Commentaires - Renault Espace restylé : dernier baroud - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Les problèmes ont ils été résolus ? Il yavais de gros soucis de fiabilité au lancement.

" De quoi tuer l'Espace.. ."

Article utile pour nous rappeler qu'ainsi, il était encore vivant... merci !

La fiabilité

En occasions elles sont données personne en veut.

Ca se trouve à des prix incroyables en occasion. A prendre en version Life, pour éviter certaines merdes électroniques et de BVA, et le plus récent possible pour profiter des mises à jour. Un exemplaire de fin de carrière dans quelques années sera un excellent achat pour qui veut un véhicule super confortable, spacieux et collector à prix d'ami.

le Pioner de la Cricpanne une bonne chose de l'arret total , il va rester invendable ...

A mon avis c'est une bonne affaire sur les versions 2019 -2020 et plus parce que sans doute bradé et relativement fiable par rapport au début

C'est d'ailleurs ça qui a tué le modèle dans l'oeuf, sur la phase 2 ils n'avaient plus vraiment la foi, à quoi bon investir pour mettre un moteur plus propre, personne ne va en acheter ou presque, autant le laisse mourir comme ça

Y'a d'autres modèles chez Renault pour le remplacer, mais c'est dommage qu'un tel mythe termine comme ça

En quand langue écris-tu?

Un ami en avait une en 160 ch EDC. Achetée d'occasion à 60 000 km.

Super voiture : confortable, silencieuse, tenue de route au top avec le 4 Control, moteur suffisamment puissant, très bel équipement.

Et puis, patatra, vacances l'été dernier et moteur HS à 120 000 km environ. 2 mois d'immobilisation et coût partiellement pris en charge par Renault.

Ce n'est qu'un exemple bien sûr mais c'est vraiment dommage car c'était une super autoroutière.

Je n'ai jamais compris pourquoi nos constructeurs ne mettent pas le paquet en termes de fiabilisation sur leurs hauts de gamme.

Ce serait la seule possibilité de s'y faire une place : voiture super fiable et qualitative dans le temps (car testée, testée et retestée avant commercialisation et garantie de 5 ans kilométrage illimité.

Le haut de gamme ne pardonne pas et Renault a déjà perdu cette bataille en arrêtant les Talisman, Espace et même Grand Scenic.

C'est triste car un constructeur incapable de vendre des voitures chères et donc rentables va irrémédiablement s'appauvrir et être moins attirant pour les clients (comme FIAT par exemple dont le "haut de gamme" est la TIPO !!!).

A suivre pour DS et Peugeot (508), j'espère qu'ils ne feront pas les mêmes erreurs.

Un manque absolu de fiabilité à ses débuts, une offre moteur limitée, bien moins pratique de ses prédécesseurs, le cul entre 2 chaises à vouloir imiter les SUV sans l'être vraiment...

Bref, un échec total et justifié.

La première voiture réellement autonome avec démarrage sans conducteur et moteur éteint.... Plus sérieusement Renault a tué le concept de l'Espace qu'il avait pourtant crée avec Matra, et c'est bien dommage tant il était un véhicule familial sympa.

Il y a toujours eu des effets de modes qui remplacent les bonnes ventes précédentes... C'est comme ça. Un bon et beau véhicule que cet Espace, 5ème du nom.

Expliquez moi pourquoi son rival direct Peugeot 5008 fait un carton? Tout simplement parceque Renault c'est de la merde et ainsi il y a plus grand monde qui veut se faire avoir.

Voilà l'unique raison pour laquelle cette 5ème génération n'a pas marché.

Le types qui ont conçue l'Espace 5 n'ont rien compris au concept de la voiture.

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L'Espace c'est une voiture conçue de l’intérieur vers l’extérieur.

Un comportement routier et meme des perfs.....de routière.

Un niveau de confort (roulement , sellerie, silence à bord) idem,

avec en plus un espace à vivre énorme, une modularité exemplaire

et une visibilité vers l’extérieure, une luminosité unique...

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L'actuelle Espace est originale, mais à jeter tout ca à la poubelle...

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Pas ettonnant que les anciens clients,

qui pardonnaient deja beaocoup à la marque niveau fiabilité sur les models precedents,

aient majoritairement decidé de ne pas prolongé l'experience.

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Surtout que le Renault Espace IV était arrivé à un niveau tres haut niveau de réussite dans l’application du concept de départ.

Ce sont juste deux vehicules qui n'ont rien à avoir...

Où t'as vu que la Tipo c'est le haut-de-gamme de FIAT ? Ça m'intéresse !

Vu que la Topo, c'est la plus grande de la gamme, c'est le haut de la gamme, oui.

Tipo, bien sûr...

Le voila, le transporteur par excellence pour les familles catho transportant leur 5 mioches.

Ce n'est pas une voiture, c'est un bus.

Alors dis moi quel est le "haut de gamme" de Fiat ?

Ah ben mince alors, il n'y en a pas

Helas non....

L'espace interieur est vraiement au niveau d'un minibus...

bonjour y a t il des taxis utilisant cet "espace" son nom pourrait être évocateur , j'en ai essayé un en concession , je touche le plafond à l'arrière , le vendeur de ma taille 1,90 m a confirmé depuis la R25 succès , la Safrane à moitié , les Velsatis (laide), Avantime (impossible d'ouvrir la porte dans un parking ) et enfin ce prétendu "espace" , il faut virer des "designer" ou bénis oui oui à des chefs aux gouts "novateurs " douteux b masset

merci de ne pas comparer Fiat avec renault.

20 ans que les gens de chez renault fabrique le DCI, et vingt ans après on a encore des casses moteur, d'ailleurs la fiabilité de ce renault espace est juste scandaleuse, pour ne pas parler des casses des boites auto EDC, des casses des moteurs essence TCE, ect, ect ...

j'ai eu un renault espace 2.2 DCI, acheté à l'époque neuf ... une catastrophe au niveaux fiabilité, et je suis donc retourner chez Fiat et depuis tout vas bien, alors oui je le répète : un million de fois une Fiat plutôt qu'une renault

Renault a deconné en mettant un 1,6 peut fiable alors que 2.0 dci nissan est top en fiabilité

Mon boss m'a prêté le siens initial Paris 225 Cv .....dedans c est Waouououh et une bombe après les rageux c est un véhicule atypique.....n oublié pas que Renault a créé le 1 er espace ça été un carton là Twingo un carton le scenic un carton ....le renouvellement du plan produit va être top

Bonne voiture tuée par une fiabilité désastreuse.

Je ne sais pas si c'est encire le cas , mais il y avait des propositions à -35% chez mandataires il y a peu... Ca se considère

100j de garage en 3 ans.

C'est certain plus jamais Renault et si possible un véhicule 100% faurecia...

Sudiste, tu es vraiment le cotorep de ce forum.... t'as 12 ans, ou quoi? ça se passe bien, sur Fortnight?