Par gignac-31
sale temps pour les électriques...çà va bouchonner grave au péages bien sur mais la borne à 200 bornes de paname...
petit avant gout du bordel de cet été...
avec 1 ou 2 h d'attente à la borne..
Circulation, pénurie de carburant : pour Pâques la France voit rouge
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Par gignac-31
sale temps pour les électriques...çà va bouchonner grave au péages bien sur mais la borne à 200 bornes de paname...
petit avant gout du bordel de cet été...
avec 1 ou 2 h d'attente à la borne..
les gréves font vachement rire heins , les routes blindé de partout chez nous les reservations paques complet
residences , ah ah les gréves l'argent & bien la ...des grevistes pleins au as ! pas les vrais travailleurs ??
En réponse à gignac-31
sale temps pour les électriques...çà va bouchonner grave au péages bien sur mais la borne à 200 bornes de paname...
petit avant gout du bordel de cet été...
avec 1 ou 2 h d'attente à la borne..
si pas en pannes lol ..
Par Gastor
En réponse à gignac-31
sale temps pour les électriques...çà va bouchonner grave au péages bien sur mais la borne à 200 bornes de paname...
petit avant gout du bordel de cet été...
avec 1 ou 2 h d'attente à la borne..
Mais avec les vitesses réduites dû à la circulation, les VE iront 50% plus loin. Ça étend d'autan le nombre de borne disponible
Par Franck-L
Bah on ira faire le plein en Italie, c'est à 15 km
Voiture actuelle : Maserati Ghibli, V6 3.0 L twin turbo, un bonheur à conduire
Conso moyenne sur les 250 premiers km : 14,7 L
Apres avoir hésité avec la Quattroporte que j'avais conduite l'an dernier j'ai choisi (l'avantage d'être un vieux dans l'organisation...) pour la petite Ghibli, plus maniable, plus vive. Moteur fantastique que j'ai (enfin tous les autres chauffeurs idem) retrouvé avec plaisir, finition intérieure très bien et toujours qq détails bizarres qui font tâche, par ex on peut ouvrir le coffre électrique depuis l'intérieur mais on ne peux pas le refermer donc si on pose un passager qui prend un bagage il faut sortir de la voiture pour refermer manuellement
Pas grave, juste bizarre
Par Didiwach
En réponse à Franck-L
Bah on ira faire le plein en Italie, c'est à 15 km
Voiture actuelle : Maserati Ghibli, V6 3.0 L twin turbo, un bonheur à conduire
Conso moyenne sur les 250 premiers km : 14,7 L
Apres avoir hésité avec la Quattroporte que j'avais conduite l'an dernier j'ai choisi (l'avantage d'être un vieux dans l'organisation...) pour la petite Ghibli, plus maniable, plus vive. Moteur fantastique que j'ai (enfin tous les autres chauffeurs idem) retrouvé avec plaisir, finition intérieure très bien et toujours qq détails bizarres qui font tâche, par ex on peut ouvrir le coffre électrique depuis l'intérieur mais on ne peux pas le refermer donc si on pose un passager qui prend un bagage il faut sortir de la voiture pour refermer manuellement
Pas grave, juste bizarre
C'est gênant pour ceux qui ont des passagers qui n'ont pas de bras effectivement.
Par Twin1
En réponse à gignac-31
sale temps pour les électriques...çà va bouchonner grave au péages bien sur mais la borne à 200 bornes de paname...
petit avant gout du bordel de cet été...
avec 1 ou 2 h d'attente à la borne..
Si il fait bon t'as pas besoin de la clim, un VE consomme pratiquement rien quand il bouge pas. Cela dit j'ai jamais essayé les bouchons avec celle de ma femme mais il m'arrive de rester dedans attendre et je coupe pas le contact avec radio allumée ainsi que la pompe à chaleur. J'ai pas l'impression de voir le pourcentage diminuer.
Pour ma part je bouge pas les weekend de ce genre. J'ai pas de famille à voir à l'extérieur et ça m'arrange bien. Tranquille à la maison.
Par §Cou083Mi
Perso et comme d'habitude que ce soit Pâques, Ascension ou l'été, pas concerné par les bouchons du transfert de moutons. Là, 3 jours de ski m'attendent loin de la foule et de cette pollution
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
Mais avec les vitesses réduites dû à la circulation, les VE iront 50% plus loin. Ça étend d'autan le nombre de borne disponible
Comme quoi, le bon plan avec les électriques, c'est de se taper les bouchons.
Car oui, comme Caradisiac l'avait confirmé à l'époque, rouler à 30 km/h au lieu de 130 permet de dépasser l'autonomie wltp.
Par gignac-31
En réponse à SUDISTE DES LANDES
les gréves font vachement rire heins , les routes blindé de partout chez nous les reservations paques complet
residences , ah ah les gréves l'argent & bien la ...des grevistes pleins au as ! pas les vrais travailleurs ??
je te met un billet que 50% de manifestants en moins aujourd'hui...
j'ai ma petite idée que certains vont prendre la journée et se tirer dés aujourd'hui...
et rentrer lundi soir.. pour éviter les bouchons de demain soir...
gréve de comfort aujourd'hui... rtt demain...
bien sur que y a encore du pognon sudiste..!!
les parisiens qui vivent dans des clapiers à lapin nous envahissent à la moindre opportunité!!!
Par gignac-31
En réponse à fedoismyname
Comme quoi, le bon plan avec les électriques, c'est de se taper les bouchons.
Car oui, comme Caradisiac l'avait confirmé à l'époque, rouler à 30 km/h au lieu de 130 permet de dépasser l'autonomie wltp.
le bon plan c'est prendre la route avec une électrique...
les jours de grands départs!!!
d'illeur moi j'interdirais aux electriques l'autoroute...!!!
car ils consomment énormément!! sur autoroute!!!
et donc polluent énormément...
une piste à creuser les écolos..
En réponse à gignac-31
je te met un billet que 50% de manifestants en moins aujourd'hui...
j'ai ma petite idée que certains vont prendre la journée et se tirer dés aujourd'hui...
et rentrer lundi soir.. pour éviter les bouchons de demain soir...
gréve de comfort aujourd'hui... rtt demain...
bien sur que y a encore du pognon sudiste..!!
les parisiens qui vivent dans des clapiers à lapin nous envahissent à la moindre opportunité!!!
fort Alamo cher gignac...moi je rigole ! il y a déja moins de monde !
Par gignac-31
En réponse à §Cou083Mi
Perso et comme d'habitude que ce soit Pâques, Ascension ou l'été, pas concerné par les bouchons du transfert de moutons. Là, 3 jours de ski m'attendent loin de la foule et de cette pollution
bravo tu va polluer la montagne...!!
et consommer du jus electrique en remontée mécanique!!
mais que font les écolos..
moi je t'interdirais les remontée mécanique...
à l'ancienne avec les peaux de phoques!!!
sinon profites bien ici çà ferme mardi!!
Par fedoismyname
En réponse à §Cou083Mi
Perso et comme d'habitude que ce soit Pâques, Ascension ou l'été, pas concerné par les bouchons du transfert de moutons. Là, 3 jours de ski m'attendent loin de la foule et de cette pollution
Tu pars skier en Nouvelle-Zélande, c'est ça ?
Par Romain_RS2
En réponse à fedoismyname
Comme quoi, le bon plan avec les électriques, c'est de se taper les bouchons.
Car oui, comme Caradisiac l'avait confirmé à l'époque, rouler à 30 km/h au lieu de 130 permet de dépasser l'autonomie wltp.
Ca, la pause toutes les 2h bien entendue vitale et peut être bientôt, la limitation à 110 km/h : les thermiques seront définitivement matées.
Par §Cou083Mi
En réponse à gignac-31
bravo tu va polluer la montagne...!!
et consommer du jus electrique en remontée mécanique!!
mais que font les écolos..
moi je t'interdirais les remontée mécanique...
à l'ancienne avec les peaux de phoques!!!
sinon profites bien ici çà ferme mardi!!
Je cumule tous les défauts, j'y vais avec une vilaine voiture thermique de 22 ans d'âge qui tourne au vilain jus de betterave responsable de l'inflation alimentaire et de la pollution des sols pour utiliser des remontées qui tournent à la vilaine hydroélectricité qui tuent les poissons.
En plus, ils me font chier à les faire tourner au ralenti vu qu'il n'y a plus personne sous prétexte de sobriété.
Par §Cou083Mi
Savoie, on a ce qu'il faut encore
Par integralhf
En réponse à Franck-L
Bah on ira faire le plein en Italie, c'est à 15 km
Voiture actuelle : Maserati Ghibli, V6 3.0 L twin turbo, un bonheur à conduire
Conso moyenne sur les 250 premiers km : 14,7 L
Apres avoir hésité avec la Quattroporte que j'avais conduite l'an dernier j'ai choisi (l'avantage d'être un vieux dans l'organisation...) pour la petite Ghibli, plus maniable, plus vive. Moteur fantastique que j'ai (enfin tous les autres chauffeurs idem) retrouvé avec plaisir, finition intérieure très bien et toujours qq détails bizarres qui font tâche, par ex on peut ouvrir le coffre électrique depuis l'intérieur mais on ne peux pas le refermer donc si on pose un passager qui prend un bagage il faut sortir de la voiture pour refermer manuellement
Pas grave, juste bizarre
Excellent choix cette Maserati, à bientôt pour se rencontrer, je viendrai avec ma Giulia Q
Par red_one78
L'avantage de rouler en diesel. On est pas impactés.
Par manu.lille
Il faut juste trouver une station avec du carburant dans les cuves !
J'étais chez le véto ce midi, discussion en cours : "n'oubliez pas d'aller faire le plein avant l'arrivée des touristes parisiens"
Panneaux sur une station service en ville : 30L maximum, bidon interdit
Le voisin agriculteur a une cuve avec 500L de GNR, il a maintenant une caméra de surveillance et une alarme reliée à la gendarmerie, l'installation est en partie financée par nos impôts : agglo, département et ministère de l'agriculture.
Par manu.lille
En réponse à gignac-31
le bon plan c'est prendre la route avec une électrique...
les jours de grands départs!!!
d'illeur moi j'interdirais aux electriques l'autoroute...!!!
car ils consomment énormément!! sur autoroute!!!
et donc polluent énormément...
une piste à creuser les écolos..
Il faudra quand même, un jour, nous indiquer quels produits stupéfiants et/ou alcoolisés vous consommez pour être dans cet état
Par Franck-L
Je ne vois pas le rapport. Perso en saison donc à partir de maintenant jusqu'à fin octobre c'est 6 à 7 pleins par mois. Pour au final env 50.000 km par an.
Évidemment si je roulais 5000 km/ an je serais en essence.
Moralité même avec plus de 1000 km d'autonomie je fais plus souvent le plein que bien des conducteurs en essence. Tout simplement parce que je roule beaucoup, comme la majorité de ceux qui ont choisi un diesel.
Par Franck-L
En réponse à integralhf
Excellent choix cette Maserati, à bientôt pour se rencontrer, je viendrai avec ma Giulia Q
Ce n'est pas la mienne, je roule avec jusqu'au 16 avril en tant que chauffeur officiel sur le Masters 1000 de Monte Carlo comme tous les ans. Maserati est le partenaire officiel pour le parc voiture, on a toute la gamme Greycale/ Levante et Ghibli /Quattro porte en Q4 et Troffeo. Dans le passé on a eu Mercedes des années (Classe S don't pas mal en Maybach) puis des Peugeot (partenaire ATP donc le 3008 puis 5008 puis 508 SW) puis Honda il y a 3 ans car Peugeot n'était pas prêt en sortie de Covid (!)
Par §Cou083Mi
Bah oui, j'ai cette chance
Par fedoismyname
Inversement, si tu pars sur la Côte d'azur, à Bordeaux ou à Brest, t'es moins bien loti que d'autres.
Par §Cou083Mi
Côte d'Azur via Lus la Croix Haute
L'Ouest, c'est galère en effet mais l'Italie (notamment pour l'Ascension ou l'été par exemple), c'est top et sans bouchon
Par Otonei
Du coup pas de grève semaine prochaine car c'est vacances ?
Par Burundi
Probablement...
Par GY201
https://www.youtube.com/watch?v=1TFy6YIkpFw
Par lorenzozozozo
D'après le gouvernement écolo, rouler à 30 va nous permettre de réduire de 80% la pollution athmosphérique. Les bouchons sont donc la solution à la pollution.
Par Twin1
En réponse à lorenzozozozo
D'après le gouvernement écolo, rouler à 30 va nous permettre de réduire de 80% la pollution athmosphérique. Les bouchons sont donc la solution à la pollution.
La solution de faire chier le monde surtout. Ils savent faire que ça avec les automobilistes.
Par gignac-31
évidemment... et pas de manifs non plus...
posez vous la question pourquoi jamais de manifs le vendredi ou le lundi...
bin çà serait une gréve de comfort!!!
y aurais personne aux manifs!!!
aprés posez vous la question qui fait gréve... ? et qui manifestent?
énormément de fonctionnaires....
bin oui le privé sera pas touché par cette retraite...
vous en voyez beaucoup des maçons de plus de 60 ans?
dans le privé la moitié sont le longue maladie des 55 ans.. ou cotorep..
d'autres petits gars du privé dans les grosses boites sont mis à la porte à 60 ans..
un gros chéque... 3 ans de chomage çà permet de faire la soudure avec la retraite à 64 ans..!!
c'est les fonctionnaires qui vont se faire niquer..
des bureaucrates qui bossent 20h sur 35 ...
ils peuvent aller à 64 ans..!
bref qui est plus gros employeur dans le public?
l' EN...
donc c'est mort les manifs pour 3 semaines vue les 3 zones..!!!
Par gignac-31
En réponse à lorenzozozozo
D'après le gouvernement écolo, rouler à 30 va nous permettre de réduire de 80% la pollution athmosphérique. Les bouchons sont donc la solution à la pollution.
c 'est le but sur autoroute...
bin oui mettre des bornes tous les 300 kms plutot que 200...
et racketter les thermiques..
car on le sait l'avantage des thermiques c'est le gain de temps et l'autonomie sur autoroute..
le plan machiavélique avant gilets jaunes..
le 80 sur route.. puis le 110 sur autoroute si çà passait créme..!!
c'est pas le cas...!!!
à mon avis les régions gauchistes si elle remettent pas le 90...
elle vont sauter la prochaine fois...
pareil pour les maires gauchistes écolos avec les zfe...!!
Par Gdamac
En réponse à gignac-31
sale temps pour les électriques...çà va bouchonner grave au péages bien sur mais la borne à 200 bornes de paname...
petit avant gout du bordel de cet été...
avec 1 ou 2 h d'attente à la borne..
J avais compris que c'était compliqué de trouver de l essence pas de la recharge mais si Gignac le dit c'est que le problème est là, et puis bon il préfère Gignac qu'il y ait un problème sur ce qu'il n'a pas choisi sinon il serait embête
Par manu.lille
Ce n'est pas certain, dans les syndicats, la base pousse de plus en plus fort à un blocage du pays avec des grèves tournantes.
d'après des retours de syndicalistes, les réunions avec les syndiqués sont de plus en plus houleuses, ces derniers voulant aller "plus loin" avec des blocages des activités économiques : énergie, transport, éducation.
et des contacts avec les syndicats policiers auraient eu lieu, parce qu'une partie des policiers commence à en avoir marre de leur activité actuelle alors qu'ils attendent encore des reliquats de salaires liés à des heures sup encore en attente de paiement.
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