Commentaires - Recharger sa voiture électrique en pleine journée pourrait couter moins cher en 2025

mince je me suis racheté un suv diesel car on m'avait promis que l'électricité allait exploser. nan je rigole je viens de faire 100.000km en Tesla et tout va bien

t'es chauffeur uber ?

L'humour, beaucoup de gens s'y essaient, certains se croient doués. Mais le talent est chose rare...

Ou comment rendre attractif le VE lorsque la recharge en entreprise sera soumise aux cotisations URSSAF ?

Je suis pour !

Le système heures pleines et creuses ne reflète plus les périodes de forte et faible sollicitation du réseau et des nouveaux usages comme le VE.

Suivre le rythme des énergies renouvelables est une excellente idée, le top sera que cela s'adapte en temps réel (plus de soleil, le tarif baisse , couvert, augmentation du tarif)

Super pour les bretons!

Mme Michu a autre chose à foutre que de suivre la production / cout de l'électricité tel un cours boursier pour savoir s'il est opportun de lancer sa machine à laver.

Revoir le système HP/HC pour s'adapter aux nouveaux modes de production est une bonne chose ... sauf que le consommateur n'en verra jamais la couleur alors qu'EDF s'en foutra plein les poches à favoriser la consommation locale (en facturant aux clients) de l'elec qu'il vend actuellement à prix quasi nul (voire négatif) sur le marché européen.

mdr , juste au moment ou bcp de props de VE ne sont

pas chez eux mais au travail , dommage

Si je comprends bien, pendant que les français seront au boulot, ça sera heures creuses.

Et le soir, en rentrant heures pleines, juste au moment ou ils vont devoir recharger leurs voitures.

Pas mal pensé, le chiffre d'affaire va augmenter.

Plage été 2h00 6h00 et 11h00 17h00

Plage hiver 2h00 6h00

C'est encore mieux l'été deux plages horaire heures creuses.

Quelqu'un d'autre a le même souci que moi avec les commentaires ici?

Une fois qu'une page a été chargée avec N commentaires, impossible d'afficher les commentaires suivants.

Le compteur s'incrémente, N+1, 2... mais les commentaires affichés restent limité à ceux affichés au premier chargement...

Exactement, encore une idée à la con issue des cerveaux fertiles des énarques de la macronie.

Non merci, laissez-nous notre créneau de 8 h la nuit ça va très bien.

En programmant la bagnole, les machines à laver et même le chauffage (avant de se lever), j'ai une conso de 80 % en heures creuses.

Pour certains équipés d'un système domotique comme moi, ce serait pourtant pertinent.

Par contre la taxe CTA représente 4 % du prix de l’électricité, et c'est pour qui ? Pour payer 90% de la facture des agents EDF actifs ou retraités.

Par rapport à 22H 6H en ce moment ?

Pas de souci sur l'appli mobile mais via le site Web ça merde. La solution que j'ai trouvée, c'est de poster un message trop court (1 ou 2 caractères) qui est refusé mais permet de forcer le rafraîchissement des commentaires.

Caradisiac est au même niveau technologique que leur équipe de rédaction : 20 ans de retard.

Il y a des endroits en Bretagne (comme Lorient) ou ensoleillement dépasse des villes du sud de la France.

Au début les heures creuses étaient à un tarif avantageux et les heures pleines étaient au tarif de base. Puis discrètement, sans que personne ne le remarque (les médias), ils ont augmenté les heures pleines ... il est donc devenu plus difficile de faire des économies, surtout quand on vous dit de baisser le chauffage, d'éteindre les appareils en veille ... la nuit. Si bien qu'il ne me reste plus que mon chauffe-eau et mon lave-vaisselle qui fonctionnent en heures creuses. Bilan : je suis à la limite de la rentabilité ... Il ne me reste plus qu'à acheter une voiture électrique pour économiser ...

Et voir une borne à la maison.

Car sinon, seulement 4 heures en hivers d'heures creuses on va pas charger beaucoup.

Bah oui, au final c'est de nous baiser encore une fois !

Vous verrez que l'on aura des factures plus élevées

On est gouverné par des génies.

On avait un système de production d'électricité en continu le plus performant au monde et en plus décarboné : le nucléaire.

Avec ça, pas de question existentielle pour savoir s'il y aura du vent, du soleil, ou si la ministre de l'écologie a ses règles.

Mais comme c'était trop simple, les crétins de gauche/écolo ont décidé de pimenter l'affaire en adoptant les énergies "renouvelables" (ou "intermittentes" en langage normal).

Résultat : non seulement ça ne sert à RIEN à l'échelle de la planète (même les Allemands ont été obligés de se mettre au charbon et au gaz Russe et la Chine ouvre une mine de charbon par mois), mais ça fout un bordel pas possible dans la gestion des pics de consommation d'énergie.

Et comme si c'était pas suffisant, l'UE a décidé d'en rajouter une couche avec le système de tarification Européen, champion de la connerie technocratique.

Je me marre...

Mme Michu n'a pas de système domotique ... truc de techno geek qui aime tout mesurer / analyser.

les graphs / tableurs xls, une nouvelle forme de porn.

Vous y connaissez quoi, au marché européen ? EDF produit d'abord pour le marché français. 494TWh produits, 90 exportés, 40 importés, pas toujours au même moment d'ailleurs, on peut importer d'Allemagne et exporter vers le RU en même temps.

Qui plus est, le tarif bas voire négatif, c'est bon pour faire les titres dans les journaux. Mais c'est un micromarché à l'intérieur du marché de l'import/export. C'est le marché spot, marché très volatil qui permet de réguler le réel alors que l'écrasante majorité des ventes d'électricité à l'export se font sur des contrats à terme...Bref quand on n'y connaît rien, on la ramène quand même, n'est-il pas ?

Regarde l'historique des constructions de nouveaux réacteurs nucléaires pour voir à quel point on vient de se taper une gigantesque traversée du désert (et encore, on en sort à peine avec cette farce d'EPR).

Elle fut tellement longue qu'on parle en terme de génération avec la perte des compétences qui s'en est suivie.

Sachant qu'il faut, grosso merdo, 10 ans pour qu'un réacteur sorte de terre, la fin de la "vague" de construction date de la fin des années ... 80 !

Malheureusement, la politique énergétique du pays n'est qu'un exemple parmi une multitude d'autres du glissement progressif de la "compétence" de nos politicards, plus occupés à leurs réélections qu'à la trajectoire du pays ...

10 piges de construction, au moins 5 d'études avant ... ca fait minimum 3 "mandats" de politicard donc cette armée de mauvais applique l'adage "mon successeur s'en chargera !".

Toute décision qui nécessite une politique sur le temps long a, purement et simplement, été abandonnée. Que ce soit sur des réacteurs nucléaires ou sur la formation de médecins (trop dur de prévoir qu'un médecin, ca vieillit, finit par partir en retraite et qu'il faut ~10 piges pour en former un ...).

Quant au massacre de l'UE et sa politique foireuse de "tarification européenne" basée sur le cout de production d'une antique centrale à gaz des pays de l'est, anciennement biberonnée au gaz russe, ce n'est qu'un lissage vers le bas qui a ruiné un pan important de la compétitivité francaise et de sa décision de partir massivement sur le nuke il y a 70 ans.

Wow, nous on a une super domotique de malade chez nous. Ca s'appelle un contacteur HC. Ca se déclenche automatiquement pour les heures creuses, et quand les heures creuses changeront, notre ballon chauffera à un autre moment. Celui de la mère Michu fera exactement pareil même si elle n'a jamais vu une pince à sertir de sa vie.

https://particuliers.alpiq.fr/guide-energie/entretien-et-equipements/contacteur-heures-creuses

Ca marche déjà pour le passage à l'heure d'été. Le changement est automatique puisque c'est le signal pilote envoyé par l'opérateur qui déclenche le contacteur et non une horloge interne.

Va dire ca aux UK qui ont vu leurs factures exploser quand il a fallut les "soutenir" avec leur éolien pourri qui produisait rien lors de périodes froides / sans vent.

Les autres pays voisins sont bien contents de se faire biberonner par du nuke FR en pilotable quand leurs daubes ne produisent rien ... ou à l'inverse, quand il y a tellement de surproduction qu'ils en viennent à vendre en négatif (le weekend généralement) pour s'en débarrasser coute que coute.

Ou faire comme l'Allemagne, à annihiler sa filière nuke (voire à faire chier les voisins pour les convaincre de faire de même) pour raser des villages entiers afin de carburer au lignite dégueulasse.

Quant aux contrats à terme, basés sur des parts de production aussi aléatoires que le "renouvelable" (éolien / solaire), ils deviennent de plus en plus boiteux face au marché spot "sauveur de miches" quand une vague de froid passe par là.

Un contacteur HC (soit le truc le plus con du monde installé dans énormément de foyers) n'est pas un système domotique ...

"traversée du désert". Pourquoi, à votre avis ? Tout simplement parce qu'on a produit trop de centrales entre 90 et 2000. La conso nationale a beaucoup moins augmenté et le parc "ancien" n'était pas si ancien que ça et offrait alors encore une disponibilité élevée.

On s'est retrouvé avec des centrales à ne savoir qu'en faire. Les centrales de Chooz et Civaux (5 réacteurs, excusez du peu) ont patienté entre 3 et 5 ans entre leur raccordement au réseau (donc chargées, fonctionnelles, validées par l'ASN) et leur exploitation commerciale ! Je ne veux même pas savoir combien cette immense connerie a coûté au contribuable !

Derrière, oui, arrêt de la blague, perte de compétence, effet kiss-cool. Mais la "traversée du désert" n'aurait pas existé sans la "surchauffe du système" qui l'a précédée...

On est d'accord. Mais ça permet de s'adapter au changement de l'horaire des HC, non ? Ca plaira à Mme Michu.

"s'en débarrasser coute que coute."

Vous n'y connaissez rien, c'en est affligeant. On vous explique que le marché spot est un épiphénomène, et vous en remettez une couche. Si on ne veut pas du courant d'une éolienne, on la met en drapeau. Ça réduit la prise au vent et ça arrête la rotation du truc et la prod élec. Ce n'est pas beaucoup plus compliqué qu'un... contacteur HC.

C'est un peu ça. Le tarif réglementé va baisser de 14% le 1er février, mais la facture baissera en moyenne de seulement de 10%. Ce qui permettra aux anti Macron de râler une fois de +.

En réel le 1er février c'est sera la fin du bouclier tarifaire, qui avait été créé pour amortir, réduire en clair, l'augmentation massivement du prix de l'électricité. Effectivement en Fr les particuliers ont moins subi l'augmentation du prix de l'électricité que nos voisins, ou que les pros. On avait eu à l'époque une certaine médiatisation des cas des boulangers de village ou restaurateurs qui pouvaient difficilement répercuter l'augmentation sur le prix de leur baguette ou du plat du jour.

Bref les taxes ont été momentanément allégées pour les particuliers et vont finir de revenir à leur niveau d'avant au 1er février, la taxe accident reviendra à 33.70 €/ MegaWh au lieu de 22 actuellement.

Il y a eu des articles détaillés dans à peu près toute la presse. Sinon un qui est assez simple sur l'Internaute : https://www.linternaute.com/argent/guide-de-vos-finances/6364789-prix-de-l-electricite-voici-le-tarif-a-partir-du-1er-fevrier/

C'est parce que t'as posté en heures pleines tiens !

Ça marche moins bien quand y'a beaucoup de gens branchouilllés sur Cara.

Pour un volté, tu manques sacrément d'organisation.

Et pendant la journée, tu vas chez tes voisins de Chalosse profiter de leur chauffage ou de leur clim' ?

Ce qui permettra aux anti Macron de râler une fois de +.

Pourquoi, ça existe encore les pros macron ???????????

J'ai pas de clim, mais j'ai un poêle à bois.

Il en reste deux ou trois, et on les connaît bien ici.

Arnaque totale ! Qui est chez soi entre 11h et 17h avec sa voiture électrique ?

Donc au motif "d'améliorer le système", on va défavoriser une grande majorité.

Donc apprenez à comprendre une discussion avant de débarquer dedans sans en lire la moitié ... on parle pas d'un switch HP/HC mais d'une gestion plus fine par le client en fonction des hypothétiques variations de tarifs en temps réel en fonction du niveau de production du "renouvelable" / conditions climatiques ...

Cette année 2024 est une année de records.

Record des exportations en quantité et record des exportations en recettes. C'était déjà vrai fin octobre et la panique de décembre fut une (grosse) cerise sur le gâteau.

Nos centrales sont presque toutes à pleine capacité et l'absence de production solaire et éolienne au début décembre a bien participé au maintient de prix élevés.

Dunkelflaute est le nom que les allemands donne à cette situation hivernale où il n'y a pas de vent et pas de soleil. C'est tout simplement un marais barométrique pour les gens de la météo. J'en ai parlé plusieurs fois dans le passé sur le sujet des productions «vertes».

https://www.mac4ever.com/ecotech/186114-dunkelflaute-quand-le-manque-de-vent-fait-exploser-les-prix-de-l-electricite-en-allemagne

Tout à fait. Encore une démonstration patente du "génie macroniste", une de plus !

"Mozart, et cetera"

Ce n'est pas un épiphénomène puisque ca arrive tous les jours du weekend lors de la "belle" saison ... mais les Suisses devaient être trop cons pour vendre le MWh à -6.14€ le 15 Septembre, tout comme la France, l'Allemagne, Belgique, Luxembourg, Espagne, Portugal, Pays-Bas, Autriche à 0€ / MWh le 28/09, ou la Belgique à -5.48€ / MWh le 18/08, ...

Bref, les datas sont dispo sur le site de RTE ... les périodes ou le MWh est gratuit voire on te paie pour le prendre sont légion ... faut croire qu'ils sont tous cons puisqu'il suffit "d'arrêter les éoliennes" ...

Finalement, la guerre en Ukraine nous a sauvés de notre déliquescence énergétique, puisqu'elle a permis de stopper net la politique macroniste d'arrêt du nucléaire en France. En revanche, pour le reste, nous sommes loin d'être saufs...

Bah, depuis 4 ans que je recharge gratuit en entreprise, une petite cotisation me fera ni chaud ni froid, car au lieu de roiler a 0 l au 100, je vais rouler a 1 l au 100

Les périodes à prix négatifs ont aussi d'autres défauts. Une surcharge de production déstabilise le réseau et la solution est de déconnecter les fauteurs de troubles. Sauf que certains ont des contrats avec achat «obligatoire» à prix fixé.

Je rappelle que l'éolien est prévisible mais pas pilotable et que le solaire n'est ni prévisible ni pilotable.

Loin de chez nous, en Australie, les panneaux solaires installés représentent une puissance supérieure aux besoins maxi du pays. La solution des régulateurs est de faire disjoncter les protections locales de la partie électronique par surtension.

Elles prenaient surement la poussière pendant qu'on continuait avec des centrales à charbon et au gaz dans le même temps ... et on a tellement "surproduit" et anticipé la consommation qu'on en est arrivé à rouvrir une centrale à charbon qu'on venait de fermer (en rembauchant en catastrophe les anciens employés qu'on venait de liquider) pour faire face à l'hiver ...

Super management / anticipation des gouvernements successifs (et des équipes techniques derrière) avec nos foireux "baromètres de consommation énergétique" pour faire peur à Mme Michu (via sa TV) d'un blackout total si elle allumait son four, notre EPR aussi ruineux que foireux, une politique énergétique à moitié basée sur des SMR qui n'ont jamais dépassé le stade de proto de labo, ...

La vision long terme d'une taupe myope ...

Bien entendu, pour ceux qui sont en télétravail, les heures creuses seront abolies!

Leur site tourne encore au diesel !

Seulement 14 millions de foyers concernés par le système heures creuses / heures pleines : entre ça, les bornes à domicile, le coût des recharges en copropriété, hors domicile ou sur autoroute, et les petits 3% du parc automobile concerné par les électriques, le fossé est décidément béant entre la réalité et les beaux discours des commentateurs de Caradisiac, totalement déconnectés du terrain et du quotidien des français...

On attend juste encore le guignol qui viendra nous causer de ses panneaux photovoltaiques chinois "gratuits", et le tableau sera complet !

Juste oublié que ton pote Méluche et sa bande est un adversaire farouche de nucléaire ZéZé ?

https://www.youtube.com/watch?v=oKU4ueN5eu4

Et tu as bien voté pour lui à deux reprises aux présidentielles.

Il en aurait été de même si il avait atteint le second tour.

Ça fait quel effet d'être autant paumé dans sa tête ?

C’est hallucinant de lire les commentaires politiques (émanant toujours des mêmes intervenants) autour d’un sujet qui relève simplement du bon sens et de l’optimisation technique d’un réseau électrique de distribution (qui pour rappel doit être en équilibre et ne peut stocker de l’énergie)

Je suggère qu’Enedis envoie une petite brochure à ses clients pour leur expliquer les raisons du changement.

Le système ne va pas être adapté POUR les véhicules électriques mais les changements bénéficieront aux ménages qui en cas auront ou paseront aux VE.

Ce qu'il faut retenir c'est que les système Hp/Hc sera surtout plus économique pour TOUS.

Que ce soit pour le chauffage, les plaques de cuissons, le micro-onde, le réfrigérateur/ congélateur, le cumulus eau chaude, la machine à laver le linge, l'éclairage etc etc...

Franchement le gain de 10-15€/mois par rapport à aujourd'hui je trouve ça négligeable quand on a les moyens de se payer une caisse qui vaut à minima 25 000 balles.

Moi quand je regarde le prix du KWh évoluer je craint plus pour ma conso régulière d'électricité que pour une éventuelle utilisation pour un véhicule

"d' inciter les consommateurs à utiliser l’électricité lorsque la production d’énergie notamment solaire et photovoltaïque est à son paroxysme"

Toujours la théorie... je vais dire à la petite dame de venir un été chez moi voir le "paroxysme" de mes panneaux photovoltaïque histoire de bien rigoler. J'ai fait ma revente il y a deux mois et depuis ans j'ai presque rien revendu. Y aurait pas la prime ça serait des cacahuètes qu'on pourrait me lancer. Ca fait deux ans que le temps est minable, la couche nuageuse épaisse et la pluie régulière voir constante.

J'ai pas d'énergie en surplus par contre j'ai de la flotte en pagaille dans mes cuves. Ca me ferait plus de sous à la revendre celle là. Comme apparemment on sait pas où elle va la flotte...

J'en connais un paquet qui sont contre pratiquement tous les points soulevés par la gauche en général mais qui votent quand même pour eux. Mais la tradition familiale fait qu'on a des valeurs à défendre. Au dernier repas de famille j'entendais que ça gueulait contre l'immigration, l'écologie et tous les délires. Mais ça se revendique de gauche, d'avoir eu "L'huma" à la maison pendant des années. Bloqués à y a 30 ans. Depuis de l'eau à coulé sous les ponts. Quand on voit des Rousseau ou Aubry, on peut pas comparer à ce qu'on avait il y a 30/40 ans. Rien à voir.

1 Parce qu'il y a un système de credit carbone qui fait que faire tourner des renouvelables même "à perte" peut être rentable

2 on s'en fout du prix de vente. Le volume annuel reste anecdotique. Si vous vendez une baguette par an à 100 balles la baguette, ça ne fera pas de vous un millionnaire non plus.

Vous mélangez tout. On a continué le gaz/charbon à cause des pics de soirée. Pas à cause de notre capa prod nucléaire. Le nucléaire ce n'est que modérément pilotable. On ne peut pas arrêter une centrale la nuit et la relancer pleine bourre à 7h du matin. On avait une surcapacité de prod dans les années 2000, c'est un fait avéré (attention je n'ai pas dit surproduction mais surcapacité...).

"les périodes ou le MWh est gratuit voire on te paie pour le prendre sont légion"

Encore une fois vous vous focalisez sur un marché anecdotique (le marché export "spot") en volume et vous concentrez sur quelques rares dates par an.

En creux vous prétendez que votre exemple est représentatif d'autre chose que de votre ignorance... mais vous avez tort.

Et je ne parle pas de "notre politique à moitié basée sur les SMR" qui semble tirée d'un mauvais cartoon mal traduit tellement c'est faux.

"un poêle à bois" ....

Notre ayatollah propagandiste du VE écolo, a un poêle à bois alors que les particules fines ont pour origine pour 50% le résidentiel contre 3% pour le diesel ( étude airparif ci-dessous) ... tu es bien la caricature moraliste Bobo de la pire espèce ...

https://www.caradisiac.com/les-particules-fines-en-baisse-de-47-en-ile-de-france-208199.htm

Et dire qu'il y en a qui vont croire que c'est fait dans leur intérêt"!

La dernière phrase c'est exactement ça!

N'empêche que cette surcapacité nous a valu pendant longtemps les prix les plus bas en matière d'électricité et la jalousie des voisins Allemands dont le lobbying vengeur a largement contribuer au niveau Européen où auprès des écolos Français à fournir un discours anti nucléaire et anti EDF avec les conséquence graves sur notre appareil productif d'électricité ...

Je te renvoie au nombreux rapports accablant la-dessus ...

"Je suggère qu’Enedis envoie une petite brochure à ses clients pour leur expliquer les raisons du changement."

Oui, un peu comme pour "l'intérêt du Linky "pour le consommateur quoi, de la pédagogie, de la pédagogie car c'est bien connu le CONsommateur est bête!

Ce qui est proposé n’est de la saine gestion technique d’un réseau de distribution.

Je ne vais pas vous donner un cours sur ce forum.

Mais renseignez-vous auprès d’experts qui connaissent la matière. Le bon sens ne fait pas de politique.

Déjà aujourd'hui, selon où tu habites, on ne te propose pas les mêmes plages horaires, c'est Enedis qui choisit pour toi ... j'ai pu l'observer en déménageant de quelques km il n'y a pas si longtemps ...

La raison d'être du système HC/HP n'est pas d'arranger le consommateur, mais d'inciter à consommer de l'électricité au moment où la demande est la plus faible ... c'est fixer un prix en fonction de l'offre et la demande et par la même essayer de lisser la consommation et réduire les pics toujours plus compliqués à gérer ...

C'est ballot, les gens ne sont généralement pas chez eux en pleine journée...

"la saine gestion technique d’un réseau de distribution" plutôt par intérêt que par économie.

J'étaie mes propos précédents

Un rapport de la Cour des Comptes traite du financement des réseaux publics d'électricité via le tarif d’utilisation des réseaux publics d’électricité (Turpe), un tarif régulé qui couvre les coûts d’exploitation et d’investissement de RTE et Enedis.

Je cite :" Entre 2017 et 2023, les recettes ont augmenté de 3 % par an, compensant la baisse de la consommation (- 5 %). Les investissements projetés pour la transition énergétique (196 Md€ d'ici 2040) pourraient engendrer une hausse des tarifs de 21 % d'ici 2030. La Cour des Comptes recommande une révision des politiques de dividendes et des mécanismes de rémunération, jugés surévalués par rapport aux risques réels encourus."

Je suggère qu'on t'achète un cerveau pour que tu puisses comprendre la différence entre un système de production en continu et la connerie du renouvelable qui produit par intermittence.

Et pour info, personne n'a encore trouvé le moyen de stocker de l'électricité en masse, et c'est pas demain la veille qu'on trouvera !!

Oui, mais ils peuvent programmer l'utilisation de leur électro ménager ou chauffage et l'HC ou HP est la même qu'ils soient chez eux ou ailleurs et on avance que ce sera moins cher s'ils rechargent ailleurs alors il faut prendre ça comme une mesure d'"encouragement" à l'utilisation du VE en tous cas, il est permis de la voir comme ça.

Écoutez, arrêtez d’enfoncer des portes ouvertes et descendez dans la problématique.

J’ai été durant 9 ans CIO chez un gestionnaire de réseau de distribution d’électricité… Épargnez moi de m’expliquer comment cela fonctionne, ce qui est possible et ne l’est pas.

La mesure proposée est logique.

Même quand on vous annonce une bonne nouvelle (baisse de tarif), il y a des gaulois réfractaires pour raler sur la proposition. C’est pénible.

Personne ne peut faire le bonheur des gens contre leur gré. Il faut donc supporter ce type de message.

4h sur une 16A c'est 15kWh, suffisant pour rouler 80 à 100km par jour. Bien plus que la moyenne nationale

Même pas une promotion du VE.

Juste un encouragement à équilibrer naturellement le réseau, sans passer à une phase de délestage.

Pour qu'un sytème soit appliqué ou une loi, il faut que cela soit clair et sans contraintes physique ou intellectuelle. Si démarre ton lave linge pour 2 heures et bien il faut pas se poser de question sur la tarification . Tu ne va pas interrompre la lessive au bout de 3/4 d'heure et la redémarrer x heures plus tard. EDF en fait avec le prix du compteur jour nuit dans beaucoup de cas facturait avec le choix du compteur autant que sans compteur, par contre lui lissait les pics de conso en te faisant payer quasi la même facture.

Ce n’est pas logique de la mesure. Le tarif réduit doit être fonction de l’apport du photovoltaïque. C’est le gestionnaire de réseau qui décide de la meilleure manière d’optimiser son réseau. C’est la responsabilité du « responsable d’équilibre ». Le client connecté au réseau se plie à ses décisions.

autant je comprends des heures creuses en pleine production de solaire ... utilisable par programmation de l'electroménager, autant la reduction des heures creuses la nuit m'interpelle car il doit y avoir sous consommation. Je serais plus pour permettre un choix au client : hc comme maintenant ou hc nuit et journée ( qui pourrait interesser les retraités )

Toujours dans la calomnie et le mensonge évidemment. Cite-moi juste une fois où j'ai tenu des propos anti-nucléaires !

Rame, rame, minus habens...

Précisément une bonne mesure qui va dans le sens des économies.

Plus le réseau est naturellement en équilibre, moins il faut investir dans des composants additionnels pour gérer les pointes et délester (sur base de contrats de délestages négociés)

Ce qui fera le plus baisser la facture, c'est la baisse de 10% du TRE (augmentation de l'accise incluse).

C'est marrant, il me semblait lire ici ou là que le prix du kWh allait exploser et revenir plus cher que le gazout

Impossible.

Ce n’est pas « à la carte » ; il y a une réalité physique (technique) à respecter. C’est la responsabilité du gestionnaire du réseau de distribution.

Ah bon, je ne comprends pas l'argument....

La recharge quotidienne à domicile est sensé couvrir la moyenne nationale hebdo. Donc ceux qui roulent plus (les 1ers intéressés par le VE logiquement) et ceux qui ne roulent pas le week-end mais qu'en semaine, ou pas la semaine et que le week-end peuvent aller se rhabiller.

Point de vue intéressant. Et surtout original.

A contrario, de novembre à mars, le système d’heures creuses devrait perdurer la nuit et disparaître en journée (entre 11 h et 14 h).

encore une belle arnaque!!

on va vous filer des heures creuses l'été en journée la ou vous consommez que dalle!!

bin oui vous allez pas faire marcher votre clim quand vous etes au taf!!

l'été la conso c'est à tout casser 50 balles par mois!!

vous allez grattez quoi 10 balles en faisant vos machines la journée!!

en hiver interdit de chauffer la baraque la journée!! pas avant 22h!!

une facture à 150 balles...!!

et si vous voulez chauffez en rentrant chez vous à 17h!! bin çà va vous couter 50 balles facile 200 par mois!!

bref une belle arnaque les heures creuses!! et pleines!!! l'hiver

sauf si vous avez un poele a bois!!

"un poêle à bois alors que les particules fines ont pour origine pour 50% le résidentiel contre 3% pour le diesel ( étude airparif ci-dessous)"

Ça tombe bien : je ne vis pas en zone urbaine mais en pleine campagne !

Et en outre :

https://www.enstib.univ-lorraine.fr/fr/blog/chauffage-bois/

"les dernières générations de poêles émettent extrêmement peu de particules fines et sont très performantes en termes de production de chaleur"

"Émissions de CO2 par énergie de chauffage pour la consommation d’1 kilowattheure :

Chaudière à bois : 30 gCO2e/kWh

Pompe à chaleur : 49 gCO2e/kWh

Réseau de chaleur : 100 gCO2e/kWh

Radiateur électrique : 147 gCO2e/kWh

Chaudière à gaz : 227 gCO2e/kWh

Chaudière au fioul : 324 gCO2e/kWh"

"Renouvelable : Le bois est une ressource renouvelable, lorsqu’il provient de forêts gérées de manière durable, contrairement aux combustibles fossiles."

Tout ça est facile à comprendre mais ce qui l'est moins c'est de constater que malgré la multiplication et la diversification technique et géographique des solutions utilisées pour la production de l'électricité à énergie renouvelable sur l’ensemble de notre territoire, les analyses statistiques apportées par l'implantation des compteurs intelligents, les industries volontaires pouvant utiliser la technique du délestage etc nous en soyons encore à avoir des problèmes de "lissage" de la production globale.

Mais oui, le "lobby vengeur".

Sur, le voisinage du cousin russe n'y est pour rien.

Les accidents de Tchernobyl et Fukushima non plus.

Pas plus que l'interdiction faite à l'Allemagne de faire des recherches dans le domaine du nucléaire ou de stocker des matières à même de produire une bombe nucléaire sur leur sol (le plutonium est un déchet de notre activité, et les matériaux fissiles dangereux issus de la filière allemande sont traités en France) suite à la 2ème GM.

Et notre lobby pro-nucléaire,lui, n'a jamais existé...

C'est sûr, en faisant un débat bien binaire (nucléaire français = gentil vs renouvelable + charbon allemand = méchant), on va faire avancer les choses. N'empêche qu'on était plutôt contents de pouvoir leur acheter leurs MW quand c'était la merde avec l'entretien de nos centrales...

"il y a des gaulois réfractaires pour raler sur la proposition"

La voix de son maître !

"Personne ne peut faire le bonheur des gens contre leur gré"

Oui tout à fait, alors arrête d'essayer, tout comme Macron, qu'on ne mérite pas ! Allez donc vous occuper ailleurs !

bullshit à la tonne.

Ce n'est pas une étude. C'est un article sur un évènement exceptionnel. On s'est retrouvé sur un pic de circulation à une époque où il n'y avait pas beaucoup de circulation. Ce n'est représentatif que d'une chose : la journée où c'est arrivé.

A l'année, les pollutions liées aux transports dépassent le chauffage (dans son ensemble). Et c'est parfaitement documenté par airparif.

Oups : On s'est retrouvé sur un pic de POLLUTION à une époque où il n'y avait pas beaucoup de circulation.

couillon de se planter sur un mot clé.

c'est pas compliqué a 20cts.. çà te coute 4 roros au cent.. le ve!!

contre 8 pur une clio dci..;

sur 200 000 kms tu économises 8000 euros..

aprés si ta pas accés a la prise c'est 60 cts!! et la t'es a 12 roros!! la tu perds..

8000!!!

on comprend pourquoi le ve ne représente que 17% des ventes!!

si tu pars souvent en we.. et que donc tu va récharger une fois sur 2 hors de chez toi!!

le gain est nul..!

alors oui pas de vidange sur un VE..

mais n'oubliez pas dans 10 ans votre 5 électrique c'est un billet de 12 000 mini la batterie!

sans oublier les 7000 de plus à l'achat!!

23 000 la clio dci.. 30 000 bonus compris la 5..!!

sur une citadine faut etre éclaté pour prendre un VE..

par contre sur une tesla c'est different!!

prix identique voir moins cher que une thermique équivalente!!

en conso c'est pareil que la 5!!

alors que l'équivalent en thermique..c'est pas 8 au cent .. mais 10!

donc la tu gagnes plutot 12 000 sur 10 ans!!

dernier point meme si tu pars souvent en we..

t'aura que un plein a faire sur borne rapide..

et pas 2 ou 3 pour une 5 car tu as 300 kms d'autonomie et pas 180!! sur autoroute!!

bref on sait aujourd'hui..

en ve y a que tesla ou tu peux esperer gagner des sous.. par rapport au thermique équivalent!!

De toute façon, totoecolo, l'homme des cavernes et le vieux macroniste belge, c'est mensonges et propagande matin, midi et soir.

"La recharge quotidienne censée couvrir les besoins hebdo" ? Genre tu penses qu'en une seule nuit il faut recharger ce qu'il faut pour une semaine ? Tu comprends qu'on peut simplement brancher toutes les nuits si on en a besoin ?

15kWh c'est 80+km d'autonomie (selon la saison). Largement suffisant pour l'immense majorité de la pop. Les gros rouleurs pourront, en effet, préférer une borne pour taper 7kW voire plus et pouvoir récupérer 28kWh ou plus, de quoi rouler plus de 150km ou plus tous les jours avec 4h de charge nocturne.

je ne suis pas d'accord, le gestionnaire propose des offres normales et Hc , il peut créer les heures "light" sur un autre créneau sans envoyer de signal HC mais que le linky saura gérer et facturer. D'ailleurs je viens de regarder, d'autres fournisseur d'energie ont des heures a tarif réduit sur d'autres créneaux horaires

"si tu pars souvent en we.. et que donc tu va récharger une fois sur 2 hors de chez toi!!"

Oui, et tu peux aussi charger sur ton lieu de villégiature, de manière totalement gratuite. Ex avec une baraque louée sur airbnb. Le gain est alors de 100 % par rapport à une thermique.

"mais n'oubliez pas dans 10 ans votre 5 électrique c'est un billet de 12 000 mini la batterie!"

Ah bon ? 12 000 t'es sûr ? Dans 10 ans ? Attends, je prends note : je te ressortirai ton gros mytho dans 2 ans (quand l'un de mes VE atteindra 10 ans).

"sans oublier les 7000 de plus à l'achat!!

23 000 la clio dci.. 30 000 bonus compris la 5..!!"

Véhicules incomparables : la 5 est positionnée comme une voiture à la mode pour bourgeois, pas la Clio.

"sur une citadine faut etre éclaté pour prendre un VE"

Pourtant il y a plein de VE d'occasion pas cher pour les trajets du quotidien.

"en ve y a que tesla ou tu peux esperer gagner des sous.. par rapport au thermique équivalent!!"

Ben voyons ! On se demande comment tous ceux qui roulent en VE hors Tesla font !

chaque année pik de pollution a paname pendant la tréve des confiseurs!!

la ou les parisiens sont en vacances entre le 25 decembre et premier janvier..

et ou la circulation diminue de 50% aux heures de pointes!!

à l'époque hidalgo avait accusé les chauffages au bois des parisiens!!

oui peut etre!!

mais surtout du vent d'est!!

et la pollution des centrales thermiques allemandes au charbon!!

en hiver tout marche au charbon en allemagne..

on leur vend meme du jus nuc!!!

contrairement à l'été ou centrales en maintenance on leur achete du jus solaire!!

sachez le la pollution des voitures c'est 10% de la pollution totale!!

à paname!!

le ve ne changera rien à la donne!!

surtout en allemagne ou elle sera rechargé au charbon!!

C'est quoi cette connerie de limite à 4h de charge nocturne ?

Même si les abrutis du gvt passaient les HC à 4h la nuit, rien n'empêcherait de charger plus longtemps si nécessaire. Hors jours rouges, il n'y a pas de quoi s'en empêcher.

reseigne toi dés aujourd'hui sur le prix d'une batterie!!

tu me dira les gars en pure tok ils ont pas regardé le prix d'un moteur lors de leur achat..!!

aprés on sait quand ton ve aura 10 ans...

il partira à la poubelle...

les constructeurs ont aucun interet a démocratiser le prix des batteries!!

c'est du byzness.. l'obsolescence programmée!!

çà existe aussi en thermique!!

electromenager etc!!

à toi de choisir en thermique les bons véhicules qui durent 30 ans!!

au usa 50% des gars en ve reviennent au thermique..

ils sont en plein batterie gate!!

fais les forums auto US!!

bon il te faut un vpn!!

aujourd'hui au usa les tesla cartonnent 2 fois plus et brulent 2 fois plus!!

bin y a une raison ils veulent pas mettre 20 000 $

ou 13 000 pour une batterie rénovée..

autre chose les tesla cotent que dalle au usa!!

hertz a revendu toutes ses tesla de 3.. 5 ans.. à 15 000 $!!!

ils ont arretté le green washing!

bin oui çà leur coutait trop cher ne réparation carosserrie..

et personne les louaient!!

pour un road trip ne pas etre emmerdé par l'autonomie c'est important..

il est sur que le gvt va trouver une solution pour piquer un peu de sous au gars en ve..*donc oui vu que il faut une bonne dizaine d'heure pour recharger..35 kw..

sur borne 3;5..

l'ideal c'est effectivement limiter à 6 voir 4 h les heures creuses la nuit..

sinon toi avec ton id3 oui t'a fait un mauvais choix..

c'est invendable une id3..

enorme décote..

aujourd'hui vw les brade à 33 000 neuves!! hors bonus!

rappelle moi combien tu l'a payé? 42 000!!!

je te dis ya que tesla aujourd'hui qui fait de bonnes ve!!

ou tue perdra pas trop..

ya aussi la mg4.. bon la à 22 000 tu la prend en LOA..

elle te coutera 2 fois moins que ta caisse vw!!

Si on en croit l'article ci-dessus, les heures creuses nocturnes pourraient être de 2h à 6h en été.

Bon en plus, c'est l'époque où on consomme le moins en VE...

Que des conneries et jamais une seule source... tu nous posterais pas un lien un jour ? Ah mais non, c'est vrai qu'un petit doigt mouillé ça n'a pas internet, mais ça utilise un VPN !

"c'est invendable une id3..

enorme décote..

aujourd'hui vw les brade à 33 000 neuves!! hors bonus!"

Ah bon ? Des id3 77 kWh à 33 k€ hors bonus ? Tu m'envoies le lien stp ?

"rappelle moi combien tu l'a payé? 42 000!!!"

Non, 37,5 k€.

"je te dis ya que tesla aujourd'hui qui fait de bonnes ve!! ou tue perdra pas trop.."

Va voir les prix des TM3 d'occasion sur leboncoin...

Sur internet, obligé de faire un Ctrl+F5 régulièrement.

De temps en temps suppression des fichiers cache.

Et plus rarement suppression de tous les cookies.

Le fameux "Batterie gate"

Il n'y a pas de "batterie gate". Au pire, des gens qui n'ont pas compris que les batteries s'usent, comme un moteur thermique. Ce n'est pas un problème des batteries, mais des gens mal informés.

Ma batterie a déjà plus de 180 000 km (et franchement ce n'est pas beaucoup comparé à ce qu'on peut lire sur les forums), je traverse toujours la France sans aucun problème, je dois peut-être rajouter 10 min de recharge par rapport à il y a 5 ans quand elle était neuve. J'ai aussi appris à mieux connaitre ma voiture, je sais ce qu'elle peut/ne peut pas faire, et comme il y a désormais des bornes dans TOUTES les stations d'autoroute (et ils équipent même les aires de repos maintenant) donc je peux bien mieux optimiser mon trajet si je le souhaite.

Peut-être en changerai-je dans 2 ou 3 ans, quand elle approchera les 300 000 km. Et dans ce temps, j'aurai économisé de l'ordre de 30 000 € par rapport à une berline thermique qui ne soit pas une limace hurlante.

Si je dois remettre 15 000 € pour une nouvelle batterie qui me fera 300 000 km, je signe des deux mains.

Une hirondelle ne fait pas le printemps, mais mon expérience diffère fortement de tes élucubrations.

Je parle des particules pas du CO2 :

Selon l'Institut national de l'environnement industriel et des risques (Ineris) : « Les émissions de chauffage au bois représentent pour le secteur résidentiel / tertiaire environ un tiers des émissions totales de particules (PM10), près de la moitié des émissions totales de particules fines (PM2,5), et les deux tiers des émissions totales d’hydrocarbures aromatiques polycycliques dont le Benzo(a)pyrène (BaP) ». Ce dernier a été reconnu comme une substance cancérigène pour l’homme.