Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche Macan restylé : le coup du bandeau - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2018

Florent Ferrière , mis à jour

Porsche Macan restylé : le coup du bandeau - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2018

Déposer un commentaire

Par

Il serait presque attirant ce petit SUV inutile dans sa teinte bleu Miami!

Par

A la présentation tous les boutons c'était. Génial! mas pas pour la concurrence. aujourd'hui on revient à la réalité.

Par §Le 324Cb

Un tiers des boutons sont des doublons pour le passager avant. Suffit de regarder. Sinon il est joli dans cette couleur, ça change du gris et du noir:bien:

Par §Jul381yz

J'ai pas l'impression qu'il y a plus de boutons qu'une autre voiture. Juste qu'ils ont tout mis au même endroit.

Par

ouille !!!! la couleur bleue Kéké GT2 qui pique les yeux.:cyp: Qu'est ce que c'est que ce volant ???? mais il est immonde:eek: Et puis ces boutons:eek::eek: On dirait une télécommande d'ampli Home-cinéma des années 2000:ddr: Je suis sûr que la moitié sont là uniquement pour régler un truc inutile qui sera réglé qu'une seule fois par ans....et encore.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

J'aime bien le petit compteur de vitesse qui doit faire 3 cm de hauteur par 2 cm de largeur et qui est gradué jusqu'à 250 km/h. Super lisible tout ça. Impossible de connaître la vitesse avec précision. J'espère qu'il y a un rappel numérique a côté.:bah:

Par

Blablabla le type qui n'a jamais posé ses fesses dedans et vient donner son avis en se basant sur des images.

Mais bon Porsche c'est de la merde hein, les FR sont 1000 fois mieux, puis le blanc, noir et gris c'est super! Sérieux ce site, ça devient vraiment la poubelle des frustrés, sans-dents qui crachent sur tout ce qui a plus de 3 cylindres...:blague:

Par

En réponse à halffinger

J'aime bien le petit compteur de vitesse qui doit faire 3 cm de hauteur par 2 cm de largeur et qui est gradué jusqu'à 250 km/h. Super lisible tout ça. Impossible de connaître la vitesse avec précision. J'espère qu'il y a un rappel numérique a côté.:bah:

   

c'est une marque de fabrique de Porsche; on s'y habitue

Par

En réponse à §Jul381yz

J'ai pas l'impression qu'il y a plus de boutons qu'une autre voiture. Juste qu'ils ont tout mis au même endroit.

   

'ancienne' philosophie Porsche, une onction= un bouton

Par

un Audi Q5 rhabiller 12 000€ plus chère :fresh:

Par

En réponse à Autofreak07

'ancienne' philosophie Porsche, une onction= un bouton

   

Et une extrême-onction = un extrême-bouton.

OK je sors :tongue:

Par §PM1842aI

En réponse à oxmose

Blablabla le type qui n'a jamais posé ses fesses dedans et vient donner son avis en se basant sur des images.

Mais bon Porsche c'est de la merde hein, les FR sont 1000 fois mieux, puis le blanc, noir et gris c'est super! Sérieux ce site, ça devient vraiment la poubelle des frustrés, sans-dents qui crachent sur tout ce qui a plus de 3 cylindres...:blague:

   

Tu as entièrement raison.Ta réponse montre que ce site est fréquenté par n’importe qui.

Fais toi plaisir...ne le consulte plus. Tu nous feras aussi plaisir.

Par §GT4616hv

il me parait moins agressif

Par §911415Pd

Y'a pas une gt3 speedster au salon ?

Par §Len105Mt

En réponse à halffinger

J'aime bien le petit compteur de vitesse qui doit faire 3 cm de hauteur par 2 cm de largeur et qui est gradué jusqu'à 250 km/h. Super lisible tout ça. Impossible de connaître la vitesse avec précision. J'espère qu'il y a un rappel numérique a côté.:bah:

   

Le compteur est le même que sur ma 981.

Il est vrai qu'il est très petit, limite inutile.... mais tu as un rappel de la vitesse sur l'ordinateur de bord central... :wink:

Par §911415Pd

Y'a pas un gt3 speedster au salon ?

Par §leb143gh

245 cv pour un bestiaux pareil, c'est pas énorme.

Par §myn552LJ

arf, le blue ciel flashy, ce n'est vraiment pas ma tasse.

qui pour oser acheter une telle teinte?

Par

En réponse à Altrico

A la présentation tous les boutons c'était. Génial! mas pas pour la concurrence. aujourd'hui on revient à la réalité.

   

quoi ça veut dire ?

Par

En réponse à §leb143gh

245 cv pour un bestiaux pareil, c'est pas énorme.

   

Ou en Arabie Saoudite ?

Par §Pas703rR

Esthétiquement, le Porsche Macan restylé est toujours un vraiment très joli SUV, le +beau teuton de la catégorie.

J'adore toujours sa face avant, très expressive et élégante, avec ses feux étirés en arrière son capot plongeant et sa large calandre +apparentée à une grande fente d'aération. Un vrai faciès de sportive. La ligne du Porsche Macan est toujours extrêmement belle, très fluide, galbée, légèrement musclée et avec un élégant vitrage arrondi. L'arrière est de loin la partie la +impactée par le restyling. En adoptant la signature lumineuse reliant les feux et intégrant la monenclature du constructeur, le séant conserve cette simplicité et ce côté sportif qui fait son charme.

Bref, ce Porsche Macan restylé est toujours un SUV très sympa avec une personnalité affirmée et une forte attractivité.

Le poste de conduite du Porsche Macan est toujours aussi plaisant. J'aime beaucoup les formes, très simples, très horizontale. J'adore la petite montre au sommet de la console centrale, un élément indissociable des productions de Stutgartt. La console riche en boutons impressionne toujours par sa densité, avec ses multiples rangées de commodos.

Mais la force première du Porsche Macan reste sa forte diversité mécanique. Des hybrides, des quatre pattes essences, des gros blocs sportifs.....de quoi plaire à beaucoup! !! Et c le cas.

Le Porsche Macan reste donc ce charismatique SUV "sportif" élégant et agréable à mener. Un succès mérité pour Porsche, le +lucide de tous les constructeurs de véhicules d'exception.

J'adore le bleu Miami du Macan de présentation. C voyant mais joyeux.

Par §Geo327Nq

L équipe Cara qui se prenne pour dieu ou quoi? Trop de bouton, pas machin, trop cela. Une marque a son identité et une philosophie. La quelle chez Porsche ? Pourquoi tant de bouton ? Bref on se croirait au coin d un bar.

Par §Tea183cM

En réponse à halffinger

ouille !!!! la couleur bleue Kéké GT2 qui pique les yeux.:cyp: Qu'est ce que c'est que ce volant ???? mais il est immonde:eek: Et puis ces boutons:eek::eek: On dirait une télécommande d'ampli Home-cinéma des années 2000:ddr: Je suis sûr que la moitié sont là uniquement pour régler un truc inutile qui sera réglé qu'une seule fois par ans....et encore.

   

dixit le gars qui accuse les autres de mauvaise foi...mdr

Par

En réponse à §Tea183cM

dixit le gars qui accuse les autres de mauvaise foi...mdr

   

la mauvaise foi c'est : "Renault=Caca

 

SPONSORISE

Actualité Porsche

Toute l'actualité