Par springo
SONDAGE : près de 4 Français sur 10ne respectent pas les 90 km/h
Près de 4 Français sur 10 pensent ne pas respecter les 80 km/h
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Par springo
SONDAGE : près de 4 Français sur 10ne respectent pas les 90 km/h
Par -Nicolas-
Disons que le point de vue n'est pas le même entre un conducteur qui a ses 12 points sur le permis et celui qui n'en possède plus qu'un...
Sinon logique qu'en région Centre les gens soient les plus opposés : cette région est riche en départementales en ligne droite où on se fait déjà terriblement chier à 90, alors à 80...
Par roc et gravillon
Ainsi....4 français sur 10 pensent....
Par Krayia
mais déjà presque personne respecte les 90 ... même mpi qui respecte assez rarement je me fais tout le temps doublé ..
Par §Le 672oy
En réponse à -Nicolas-
Disons que le point de vue n'est pas le même entre un conducteur qui a ses 12 points sur le permis et celui qui n'en possède plus qu'un...
Sinon logique qu'en région Centre les gens soient les plus opposés : cette région est riche en départementales en ligne droite où on se fait déjà terriblement chier à 90, alors à 80...
Je confirme que la région sera par exemple mis touchée que nulle autre sans doute ... aucun dénivelé, pas beaucoup de virages, peu de trafic: l'antithèse de PACA ...
Par §REM132Ct
sa serait pas 9,8 sur 10 ? non ?
Par §bru161iv
Bon alors, c'est sur les routes secondaires ou les départementales ? Il va falloir se décider. Car jusqu'alors les routes nationales ou à grande circulation ne sont donc pas concernées, même si elles ne comportent pas de terre-plein central.
Par §Abs666Hk
En réponse à
Commentaire supprimé.
91 km/h mesuré ne font pas 81 km/h retenu. Après, c'est comme pour le stationnement, si tu veux pas te faire tondre il suffit de respecter la limitation...
Par Jeanpierre1933
34% des sondés ont jugé la promesse crédible : revenir en arrière si ça marche pas... 34%...
Par §adb156sJ
Après on s'étonne que ce pays soit en déroute. Je reviens du sud et dans les zones 30 ça roule à 50-60, zones 50 à 70, zone 90 à 110-120,... Que voulez vous faire comme affaires avec des gens qui ne respectent rien, qui pensent toujours mieux conduire que les autres et qui pleurent quand ils se font verbaliser parce qu'on les "piège"? Je roule beaucoup en Suisse, Belgique, Allemagne et ce comportement généralisé on ne le voit qu'en France et malheureusement seule une forte répression fera changer cette grosse partie des conducteurs.
Par §bru161iv
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si c'est le cas, ce sera plutôt 800 000 km concernés, car 400 000 km c'est uniquement les routes départementales. Ils ont oublié les nationales et les communales (qui ne sont pas exclusivement urbaines), oups ...
je dirais bien + que 4 , hier journée plage que ce soit AL/RT faut voir les abruti & pas qu'avec des grosses , certain avec leur clio de 1.2 purée
Par §bru161iv
En France sur plus d'un million de km de voies, seules 20 000 km sont à terre-plein central ...
Par §Glo680Xo
En réponse à §adb156sJ
Après on s'étonne que ce pays soit en déroute. Je reviens du sud et dans les zones 30 ça roule à 50-60, zones 50 à 70, zone 90 à 110-120,... Que voulez vous faire comme affaires avec des gens qui ne respectent rien, qui pensent toujours mieux conduire que les autres et qui pleurent quand ils se font verbaliser parce qu'on les "piège"? Je roule beaucoup en Suisse, Belgique, Allemagne et ce comportement généralisé on ne le voit qu'en France et malheureusement seule une forte répression fera changer cette grosse partie des conducteurs.
+1
Autant sur autoroute on voit de la merde dans les autres pays, sur le reseau secondaire la conduite est en générale impeccable.
A la rigueur quelqu'un un peu rapide en campagne, dépassant proprement, ca me derange pas. Par contre les traversées de village à 70/80, ca non ...
Par §gro171sK
Plutot que se trainer, je roule a 100 kmh c'est la meme sanction qu'a 81 donc pas de soucis, enorme flop cette mesure pour moi vu qu'avant je faisais gaffe à mon 90, la c'est trop lent donc autant aller jusqu'a la perte d'un seul point si je me fais pesquer par les agents de Edouard, l'homme qui veut ralentir la France mais gaspille 350 000€ pour gratter 2 h d'avion, ils vont le payer cherement LREM localement ils peuvent attendre de retirer cette mesure avant d'avoir mon vote. Tantpis pour eux faut pas "emmerder les Français".
Par Solar_Max
En réponse à §bru161iv
Bon alors, c'est sur les routes secondaires ou les départementales ? Il va falloir se décider. Car jusqu'alors les routes nationales ou à grande circulation ne sont donc pas concernées, même si elles ne comportent pas de terre-plein central.
Laisse tomber, vu de Paris, la province n'a que des autoroutes et des départementales
Ça fait quand même un peu pitié qu'un journaliste d'un site auto n'arrive toujours pas à capter qu'il n'y a pas que les départementales qui n'ont pas de séparation physique entre les voies de sens contraires ....
Par §Doc348st
4 disent vrais et au moins 4 autres mentent.
Par §Doc348st
4 sur 10 ? je ne sais pas où tu conduis, c'est plus 1 sur 10 sinon. Je suis dans les 9 autres et je ne m'en cache pas.
Par Romain_RS2
En réponse à §adb156sJ
Après on s'étonne que ce pays soit en déroute. Je reviens du sud et dans les zones 30 ça roule à 50-60, zones 50 à 70, zone 90 à 110-120,... Que voulez vous faire comme affaires avec des gens qui ne respectent rien, qui pensent toujours mieux conduire que les autres et qui pleurent quand ils se font verbaliser parce qu'on les "piège"? Je roule beaucoup en Suisse, Belgique, Allemagne et ce comportement généralisé on ne le voit qu'en France et malheureusement seule une forte répression fera changer cette grosse partie des conducteurs.
Du coup, aujourd'hui rouler à 90 c'est être prudent et dans 2 mois ça sera "penser mieux conduire que les autres" ?
Par syl203579
Le respect et le non-respect des limitations de vitesse est un éternel débat
Deja que peu d'entre nous respecte les limitations actuelles on peut supposer que peu respecteront le 80 au lieu de 90
Quant aux autres limitations on peut rever
Exemple :
Pres de chez moi, une petite route "de campagne" mais malgré tout en ville donc limitée à 50
moi meme il m'arrive par inattention de ne pas tenir le 50
Et quand par esprit je le respecte via le limiteur de vitesse je me fais doubler par des barjos...
Et ce n'est pas l'armée de voitures banalisées qui changera grand chose vu que les parcours seront imposés par l'Etat aux sociétés concessionnaires, donc les controles se feront sur des axes faciles...
Quelqu'un pourrait il confirmer l'info selon laquelle :
Les sociétés devront respecter scrupuleusement les kilométrage de contrôle imposé par l'état
si elles font moins, elles seront moins payées
si elles font plus, elles ne seront pas payées plus et pire, risqueront une amande...
Par ZZTOP60
Je me demande comment tout ce monde va cohabiter sur la route.Entre celui qui , de toutes façons, va rouler à l'instinct c'est à dire le plus vite possible en forçant les dépassements dangereux, ceux qui de peur de dépasser le 80 vont rouler en dessous , compte -tenu de la marge du compteur seront à 70, les poids lourds qui eux chercheront à rouler à 80 comme leur compteur le leur permet, ceux qui vont rouler légèrement au-dessus mais pas trop...Ceux qui vont "coller au derrière " comme si , eux avaient le feu au même derrière...
Finalement ça entrera dans les moeurs à coup de petites répressions...Je me souviens du 60 en ville (qui , j'en conviens à certains endroits était excessif) est passé non sans mal au 50, pas trop respecté? Arrivent les zones 30, pas trop respectées elles non plus ? Arrivent les ralentisseurs (casse-voiture, j'oubliais le contrôle technique veille pour les freins et les amortisseurs!)
Et il paraît que c'est pour notre bien.Oui mais , à la base, si le 50 en ville et le 90 sur nationale sans bande séparative avaient été respectées PAR TOUS on n'en serait pas là!
Par Romain_RS2
C'est marrant cette propension qu'ont les gens à être systématiquement d'accord pour mettre en place les règles les plus sévères pour les autres sur des sujets qui ne les concernent pas.
Par Turbo95
Entre les gars qui partent directe sur je ne vais pas respecter et les autres qui rouleront plutôt à 70/75 klm/h pour avoir une marge au cas ou , ça sera en fait comme aujourd'hui niveau comportement
Par §myn552LJ
"Si les effets escomptés ne sont pas au rendez-vous en juillet 2020, la mesure sera abandonnée. Mais seulement 34 % des sondés ont jugé cette promesse crédible."
34% de cons... ça fait beaucoup tout de même.
pour le reste, je respecterai le 80 là où les risques de flash seront importants. autrement, non, je ne respecterai pas.
mais faut pas se leurrer, avec les voitures radars mobiles qui vont pulluler et le fait que le gouvernement se frotte déjà les mains du jackpot à venir, ça risque de bien flasher sur les routes dès le 1er juillet.
en revanche, je n'ai toujours pas compris comment ils auront eu le temps de positionner/activer tous les nouveaux panneaux 80 à minuit pile le 1er juillet?
car ce sont les panneaux qui font foi. si un panneau 80 est installé le 27 juin, c'est qu'il est valable le 27 juin.
si un panneau 90 est encore en place le 3 juillet, c'est qu'il est toujours valable.
donc, je m'attends logiquement à ce que le gouvernement explique que pendant une petite période, les radars ne seront pas baissés à 80. mais pour le moment, toujours rien à ce sujet. et tous les avocats du secteur automobile doivent probablement déjà se frotter les mains...
Par §myn552LJ
honnêtement, ce n'est pas ce que je vois sur la route...
après, on parle d'un non respect.. ponctuel ou permanent?
car, oui, ponctuellement, je ne respecte pas le 90. mais je le respecte la plupart du temps.
en revanche, je respecterai moins souvent le 80 que je ne respectais le 90. car sur un long trajet, ce n'est pas une ou 2 minutes qu'on perd, contrairement à ce qu'affirme notre olibrius de premier ministre de mes 2.
Par §myn552LJ
En réponse à Krayia
mais déjà presque personne respecte les 90 ... même mpi qui respecte assez rarement je me fais tout le temps doublé ..
tu parles de tous ceux qui roulent à 93-95?
et toi, tu roules à 90 compteur, c'est ça?
Par pigeonvag
En réponse à Romain_RS2
C'est marrant cette propension qu'ont les gens à être systématiquement d'accord pour mettre en place les règles les plus sévères pour les autres sur des sujets qui ne les concernent pas.
ce sont les larbins habituels, leur vie se limite à se mettre à 4 pattes et d écouter bêtement les mafieux à la tête du gouvernement, quoi dire, quoi faire, ils ne vivent que pour ça car trop limités pour être autre chose que des mouton dociles
Par §myn552LJ
En réponse à §bru161iv
Bon alors, c'est sur les routes secondaires ou les départementales ? Il va falloir se décider. Car jusqu'alors les routes nationales ou à grande circulation ne sont donc pas concernées, même si elles ne comportent pas de terre-plein central.
le 80 s'appliquera également sur les routes nationales/départementales en 1x1 voie non protégées.
la seule inconnue concerne les 2x1 voies. mais logiquement, elles devraient également être concernées s'il y a une simple ligne continue.
après, on pourra avoir affaire à des routes limitées à 80 qui passeront subitement à 90 dès lors qu'il y aura un terre plein. et là, l'astuce du gouvernement sera de mettre un radar juste à la fin du 90 temporaire... ceux qui se lamentent des changements de limitations de vitesse ne sont pas au bout de leur peine... déjà qu'on se tape généralement du 70 aux intersections. 70, 80, 90... et des radars de chantier qui vont s'en donner à coeur joie. sans parler de ceux qui rouleront constamment à 70 ou 80, ne sachant plus à quelle vitesse ils doivent rouler...
Par §Max754lH
En réponse à §myn552LJ
honnêtement, ce n'est pas ce que je vois sur la route...
après, on parle d'un non respect.. ponctuel ou permanent?
car, oui, ponctuellement, je ne respecte pas le 90. mais je le respecte la plupart du temps.
en revanche, je respecterai moins souvent le 80 que je ne respectais le 90. car sur un long trajet, ce n'est pas une ou 2 minutes qu'on perd, contrairement à ce qu'affirme notre olibrius de premier ministre de mes 2.
Ben c'est la même perte de temps en roulant 100 km à 80 km/h plutôt que 90, ou 110 km/h plutôt que 130.
8 minutes...
Pour perdre 1 heure, faut donc rouler 720 km. Qui fait 720 km de départementale ?
Par Ben-J14
En réponse à §adb156sJ
Après on s'étonne que ce pays soit en déroute. Je reviens du sud et dans les zones 30 ça roule à 50-60, zones 50 à 70, zone 90 à 110-120,... Que voulez vous faire comme affaires avec des gens qui ne respectent rien, qui pensent toujours mieux conduire que les autres et qui pleurent quand ils se font verbaliser parce qu'on les "piège"? Je roule beaucoup en Suisse, Belgique, Allemagne et ce comportement généralisé on ne le voit qu'en France et malheureusement seule une forte répression fera changer cette grosse partie des conducteurs.
C'est le problème des limitations en France, elles sont souvent ridiculement basses, donc pas respectées. Sauf que celles qui méritent d'être respectées ne le sont pas non plus du coup... Franchement, les 4 voies limitées à 70, les panneaux d'entrée d'agglo (limite 50 km/h) placés 1 km avant la première maison, ou les zones 30 dans des villages fantômes, c'est débile.
Par §cre026TP
La mesure ne sera Jamais abandonné il y beaucoup beaucoup de cash à se faire et c'est leur seul but !!!
Par Kirth Gersen
Personnellement, après le 1er juillet, je respecterai le 80 km/h à chaque fois que je prendrai la voiture.
Au moins deux fois...
Par mekinsy
En réponse à §myn552LJ
honnêtement, ce n'est pas ce que je vois sur la route...
après, on parle d'un non respect.. ponctuel ou permanent?
car, oui, ponctuellement, je ne respecte pas le 90. mais je le respecte la plupart du temps.
en revanche, je respecterai moins souvent le 80 que je ne respectais le 90. car sur un long trajet, ce n'est pas une ou 2 minutes qu'on perd, contrairement à ce qu'affirme notre olibrius de premier ministre de mes 2.
De toute manière ce 80km/h à l'échelle nationale est une polémique assez drôle en soit, car en Gironde depuis le début de l'année (Et la encore en ce début d'année), des routes secondaires ou il n'y avait pas de panneau 90, on vue arriver une multitude de panneaux, non pas 80, mais 70 !!
A la louche plusieurs dizaines de kilomètres depuis aout/septembre de l'année dernière...
Sans compter l'A63 qui a l'approche de la rocade bordelaise à adopter les panneaux à affichage de vitesse variable (Par le bas...jusqu'à 40km/h de moins.) depuis août.
C'est bien simple, si je faisais un bon de 15ans en arrière, je pourrais relever de +20km/h, la majorité des routes que j'emprunte actuellement. (Que ce soit sur routes ou en villes.)
Par §Gri301XH
En réponse à Ben-J14
C'est le problème des limitations en France, elles sont souvent ridiculement basses, donc pas respectées. Sauf que celles qui méritent d'être respectées ne le sont pas non plus du coup... Franchement, les 4 voies limitées à 70, les panneaux d'entrée d'agglo (limite 50 km/h) placés 1 km avant la première maison, ou les zones 30 dans des villages fantômes, c'est débile.
Et oui, il faudrait revoir beaucoup de choses.
Il y a parfois des zones 30 où on a une visibilité parfaite de la voirie, des trottoirs... Et, parfois quelques mètres plus loin, on a un rue à 50 étroite avec des voitures garées des 2 côtés et des gens partout.
Par matrix71
Je vois pleins de gland rouler à 60 au lieux de 90 déjà.. .
Par ghlapin
En réponse à §Gri301XH
Et oui, il faudrait revoir beaucoup de choses.
Il y a parfois des zones 30 où on a une visibilité parfaite de la voirie, des trottoirs... Et, parfois quelques mètres plus loin, on a un rue à 50 étroite avec des voitures garées des 2 côtés et des gens partout.
La limitation en zone urbaine sert également pour le bruit, mais visiblement tout le monde s'en fout!!
Les limitations sont justes et seul les irresponsables y sont opposés, ces mêmes irresponsables et visiblement il y en a sur ce blog, qui roulent à 150 et plus sur l'autoroute pour gagner quoi???
Par Piz.fr
J'avoue, je fais confiance aux français pour râler comme des cons et comme toujours, pendant 1 mois. 1 mois durant lequel 1 tiers des gens continuera comme avant, mais vite freinés par les autres, resteront derrière, toujours comme des cons.
Puis la lassitude aidant, au plus tard à la rentrée, le troupeau de moutons filera droit.
Perso, je continuerai comme toujours à rouler à 120 tranquillement quand je peux, pousser au cul les traines-latte qui oscillent entre 60 et 70, et doubler tout ce petit monde à 150, parce que ça sera toujours nettement moins dangereux que de m'énerver (comme 50% des autres) au cul des prédécesseurs.
Et les PVs, comme d'hab, je m'en chopperai un tous les 3 ans en moyenne.
Par 360Magnum
Déjà que je me contrefiche des limitation actuelles alors le 80
Par 360Magnum
4 français sur 10 pensent ne pas respecter le 80 le reste en sont certains
Par 360Magnum
En réponse à ghlapin
Et moi des glands rouler à plus de 100 sur des départementales et doubler sans visibilité et en franchissant les lignes blanches. Les quels sont les plus dangereux????
Les glands tout court non sérieux si déjà ils y avait pas ces glands a 60 il n'y aurais pas des mecs qui s'impatientes et font n'importe quoi pour doubler ensuite et avec le 80 ce phénomène va exploser donc les plus dangereux sont en premier ces glands qui ne savent pas conduire et n'avancent pas et font chier les autres.
Par 360Magnum
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tien une victime de la route qui ne sait pas avancer se cherche un coupable encore un autophobe.
Par antho86_
Je respecterais le 80 dans les zones où cette limitation est adaptée, je suis même prêt à rouler à 70 dans les zones dangereuse, ailleurs coyote et Waze préserveront mon permis donc 100/120 mini, autant se faire chopper pour quelques choses plutôt que pour 1 km/h de trop.
Être maitre de son véhicule c'est savoir adapter sa vitesse en fonction des conditions, pas notre faute si certains crétin se croient invincible...
Dans les zones sans risques, pourquoi tenir le 80 ? C'est débile et générateur de frustration et d'énervement...
Je le répéterais jamais assez, la limitation doit s'adapter à la dangerosité de la zone en question... Foutre le 80 partout c'est un non-sens total.
Par 360Magnum
En réponse à §adb156sJ
Après on s'étonne que ce pays soit en déroute. Je reviens du sud et dans les zones 30 ça roule à 50-60, zones 50 à 70, zone 90 à 110-120,... Que voulez vous faire comme affaires avec des gens qui ne respectent rien, qui pensent toujours mieux conduire que les autres et qui pleurent quand ils se font verbaliser parce qu'on les "piège"? Je roule beaucoup en Suisse, Belgique, Allemagne et ce comportement généralisé on ne le voit qu'en France et malheureusement seule une forte répression fera changer cette grosse partie des conducteurs.
Faux malgré une répression toujours plus forte le non respect et lui aussi toujours plus élevé et c'est d'autant plus le cas dans le sud donc cette méthode ne fonctionne pas elle jette juste de l'huile sur le feux entre automobilistes et police et étant dans le sud cette conduite plus rapide que la normale me vas bien car même si ça roule fort et qu'il faut être plus vigilant aux moins ça traine pas on perd pas de temps c'est plus fluide qu'ailleurs je trouve.
Par zefberry
mais bien sûr , il y'a le facteur chance , moi aussi je transgresse le 90 , mais au 01/07 et avec les voitures flashouilleuses ben je ferai beaucoup plus gaffe
Par Timotey143
Lol. Le français serait-il stupide?
Par mekinsy
En réponse à antho86_
Je respecterais le 80 dans les zones où cette limitation est adaptée, je suis même prêt à rouler à 70 dans les zones dangereuse, ailleurs coyote et Waze préserveront mon permis donc 100/120 mini, autant se faire chopper pour quelques choses plutôt que pour 1 km/h de trop.
Être maitre de son véhicule c'est savoir adapter sa vitesse en fonction des conditions, pas notre faute si certains crétin se croient invincible...
Dans les zones sans risques, pourquoi tenir le 80 ? C'est débile et générateur de frustration et d'énervement...
Je le répéterais jamais assez, la limitation doit s'adapter à la dangerosité de la zone en question... Foutre le 80 partout c'est un non-sens total.
Les radars mobile/mobile flash lorsque tu les croises.
C'est très difficile de savoir précisément où ils se trouvent à l'instant T.
Je ne pense pas que le Coyote soit efficace...
Jusqu'à présent, ils ne roulaient pas beaucoup, mais avec leurs privatisations, leurs multiplications (On en attend d'autres) et leur temps de présence sur les routes, tu augmentes par 10 le risque d'être attrapé pour excès de vitesse.
Il s'agit d'ailleurs de la prévision qui a été faite. (10 fois plus de perte de points d'ici l'année prochaine.)
Ça va faire du dégât.
Par Lycanthr0pe
En réponse à ghlapin
La limitation en zone urbaine sert également pour le bruit, mais visiblement tout le monde s'en fout!!
Les limitations sont justes et seul les irresponsables y sont opposés, ces mêmes irresponsables et visiblement il y en a sur ce blog, qui roulent à 150 et plus sur l'autoroute pour gagner quoi???
Du temps et un certain plaisir.
Autre question ?
Au fait t'es lapin au lit aussi ?
Par Lycanthr0pe
En réponse à §Max754lH
Ben c'est la même perte de temps en roulant 100 km à 80 km/h plutôt que 90, ou 110 km/h plutôt que 130.
8 minutes...
Pour perdre 1 heure, faut donc rouler 720 km. Qui fait 720 km de départementale ?
Ça m'est arrivé, en traversant en diagonale tout le royaume de France.
Vu le tarif des autoroutes et le peu d'envie de se faire plumer à l'époque, c'était parfois même plus d'une heure de grattés sur le trajet...
Là, effectivement, on sent de suite comment rabattre le populo pour se faire farcir comme une dinde à Noël :
ou t'es racketé sur les nationales par les radars,
ou tu l'es sur l'autoroute aux péages,
dans les deux cas, tu as le droit de te faire chier à rouler lentement.
Autrement dit pas du tout à ce que tu fais, en principe toute l'attention consacrée à la conduite.
Va falloir attraper le député aux prochaines élection, lui faire goûter le temps libre pour circuler comme une limace.
Par §myn552LJ
En réponse à mekinsy
Les radars mobile/mobile flash lorsque tu les croises.
C'est très difficile de savoir précisément où ils se trouvent à l'instant T.
Je ne pense pas que le Coyote soit efficace...
Jusqu'à présent, ils ne roulaient pas beaucoup, mais avec leurs privatisations, leurs multiplications (On en attend d'autres) et leur temps de présence sur les routes, tu augmentes par 10 le risque d'être attrapé pour excès de vitesse.
Il s'agit d'ailleurs de la prévision qui a été faite. (10 fois plus de perte de points d'ici l'année prochaine.)
Ça va faire du dégât.
faudra rouler la nuit = peu de trafic et l'état n'est pas prêt à payer le tarif de nuit pour la racaille qui conduira ces voitures, c'est couru d'avance.
bref, pour être tranquille, petites routes peu fréquentées et roulage de nuit (au-delà de 20h).
ça tombe bien: c'est souvent mon cas.
Par §bar107WE
Comment un gus, même s'il est premier ministre, as t il le droit de prendre une décision contre l'avis de + de 70% du peuple, des élus locaux, des élus nationaux, du sénat ...!!?
Un seul bonhomme qui lui ne respectait pourtant rien avant d'être touché par la pseudo grâce de la fonction qu'il occupe. D'un seul coup il se sent avoir un devoir divin de nous protéger alors qu'il y a peu, il s'autorisait d'être un assassin en commettant des délits de grand excès de vitesse.
Il s'autorise à dépenser l'argent public pour son confort en mettant en avant le devoir de la fonction. L'avion qu'il avait affrété pour gagner 2 heures n'était pas celui de joe le clodo, mais un airbus pullman.
Il fait de la com à deux balles en roulant à 80 quand les journalistes sont invités à le suivre, mais pour se rendre à ce rendez-vous, son convoi roule à 180...
( ça c'était la semaine dernière).
Je suis intimement convaincu qu'il sait comme nous (presque) tous que ça mesure n'apportera rien, mais les promesses faites aux copains l'emportent.
Copains = société privée des voitures flasheuses, fabrique de panneaux, suce boules de la sécurité routière, société privée qui vont installer les panneaux etc....
Par henri13enforme
"Marge d'erreur" du compteur de 5km/h donc à 90 compteur je suis à 85 réels....
Retrait de 5km/h à la vitesse réelle (85) du radar laser ou hibou.
Donc rien à craindre si on roule pile à 90 ce que je faisais déjà.
Pour les mobiles la "tolérance" est encore plus grande et le fait de continuer à rouler à 90 compteur ne fait encourir aucun risque....il doit y avoir un écart de 20km/h entre vous et la pompeuse qui elle doit rouler au maximum à 71 pour pouvoir flasher une vitesse réelle de 91km/h donc 96 compteur.
Au final il suffit de continuer à rouler comme d'habitude
Par §Max754lH
En réponse à Lycanthr0pe
Ça m'est arrivé, en traversant en diagonale tout le royaume de France.
Vu le tarif des autoroutes et le peu d'envie de se faire plumer à l'époque, c'était parfois même plus d'une heure de grattés sur le trajet...
Là, effectivement, on sent de suite comment rabattre le populo pour se faire farcir comme une dinde à Noël :
ou t'es racketé sur les nationales par les radars,
ou tu l'es sur l'autoroute aux péages,
dans les deux cas, tu as le droit de te faire chier à rouler lentement.
Autrement dit pas du tout à ce que tu fais, en principe toute l'attention consacrée à la conduite.
Va falloir attraper le député aux prochaines élection, lui faire goûter le temps libre pour circuler comme une limace.
Tu le fais combien de fois 720 km de nationales ? Moi ? Plus jamais. Même en bécane je ferais moit'moit'. Ce n'est pas une question de passer l'âge de prendre les nationales mais je n'ai pas le choix sur mes trajets. Que les 80 km/h soient là pour m'inciter à prendre l'autoroute ne changent rien.
J'essaye de respecter un maximum. Mais je ne peux pas à 100% tout le temps. En attendant je ne vois pas tant que ça de radars sur les départementales. Sur autoroute, les fixes, les mobiles, les futures voitures-radars en revanche...pourtant je paye, et c'est quoi ? 6%:des tués.
Je n'ai pas l'impression d'être privé de liberté en roulant à 80. J'ai l'impression d'être privé de liberté sur d'autres trucs. Je me bats contre ça.
Mais c'est peut être parce que je ne fais jamais chier sur la route. Nulle part ailleurs d'ailleurs.
Par Romain_RS2
En réponse à §Max754lH
Tu le fais combien de fois 720 km de nationales ? Moi ? Plus jamais. Même en bécane je ferais moit'moit'. Ce n'est pas une question de passer l'âge de prendre les nationales mais je n'ai pas le choix sur mes trajets. Que les 80 km/h soient là pour m'inciter à prendre l'autoroute ne changent rien.
J'essaye de respecter un maximum. Mais je ne peux pas à 100% tout le temps. En attendant je ne vois pas tant que ça de radars sur les départementales. Sur autoroute, les fixes, les mobiles, les futures voitures-radars en revanche...pourtant je paye, et c'est quoi ? 6%:des tués.
Je n'ai pas l'impression d'être privé de liberté en roulant à 80. J'ai l'impression d'être privé de liberté sur d'autres trucs. Je me bats contre ça.
Mais c'est peut être parce que je ne fais jamais chier sur la route. Nulle part ailleurs d'ailleurs.
Selon les statistiques de la sécurité routière : 44 morts pour lesquels la vitesse est l'une des causes sur autoroute en 2016. Je dis bien l'une des causes. Si tu arrives à 160 compteur et qu'un gugus met un coup de volant (pas de rétro pas de cligno) et te coupe la route juste au moment où tu le dépasses, la vitesse sera cochée en tant que cause de l'accident. On se rend compte que c'est effectivement une priorité nationale de truffer les autoroutes de contrôles de vitesse en tous genre et de sanctionner le moindre km/h de trop.
Par oxmose
Aaaaaaah les sondages alakon.
Par Lycanthr0pe
En réponse à §Max754lH
Tu le fais combien de fois 720 km de nationales ? Moi ? Plus jamais. Même en bécane je ferais moit'moit'. Ce n'est pas une question de passer l'âge de prendre les nationales mais je n'ai pas le choix sur mes trajets. Que les 80 km/h soient là pour m'inciter à prendre l'autoroute ne changent rien.
J'essaye de respecter un maximum. Mais je ne peux pas à 100% tout le temps. En attendant je ne vois pas tant que ça de radars sur les départementales. Sur autoroute, les fixes, les mobiles, les futures voitures-radars en revanche...pourtant je paye, et c'est quoi ? 6%:des tués.
Je n'ai pas l'impression d'être privé de liberté en roulant à 80. J'ai l'impression d'être privé de liberté sur d'autres trucs. Je me bats contre ça.
Mais c'est peut être parce que je ne fais jamais chier sur la route. Nulle part ailleurs d'ailleurs.
Je le faisais plusieurs fois par an à une époque, un pause pour le plein à mi-parcours, et fouette cocher.
Mais à vrai dire, maintenant même faire 200 ou 300 km m'emmerdent profondément, avec cette impression d'être un gibier dans une souricière, plumé taxé en prime.
Rouler est devenu une plaie.
Il reste peut-être les routes de montagne pour prendre un peu de plaisir, et encore.
Je plains les gens qui sont sur la route pour le boulot, en tout cas. Je ne pourrais pas, plus.
Par §ab2608Lj
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si t'es flashé à 91km/h, tu dois être au moins à 96km/h a ton compteur...
Par §ab2608Lj
En réponse à Ben-J14
C'est le problème des limitations en France, elles sont souvent ridiculement basses, donc pas respectées. Sauf que celles qui méritent d'être respectées ne le sont pas non plus du coup... Franchement, les 4 voies limitées à 70, les panneaux d'entrée d'agglo (limite 50 km/h) placés 1 km avant la première maison, ou les zones 30 dans des villages fantômes, c'est débile.
Regarde les limitations dans les autres pays.
Tu verras qu'on n'est pas si mal loti
Par §ab2608Lj
En réponse à Lycanthr0pe
Ça m'est arrivé, en traversant en diagonale tout le royaume de France.
Vu le tarif des autoroutes et le peu d'envie de se faire plumer à l'époque, c'était parfois même plus d'une heure de grattés sur le trajet...
Là, effectivement, on sent de suite comment rabattre le populo pour se faire farcir comme une dinde à Noël :
ou t'es racketé sur les nationales par les radars,
ou tu l'es sur l'autoroute aux péages,
dans les deux cas, tu as le droit de te faire chier à rouler lentement.
Autrement dit pas du tout à ce que tu fais, en principe toute l'attention consacrée à la conduite.
Va falloir attraper le député aux prochaines élection, lui faire goûter le temps libre pour circuler comme une limace.
Et on fait comment aux USA ou au Royaume Uni ?
La vitesse limitée dans ses 2 pays est inférieur à 130km/h.
Alors qu'ils roulent dans des voitures plus puissantes que chez nous.
Et que les sanctions en cas de non respect sont bien plus lourdes qu'en France.
Va faire le pilote aux USA, grand excès de vitesse en récidive c'est 2
Par §ab2608Lj
En réponse à §ab2608Lj
Et on fait comment aux USA ou au Royaume Uni ?
La vitesse limitée dans ses 2 pays est inférieur à 130km/h.
Alors qu'ils roulent dans des voitures plus puissantes que chez nous.
Et que les sanctions en cas de non respect sont bien plus lourdes qu'en France.
Va faire le pilote aux USA, grand excès de vitesse en récidive c'est 2
30 jours de prison
Par tointoin2
Sans blague...
Par fassi51
certainement , moi le premier par inadvertance le plus souvent , mais quand ils se seront fait flasher 2 ou 3 fois ils se calmeront et seront beaucoup, mais beaucoup plus attentifs .
Par Mustang04
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu oublies que ces 4 sur 10 gueuleront pour la prune qu'il recevront.
Et ces 4/10 justifient à eux seuls au gouvernement de continuer à nous prendre pour des pigeons puisqu'il y en a 4 sur 10 près à se faire photographier.
Par §Glm886zo
Sondage : 100 % de la rédaction de Cara n'a toujours pas digéré le passage aux 80 km/h.
Par §Doc348st
En réponse à §Max754lH
Tu le fais combien de fois 720 km de nationales ? Moi ? Plus jamais. Même en bécane je ferais moit'moit'. Ce n'est pas une question de passer l'âge de prendre les nationales mais je n'ai pas le choix sur mes trajets. Que les 80 km/h soient là pour m'inciter à prendre l'autoroute ne changent rien.
J'essaye de respecter un maximum. Mais je ne peux pas à 100% tout le temps. En attendant je ne vois pas tant que ça de radars sur les départementales. Sur autoroute, les fixes, les mobiles, les futures voitures-radars en revanche...pourtant je paye, et c'est quoi ? 6%:des tués.
Je n'ai pas l'impression d'être privé de liberté en roulant à 80. J'ai l'impression d'être privé de liberté sur d'autres trucs. Je me bats contre ça.
Mais c'est peut être parce que je ne fais jamais chier sur la route. Nulle part ailleurs d'ailleurs.
Ben putain tu ne te fais pas chier en roulant à 80 kmh?? C'est que tu es trop occupé à envoyer des sms à mon avis...
On est dans un monde où la vitesse est omniprésente, il faut aller vite vite vite... Les connections internet, les processeurs, les avions, les tgv etc etc du tout de suite instantané maintenant !! par contre sur la route c'est l'inverse, il faut se trainer, c'est d'ailleurs le seul domaine où il faut perdre son temps, dans un monde où on optimise tout pour ne pas en perdre...
A paris il y a des métros toutes les 3 min, pourtant les gens foncent, quittent à monter à la derniere seconde entre les portes qui se ferment... Bizarre...
Sur route on nous force à rouler à 80 kmh... vitesse anti naturelle, surtout dans des véhicules modernes (tout véhicule de ces 10, voir 15 dernieres années) et certains ici veulent nous faire croire que ça ne les fait pas chier, qu'il est normal de se trainer lamentablement sur une route où déjà le 90 kmh est insoutenable. La bonne blague...
Essayez de marcher à la vitesse de votre grand mere, vous ne perdrez que quelques minutes sur votre temps de trajet, et vous nous direz si c'est si "normal", si vous ne voyez pas de diffference. Aucune diffference de 80 a 90 kmh? Ben autant rouler à 70 puisque aucune difference entre 70 et 80, voir meme 60 puisque pas de difference avec 70 etc etc... Ce n'est pas pck vous meme etes incapables de rouler à 90 kmh qu'il en est de même pour tout le monde. Donc on fait quoi? On adapte pour les plus mauvais ? Pour ceux qui angoissent en montant dans une voiture? On se met au niveau des plus lents ? Allez, tout le monde à 30 kmh maxi !
Vous pensez sauver des vies avec cette mesure ? Allez donc vous en prendre aux lobbys de l'alcool, vous ferez d'une pierre deux coups, en sauvant les alcoolos sur la route et ceux qui meurent de syrose ou frappent leurs femmes.
Comme d'habitude, vos arguments seront "oui tu te prends pour un pilote", "continue de bombarder comme un malade (100 au lieu de 90 c'est carrément supersonique) espece d'inconscient", "tu vas tuer une famille", etc etc.. soit du vent en fait...
Par §Doc348st
En réponse à §Glm886zo
Sondage : 100 % de la rédaction de Cara n'a toujours pas digéré le passage aux 80 km/h.
Pck toi tu l'as digéré ? Tu l'as fait passer à sec ou sans vaseline ?
Par §Max754lH
En réponse à §Doc348st
Ben putain tu ne te fais pas chier en roulant à 80 kmh?? C'est que tu es trop occupé à envoyer des sms à mon avis...
On est dans un monde où la vitesse est omniprésente, il faut aller vite vite vite... Les connections internet, les processeurs, les avions, les tgv etc etc du tout de suite instantané maintenant !! par contre sur la route c'est l'inverse, il faut se trainer, c'est d'ailleurs le seul domaine où il faut perdre son temps, dans un monde où on optimise tout pour ne pas en perdre...
A paris il y a des métros toutes les 3 min, pourtant les gens foncent, quittent à monter à la derniere seconde entre les portes qui se ferment... Bizarre...
Sur route on nous force à rouler à 80 kmh... vitesse anti naturelle, surtout dans des véhicules modernes (tout véhicule de ces 10, voir 15 dernieres années) et certains ici veulent nous faire croire que ça ne les fait pas chier, qu'il est normal de se trainer lamentablement sur une route où déjà le 90 kmh est insoutenable. La bonne blague...
Essayez de marcher à la vitesse de votre grand mere, vous ne perdrez que quelques minutes sur votre temps de trajet, et vous nous direz si c'est si "normal", si vous ne voyez pas de diffference. Aucune diffference de 80 a 90 kmh? Ben autant rouler à 70 puisque aucune difference entre 70 et 80, voir meme 60 puisque pas de difference avec 70 etc etc... Ce n'est pas pck vous meme etes incapables de rouler à 90 kmh qu'il en est de même pour tout le monde. Donc on fait quoi? On adapte pour les plus mauvais ? Pour ceux qui angoissent en montant dans une voiture? On se met au niveau des plus lents ? Allez, tout le monde à 30 kmh maxi !
Vous pensez sauver des vies avec cette mesure ? Allez donc vous en prendre aux lobbys de l'alcool, vous ferez d'une pierre deux coups, en sauvant les alcoolos sur la route et ceux qui meurent de syrose ou frappent leurs femmes.
Comme d'habitude, vos arguments seront "oui tu te prends pour un pilote", "continue de bombarder comme un malade (100 au lieu de 90 c'est carrément supersonique) espece d'inconscient", "tu vas tuer une famille", etc etc.. soit du vent en fait...
Je ne suis même pas sûr qu'avec ta logorrhée tu sois parvenu à te convaincre toi-même.
Par §Doc348st
En réponse à §Max754lH
Je ne suis même pas sûr qu'avec ta logorrhée tu sois parvenu à te convaincre toi-même.
Et toi tu t'es convaincu comment d'être un bon mouton qui va se traîner le cul à 80 ? j'écoute ton argumentaire.
Par henri13enforme
En réponse à §Doc348st
Ben putain tu ne te fais pas chier en roulant à 80 kmh?? C'est que tu es trop occupé à envoyer des sms à mon avis...
On est dans un monde où la vitesse est omniprésente, il faut aller vite vite vite... Les connections internet, les processeurs, les avions, les tgv etc etc du tout de suite instantané maintenant !! par contre sur la route c'est l'inverse, il faut se trainer, c'est d'ailleurs le seul domaine où il faut perdre son temps, dans un monde où on optimise tout pour ne pas en perdre...
A paris il y a des métros toutes les 3 min, pourtant les gens foncent, quittent à monter à la derniere seconde entre les portes qui se ferment... Bizarre...
Sur route on nous force à rouler à 80 kmh... vitesse anti naturelle, surtout dans des véhicules modernes (tout véhicule de ces 10, voir 15 dernieres années) et certains ici veulent nous faire croire que ça ne les fait pas chier, qu'il est normal de se trainer lamentablement sur une route où déjà le 90 kmh est insoutenable. La bonne blague...
Essayez de marcher à la vitesse de votre grand mere, vous ne perdrez que quelques minutes sur votre temps de trajet, et vous nous direz si c'est si "normal", si vous ne voyez pas de diffference. Aucune diffference de 80 a 90 kmh? Ben autant rouler à 70 puisque aucune difference entre 70 et 80, voir meme 60 puisque pas de difference avec 70 etc etc... Ce n'est pas pck vous meme etes incapables de rouler à 90 kmh qu'il en est de même pour tout le monde. Donc on fait quoi? On adapte pour les plus mauvais ? Pour ceux qui angoissent en montant dans une voiture? On se met au niveau des plus lents ? Allez, tout le monde à 30 kmh maxi !
Vous pensez sauver des vies avec cette mesure ? Allez donc vous en prendre aux lobbys de l'alcool, vous ferez d'une pierre deux coups, en sauvant les alcoolos sur la route et ceux qui meurent de syrose ou frappent leurs femmes.
Comme d'habitude, vos arguments seront "oui tu te prends pour un pilote", "continue de bombarder comme un malade (100 au lieu de 90 c'est carrément supersonique) espece d'inconscient", "tu vas tuer une famille", etc etc.. soit du vent en fait...
faut pas dire que l'alcool c'est ce qui tue le plus sur la route
L'alcool c'est bon,ça représente le terroir français avec toutes ses saloperies comme le cochon,la viande rouge,la cuisine des mousquetaires qu'elle disait l'autre...première cause de décès sur la route avant la fatigue et le mauvais entretien des routes ou mauvaise signalisation..
bref entièrement d'accord avec toi mais c'est pas un site automobile qui va changer quoi que ce soit au racket routier.En principe,si tu roulais déjà à 90 comme moi,il n'y a rien à craindre en restant à 90 compteur....soit 85 réels soit 80 une fois retiré la marge d'erreur du radar(jumelle ou hibou)....idem mobiles avec une plus grande marge au dessus de 100km/h
Par SiriusRST
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et aux élections suivantes, ils continueront de voter pour les mêmes... hum... personnes. (restons polis)
Par SiriusRST
J'ai essayé de rouler à 80km/h sur une belle route bien dégagée et droite... bah c'est intenable. Mais bon, c'est la démocratie.
Par SiriusRST
En réponse à §myn552LJ
faudra rouler la nuit = peu de trafic et l'état n'est pas prêt à payer le tarif de nuit pour la racaille qui conduira ces voitures, c'est couru d'avance.
bref, pour être tranquille, petites routes peu fréquentées et roulage de nuit (au-delà de 20h).
ça tombe bien: c'est souvent mon cas.
Oui mais non, raisonnement bidon.
Car effectivement, les voitures radars privées occupent absolument le paysage médiatique automobile ces dernières semaines...
... mais ne pas oublier que la gendarmerie et la police vont continuer eux aussi de tourner avec leurs véhicules, y compris la nuit. Sans compter les contrôles classiques.
J'en connais pas mal qui ont perdu des points de nuit... attention à ce mythe avec la conduite de nuit... car les forces de l'ordre savent très bien où se placer pour choper les pilotes d'un soir.
Par §Doc348st
En réponse à SiriusRST
Oui mais non, raisonnement bidon.
Car effectivement, les voitures radars privées occupent absolument le paysage médiatique automobile ces dernières semaines...
... mais ne pas oublier que la gendarmerie et la police vont continuer eux aussi de tourner avec leurs véhicules, y compris la nuit. Sans compter les contrôles classiques.
J'en connais pas mal qui ont perdu des points de nuit... attention à ce mythe avec la conduite de nuit... car les forces de l'ordre savent très bien où se placer pour choper les pilotes d'un soir.
je pense surtout que pour moi la bagnole ça va être fini, elle se transformera en piscine couverte. Déjà la moto pour ma part c'est fini, vendue et non remplacée, la voiture suivra cette année je pense. Je me contenterais de ma vieille clic qui remplie à la perfection sa fonction de déplaçoir.
Par §myn552LJ
non, pas forcément.
avec un radar mal étalonné, tu peux réellement être flashé pour une vitesse réelle de 91km/h.
Par §myn552LJ
En réponse à SiriusRST
Oui mais non, raisonnement bidon.
Car effectivement, les voitures radars privées occupent absolument le paysage médiatique automobile ces dernières semaines...
... mais ne pas oublier que la gendarmerie et la police vont continuer eux aussi de tourner avec leurs véhicules, y compris la nuit. Sans compter les contrôles classiques.
J'en connais pas mal qui ont perdu des points de nuit... attention à ce mythe avec la conduite de nuit... car les forces de l'ordre savent très bien où se placer pour choper les pilotes d'un soir.
raison pour laquelle je parlais de petites routes peu fréquentées.
t'inquiète que les gendarmes ne veulent pas s'emmerder à passer une soirée pour tenter de flasher 2 ou 3 individus, alors que ça n'est pas leur plaisir et qu'ils ont des quotas de flashs à faire.
dès lors, ils s'orientent davantage vers des routes interessantes pour peu, en se positionnant dans des planques bien connues des habitués.
pour aller voir mes parents, j'ai 240 bornes de routes secondaires à me taper, et depuis 30 ans que j'y passe, je sais parfaitement où sont les risques de flash: c'est à dire là où le trafic reste non négligeable. mais dès que t'en sors, tout le monde fonce la nuit.
en revanche, faut faire attention à la faune... bien plus dangereuse finalement que la marée chaussée.
Par mekinsy
Je suis rentré de Lacanau aujourd'hui...
Sur les interminables lignes droites, j'étais calé à 90km/h, je me suis fait doublé 5 fois (Dont notamment 2 fourgons.)
Et il est vrai que déjà à 90km/h, on s'ennui sur ces routes rectilignes, alors à 80...
Par Rider 01736
En réponse à antho86_
Je respecterais le 80 dans les zones où cette limitation est adaptée, je suis même prêt à rouler à 70 dans les zones dangereuse, ailleurs coyote et Waze préserveront mon permis donc 100/120 mini, autant se faire chopper pour quelques choses plutôt que pour 1 km/h de trop.
Être maitre de son véhicule c'est savoir adapter sa vitesse en fonction des conditions, pas notre faute si certains crétin se croient invincible...
Dans les zones sans risques, pourquoi tenir le 80 ? C'est débile et générateur de frustration et d'énervement...
Je le répéterais jamais assez, la limitation doit s'adapter à la dangerosité de la zone en question... Foutre le 80 partout c'est un non-sens total.
tu as parfaitement raison
Par §jtc820gh
En réponse à §Doc348st
je pense surtout que pour moi la bagnole ça va être fini, elle se transformera en piscine couverte. Déjà la moto pour ma part c'est fini, vendue et non remplacée, la voiture suivra cette année je pense. Je me contenterais de ma vieille clic qui remplie à la perfection sa fonction de déplaçoir.
Venez dans la Creuse , déja tenir le 80 sur les toutes petites routes sinueuses faut s'en occuper en moto comme en voiture....
Par §djo575Pk
Sur les nationales je roule en fonction du temps, de la route et de la voiture que j'utilise. Parfois je regarde les panneaux de vitesse aussi.
Par §Max754lH
En réponse à §Doc348st
je pense surtout que pour moi la bagnole ça va être fini, elle se transformera en piscine couverte. Déjà la moto pour ma part c'est fini, vendue et non remplacée, la voiture suivra cette année je pense. Je me contenterais de ma vieille clic qui remplie à la perfection sa fonction de déplaçoir.
Je songe aussi à ne pas remplacer ma moto, qui a 10 ans, sinon par...un scooter. La tentation d'ouvrir sera moins grande avec une chaise à roulettes automatique. Quant à la voiture, pareil, déplaçoir économique automatique. Mais ça ne vient pas des 80 km/h, ni du prix de l'entretien, des assurances ou des carburants. Ca vient des limitations inadaptées, de la circulation dense et des comportements hétérogènes, du prix des véhicules à acheter et de leur perte à la revente.
Avec l'économie, je m'offre des sessions de conduite sur circuit.
Par §Doc348st
En réponse à §jtc820gh
Venez dans la Creuse , déja tenir le 80 sur les toutes petites routes sinueuses faut s'en occuper en moto comme en voiture....
pkoi y'a des nids de poule partout ?
Par §Doc348st
En réponse à §Max754lH
Je songe aussi à ne pas remplacer ma moto, qui a 10 ans, sinon par...un scooter. La tentation d'ouvrir sera moins grande avec une chaise à roulettes automatique. Quant à la voiture, pareil, déplaçoir économique automatique. Mais ça ne vient pas des 80 km/h, ni du prix de l'entretien, des assurances ou des carburants. Ca vient des limitations inadaptées, de la circulation dense et des comportements hétérogènes, du prix des véhicules à acheter et de leur perte à la revente.
Avec l'économie, je m'offre des sessions de conduite sur circuit.
oui même chose, les 80 kmh c'est juste la couche de nappage bonus sur le gâteau.
Par §Jim536Vt
cette loi, ça va faire comme au Danemark, sauf qu'en 2 ans suite à cette erreur gouvernementale d'abaissement de la vitesse, il y aura plus de morts sur les routes, à cause des différentes choses qui ont été bien décrites dans tous vos commentaires, et j'en rajouterais 2 de plus: 1. il y aura plus d'accidents téléphone à la main et 2. plus d'accidents faits par des poids-lourds, car eux, se limiteront à leur régulateur réglé à 90 chrono, soit à peu près 95/96 compteur voiture, donc, si nous les automobilistes respectons le 80 compteur, les poids-lourds nous doubleront à environ une quinzaine de km/h de plus.
Personnellement, je n'ai pas envie de me faire écraser par un poids-lourd, je roulerais comme maintenant, à la même vitesse qu'eux.
Par max13410
"Près de 4 Français sur 10 pensent ne pas respecter les 80 km/h"
Probablement les mêmes qui ne respectaient pas le 90 ni le code de la route et qui râlent ensuite parce que des radars et des gendarmes fleurissent sur le bord des routes.
Par §Pru546xA
Ben ce gouvernement est obsédé par le fric, ils doivent être contents de la nouvelle. il y a trop de gens avec 12 points, donc ça va s'arranger, plus d'amendes et de stages de récupération de points.
Par Floran_
Les français sont juste des grandes gueules qui aiment bien râler.
Mais ils ne sont pas suicidaires et vont surtout devoir s'adapter !!
Par §ale535wS
En réponse à max13410
"Près de 4 Français sur 10 pensent ne pas respecter les 80 km/h"
Probablement les mêmes qui ne respectaient pas le 90 ni le code de la route et qui râlent ensuite parce que des radars et des gendarmes fleurissent sur le bord des routes.
"Probablement les mêmes qui ne respectaient pas le 90 ni le code de la route et qui râlent ensuite parce que des radars et des gendarmes fleurissent sur le bord des routes"
Si demain c est 30 kmh tu respectes?
Gros mouton sache ton role dans la société est uniquement de te faire tondre, c est pas en obeissant qu ils vont augmenter la vitesse!
Avec ton image en avatar de caisse antique il serait temps d évoluer
On cherche a aller toujours + vite, sport, transport, telecom , y a que sur la route
Bientot on aura des avions et on roulera a 60
Mais bon obéis le bénet c est le mieux
Moi je continuerai a rouler comme avant osef.
Par §ale535wS
En réponse à Floran_
Les français sont juste des grandes gueules qui aiment bien râler.
Mais ils ne sont pas suicidaires et vont surtout devoir s'adapter !!
toi t es le genre a pas comprendre les greves de la scnf non j me trompe?
Chacun sa gueule aucune solidarité
Pourquoi tu bénéficies de vacances? Moi je serai Macron j interdirai les vacances
"les francais n ont qu a s adapter"
Sale égoiste de merde
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