Par §Sup487Bh
J'adore et surtout pour ce V8 ...
Photos du jour : Mercedes C63 AMG Black Series (Exclusive Drive)
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Par §Sup487Bh
J'adore et surtout pour ce V8 ...
Par §lau182Dp
Cette voiture, je la connais et elle est à l'ami Erick
Par xavier78000
Ce bruit et cette poussée que celle le 6.3 peut donner qui convient parfaitement à cette auto.
Par 360Magnum
C'est autre chose que le bruit frêle d'une italienne.
Par §Maî044fF
Trop de haine en toi fils.
Par §hel645IO
Le chant du V8..... Dans la lignée du Magnum 5.9l et du Hemi 5.7l.
Par JF2
J'en ai vu et entendu une se garer hier , impossible de passer inaperçu avec ce moteur, même au ralenti.
Par Tbi1750
Tou á fait d'accord avec vous, mon Maître,tout comme hier, sur M6 dans Turbo,il y avait l'essai de la BMW M4,sacrée voiture au demeurant, mais les seules alternatives citées l'Audi RS 4 et la Mercedes AMG,
mais silence assourdissant concernant la Giulia QV.
Et on se pose encore des question, si les"journaleux",français sont vendus aux marques teutonnes?
Par §Maî044fF
En réponse à Tbi1750
Tou á fait d'accord avec vous, mon Maître,tout comme hier, sur M6 dans Turbo,il y avait l'essai de la BMW M4,sacrée voiture au demeurant, mais les seules alternatives citées l'Audi RS 4 et la Mercedes AMG,
mais silence assourdissant concernant la Giulia QV.
Et on se pose encore des question, si les"journaleux",français sont vendus aux marques teutonnes?
J'ai vu cela aussi. Il faut leur pardonner, ils ne savent pas ce qu'ils font...
Par §May050CV
T'as pu monter que dans des Fiat 500 toi
Par 360Magnum
En réponse à Tbi1750
Tou á fait d'accord avec vous, mon Maître,tout comme hier, sur M6 dans Turbo,il y avait l'essai de la BMW M4,sacrée voiture au demeurant, mais les seules alternatives citées l'Audi RS 4 et la Mercedes AMG,
mais silence assourdissant concernant la Giulia QV.
Et on se pose encore des question, si les"journaleux",français sont vendus aux marques teutonnes?
La question que vous devriez peut être vous poser c'est plutôt que vos italiennes ne font tout simplement pas le poids.
Par §geo304RF
En réponse à Tbi1750
Tou á fait d'accord avec vous, mon Maître,tout comme hier, sur M6 dans Turbo,il y avait l'essai de la BMW M4,sacrée voiture au demeurant, mais les seules alternatives citées l'Audi RS 4 et la Mercedes AMG,
mais silence assourdissant concernant la Giulia QV.
Et on se pose encore des question, si les"journaleux",français sont vendus aux marques teutonnes?
C'est de la faute des journaleux français si Alfa Romeo est inexistant depuis 25 ans dans ce segment.
Alfa Romeo vient juste d'y revenir !!! Il faut du temps pour s'installer.
Il faut arrêter de jeter la responsabilité sur les "autres", Alfa Romeo est responsable de sa situation. Il y a marre de tes remarques sur la France et les français. Tu es meilleur parce que tu es un fanboy Alfa Romeo.
Par §lau182Dp
En réponse à Tbi1750
Tou á fait d'accord avec vous, mon Maître,tout comme hier, sur M6 dans Turbo,il y avait l'essai de la BMW M4,sacrée voiture au demeurant, mais les seules alternatives citées l'Audi RS 4 et la Mercedes AMG,
mais silence assourdissant concernant la Giulia QV.
Et on se pose encore des question, si les"journaleux",français sont vendus aux marques teutonnes?
Non les journalistes ne sont pas vendus aux marques Teutonnes du moins chez NG presse (Motorsport mag, EVO et Octane) je connais très bien puisque j'en fais partie !
Dans le #75 de Motorsport mag qui vient de sortir,on a fait un match (avec chronos) entre la Guilia QV, la M3 dotée du Pack compétition et de la Cadillac ATS V.
En perfs pures ,la Guilia QV est devant les 2 autres,sur circuit sur le club de Magny Cours ,la M3 magnifiée par le Pack compétition est un poil devant la Guilia QV, l'ATS V fermant la marche mais elles restent toutes les 3 dans la même seconde 1'23.Après la M3 pack compétition posséde un meilleur feeling sportif sur circuit mais reste la plus chère des 3.Sur route au quotidien, c'est la Cadillac ATS V qui posséde le meilleur amortissement avec le meilleur toucher de route entre la M3 un poil trop raide et la Guilia QV un poil trop souple. Mais finalement même si la M3 Pack compétition obtient au final 19/20, la Guilia QV et là cad ATS V avec toutes les 2 ,18/20 sont très proches !
Par Tbi1750
En réponse à §geo304RF
C'est de la faute des journaleux français si Alfa Romeo est inexistant depuis 25 ans dans ce segment.
Alfa Romeo vient juste d'y revenir !!! Il faut du temps pour s'installer.
Il faut arrêter de jeter la responsabilité sur les "autres", Alfa Romeo est responsable de sa situation. Il y a marre de tes remarques sur la France et les français. Tu es meilleur parce que tu es un fanboy Alfa Romeo.
Je ne demande pas aux journalistes français, ni á personne d'autre,de s'agenouiller devant Alfa,ni d'aucune autre marque automobile d'ailleurs.Mais seulement de ne pas ignorer cette marque, quand ils citent des marques alternatives, et de ne pas se cantonner qu'aux marques allemandes.
Ayant possédé des VW,BMW,Triumph,Mini,Peugeot,Autobianchi,Matra,Fiat,Renault,Lancia,Jaguar,Jeep,
et Alfa,bien sur et utilisé maintes Toyota,Cadillac,Buick,Chrysler,Mercedes de location,ainsi que quelques Audi et Porche des membres de ma famille, j'en arrive á la conclusion, que l'acharnement que mettent certains á dénigrer,cette marque, doit cacher une certaine propension á se laisser manipuler par ces "journaleux",car vu ma pratique,de ces différentes marques, il y a bien pire parmi certains,que chez les italiennes et chez Alfa en particulier.
En tout cas,pour ma part ayant possédé 7 Alfas et encore 2 actuellement, je peux certifier que rares sont celles,même parmi les "marques premium"teutones,qui m'ont procuré un plaisir de conduite au moins équivalent,mais toujours pour un cout largement supérieur.
Je ne cherche pas á dénigrer systématiquement les voiture allemandes, mais cela me gonfle sérieusement quand je lis ces commentaires de trolls, qui n'ont surement pas mon expérience.
Par lan evo
aie aie aie non mon enfant, les deux musiques sont mélodies que seule l'oreille du mélomane instruit sait apprécier séparément... les v12 qui chantent à 9000tr sont certes fort différents, moins brutaux mais plus civilisés que ces v8 qui hurle et claque les portes la violence. L'un respire la liberté, l'allégresse et le soleil quand l'autre se fait respecter par son charisme et sa voix puissante
Par §Tea183cM
c'est un 6.2
Par §sue302gN
La classe Allemande , ( sa changes des petites citroen de b**** ) :ptdr:
j'adore cette Benz !
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