Commentaires - Pour Monsieur Sécurité Routière, le mauvais état des routes n'est pas un problème majeur

Bien sur que c'est pas un problème majeur , y'a rien qui rentre dans leur poche bien au contraire !

Il ne doute de rien,

bien c'est la vitesse, dès que la voiture avance à 2 km/h, c'est la vitesse, mais quid des drogués, des alcooliques, des sans permis, des sans assurances… nooon la vitesse

Il faudra acheter des 4 x 4, nooon ça pollue

moi je propose qu'on laisse bien pourrir les route et qu'on revienne a la charrette....

non mais quelle pov bille ce mec (et toute sa clique)

c'est sur comme ça ne fait pas rentrer d'argent ce n’est pas urgent .... laissons ça au prochain gouvernement !

Et bien la voilà la solution. On enlève le bitûme, on laisse uniquement des chemin de terre et de cailloux et on devrait tomber aux alentours de 100 -150 morts par an sur les routes....

Moi je me pose juste une question: Est_ce qu'un journaliste présent lui a demandé si il les prenaient pour des cons ou si il l'était foncièrement lui-même ?

Et il a bien raison

Les motards doivent être content d'entendre ce genre de conneries ....

Elu pour nous dire ça, consternant mais guère étonnant."les routes en bon état mettent plus en confiance, incitent à rouler plus vite, et favorisent les accidents" c'est donc en toute logique sur autoroute qu'il devrait y avoir le plus d'accidents et nos voisins allemands de détenir la palme du nombre de tués.....Contre la mauvaise foi difficile de lutter.

On peut laisser pourrir notre réseau pour se mettre au niveau de certains pays d'afrique de l'ouest ou sud américain avec des "routes" (ou plutôt des pistes) transformées en bourbiers géants ou les 4x4 sortent des treuils pour avancer.

Quand tout le monde sera enlisé, il y aura moins de mort à cause de la vitesse ...

Et sinon, l'alcool et la drogue dans 25% des accidents mortels, on fait rien comme d'habitude ? On préfère contrôler en masse et matraquer le gars qui s'est fait prendre à 81 au lieu de 80 ...

Toutes ces décisions à la con prises uniquement par des tocards qui roulent en voiture avec chauffeur ou qui sortent jamais de Paris intra-muros ...

On a qu'à avoir des "routes" comme dans la jungle au cambodge comme ça nickel fini les excès de vitesse.

C'est effectivement la faille du raisonnement.

Ceci étant dit les motards n'ont pas besoin de nids de poule pour se tuer sur la route, ils y arrivent très bien tout seuls...

Oh il a surtout pas de proches dans le lobby du bitume donc voilà pourquoi c'est pas urgent. C'est comme ça que ça marche à Bruxelles.

Et parfois on les aide un peu. À titre personnel 2 accidents, une charmante dame pour qui un feu rouge était purement indicatif et non obligatoire et un ahuri qui déboîte à gauche pour se garer sans regarder ce qui arrive en face. Pas de généralités sur les motards, il y a de tout, la c....erie est universelle. Quant à la remarque de l'IRRESPONSABLE de l'insécurité routière cela ne fait que démontrer le côté pitoyable de ce triste individu qui devrait être démissionner immédiatement de ses fonctions. Quel triste c..!

Encore un qui vie sur une autre planète...

Ah non c est vrai c est un monarque... Il a une limousine avec chauffeur.....

Qu il regarde dans les pays où il n'y a pas d infrastructures... Si la mortalité n est pas plus importante à cause ..... Tocard

purée c geux de politiques son de mauvais , des baltrinques y parle de sécurité alors que le 1er Ministre ne met pas de ceinture de sécurité au TDF ..bientot les européen dans le viseur ..foutez moi dehors les clampins

+1 tout a fait d'accord

ferons moins les malins après les européennes

Ben oui, ce triste monsieur Emmanuel Barbe est une racaille d'énarque, pour lui et sa caste d'incompétents, ne compte que le pognon qui rentre, les amendes qui tombent, bref, taxer, taxer, taxer. Vive la France dirigée par ces énergumènes incompétents !

Pour les élections européennes en 2019, choisissez le bon bulletin pour calmer ces raclures

Sauf que les chiffres sont têtus. La majorité des tués sur la route correspond à un problème de comportement (alcool, stupéfiant, non respect du code de la route). La vitesse est un facteur aggravant mais pas forçement la cause de l’accident. L’état de la chaussée est rarement une cause d’accident, il faut être honnête.

Même si le réseau se dégrade, il reste de très bon niveau. Je rappelle que de nombreux pays en sont encore au chemins de terre. Je ne dis pas qu’il faut aller à cet extrême.

Quant au motard qui se prend un nid de poule, s’il est attentif à son environnement il le voit suffisamment tôt et l’evite. Quand je vois que certains motard ne sont pas capables de rouler sur du gravillon.

Et me tomber pas dessus, je suis motard, et de ceux qui font 10000 km par an par tout temps et toute l’année. Et j’ai subi des accidents dont un assez grave ( sauf que ce n’est pas la route qui était fautive mais bien celui qui m’a coupé la route et moi aussi qui n’était pas assez attentif et légèrement trop vite)

Il y a une faute dans ton texte : triste c.... s'écrit triste s... Pour signifier triste Sire.

Mais abruti de première ne permet pas ce genre d'écriture.

Je le crois abruti si tant est qu'il est conscient de la présence de biroues sur ses tapis goudronnés élimés et des écarts inconscients réalisés par le conducteur bêta à 4roues.

Ou quand la France n'a plus les moyens....

Pauvre France !

Perdu, magistrat c’est pas énarque...

Et rassurez-vous, il s’agit d’un haut fonctionnaire de la république, donc les élections ne le concerne pas, et encore moins les européennes.

On peut râler autant qu’on veut, mais même en étant cadre sup, je suis insignifiant pour eux... si vous voulez changer le monde, ben fallait être énarque ou faire de la politique. Mais il y a des chances pour que vous deveniez comme eux.

Le propre de l’etre Humain, c’est de tirer la couverture à soi dès qu’il en a la possibilité.

Emmanuel Barbe, énarque doré, équipé d'une voiture avec chauffeur, se garant sur une piste cyclable pour décharger .. https://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/video/monsieur-securite-routiere-emmanuel-barbe-prit-en-flag-1038345.html

C'est pas l'exemplarité qui va fatiguer des rebus de l'humanité que sont les technocrates de son espèce

Et ce type est un "référent" en matière de sécurité routière avec un tel discours...?? Ahurissant !

Je crois que tu n'as pas compris que c'est un chemin que tous vont adopter : depuis que l'écologie fait augmenter les peurs, les autres peurs semblent décuplées et inscrites à un nouveau patrimoine génétique. Le risque même infime est mort alors que le mort n'est plus permis.

Bientôt les pilules et dans 30 minutes : popo

Éviv Bulgroz !

Mais il reste la cigarette (pourquoi ?)

On rappelera aussi qu'un nid de poule devient un nid d'autruche dès les premiers frimas. Certes plus facile à réparer.

Ben oui pas un soucis il en va de leur responsabilités. ..

Tu ferais sûrement mieux toi l'homme qui rajoute de l'eau dans une batterie étanche

Le perpétuel nivellement pas le bas :)

Je vais donc avoir une réaction classique, et mérité, je voterais pour le premier slogan Make France Great Again...

Il faut supprimer les poids lourds c'est eux qui polluent et détruise la chaussée

L'avenir c'est le SUV suspension chewing-gum ou la moto enduro ou encore le VTT sinon c'est l'autoroute peage!

On roulera tous en Jimny, et le gouvernement sera content puisque ce qu'on dépensera plus en amendes radars on le donnera directement en malus

Les contrôles de vitesse sont abusifs , les contrôles d'alcoolémie , de drogue , de non assurance des véhicules , d'identité , etc... sont presque inexistant !

les trous dans les routes ne sont pas réparer , et là ou il faut déblayer ce n'est fait qu'aux abords de radar fixe.

ils disent que c'est " pour votre sécurité ".

je n'ai strictement rien du tout contre la police mais je penses sincèrement que ceux / celles qui leurs donnent des ordres sont pour la répression en vue de remplir les caisses et n'en ont strictement rien à foutre de la sécurité ni routière ni civile !

un sophisme digne de Trump et sa réflexion sur "suspendre les normes antipollutions rendra les voitures plus sures"

nos têtes pensantes sont décidément de plus en plus connes...

Quel abrutit ce mec...

Au delà de 01€ c'est trop..

Au fait son objectif c'est de reduire la vitesse (pas le nombre d'accident!). On aurait du s'en douter avec les nids de poules, les lumieres eteintes la nuit sur les grands tronçons, les priorites a droites qui fleurissent, les retrecissements et les dos d'anes...bientot on va avoir droit a des stops sur autoroute, des obstacles materiels à eviter...

Tout pretexte est bon pour economiser de l'argent...

De motard à motard.

La nuit, le nid de poule vous pensez que vous allez le voir suffisamment tôt ?

Avec une voiture devant vous en pleine journée, le nid de poule qui va vous apparaitre au derniers moment quand vous serez à 80 ou 90 vous pensez que ça va le faire ?

Vous pensez vraiment que la dégradation de la chaussée est un bon argument sécuritaire ?

Aussi finaud que Tump qui recommande d'enlever les arbres pour eviter les incendies..

.

Ce type est une raclure finie, evidement que les accidents du à l infrastructure

seront toujours comptés comme du à la vittesse ou a tout autre erreur du conducteur....

Parceque sinon la dette de l etat et des regions s 'envolerait encore

avec les enormes dommages et interet

qu ils devraient payer aux familles des victimes...

.

Vous en faite, pas, si vous vous tuez en explosant une roue dans un nid de poule dans un virage

ce sera toujours de votre faute....

Quoiqu'il arrive vous n'avez qu'a rouler moins vite... à 5km/h les nids de poules se passent tres bien.

T en fait pas sur autoroutes payantes ca ira bien....

Parceque le but c'est aussi de forcer les gens à les prendre

pour remplir les poches des amis à qui ont à brader les autoroutes il y a quelques temps.

Vous prendrez bien soins d'annoncer aux familles des 3% sur 4000 morts annuels (soit 120 personnes) que leurs morts est un" problème relatif"

Claire qu'elles promettent beaucoup les prochaines européennes.

.

Mais fort heureusement je te parie qu'il y aura une imprévisible attaque terroriste

ou une insurrection des banlieue quelconque pour nous montrer

à quel point nous avons besoin de nos bons maîtres.

Qu'on ne me fasse pas croire que ce sous-fifre tienne ce discours par conviction personnelle. Il répète juste bêtement ce qu'on lui a soufflé. Car qu'est ce qui rapporte le plus au gouvernement : refaire les routes ou surveiller la vitesse des usagers ?

Normal que ce soit considéré comme un problème mineur: Refaire une route ne rapporte rien, et pire ça plombe encore un peu plus un budget déjà largement déficitaire. Pareil pour l'alcool au volant, faut mettre des flics au bord des routes et ça couvre pas les frais. Idem téléphone, clignotants et cie.

Par contre la vitesse, grâce aux radars ça rapporte encore et encore... Donc c'est leur seul vrai centre d'intérêt.

Et demain avec les croisements de fichiers et la multiplication des systèmes LAPI, je serai pas étonné qu'ils viennent nous dire que stationnement non payé et absence d'assurance sont des causes majeures d'accident...

Quelle ordure ce type ! M. Mauvaise Foi et tous les connards qui a autour doivent être éliminés par tous les moyens. Au Goulag !!

"Est-ce qu'un journaliste présent lui a demandé si il les prenaient pour des cons ou si il l'était foncièrement lui-même ?"

Tout à fait! Je retiens surtout que les routes en mauvais état démolissent nos véhicules ou les font vieillir plus vite!

C'est d'accord, quand on connait le secteur en mauvais état pour y passer tous les jours,on prend en effet l'habitude de ralentir et c'est tant mieux.Par contre, lorsque l'on se déplace loin de chez soi et que l'on tombe sur des ids de poule ou saignées importantes non réparées, on s'en tient à la vitesse autorisée sur le secteur et là, faire un écard c'est trés dangereux et rentrer dedans ça fiche en l'air amortisseur, parallélisme, rotules et j'en passe .Quand c'est signalé ne serait-ce que par un signal de danger type ! ça va encore mais quand ce n'est pas signalé c'est bien pire que de rouler à 90 au lieu de 80 sur une route en bon état!!!!!!!!!!!!!!!!!!

des nids de poule !

Et ce genre de segpa, qu'on met au pouvoir. Punaise, c'est pas possible mais pourquoi nous avons un gouvernement aussi bête.

Déjà, lorsqu'on se prend un nid de poule en voiture, tu le sent très fortement. Mais imaginez un motard qui se le prend, c'est la chute assurée. Et si on a un réseau désastreux, c'est la sécurité des motards qui est mit en danger.

C'est pas un radar qui empêchera quelqu'un d'avoir un accident.

Même à 40, t'es sur ton tel ou même endormi, tu peux shooter un piéton sans soucis.

Donc si à faible vitesse, on peut avoir un accident, ça sera quoi la solution ? Mettre plus de radars sur les routes, déployés plus de 308 banalisés avec radar embarquée etc..

Alala ce pays est en décadence et le peuple qui veut pas s'unir pour le remonter, c'est affligeant.

Oops je voulais écrire "démissionné" mais quand la moutarde me monte au nez je deraille... et je voulais bien dire triste c. n ou c...ard pour être précis. Je n'en reviens pas qu'un responsable puisse tenir de tels propos. Je voudrais bien le voir sur une bécane de 300 kg + passager et bagages en train de circuler sur une petite route de montagne bien étroite et sinueuse où le tdf ne passe pas et où le revêtement reste donc dans son jus d'origine. Mais je rêve, ce genre d'individu se fait véhiculer en limousine payée par nos impôts et ne connaît rien à la vie des ploucs de province. Barbe nous barbe.... :

Ce type n'a aucune dignité, c'est une hyène prêt à vendre chaque membre de sa famille pour être aux portes du pouvoir. C'est triste !

De nuit j’ai des phares et j’adapte ma vitesse. De jour, quand je suis une voiture, je respecte les distances de sécurité... et j’ai appris à maîtriser une moto et à avoir une conduite défensive. C’est à dire tout le contraire de beaucoup de mes congénères qui ne savent pas freiner correctement ni faire un contrebraquage digne de ce nom...

Ma conduite sur route n’est peut-être pas flamboyante mais elle m’a permis de survivre et d’etre toujours sur deux roues après 12 années de gros cube et environ 150 000 km dont bien la moitié de périphérique, d’A15 et d’A86.

Et puis des nids de poule, j’en croise pas non plus aussi souvent que ça. Je veux bien croire que ma région est bien lotie et que l’idf s’est dégradée ( je l’ai quittée depuis longtemps)

Pour Monsieur Barbe, les morts pour chaussée dégradée sont pas assez nombreux. Des motards et leur sécurité il s'en bat le coquillart.

Entendre des gens de la sorte, ça rend fou et dire qu'un type pareil on lui donne la responsabilité de la sécurité routière. On est dirigé que par des technocrates .

Je l'aurais en face de moi, je commencerai par par lui filer des coups de calottes derrière sa tête de c...avant de lui adresser la parole

Abruti!!!!!

Mais bon il est le représentant du peuple.

Et dire que près de chez moi, il y a des routes qui ont été refaites alors qu'elles étaient en excellent état...quel gâchis de pognon!

Cet ancien préfet ne dit que des conneries plus grosses les unes que les autres.

Il ne lui reste plus qu'à nous annoncer son mariage prochain avec chantal pérrichon et le tableau sera complet.

C"est vraiment pitoyable.

Ca revient a dire que le rallye est moins dangereux que le circuit ...

Et les motards doivent se marrer (ou pleurer) en lisant ca.

Et donc oui, evitez les autoroutes, ca encourage a se tuer !

Ce tocard pense-t-il seulement au motard? Un vrai con votre ministre

Cet idiot est un criminel !!

Si pour toi rouler à moto c'est regarder 3 mètres devant pour voir l'état de la route tu ne dois pas rouler très vite , je dis pas de rouler à 200 mais si tu as des trous ou des raccords de bitume bien fondants au soleil tu ne roules pas en sécurité alors que l'on m'a appris à regarder loin devant pour voir le danger . Ou alors on roule en enduro et gaaaaz.

Si pour toi rouler à moto c'est regarder 3 mètres devant pour voir l'état de la route tu ne dois pas rouler très vite , je dis pas de rouler à 200 mais si tu as des trous ou des raccords de bitume bien fondants au soleil tu ne roules pas en sécurité alors que l'on m'a appris à regarder loin devant pour voir le danger . Ou alors on roule en enduro et gaaaaz.

je ne sais plus qui a dit: la connerie à ce niveau c'est de l'art!

Emmanuel Barbe est un crétin à la solde de nos gouvernements. S'il fallait une preuve de plus que ce sont bien les finances qui les motivent, en voilà. Rentrer du fric, ne surtout pas en sortir. Peu importe la vie des concitoyens.

Allez je vais être sympa avec toi. Prendre en compte son environnement c’est savoir s’y adapter.

Ai je dit qu’il fallait regarder trois mètres devant? Je ne crois pas non.

Pour ta gouverne, la route n’est pas un circuit et je roule aux allures légales ou 10 à 20 km/h au dessus lorsque la situation le permet.

Et je sais également rouler très vite et proprement. Mais ça je le fais sur circuit, que ce soit en moto ou en auto. Et j’ai également pratiqué l’enduro pour ton information.

Donc, perso, vu le temps que je passe sur les circuits, j’ai pas besoin de jouer au keke sur la route. Elle, je la partage avec les autres.

Là tu touches le vrai problème.

Nous avons une presse condescendante.

Des parisiens qui posent des questions à des parisiens.

Des bobos qui interview des incompétents.

Ni les journalistes, ni les décideurs ne sont des professionnels du sujet. Demandez donc à Bernard Darniche ce qu'il en pense.

Si tu roule majoritairement sur autoroute tant mieux pour toi c'est pas le sujet que et que tu es roulé 150000kms c'est ce que tu prétends mais que tu ne rencontres pas de nids de poule sur nos nationales cela prouve que tu roules exclusivement sur autoroute.

Pour ma part, tous les jours que je prends une nationale en voiture ou en moto, les nationales sont remplis de nids de poules, de crevasses et j'en passe. En moto, le fait d'être très vigilant avec la circulation nous emmène à ne pas regarder tout le temps l'état de la route, en moto il faut regarder devant soi et pas au sol. De loin il n'est pas évident de voir les nids de pour ou autres crevasses.

De plus dire que l'état de la chaussé n'est pas une cause d'accidents est faux.

Pour 40% des accidents c'est un des facteurs

https://www.autoplus.fr/actualite/Chaussee-marquage-au-sol-signalisation-danger-securite-routiere-1509615.amp.html

Décidément la bêtise n'a pas de limite !!! Il faudrait que M. Barbe retrouve la raison. Mais passons, qui attend quelque chose de censé de ces gens là. Dire que la degradation des routes n'entre que pour peu dans les accidents sera certainement prouvé. N'en doûtons pas. Après tout, c'est l'automobiliste qui paye les dégradations de son véhicule.

dire que c'est ce genre de gars qui nous dirige ...

Que vous le vouliez ou non, "ce genre de gars" vient de vous. Je l'écoute, je vous lis.

Je l'entends répéter un texte appris par coeur. Ce qui lui permet de le dire posément du genre "rien ne m'atteint", c'est important car il sait qu'il est en position d'être incompris et vilipendé.

Je l'entends dire "de toute façon 90% des accidents arrivent par beau temps". Le gars qui lui a écrit son texte a repris 40 rapports de chefs de services et directeurs de cabinets sous couvert de conclusions de 40 préfets après les statistiques de 40 postes de gendarmerie.

75% des accidents se font par beau temps et en ligne droite. Oui. Je peux faire tout dire à ce constat avéré. Mais je n'ai pas envie. Pas envie de perdre mon temps à le dire à un pantin qui est l'émanation de pantins.

Et si ça peut vous emmerder un peu plus, sachez qu'effectivement, l'Etat s'en branle de l'état des routes car l'Etat ne gère EN RIEN les routes.

Heureusement que la Perichon est ménopausée, car il ne faudrait pas que c'est deux là, nous fassent des gosses !!!

De toute façon, on l'a mérité notre enculade. Au lieu, qu'ont s'unissent contre le gouvernement, on préfère avaler et rien dire.

Tu m'étonnes le pays est en décadence totale. Et c'est pas la génération actuelle (16-25 ans) qui va bouger les choses. Ils s'en foutent royale de la politique.

Il n'y a aucun mort sur les routes des pays dits en voie de développement: C'est sur.

Les conditions idéales sont la: route en mauvais état et peu de vitesse, qu'il regarde les résultats

le rainurage ou les bande d'enrobé qui favorise le guidonnage n'est clairement pas sécuritaire.

Les nids de poule qui peuvent endommager les autos. Les autos qui font des embardées pour les éviter c'est très dangereux.

Une route totalement défoncée de A à Z oui ça fait ralentir et rouler prudemment. mais un nid de poule isolé qui surprend sur une route plutôt correcte c'est traite!

j'ai envie de dire que la génération 16-25 ans vie dans un mode que la génération 50-70 ans a bâtie( enfin démolie ), alors que la génération précédente avait reconstruit tout le pays...

Cet intégriste imbécile de la sécurité emmanuel Barbe est non seulement dangereux mais aussi, tellement aux ordres de ce pouvoir cupide, ridicule.

On a ce type là et la Perrichon.

Deux personnes qui se croient investis d'un pouvoir quasi divin d'oppression des automobilistes français.

Bordel mais quel clown vite allons tous chercher un marteau piqueur pour défoncer toutes les routes de France ainsi il n'y aura plus d'accidents.

mais comment ce type peut-il avoir droit à la parole.

L'etat des routes ne le preoccupe pas et ce monsieur se dit être de la sécurité routière ?

La on a touche véritablement le fond.

3% de morts du à l'état des routes c'est déjà trop...

Sachant que l'infrastructure routière en rajoute quelques pourcents et qu'il est très difficile de déterminer précisément le degré de participation du réseau routier concernant la gravité des accidents.

Une simple route bosselees augmente de quelques mètres la distance de freinage à 80km/h.

Je suis donc pour le 70 à généraliser illico sur l'ensemble du réseau.

Ne me.demandez pas comment je suis arrivé à cette conclusion, j'ai juste pensé comme un dindon...Enfin ce monsieur.

Nommé sous Hollande en 2015, c'est bien ce que j'ai lu rassurez moi ce n'est donc pas la faute au gouvernement finalement.

magistrat, c'est vrai que ça fait peur d'entendre ce genre de chose d'une personne intelligence qui fait de la casuistique.

Maintenant qu'il a dit sa grosse connerie , Monsieur le Président, il serait bon de le virer et de l'envoyer poser des pavés sur une voie romaine.

la vraie sécurité routière d'après monsieur sécurité routière c'est : rouler a 80km/h en se faisant doublé par un 36 tonnes ( qui pulvérise tous ce qui se trouve en face de lui en cas accident ) , le rat d'ar ( cette merde qui envoie des lettres ou mails pour avoir dépassé de 5 km/h la limitation absurde ) , etc....

C'est exactement cela......... Vive la chariote tirée par un âne, on en sera ainsi à 0 accident à moins que l'âne ne soit bourré.

Il me semblait qu'à l'origine l'argent des radars devait servir à améliorer les routes, finalement l'argent des radars coule à flot et ce Mr nous informe que l'état des routes il s'en bat les c....

On peut d'ailleurs noter que dès qu'un radar est endommagé il est vite réparé, une route dégradée rien à foutre, vive la sécurité...

C'est malheureusement souvent un problème de collision avec autre véhicule qui n'a pas vue la moto. et si la moto chute seule c'est souvent a cause des gravillons, gasoil et autres. bon la vitesse aussi , mais si tu fais de la moto, tu dois savoir qu' un motard regarde sans arret son environnement pour s' adapter a la circulation et aux obstacles, ce que ne fait pas un automobiliste.je me rappelle pour mon permis moto, ce fut un choc de voir que les voitures ne regarde jamais les retros. je pense qu'un motard automobiliste regarde beaucoup plus ces retro qu'un automobiliste standard.

donc oui les motards meurs plus que les autres, mais je ne pense pas qu'ils aient plus d'accident. perso ma seule chute en moto c'était a 30kmh sous des trombes d'eau avec des rails de train inutilisés qui n'avait pas été recouvert par le bitume.

C'est vrai que un motard blessé, voir invalide a vie, c'est super rentable pour la sécu, surtout que nos médias traditionnels ne se battent pas pour reléguer ce genre d'info

Les plus professionnels de la route et savent regarder les rétros sont les conducteurs poids lourds qui doivent constamment vérifier la position à l'aide du rétro droit ainsi que le porte à faux en virage ou manoeuvre.

Le droit également pour les manœuvres et porte à faux mais surtout pour surveiller les glands de motards qui ne savent pas rouler et se cachent dans l'angle mort...

Bon on a un paquet de comiques chez les routiers qui boivent du terroir à volonté,les Polonais et autres assassins économiques des pays de l'est qui roulent à moitié pétés de whisky et autres drogues légales et non contrôlées...

Bref pas besoin d'être motard pour regarder ses rétros,cela doit juste être un réflexe,dans le cas contraire,il faut absolument arrêter de conduire.... une fco pour permis b tous les 2 ans au lieu de 5 ans pour les pl ne ferait pas de mal à certaines personnes,histoire de leur rappeler les bases dont la première qui cause tant de drames,pas d'alcool au volant...

Le rétro gauche bien sûr...

Tant que ce mec et Perrichon n'auront pas dégagé (quel beau couple!) ils emmerderont le monde jusqu'à la lie!

Et dire que même le sinistre Pfr Got est sorti de sa retraite pour obtenir maintenant le 110 km/h sur autoroute!

Ce soir j'ai osé doubler (en plusieurs fois) une ribambelle de cons roulant à 60 sur belle départementale avec visibilité.

Une voiture sans permis, en tête, créait ce bouchon de dizaines de voitures, et PERSONNE n'osait la doubler!!!

Comme j'ai osé, j'ai eu droit aux appels de phares de connards petits-chefs qui restaient dans la file, mais bon Dieu que les gens sont devenus cons!

Il est completement con celui là, ou plutôt il nous prend vraiement pour des cons.

Monsieur Barbe, les routes en France scandaleux, ornières, trous, goudron fondu et j en passe faites un resensement d accident suite au mauvaise état des routes oui pour vous tout va bien

Une telle déclaration de la part du délégué à la sécurité routière, 40millions d'automobilistes, Perrichon, et la fédération française des motards devraient demander l'éviction (à grand coup de pied au q) d'Emmanuel Barbe, qui révèle en plus d'une incroyable incompétence, une bêtise inouïe.

Mr Barbe devrait aussi inciter les conducteurs à rouler avec des pneus et des amortisseurs pourris car une mauvaise tenue de route inciterait les conducteurs à rouler moins vite...

Ce n'est pas que de l'incompétence, il fait preuve d'une arrogance incroyable, ce qui n'est pas étonnant, ce genre de mec était frustré depuis des années à vouloir absolument baisser la vitesse et aujourd'hui le gouvernement lui donne les pleins pouvoirs sur le sujet.

Imagine donc des années de frustrations et la il a le pouvoir de nous envoyer à la gueule toute sa haine des automobilistes

Il se fait plaisir et à l'image du gouvernement toute protestation lui glisse dessus. Personne et surtout pas les journalistes ne lui opposent une vrai contradiction lors de ses prises de paroles et personne ne prépare les bonnes questions.

J'ai posté un lien hier qui dénonce que 40% des accidents ont un rapport avec l'état des routes... une étude dont personne ne lui parle... la sécurité routière a un prix, sauf qu'il préfère utiliser cet argent à combler le déficit creusé par l'incompétence des ses maîtres. Combien de points noirs éliminés en cumulant l'argent de la vaisselle de l'Élysée, les voyage en avion pour faire 100 bornes, le gain de 2 heures de l'abruti pour gagner 2 heures ou même de la piscine. Avec ses quelques détails on dépasse déjà le million d'euro, de quoi faire quelques beaux aménagements routiers.

Bonjour à toutes et tous

Je suis motard et lire des choses pareilles émanent de notre ministre de la sécurité routière est irresponsable. Dire que l état des routes n est pas un problème est démagogique.. Monsieur je vous invite à venir faire un tour en moto en tant que passager sur une route en mauvais état de nuit... Et je suis sur que vous changerez d avis tres rapidement.. Ce qui est triste C est faire rentrer de l argent dans les caisses de l état en oubliant l essentiel..... La sécurité routiere

+ la route est bonne et bien entretenue, + on roule vite et du coup on se tue. Comment se fait il que 90% des morts ne le soient pas sur autoroute? Pourtant selon pericon aussi on se tue en ligne droite... (le téléphone, la fatigue, l'alcool n'y sont pour rien, c'est juste la vitesse qui fait sortir la voiture de la route).

C'est sûr que si on enlève l'équation vitesse de la problématique... zéro mouvement, zéro mort du à un choc quelconque.

Les cons ça osent tout, c'est à ça qu'on les reconnaît ! Et justement ce M. Sécurité de pacotille, est doué dans le genre ....Ainsi, lorsque les routes seront totalement défoncées, alors il n'y aura plus d'accident. CQFD ....

oui les conducteurs poids lourd. il y a un depot pas loin de chez moi.

80% des poids lourds roule portable a l'oreille. C'est sur en manoeuvre tout le mode regarde son retro.

Alors je ne connais pas ce brillant représentant de le sécurité routière, mais je roule tous les jours sur nos routes serte pas parfaites, mais j'imagine qu'il y a pires ailleurs (mais on s'en fout).

Donc, après la vitesse (cancer de la sécurité routière) qui est un super fond de commerce, l'état des routes et donc leur aménagement n'est pas si important, voir un atout de la sécurité si elles sont un peu dégrader. Et puis du coup à court terme ça coûte pas grand chose (sérieusement...).

C'est vrai qu'une voiture à l'arrêt a rarement tué quelqu'un, sauf peut être celui qui la percute, ou l'enfant oublié en pleine chaleur fenêtres fermées.

Pour la route et ses nids de poule, là je suis colère, il me semble qu'au pays des "rois du bitumes" (robustes pédaleurs très vulnérables) l'infrastructure routière n'est vraiment pas à la hauteur. Nous faisons co-circuler sur un même ruban étroit des usagers très/trop "disparates". Je ne vous fais pas l'inventaire des situations limites en matière de sécurité, j'imagine que chacun dans sa région le vit (quelque soit sa place dans le trafic).

Ça fait ch... d'inviter la politique ici, je vous lis et m'amuse ( des fois moins) de vos commentaires ou joutes.

Au pays des normes, pour un oui ou un non, toujours plus nombreuses et qui changes tous le temps (quoique pour loger des pauvres, on les allèges), sur "nos" routes au nom de la sécurité, l'état estime qu'on peut laisser se dégrader ce réseau précieux pour chacun d'entre nous; on marche sur la tête! Réseau, qui s'il était entretenu et aménagé permettrait certainement de rouler à 90 sans être un délinquant routier.

Oui c'est un plus pour l’économie

- cela permet aux garages de vendre des jantes en tôles et en aluminium

- cela réduit le coût des retraites en supprimant des motards et des conducteurs de vélo et scooters ..

La France se rapproche des US ...

PS c'est de l'humour noir ....

C'est drôle dans ce pays (pour certain) il n'y a aucun lien entre l'état et les régions...

Comme si les décisions de l'un n'avaient aucune répercussion sur les autres.

Pour le croire, il faut être très cynique, ou très bête...

(si je peux m'exprimer ainsi pour un sujet aussi grave et malheureux).

Bref, ça va coûter un "pognon de dingue" comme dirait l'autre.

Ni l'un ni l'autre. Et j'allais t'expliquer pourquoi quand j'ai lu dans ton post "...lien entre l'état et les régions".

Les régions ne s'occupent en rien des routes. Ce sont les départements et éventuellement certaines communautés urbaines ou métropoles, soit dans leurs compétences propres soit en convention.

Et tu demanderas aux présidents de conseils départementaux ce que, eux, pensent de leur gestion des routes face à ceux qui les élisent, avec leurs impôts, quand les subventions européennes ou françaises diminuent d'années en années.

Mais vu que tu es très intelligent, je n'ai pas besoin de le faire à ta place.

Déjà, sans remettre en doute les chiffres, les personnes faisant parti des 3% et leur familles doivent être contentes de faire parti des sacrifiés pour la cause, soit, si on poursuit le raisonnement, pour sauver ceux qui mettent consciemment en danger leur vie.

Autre point, en période hivernale, en tant que propriétaire nous somme tenu de déneiger et saler le trottoir devant notre maison ou terrain, car en cas d'accident, nous pouvons être tenu pour responsable.

L'état ne peut-il pas être quant à lui tenu responsable dans le cas de ces 3 % ?

Pire que cela, n'est-ce pas de la non assistance à personne en danger ? Car dans ce cas, ce grand expert, nous dis "on sait que les routes sont en mauvais état, on sait que ca peut entraîner des accidents, mais on décide de ne rien faire." Si j'était juriste, je pense que je m'y intéresserait.

Ce qui est drole c'est que son intervieweur ne lui surement pas répondu avec ces énormités