Par Au Fou
une Skoda Octavia en offre plus pour bien cher
Il lui reste de nez de requin et les bobos seront contents de pavaner dans leur SUV sport
Que vaut le Cupra Formentor avec son moteur essence d'entrée de gamme fort de 150 ch ?
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Par Au Fou
une Skoda Octavia en offre plus pour bien cher
Il lui reste de nez de requin et les bobos seront contents de pavaner dans leur SUV sport
Par FabulousFab
Qu'est ce qu'il vaut?
Rien.
Par EllePe
Je trouve cette auto, qui est assez séduisante mais qui n'est qu'une berline surélevée avec des arches de roues et des barres de toit, hyper chère. Au moins 10 k€ de trop.
Par FabulousFab
En réponse à Au Fou
une Skoda Octavia en offre plus pour bien cher
Il lui reste de nez de requin et les bobos seront contents de pavaner dans leur SUV sport
Une Octavia??
Non.
Par Dimhop
Mettre dans les qualités là " nouvel signature lumineuse". Vous êtes sérieux ?? On en est à ce stade de se dire que ceux qui voient la voiture vont penser et que cela peut être une qualité ?? Bon, il est vrai qu'il faut aussi une calandre lumineuse, un logo lumineux, une barre lumineuse qui relie les 2 feux arrières. Finalement, Jacky et ses 8 phares à iode sur sa R12 n'est pas mort. Et le journaliste de Caradisiac applaudit !
Par Dimhop
Mettre dans les qualités là " nouvel signature lumineuse". Vous êtes sérieux ?? On en est à ce stade de se dire que ceux qui voient la voiture vont penser et que cela peut être une qualité ?? Bon, il est vrai qu'il faut aussi une calandre lumineuse, un logo lumineux, une barre lumineuse qui relie les 2 feux arrières. Finalement, Jacky et ses 8 phares à iode sur sa R12 n'est pas mort. Et le journaliste de Caradisiac applaudit !
Par Aznog
43K€ pour 150 misérables poneys, les tarifs sont totalement hors sol.
Par Aznog
En réponse à Dimhop
Mettre dans les qualités là " nouvel signature lumineuse". Vous êtes sérieux ?? On en est à ce stade de se dire que ceux qui voient la voiture vont penser et que cela peut être une qualité ?? Bon, il est vrai qu'il faut aussi une calandre lumineuse, un logo lumineux, une barre lumineuse qui relie les 2 feux arrières. Finalement, Jacky et ses 8 phares à iode sur sa R12 n'est pas mort. Et le journaliste de Caradisiac applaudit !
Tout dans le paraitre et l'esbroufe, c'est le nouvel ère !
Par JMT 64
Le moteur 1.5 TSI de 150 ch VAG est un excellent petit moteur. Le seul problème c'est que c'est un petit moteur.. Sur une SEAT Ibiza, Arona, une Skoda Fabia ou Kamiq ou encore une VW Polo ou T-Cross, c'est super. Je l'ai utilisé sur une Arona (1200 kg et quelques) il était parfaitement à l'aise.
Par contre dans un VW T-Roc qui fait une grosse centaine de kg de plus c'est déjà moins évident. D'autant que VW a rallongé la transmission par rapport au T-Cross, ce qui est idiot! Sur les trois premiers rapports c'est tonique. Ensuite ça se calme et la 6e de la boite mécanique est une vitesse d'autoroute plane. Exclusivement. Alors que dans l'Arona on peut dépasser rapidement une voiture qui se traine en restant en 6e! Bref l'agrément en prend un bon coup!
Alors le Formentor qui pèse non pas cent mais deux cent kg de plus ce ne doit pas être vraiment terrible! Surtout avec un look agressif et plus de 40 000 euros! On va me dire que la boite auto va compenser. Peut être en partie sur une voiture plus aérodynamique et plus légère comme la Golf. Mais pas sur un Formentor!
Bien résumé.
En revanche, pour ceux qui adorent gaspiller de l'argent, c'est une excellente voiture !
Par NinehundredTurbo
Comment prendre les gens pour des pigeons en proposant une Leon "Stepway" et 15.000 euros plus (trop) cher. Ils ont reussi a la rendre moche, en plus.
Par Copine
En réponse à NinehundredTurbo
Comment prendre les gens pour des pigeons en proposant une Leon "Stepway" et 15.000 euros plus (trop) cher. Ils ont reussi a la rendre moche, en plus.
Là où ils sont forts c'est qu'ils le vendent et plutôt bien . Comme quoi ce que tu peux écrire !!!!
Par Copine
En réponse à Entouteobjectivité
Bien résumé.
En revanche, pour ceux qui adorent gaspiller de l'argent, c'est une excellente voiture !
C'est le commentaire qui te colle à la peau . Inutile
Par Meteor2
Le plumage sans le ramage, dommage !!
Par Paulo67
bien trop chère pour ce que c'est
Tu ne pourras jamais empêcher les ignares de se faire pigeonner...
A bien y réfléchir, il en faut !
Par Horneteur55
Ce n'est pas un mauvais véhicule mais le placement tarifaire est étonnant : c'est très cher pour ce que ça a à offrir. C'est à dire que ce n'est ni vraiment puissant, ni exceptionnellement classe, la finition est bonne mais sans plus, il n'y a pas beaucoup de place à l'intérieur (places arrières et coffre), l'amortissement est limité (très ferme), l'image de Cupra reste à construire dans le sens où au final c'est une Seat accessoirisé,seule la tenue de route est au dessus du lot donc je ne comprends pas le tarif. Je vais être très provocateur mais ça offre quoi de plus qu'une des dernières Dacia ? Quoi de plus qu'une Skoda basique? Pour résumer qu'est-ce qui justifie ce prix ? On tutoie les 45/50 k€ avec quelques options donc ça interroge
Par AntiMoulage
En réponse à Entouteobjectivité
Tu ne pourras jamais empêcher les ignares de se faire pigeonner...
A bien y réfléchir, il en faut !
Et les nombreux pigeons achetant de la daube signée Stellantis avec les bugs informatiques, les moteurs qui cassent et des voitures aux 3 étoiles Max aux crash tests.
ETO toujours pertinents dans ses commentaires dénigrant le groupe Volkswagen. Lamentable
Par JimmyNeutron
42k€ pour 150ch et entree de gamme !?!
C'est bien placé ??
Vous etes malades...
Par Copine
En réponse à Entouteobjectivité
Tu ne pourras jamais empêcher les ignares de se faire pigeonner...
A bien y réfléchir, il en faut !
Oui comme les pigeons de DS avec les daubes du groupe menteur , Stellantis.
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