Commentaires - Renault présente un vélo électrique pliant pas trop cher accompagnant la R4

L'automobile actuelle donne vraiment envie de s'en passer et rester piéton

Et toujours pas de communication sur les tarifs de cette R4

J'imagine la taille des vélos pliés... quand je regarde certains coffres de Toyota hybride gros moteur (batterie sous le plancher du coffre) .

Presque 30 kgs l'engin ! Le vélo electrique c'est proprortionnellement aussi lourd que les voitures electriques !

Pour une clientèle de sans dents...papy avec ses problèmes de hanche essayer de soulever le vélo pliant

Et la voiture est offerte pour tout achat du velo?

Se coltiner ce machin encombrant qui pèse 27Kg juste parce que t'es trop feignant pour marcher quelques kilomètres, pfouuu... Je t'en mange 14 en plus d'une journée de travail (et pas dans un bureau hein...) les doigts dans le pif. Génération adepte du moindre effort

pour ceux qui s'intéressent un peu aux vélos ...

les Fatbikes bientôt interdit dans toutes les villes en Europe; bonne pioche mdr ... OU PAS

Un vélo pliable, s'est pratique pour faire du vélo-train, où pour ceux qui n'ont pas de local de stockage. Mais, mettre une batterie aussi grosse, pour un engin qui n'est vraiment pas fait pour faire de longues distances, et plutôt pour être régulièrement porté, c'est complètement stupide.

ça, c'est comme la machine à laver !! Si tu n'as qu'un string à laver par jour, ce n'est pas utile du tout. Par contre, si tu quelques jolies cotes pour aller bosser, et quelques petits bagages à transporter, l'assistance n'est pas un luxe.

Non, il s'agit uniquement des Fatbikes qui proposent un mode full power (débridé > 25 km/h) en actionnant une option dans le système de commandes.

Dans le cas que tu décris, et qui en effet peu correspondre à un besoin pendulaire, tu laisses le vélos plié dans le coffre de la Rn'ô (assez vaste en comme sur la véritable R4, à seuil de plancher bien bas, z'ont juste pas été foutus de la doter de dossiers de sièges se rabattant parfaitement horizontalement) et tu trimballes juste la batterie chez toi (ou au bureau si tu piques le courant à ton employeur).

Essaye d'y réfléchir quand tu te trimballeras dans tes montagnes en mode assistanat guibolles.

Le concept, que doivent utiliser bien des gens, souvent avec juste un vélo pliant à deux balles, répond à un besoin.

Le poids de la batterie n'est mentionné nulle part dans l'article au passage.

Dans la vraie vie, il fera quoi le zig qui va acquérir le combo ?

Il ouvrira son coffre, dégagera la batterie, pliera ce qui reste du vélo et le posera dans la soute. Reprend la batterie (ça devrait être encore dans l'envisageable il me semble), referme le coffre et se barre pédibus chez lui ou sa maîtresse si besoin de décharger avant que de recharger.

J'ai de nombreux collègues qui font du vélo-train, pour venir travailler. Ils n'ont pour la plupart pas de voiture, ou ne l'utilise que les weekend.

Et tout le monde n'a pas un garage pour ranger le vélo...

S'il faut monter des étages, avec le vélo sur l'épaule, pour le ranger dans un placard à balais, ou passer par l'ascenseur, les gens préfèrent souvent une trottinette.

Décidément, tu ne piges vraiment rien au monde d'aujourd'hui !!

Et si c'était ça, la réponse au risque de la panne électrique ?

Les joueurs pourront encore plus tenter les arrivées à 0 ou 1% d'autonomie résiduelle à destination !

Il ne reste plus qu'à inventer le jerrican électrique pour que la voiture électrique puisse enfin percer !

Aujourd'hui, une batterie de 540 Wh, c'est environ 3,5 kgs, plus ou moins, selon la qualité choisie. Cela permet surtout de faire plus de 50 kms de pistes vallonnées. Tout ceux qui s'intéressent au VAE savent ça. Les autres n'ont que des préjugés !! :-D

Il a rien pigé au message l'orange pas mûre !

Essaye de te projeter un peu au delà de tes alpages.

Trop compliqué de piger que dans de nombreuses métropoles, le vélo, la trottinette, qu'ils soient de faignasse ou non, serviront le plus souvent pour terminer un trajet, en laissant sa tire sur un parking encore gratos, ou à tarif modique ?

On dit toujours crétin des Alpes par che toi ?

Profite des fêtes pour manger des huîtres et t'offrir une cure d'iode, y'a besoin !

J'ajouterai que tu n'es pas même foutu de comprendre ce que j'ai écrit.

Dans ce cas d'espèce, le vélo, il reste dans le coffre de la R'nô pendant la semaine de taf'.

Seule la batterie pendule...

Mes collègues bossent pour la plupart à Grenoble, c'est une ville où le vélo s'est énormément développé. il m'arrive parfois d'y aller aussi en vélo-train, c'est plus pratique que de prendre la voiture.

Avant de traiter les gens de crétins, tu veux que je ressorte les captures d'écran ? Comme celle où tu nous explique avoir déjà essayé un VAE et qu'ils sont bridés à 25 km/h dans les descentes ?

Heu, s'il y en a un qui ne comprend rien, et qui est la risée du forum, ici, c'est bien toi !!!!!

Allez... va donc ruminer dans les adrets et voir si les marmottes ont commencé à pioncer.

T'as assez mangé ici ce midi...

Comble de la bêtise. La personne va acheter un vélo pliable, pour le mettre dans le coffre de sa voiture, pour aller se balader à la campagne, plutôt que de partir directement de chez elle ???? Vraiment, les bobos parisiens, vous vous surpassez !!!!!

Oh le pauvre garçon, toujours rien compris au film !

https://www.nationalgeographic.fr/histoire/qui-etaient-vraiment-les-cretins-des-alpes

Je n'ai pas encore mangé, je ne suis pas à l'EHPAD moi !!! Je mange donc aux heures qui me conviennent !!!

Je fais plus de 1500 kms de VTTAE par an, environ 45 000 mètres de dénivelé dans des chemins escarpés.

Sans parler de mon Vélo Taf qui me sert à aller bosser, à aller au marché et me balader avec ma copine qui préfère le calme des pistes cyclables. Alors, les rigolos de ton ton genre, tu sais ce que j'en pense !!

Mais, on peut aussi lancer un vote sur ta popularité, et sur la pertinence de tes interventions, si ça te dit !!!

On te confirme juste que t'as mangé lourd.

Ce serait étonnant que tu aies encore faim...

Je ne suis pas concerné, je suis bourguignon de naissance, et juste de passage dans les Alpes, pour une prestation professionnelle, chose qui te dépasse complètement.

oh oui, des gros lourds de ton genre, j'en mange régulièrement. Et je les chie ensuite aussi vite.

Elle est en vente, non il ne semble pas.

Et bien va distraire ta copine en lui faisant le ban bourguignon.

https://youtu.be/2Q6ST9Y-Sfs?feature=shared

En souhaitant que tu la fasses marrer autant que nous ici avec tes pondaisons...

Décidément, tes références culturelles sont vraiment à ton reflet

Mais Grenoble est une ville plate. L'intérêt du vélo électrique est qu'il évite de devoir prendre une douche en arrivant au boulot. J'ai testé le trajet grands boulevards/Montbonnot, soit 10Km pour l'aller. Dès les beaux jours, douche obligatoire avec le vélo classique.

Petit rappel : il est strictement interdit de débrider son vélo électrique. J'ai conscience que cela en fait rire plus d'un mais pas ton assureur ! Même si tu n'es pas responsable de ton accident.

Il ne faut pas oublier que le vélo taf permet d'aller au taf, pas à devenir champion du monde !

Pour le sport, le vrai pas celui devant la TV, j'utilise un vrai vélo musculaire

Tu as raison. je crois que c'est même la ville la plus plate de France, car construite dans une vallée comblée de sédiments.

Toutefois, certaines communes de l'agglomération sont construites sur les versants des massifs environnants. Et ça grimpe vite !!

Je suis entièrement contre le débridage, pour ma pratique VTT, c'est inutile. Je ne le conseillerait pas, non plus, pour un usage routier et pistes cyclables. Même si passés les 25 km/h, le poids se fait vite ressentir.

Certains moteurs ont toutefois de meilleurs rendements, passé la limite de l'assistance. Forcément, il vaut mieux éviter les enclumes de 30 kgs. Même si j'arrive facilement à dépasser cette limite sur la route, malgré mes pneus de DH et les 24 kgs de mon VTT entièrement suspendu.

(moi j'ai la chance d'habiter sur les hauteurs et de travailler en bas !! Donc, c'est le soir, en rentrant, que je suis bon pour la douche, avec mon vélo taf sans assistance)

Ta pensais a remercier ta nouvelle voisine ?

https://youtu.be/rnwGYvOPW6E?si=ixEcIvR4fa2yRQnU

je comprends le pourquoi du moteur vu le poids !

peut-être est-ce l'idée qu'ont trouvé les gens de Renault pour inciter les gens n'ayant pas de quoi les recharger chez eux à passer à la voiture électrique ?

à savoir emmener la voiture à une borne de recharge et en revenir à vélo, avant d'y retourner à vélo.

Faut une assurance pour faire du vélo dans ce pays ?!

Mais non, Vélobécane c’est de la chinoiserie Regardez la technologie datée de ce pliant !!!

Quel intérêt de coupler le lancement d’une belle voiture avec un produit dérivé bas de gamme ?

Ben finalement, t'as trouvé l'usage véritable du bouzin Saccapuces.

Enfin les branchouilles pourront atteindre les 20% du marché grâce à cette astuce lumineuse !

Sinon... c'était bon le déjeuner ce midi à Poissy ?

les Yaris, RAV4 ont leurs batteries sous la banquette arrière.

Toy fait des vélos depuis un petit moment.