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Commentaires - Quand la vanlife cède à la mode du baroud

Michel Holtz

Quand la vanlife cède à la mode du baroud

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Une solution est de racheter du matériel militaire et de l'adapter. Bon, c'est du yakafautkon :biggrin:

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Il existe pas mal de spécialistes dans les domaines du 4x4.

Par exemple la société Achleitner.

https://www.achleitner.com/fahrzeugbau_eng/awd-commercial-vehicles/awd-vehicles/achleitner-mantra-4x4

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Dans le cadre du Sprinter le fournisseur est la société Oberaigner.

https://www.oberaigner.com/fr/systemes-de-transmission-integrale

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à voir l'image principale de l'article, j'imagine le rangement du bordel à l'intérieur, après :lol:

Par

C'est bien un article sur Dangel. J'aimais beaucoup la Peugeot 505 break Dangel

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Pour aller chier dans les bois si le chiote chimique est bouché. :bien:

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En réponse à sacaille

à voir l'image principale de l'article, j'imagine le rangement du bordel à l'intérieur, après :lol:

   

J'te déteste... J'venais pour faire la même vanne! Plus qu'à trouver une autre.

Pfff

Par

En réponse à sacaille

à voir l'image principale de l'article, j'imagine le rangement du bordel à l'intérieur, après :lol:

   

Bien vu ! Personne n'en parle de ça... Il me semble que les armoires ont des fermeture aimantées mais ça doit pas empêcher ta vaiselle de danser dedans :voyons:

Par

En réponse à ScreamingChicken

Bien vu ! Personne n'en parle de ça... Il me semble que les armoires ont des fermeture aimantées mais ça doit pas empêcher ta vaiselle de danser dedans :voyons:

   

Il me semble qu'on peut verrouiller les placards suivant les modèles. Mais ça reste le bordel niveau vaisselle. Après il existe des services spéciales camping. Des trucs moins fragiles et qui doivent coûter un bras.

Par

Il y a un paquet Hummer militaire a retaper pour pas chère..V8 diesel et circuit électrique 24v blindé

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En réponse à matrix71

Il y a un paquet Hummer militaire a retaper pour pas chère..V8 diesel et circuit électrique 24v blindé

   

Y a un gars sur Youtube qui à racheté un camion soviétique Ural pour en faire un camping car. Il acheté des cellules et des porteurs. Les cellules étant faites pour l'armée, il pouvait pas se tenir debout dedans. Du coup il a du rehausser la cellule. Autant dire qu'il faut être équipé et savoir tout faire. Car il doit penser à tous les détails et faire l'aménagement lui même.

Vu la taille de l'engin, ça n'a rien à faire sur nos routes. Et va trouver un emplacement de camping avec truc pareil. Non c'est fait pour aller dans la pampa, le désert... barouder quoi. Au moins c'est plus sécurisant que l'espèce de vieux car pourri de la famille... :areuh:

Par

En réponse à Twin1

Y a un gars sur Youtube qui à racheté un camion soviétique Ural pour en faire un camping car. Il acheté des cellules et des porteurs. Les cellules étant faites pour l'armée, il pouvait pas se tenir debout dedans. Du coup il a du rehausser la cellule. Autant dire qu'il faut être équipé et savoir tout faire. Car il doit penser à tous les détails et faire l'aménagement lui même.

Vu la taille de l'engin, ça n'a rien à faire sur nos routes. Et va trouver un emplacement de camping avec truc pareil. Non c'est fait pour aller dans la pampa, le désert... barouder quoi. Au moins c'est plus sécurisant que l'espèce de vieux car pourri de la famille... :areuh:

   

Déjà avec mon Chrysler voyager au parking saint gorge a Toulouse je prends 30cm sur la place a côté

 

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