Commentaires - Radars pédagogiques, le nouveau phénomène

C'est très bien, ça permet d'amuser les cyclistes et les utilisateurs d'edpm pour enregistrer leur Vmax

un bon moyen d'accélérer la tendance visant à inciter les gens à conserver leur vieille voiture plutôt que d'acheter des merdes récentes qui saoulent très vite avec tous les gadgets électroniques à la con.

si c'est pour faire chier les usagers en permanence pour quoi que ce sit, alors autant passer le plus rapidement possible à la voiture autonome. car elle, elles respectera à la lettre le code de la route.

Surtout quand toutes ces "aides" électroniques devenues obligatoires sont mal calibrées et bip dans tous les sens ... voire deviennent dangereuses car influant sur la trajectoire du véhicule (comme certains problèmes de maintien de voie sur de petites routes de campagne).

Ces radars "pédagogiques" ne servent à rien ... encore plus dans des zones 30 que (vraiment) pas grand monde respecte.

On doit faire des économies d'énergie cet hiver ? Débranchons ces merdes inutiles.

Moi tant qu'ils te sanctionnent pas réélement ça me gene pas trop

pour les bleds à 50km/h je comprend totalement

Apres les villes à 30km/h généralisé ça commence à me tapper sur le systeme, non dans une ville tous les axes n'ont pas la même dangereusité ou la même nuisance.

Le systeme 50/30 etait tres bien, quoi qu'avec quelques abus avec des zones 30 pas du tout justifiés (du genre a coté de la maison du maire ou du conseillé municipal, du hasard sans doute), mais globalement c'est suffisant

les ville à 30 partout c'est de la politique, pas de la santé

Exact. Près de chez moi, j'ai un radar pédagogique, et je fais en sorte (à vélo) de briser mon record chaque fois que je passe là. Très drôle, quoique dangereux. Mais je ne sais pas comment ça détecte les motos, car à vélo ça ne me détecte qu'une fois sur 4. Peut-être que les mots/scooters sont suffisament larges.

Tellement évident que c'est n'importe quoi comme idée qu'expliquer pourquoi semble absurde.

J'espère que c'était de l'ironie.

Ca c'est vrai, je conduis régulièrement une Kia Niro, le système de maintien de file se remet automatiquement à chaque démarrage, c'est une vraie plaie et parfois même dangereux.

Je trouve ça bien en début de zone 30.

Pas de sanction mais au moins le conducteur est clairement informé de la limite de vitesse ET de sa vitesse.

Comme l'ont dit les cyclistes précédents j'apprécie beaucoup ces radars, dommage qu'ils ne nous "voient" pas très souvent, pas assez gros sans doute.

Moi j'aime bien les radars pédagogique, ça permet d'améliorer son record à chaque passage !

"Juste dommage que ça soit nécessaire pour que les gens respectent mieux les limitations légales"

D'un côté je suis plutôt d'accord. D'un autre côté la plupart des gens qui achètent des véhicules neufs raffolent de toutes les aides à la conduite toujours plus présentes.

Vaut-il mieux faire des affichages de préventions comme cela pour responsabilisés, faire des rappels dans certaines zones, ou totalement déresponsabiliser les conducteurs avec des systèmes qui conduisent et prennent des décisions à leur place ?

Le but étant d'aller assez vite pour que la vitesse ne n'affiche plus mais affiche à la place un /!\

"la nouveau phénomène" : c'est de l'écriture inclusive?

T'es comme le régime russe = tu crois que tout est simple dans la vie ?

En France, t'en as qui roulent sans permis, sans assurance, et beaucoup sans CT à jour.

Et vu les contrôles, le risque de se faire prendre est extrêmemnt simple.

Ensuite, même quand on impose des trucs comme le FAP, on sait ce qu'il en est dans la vraie vie = certains ne le mettent que pour les CT.

Nul doute qu'un système comme celui dont tu parles ne serait alors mis Que pour les CT.

La seule chose qui m'insupporte avec ces radars c'est lorsque les édiles ont opté pour un affichage orange au lieu de vert lorsque tu es à la vitesse autorisée voire en deçà.

Pour moi ça signifie "ok tu ne dépasses pas mais on t'a à l'oeil. Alors qu'en vert non seulement la couleur est plus douce mais ça illustre davantage la "récompense sociale".

M'enfin, entre ça et les saloperies de radar de feux qui font passer ces derniers au rouge alors que tu es à 43 km/h pour 50 autorisés

J'aime bien aussi les radars pédagogiques, car cela me permet d'avoir l’émoticône "sourire" et le message "Merci" lorsque je ralentis.

comme il l'a dit, on nous demande de faire de réduire notre consommation d'électricité, pourquoi rajouter des radars ?

pour casser la vitesse au moindre coût, le mieux est de mettre des chicanes. surtout avec les SUV de 2 tonnes qui circulent.

Et si tu es gentil tu aura le droit à une petite tape sur le dessus du crâne

J'ai aussi en tête certains modèles chez Skoda qui ont des réactions imprévisibles à cause de ce maintien en ligne ... ou le système de détection de fatigue qui semble complètement loupé (à bipper sans arrêt) sur la dernière MG4.

Certaines de ces options sont désactivables définitivement ... d'autres doivent l'être après chaque démarrage (histoire de bien faire chier).

La très grande majorité de ces petits radar demandent très peu de courant et son alimenté avec leur propre panneau solaire.

Sauf que les gendarmes eux-mêmes ne respectent pas le 30.

La dernière fois que j'en ai vus, c'était à Poissy, ne descente dans une petite rue, ils étaient à 40-45.

peu importe, dans le principe, on nous demande réduire notre consommation d'électricité, et ça doit s'appliquer à tout.

c'est comme les voitures radars qui circulent sur les routes, et qui sont généralement des voitures diesel, alors qu'on nous demande de rouler en électrique.

Le journaliste nous apprend que "les automobilistes français sont pressurises" ... d'où sans doute leur fréquentation des niveaux élevés.

"c'est comme les voitures radars qui circulent sur les routes, et qui sont généralement des voitures diesel, alors qu'on nous demande de rouler en électrique."

Ah ça... les petits/es fils/filles de collabo ont trouvé une vocation !

Mieux vaut ça que des vrais...

Jme souviens au collège (ou lycée je sais plus) j'allais à pied faire des cours de maths de soutien dans mon village.

Il y en a un qui est en haut d'une montée. Je m'amusais à sprinter le plus vite possible pour voir ma vitesse.

Ces radars ne détectent pas que les véhicules ça peut servir aussi à ceux qui font du footing.

Y a aussi ce radar pédagogique placé 2 mètres juste après le panneau 50 et qui te capte 300 mètres avant de franchir ce dernier. Évidemment que le machin va clignoter rouge vif alors que tu respectes la limitation puisque t'as pas encore franchi la zone 50

en plus de ceux des voitures qui couinent en permanence pour tous les panneaux de vitesse .

Ah purée oui je les avais oubliés ceux-là, peut-être les pires

A priori, ça n'est pas plus mal, ça incite finalement à réduire sa vitesse progressivement Avant d'être à hauteur du panneau 30/50 et de freiner fort comme un débile mental.

Pour ma part, je préfère utiliser le frein moteur en entrée de commune pour diminuer calmement la vitesse et accélérer fort en sortie de commune, quand d'autres font l'exact inverse, avec une belle surconsommation et des pneux/freins qui s'usent rapidement, à ce petit jeu.

De toute manière t'as même pas le temps de laisser "mourir" le véhicule. Avec ce truc faudrait littéralement piler arrivé aux panneaux. Alors quand on connait le chemin, on anticipe. Mais quand on connait pas, on déboule et le machin il clignote alors que t'as pas encore rentré dans la ville.

Ou une sucette :

https://youtu.be/crKrGjGpjBw (à 2'40 dans la vidéo )

Le truc qui sert a rien. Il y a un compteur de vitesse dans chaque voiture. Si ils pensent que les gens vont ralentir juste parxe que leur vitesse est affichée dehors.

Il y a ce type de radar sur trois des routes principale de ma commune. Ca semble efficace, les gens roulent plus calmement...

Bon, à 2 heures du matin, y en a qui s' amusent à le faire monter le plus haut possible!

la fachosphere plutôt

En tout cas si il pense comme ça, il existe des régimes répressifs très adaptés à ses désirs, entre la Corée du Nord, les émirats arabes unis ou la Russie et d'autres il a le choix de l'endroit où on peut aussi bien mettre dans des camps de rééducation ou déporter dans des camps de travaux forcés avec des bonnes tortures à la batterie de Ve les gens qui osent braver le panneau de vitesse.

Comme ça t'es à 50km/h une fois le panneau passé. C'est pas si bête.

En Suisse ils te mettent des radars juste après le panneau 50km/h et juste avant le panneau de fin des 50km/h, comme ça tu te fais flasher si tu ralenti après le panneau en entrée de localité, et si tu accélères avant d'avoir passé le panneau en sortie de localité. Business is business

Concernant Lyon, avant de passer les zone a 30, il aurait peut être été judicieux de faire respecter le 50 ....

Vu les bouchon qu engendre le 30, pas sur que la mesure soit vraiment écologique ....

Ça doit faire 15 ans qu'il y en a 2 dans la commune, plus un qui est déplacé régulièrement