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Commentaires - On se perd un peu chez Polestar au salon de Munich 2025

Cédric Pinatel

On se perd un peu chez Polestar au salon de Munich 2025

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Par

Ca paraît pas folichon l'autonomie par rapport à la taille de la batterie...

Par

Et super site caradisiac a encore frappé, triple post...

Par

Et en plus, le client doit tenter de comprendre la différence entre les marques Polestar et Volvo.

Par

Réponse à la question en fin d'article : non

Par

C'est bien le problème des chinois... Vouloir distribuer une multitude de marques inconnues en Europe n'est pas adapté au marché européen et empêche que l'une fasse du volume.

Dans la flopée je préfère Zeekr en terme de design extérieur et d'aménagement intérieur mais Smart est la seule marque (qui plus est distribuée dans le réseau Mercedes) capable de faire oublier l'origine des véhicules en proposant un logo européen et Polestar avait une certaine légitimité en tant que division sportive de Volvo (mais de là à en faire une marque à part...). :bah:

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Par

Pour ne pas s’y perdre , évitez ce stand .

Par

Deux salons en même temps? L'un à Minch et l'autre à Lyon?

Après, il ne faudra pas se plaindre que tous les constructeurs ne sont pas présents et que les visiteurs se font attendre...

Vraiment c...s ces organisateurs...

Par

Des caisses de 5 mètres, c'est pas avec ça qu'ils vont faire du volume ...

Par

Marque quasi inexistante chez nous (Citroën ...), sans aucune cohérence / hiérarchie de gamme et avec des effets de style douteux (lunette arrière).

Polestar aurait du rester à sa place ... une déclinaison "sport" chez Volvo. Cette indépendance est un échec total.

Par

En réponse à Xelon

Deux salons en même temps? L'un à Minch et l'autre à Lyon?

Après, il ne faudra pas se plaindre que tous les constructeurs ne sont pas présents et que les visiteurs se font attendre...

Vraiment c...s ces organisateurs...

   

Rien à voir ... le salon est une manifestation locale qui aurait réussi, l'autre un nouveau concept de manifestation internationale qui renouvelle le genre.

Avec des stands également dans la ville de Munich, dont on n'a à date pas trop vu la couleur sur ce site.

Ça viendra peut-être.

Par

En réponse à roc et gravillon

Rien à voir ... le salon est une manifestation locale qui aurait réussi, l'autre un nouveau concept de manifestation internationale qui renouvelle le genre.

Avec des stands également dans la ville de Munich, dont on n'a à date pas trop vu la couleur sur ce site.

Ça viendra peut-être.

   

Rien à voir aussi dans le sens où ce sont les constructeurs, eux-mêmes (donc la grosse machinerie) qui viennent à Munich (ou Paris) alors qu'à Lyon, ce sont des 'concessionnaires' (corrigez-moi, j'essaye de faire au plus simple)

Pour ça qu'à Lyon, il n'y a pas de fioritures, juste des voitures (pardon, des SUV!)

 

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