse plus lourd que Renault ( 20 % +/- ).. Suzuki étant plus lourd que Peugeot et donc que Renault ( 30 % ).. Subaru ? plus que Renault.... Geely ? bin autant que Renault.. Astra ( conglomérat ayant des billes dans l' auto en Indonésie vaut plus que Renault... alors certes Mahindra vaut 2 fois moins que Renault mais je me demandais à quel moment ils allaient se croisés..
Pas terrible le leader mondial de l'automobile. 15ème valo mondiale automobile.
Finalement les actionnaires très très long terme sous Carlos Ghosn n'ont pas gagner une once.. le pea de moulache l' est chez l'huissier, il pouvait pas payer les droits de garde à la poste.
Valeur Renault ce jour: 17 025 M€. PSA ce jour: 18 938 M€ ce qui ne représente pas 20% !
Les cours ça va ça vient, si vous aviez acheté des actions Renault le 15/10/14 à 52,38€ vous pouviez les revendre à 97,69€ le 25/05/15 !
D'autre part en terme de dividende Renault est beaucoup plus généreux !
+1.5% aujourd'hui pour Renault dans un CAC 40 en légère baisse !
En terme de conseils boursiers les deux groupes sont à "renforcer" (source Boursorama)
Moralité: tout ça fluctue bien vite et probablement que vous ne teniez pas le même discours il y a quelques années, lorsque PSA était redescendu dans le SBF 120 !!!
Je vous rappelle aussi que Renault groupe vend plus de 50% hors d'Europe PSA en est très loin !
Par SteppeOuais
Au final, les résultats sont très corrects compte tenu du fait que les deux modèles phares de la marque, la Clio et le Captur, sont en fin de vie et donc sur le point d'être remplacés, et on se rend compte contrairement à ce que disent les haineux que c'est Nissan qui plombe Renault et non l'inverse en Europe.
On comprend mieux pourquoi Nissan ne veut surtout pas entendre parler de la fin de l'Alliance...
Par SteppeOuais
En réponse à §kes600qW
re-hum..
Renault vaut ( valorisation ) moitié moins qu'en 2007 et presque moitié moins qu'en 2015.. et qu'en 2018..
Peugeot ce jour pèse plus lourd que Renault ( 20 % +/- ).. Suzuki étant plus lourd que Peugeot et donc que Renault ( 30 % ).. Subaru ? plus que Renault.... Geely ? bin autant que Renault.. Astra ( conglomérat ayant des billes dans l' auto en Indonésie vaut plus que Renault... alors certes Mahindra vaut 2 fois moins que Renault mais je me demandais à quel moment ils allaient se croisés..
Pas terrible le leader mondial de l'automobile. 15ème valo mondiale automobile.
Finalement les actionnaires très très long terme sous Carlos Ghosn n'ont pas gagner une once.. le pea de moulache l' est chez l'huissier, il pouvait pas payer les droits de garde à la poste.
L'action Renault est hausse et vaut 2,5 fois plus que celle de Peugeot, qui est en train de baisser...
Par §mou747bF
Tiens encore une perle du jour ..!!
La demande a reculé dans quasiment tous les pays de l'Union européenne. Parmi les cinq plus grands marchés, la France est celui qui a le mieux résisté (-1,1%).
Au niveau des constructeurs, les groupes français figurent aussi parmi les moins affectés avec des baisses de 0,9% pour Renault et de 2,3% pour PSA.
https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1Q40OJ/le-marche-auto-europeen-debute-l-annee-en-repli-selon-l-acea.html
Par fox13008
En réponse à
Commentaire supprimé.
Fin commentaire d'un spécialiste, a n'en pas douter...orthographe inclus.
Par TDPeugeot
En réponse à SteppeOuais
L'action Renault est hausse et vaut 2,5 fois plus que celle de Peugeot, qui est en train de baisser...
Parce que cricmobile paye mieux ses actionnaires, les caressent dans le sens du poil
Par TDPeugeot
En réponse à caffellatte
Peugeot c'est bcp plus mais ils ont vendu 3 bagnoles en tout, car la nouvelle géniale politique maison c'est vendre moins avec plus de marge
La marge c'est ce qui fait le bénéfice et donc qui fait vivre l'entreprise
Par §kes600qW
En réponse à SteppeOuais
L'action Renault est hausse et vaut 2,5 fois plus que celle de Peugeot, qui est en train de baisser...
???
Tu troll ?
Par §kes600qW
En réponse à §bze020bz
Valeur Renault ce jour: 17 025 M€. PSA ce jour: 18 938 M€ ce qui ne représente pas 20% !
Les cours ça va ça vient, si vous aviez acheté des actions Renault le 15/10/14 à 52,38€ vous pouviez les revendre à 97,69€ le 25/05/15 !
D'autre part en terme de dividende Renault est beaucoup plus généreux !
+1.5% aujourd'hui pour Renault dans un CAC 40 en légère baisse !
En terme de conseils boursiers les deux groupes sont à "renforcer" (source Boursorama)
Moralité: tout ça fluctue bien vite et probablement que vous ne teniez pas le même discours il y a quelques années, lorsque PSA était redescendu dans le SBF 120 !!!
Je vous rappelle aussi que Renault groupe vend plus de 50% hors d'Europe PSA en est très loin !
Les conseils boursiers de bourso ( et autres ) un conseil, oublie les..
20 % parce que je donne çà de tête et il fallait être certain de trouver en retour un expert, bravo à toi !
j' indique aussi Renault n° 15 mais c' est à la louche, en fait dans son secteur de manufacturier automobile Renault est plutôt n° 20 ou.. 25.. et si l'on prends le secteur auto en son entier alors là c' est dans le lointain, Michelin pèse plus lourd que Renault.. comme quoi..
Tout ceci n' a pas beaucoup d'intérêt comme tu l'indique.. sauf si pour toi tu as bien acheté au plus bas du plus bas et revendu au plus haut du plus haut.. ( encore que l'on puisse disserté sur la stérilisation ou plutôt l' embaumement des marchés depuis 10 ans, suite à la découverte de métastases cancéreuses non traités en 2000 ( contracté le 15 Aout 1971 ) et de la mort clinique constaté par les toubibs en 2008..)
Mais en fait je m'en fout un peu.. Tu parle de Psa pas de souci, j'indiquais la même chose à l' époque d'avant qu'ils sortent du cac, je ne suis esclave d'aucun affect tant sur les produits que sur le pognon.
Pour le jeu, puisque c'est ta conclusion, il n'y a aucun intérêt à savoir combien de vente hors ue ou etc.. si cela ne repose sur aucune cohérence.
La véritable intelligence est de comprendre ou lire les marchés de consommation ( en l' espèce celui automobile puisque nous y déblatérons ) et de les attaqués avec une stratégie qui ne soit pas de l'emporte pièce. La loi de Pareto démontrant ici encore sa justesse. Dans tout produits, tout secteur, les Japonais, les Coréens en leurs temps l'ont comprit, appliqués avec minutie,, les Chinois font actuellement cela au scalpel..
75 % du marché mondial de la bagnole est écoulé dans 8 pays.. Les 25 % restant dans les 190 autres pays que compte cette planête..
Si je suis un cador, côté au nyse & à Zurich je m'attache à ne pas me disperser et fournir ses 8 pays.. si je suis un petit ( ayant bien l' ambition quand même de niquer les gros ) je m' applique à conquérir ses 190 pays autres plutôt que de ramer sur les 8 gros..
Il me semble n'avoir pas vu cela ni chez Renault, ni chez Peugeot ( bien que ce dernier ait laisser cet espoir il y a 2 ans mais cela semble passer aux oubliettes cf Usa/Kenya ).. Les 2 de manière empirique et complétement désordonnés s'attaque ( tente ) à tout marché, n'importe comment, n'importe ou, en même temps, comme une envie de pisser et si possible désordonnés et multiples, y bouffe de la ressource et n'aboutisse qu'à du non aboutit..
Bref le résultat est connue d'avance malheureusement ( pour eux ).
Par §chr408oI
En réponse à
Commentaire supprimé.
rêves bien mon coco .
Par §VAG264uw
En réponse à §mou747bF
Tiens encore une perle du jour ..!!
La demande a reculé dans quasiment tous les pays de l'Union européenne. Parmi les cinq plus grands marchés, la France est celui qui a le mieux résisté (-1,1%).
Au niveau des constructeurs, les groupes français figurent aussi parmi les moins affectés avec des baisses de 0,9% pour Renault et de 2,3% pour PSA.
https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KCN1Q40OJ/le-marche-auto-europeen-debute-l-annee-en-repli-selon-l-acea.html
T'oublies les résultats Renault-Dacia-Alpine-Lada-Samsung-Jinbei-Huasong au niveau global monde janvier 2019 : moins 10% par rapport à janvier 2018.
Dans les gencives, et nissan Etats-Unis janvier 2019 : moins 20¨%
SPONSORISE