Commentaires - On connaît le prix du Renault Symbioz (2024)

pas spécialement donné, mais ils auraient tord de s'en priver, ce SUV demeure très raisonnable en taille et bénéficie de la très bonne base du Captur et d'une motorisation hybride qui s'avère le bon combo du moment, d'ailleurs les ventes de Renault progresse de + 10% en Europe en avril qd celle de Stellantis font + 1% et que la qualité ne cesse "de s'effilocher", sur le papier et en positionnement le Symbioz a tt bon pour l'instant, à confirmer avec les essais à venir.

7 places ?!

Un futur bide assuré

Qui achète encore du Renault

Design triste,fiabilité hasardeuse et qualité générale très basse pas faite pour durer...

Il y ce qu'il faut chez les japonais et coréens...surtout coréen

Design triste,fiabilité hasardeuse et qualité générale très basse pas faite pour durer..., tu t'es trompé tu parlais des Peugeot Citroën

Il n'est pas proposé en 7 places

3.4K€ de surcout pour un Captur rallongé, ça va, ils sont à l'aise chez Renault.

" Le nouveau « petit » SUV de Renault coûte 3 400€ de plus que le Captur à motorisation et finition équivalente."

J'ai arrêté ma lecture au titre ..

Hallucinant. "de mon temps" on rajoutait entre 500 et 1500e grand max aux break face aux berlines

arrêtez de nous bassiner avec vos Japs et Coréens! Je préfère les produits français, Renault en l'occurrence pour les autos, et j'en suis très content (6ème Renault), et vu les progression de leurs ventes ces derniers mois, je ne suis pas le seul

oui finalement 7 ??? on se marre d'avance du commentaire de l expert en carton... anneaux.... qui la va dire... finalement 7 c est pas si mal alors que dans le citroen... c est nul.... mdr

tu parles d une blague

le Renault est quand même chers... le citroen sera moins haut de gamme... mais moins chers. et en ce moment... le prix... Ça compte !

citroen dans la course ...

surtout que la version dépouillée est annoncée à 30.000... mais que le citroen sera bien en dessous.... côté prix.....

chers le Renault... qui prend des envie de se la jouer à la Peugeot côté prix.

mauvaise pioche

ca va finir comme la bora, golf 4 "a coffre" qui pretendait se la jouer berline entre golf et passat...on a vu le resultat

Pour comparer avec ce qui est comparable, ce Symbioz est à peine plus cher qu'un 2008 Hybride beaucoup plus petits ... et beaucoup moins cher que le 3008 hybride ... donc je me ferai surtout du soucis pour les 2 peugeots ...

4.41m => petit SUV.

Dire que c'est cette caisse qui est sensée remplacer les Mégane, Mégane Estate et Scenic, et qu'on la présentait comme la familiale Renault "abordable"... et puis cette insupportable nouvelle marotte de proposer les toits panoramiques uniquement en option chère sur la finition la plus chère.

Va falloir se calmer sur les prix, même problème que la R5 hier.

mouai, bon comparer du Renault et du Citroën, c'est un peu comme comparer du VW et du peugeot. On est pas dans la même catégorie...entre les pingres de chez Stellantis qui mettent la qualité et la fiabilité de leur produit au profit du pognon et Renault ou VW qui ont tous mis en oeuvre pour redorer leur blason (TCE et DieselGate) et qui proposent des produits bien finis...fallait oser. Renault est juste au niveau prix par rapport à la qualité de ses produits (même si c'est trop cher)

les peugeot sont chères depuis bien 5... 10 ans... si tu le découvre ce matin... bienvenue en 2024 !!! et la 208 chère...

.. est numéro en France... ou est le blême pour peugeot ??? le 2008 est tjs devant le captur côté ventes...ou est le blême pour peugeot ?

ce qui est sur à la lecture des 1er essais de la petite C3 citroen c est que citroen fait du pas chers dorénavant et que c est pas au rabais

...

donc ta remarque sur peugeot... tu peux faire la même pour le symbioz ou la R5...bien chères vis à vis des nouvelles citroen....car Là argument prix en 2024 va être un des premiers argument

Oui, si on regarde le prix des voitures en général ( excepté les Chinoises, et les Européennes de l'est comme les C3 ou dacia ... ) mais non si on regarde par rapport à la concurrence : si on regarde de prêt la R5 vs la E208, il n'y a pas photo c'est le prix de la E208 qui abuse ... , et le prix de la Symbioz n'a rien d'outrageant comparé à une 2008 ou une 3008 entre lesquelles elle se place ...

C'est sur que tant que Renault trouvera des gogos sur lesquels se faire du gras ..

J'avais fait exprès de ne pas lire le titre pour ne pas me laisser influencer par un énième titre putaclic.

J'ai lu l'article et je me demandais quel était le titre. Je me cite: "Tiens, c'est quoi le titre?"...

et ton commentaire me l'a divulgué

encore merci!

Je t'en prie, toujours content de rendre service aux gens qui lisent des articles au hasard !

Vous êtes resté bloqué dans une faille temporelle, en 2015?

L'autre solution, c'est que vous êtes un peu crétin, mais je ne peux y croire...

Pourquoi Renault ne pourrait pas avoir des prix proches de Peugeot ? Leurs modèles sont systématiquement meilleurs globalement que les Peugeot. Et effectivement, Citroën assume désormais un positionnement prix vs Dacia. Donc pourquoi cette différenciation des gammes /marques ne serait-elle pertinente que pour l'ex PSA ? Vous êtes décidément un fin connaisseur de la stratégie automobile !!!

Oui, exactement car le concurrent du Symbioz est le 3008, au final !

Renault Symbioz Techno 145 : 1.423 kg

Renault Captur Techno 145 : 1.370 kg

3.400 € pour 53 kg de tôle en plus ?

La rentabilité va être bonne sur ce modèle.

Par rapport au Captur il est trop cher.

1500 de plus eut été raisonnable.

Mais si on compare à ce qui se fait...vu les équipements et le fait que ce soit un VRAI hybrid et pas un truc bricole à la va vite qui bouffe 1l de plus...ben ça va.

Il va sérieusement taquiner les versions essence de bestiaux plus gros et pas plus avec 7 places....

Puis bon, 7 places pour être esquiché dans 4 4m....lol.

Vaut mieux avoir une banquette coulissante du genre que d'autres se demandent à quoi ça sert.

Maintenant vu les chiffres Europe du mois d'avril...Pas sur que la direction prise soit ma mauvaise...

On comprend à la lecture de ces chiffres toute la haine qui peut animer les petits clowns...

Oui ça reste placé face à la concurrence, mais il y a une déception suite aux annonces de Renault. Quand on tourne en boucle pendant 3 ans sur la R5 à 25k€ et qu'on la sort au début 10k€ plus cher, ou qu'on présente le Symbioz comme l'ami des familles et qu'on le sort pas loin du prix d'une Model 3, y'a erreur de communication à mon avis.

Déprimant. Aussi excitant qu'un meeting de Bellamy.

Qui peut avoir envie d'acheter ça ?

Autant acheter une Dacia, moins cher et tout aussi moche et utilitaire.

Rien que le nom nous file la noz...

Le Captur, y'a pas mieux de toute façon.

Si vous le dite.

Je veux bien vous croire, vous semblez tellement obsédé par ce véhicule que je suppose que vous l'avez étudié sous toutes se coutures.

Et en bon zexpert vous vous êtes forgé une idée.

Qu'une idée à vrai dire....

ben... bien sur !tu dois etre originaire du soleil levant pour dire de tels âneries !!!!

Vous parlez de progression mondiale???

Je croyais que tu avais au moins retenu que je les avais quelquefois subi en caisse de loc'.

Au top 3 des pires expériences subies, que ce soit ta version ou l'actuelle.

Faut vraiment pas être difficile pour se contenter de ces machins là.

Regarde la tronche de ton avatar... Ça résume tout !

Originaire du soleil levant

On dit originaire du pays du soleil levant..juste comme ça

Puis le Japon c'est autre chose que la Corée

Tu t'es trompé ça arrive quand on ne sait pas

Vas y Michel,explique .

Thèse, antithèse, synthèse....

Ouin ouin

Bah encore pas mal de monde apparemment. Sur avril 2024, le groupe Renault c'est + 12,5 % en Europe. Ils sont loin d'être morts, même si ça ferait plaisir à certains.

Ben la Clio non ? Même moteur, même habilité, moins lourde donc plus performante, monté de pneu a l'avantage de clio etc...