Commentaires - Porsche licencie malgré des résultats honorables

Rentabilité, Bénéfices, Actionnaires... et je peux continuer

Les résultats de l'année N, ne conditionne pas les licenciements nécessaires, c'est l'activité prévisionnelle qui dimensionne la masse salariale.

Porsche sait très bien que le contexte normatif et fiscal européen va contraindre à produire des véhicules qui trouveront bcp moins d'acheteurs.

C'est mignon de voir une personne découvrir l'économie de marché et la libre entreprise.

tout pour l'actionnaire rentier parasite...

La baisse des ventes de Porsche est de très loin imputable à la Chine, mais c'est la faute de l'UE. Vous êtes un génie !

Merci Axel, mais j.étais entrepreneur pendant plus de 25 ans

Je suggère de faire appel aux riches pour soutenir Porsche et éviter un plan social

Sur les 300000€ d'un modèle, cela fera vivre quelques employés et l'État français par les malus

Faisons circuler l'argent

qui sans eux, nous serions encore a l'age des cavernes!

Ce n’est pas trop le contexte normatif européen qui est la cause des méventes. Au contraire les ventes européennes de Porsche en Europe sont stables. Le problème c’est le gadin que se prend Porsche en Chine. Ils ont très mal analysé le retournement de situation en Chine. Les chinois face aux difficultés conjoncturelles achètent beaucoup moins de produits de luxe. De plus les chinois savent construire leurs propres véhicules électriques (berlines et SUV) qui sont moins chers et qui offrent un contenu technologique/ médiatique dont les chinois sont friands. Entre un Taycan et un Xiaomi ou un Xpeng, le consommateur chinois préfèrera le producteur local.

Il faut en plus passer outre l’aspect émotionnel que suscite Porsche en Europe, aux États-Unis ou au Japon où le constructeur a su construire une image et une histoire par le sport automobile. Tout cela est plutôt inconnu et rédhibitoire en Chine, et Porsche n’a pas vu (comme d’autres constructeurs européens) vu le vent tourner.

non, mais on peut quand meme dire que pour le coup, c'est dégueulasse vu que cette boite fonctionne parfaitement et gagne du blé....

Actionnaires qui, sans ouvriers-employés, seraient comme des clampins assis sur une accumulation de valeurs dont ils ne sauraient que faire.

Rien de scandaleux. Grace aux outils de simulation, on développe plus vite et mieux. Presque plus besoin de protos. D’autres constructeurs ne licencient pas ou peu car ils multiplient les modèles entre plusieurs marques, ce qui n‘est pas le cas de Porsche.

Si elle licencie c'est quelle peut se passer de ces gens on ne garde pas et ne paye pas de gens pour rien c'est comme ça qu'on fait faillite sinon

Il y a quelque temps, j'avaix lu ici que "Ferrari gagnerait la valeur d'une Porsche 911 neuve pour chaque voiture vendue".

Ne nous étonnons pas que Porsche" évoque un avenir prometteur avec l’objectif d’atteindre à long terme une rentabilité opérationnelle supérieure à 20 % pour le groupe."

Pour y arriver la méthode reste la même "diminuer les coûts de production".Porsche, dans son domaine garde l’espoir d’une reprise qui se fait déjà sentir.

Il est humain que cette vague de licenciements, je crois la première en dix ans, soulève des questions.

Pour les investisseurs, la question de "valeur sûre" de Porsche ne se pose pas depuis longtemps.

Je comprends ce point de vue mais on peut penser que Porsche anticipe sur ses ventes possibles sur le marché comme quelqu'un l'a déjà écrit. C'est mieux de prévoir AVANT!

Selon l'adage, Gouverner c'est Prévoir

Tous les constructeurs réduisent leurs effectifs , donc 35.000 suppressions annoncées chez Vag d'ici 2030, dont déjà 3000 chez Audi après la fermeture de l'usine belge

On n'a pas fini de pleurer

au moins avec vous c'est simple.

Vive le Goulag.

le discours du "on licencie car c'est la crise" ne fonctionne pas, en tous cas merci les ouvriers (pigeons), qui se souviennent avec nostalgie de la parole de 9000€ de l'année passée... du coup en se décarcassant, les ouvriers ne sont pas récompensés, ils sont éjectés si les bénéfices diminuent un peu...

porschistes profitez bien

LOL ! Faut pas abuser non plus.

Les actionnaires d'aujourd'hui sont là pour essorer les entreprises afin de dégager des dividendes qui, en cas de baisse, sauront rapidement se désengager laissant les entreprises dans la panade avec leurs dirigeants ayant voulu répondre coûte-que-coûte aux exigences des actionnaires au prix des employés voire des actifs ou du capital.

Pour le coup, je suis d'accord avec ce proverbe... tout en n'omettant pas que les actionnaires sont bien planqués lorsque des mauvaises nouvelles telle qu'une annonce de plan de licenciement doit être faite. Ils laissent le sale travail aux dirigeants.

pas toujours vrai.

il y a des sociétés, ou tout ce passe bien, voire très bien!

ces sociétés la ont un dénominateur commun, la promotion interne!

voulez-vous un exemple? oui!? pas de soucis j'ai ça en magasin,

ça a pour nom Air Liquide, pour la première qui me vient a l'esprit

jamais de recherches alambiquées auprès des cabinets de recrutement

on fait en interne, ça a comme avantage le candidat "connait" la maison

mais il y en n'a d'autres hein!

les dirigeants sont aussi payés pour les sales besognes, ce n'est pas le job des actionnaires

D'ailleurs, c'est bien beau de dire qu'ils ne font rien, mais que peuvent-ils faire ? Ils n'ont probablement pas de compétence en la matière

Un ami à une Taycan en vente depuis novembre...

Et malgré une baisse de 7000 € par rapport au prix initial en novembre pas de touche !

Pourtant pour l'avoir essayé c'est vraiment un cran au-dessus de mon i4 qui est déjà très bien

Je me demande ce que vont donner les Cayman et Boxster électriques. J'ai vraiment dur de croire que le propriétaire d'un Boxster 981, ultra musical, va se ruer sur une version électrique. Wait and see.

que n'a t'il pas achetée une 911 RS a la place.

Aussi simple que votre résignation engendrée par le complexe du larbin. Vous êtes un excellent majordome.

Et sûrement de gros investissements à venir.

si vous saviez a quel point vous vous trompez!

vous c'est quoi, régime "Pastèque"?

me concernant, vous vous trompez.

et de beaucoup, je suis de l'autre coté de la barrière.

Très bien. Gavez-vous bien de pastèque avant de retourner dans votre goulag

Il y aura plus de prime chez Porsche l'année prochaine

Vous mettez en avant les actionnaires, alors que le plus grand soucis des grands malades accumulateurs de capitaux est de déterminer où vont-ils placer le placer pour continuer à engranger de façon exponentielle sans se fouler la rate.

Sans actionnaires, arrivée de capitaux tiers moins rapide pour les entreprises, mais sans ouvriers-employés pour produire, zéro production. Y a-t-il quelque chose que vous ne comprenez pas?

Pouvez toujours sortir une carte inadaptée goulagos-pastèquos y revolución pour reprendre pied, ça ne change rien de cette réalité basique.

Les bourgeois ou ceux se revendiquant de l'élite seraient-ils tels les cochons de Brel, pour reprendre une idole de votre temps? À croire

ah ah Arretez vous ! Stop ! investir ou pas ! J'Aime moi ...faire de l'argent

y'a aussi l'autre possibilité :

que l'actionnaire qui lui a moins rentré de blé ( bénef positif mais à -30% ) ... a demandé a réduire les frais fixes.

et le 1er budget qui prend dans ces cas là, c'est le budget ''salaires et emplois'' ...

désolé mais tout n'est pas aussi simple.