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Commentaires - On connaît le nom du futur haut de gamme électrique de Lancia

Cédric Pinatel

On connaît le nom du futur haut de gamme électrique de Lancia

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Par

Allez, au hasard :

Un SUV traction à moteur électrique de 156 chevaux et batterie de 50 kWh :areuh:

Un logo Lancia collé par dessus celui de Peugeot et le monogramme "Gamma" collé par dessus "3008".

Emballé c'est pesé :beuh:

Par

le pire c'est que tu as probablement raison

:beuh:

Par

Z'ont raison de ne pas se faire chier à aller déposer des noms à la mords-moi-le-nœud, le passé de Lancia est suffisamment riche pour aller taper dedans et leur redonner vie.

Une marque typée nostalgia, faut taper dans la veine aurifaire. :bien:

Par

La gamma coupé, toujours aussi majestueuse.

Difficile de croire qu'elle est la fille de la mère.

Au moins, vous avez eu le courage de rassembler les deux.

On dit souvent de regarder la mère pour savoir comment va finir la fille.

Ouille, ça fait mal, ça dérouille.

Heureusement , les deux ont fini vêtues de belles dentelles .

Quand à la prochaine Gamma , un SUV basé sur la prochaine plateforme.

À moins qu'une grande lessive ne soit faite chez Stellantis.

En général , quand La Fiat va mieux, ils reprennent leurs billes .

Je me demande si Carlito verra l'année 2024.

Peut-être dans le nouveau PSA qui ne vendra alors plus que One Million avec Quatres marques . Peugeot, Citroën, DS, Ami.

La Fiat aura revendu à GM , Opel , pour se re-développer de nouveau avec Détroit qui a su se consolider en Chine pendant que TAVARES achetait au prix fort son indépendance vis-à-vis de la Chine, mais surtout ses propos ne sont jamais passés à Pékin.

 

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Par

... Et sera un suv electrique de 2 tonne 5 :tongue:

Par

En réponse à halffinger

Allez, au hasard :

Un SUV traction à moteur électrique de 156 chevaux et batterie de 50 kWh :areuh:

Un logo Lancia collé par dessus celui de Peugeot et le monogramme "Gamma" collé par dessus "3008".

Emballé c'est pesé :beuh:

   

Et +10000€, "c'est premium monsieur" :langue:

Par

En réponse à roc et gravillon

Z'ont raison de ne pas se faire chier à aller déposer des noms à la mords-moi-le-nœud, le passé de Lancia est suffisamment riche pour aller taper dedans et leur redonner vie.

Une marque typée nostalgia, faut taper dans la veine aurifaire. :bien:

   

Papamadit va débarquer pour te gronder:biggrin:

Par

constante des Lancia à part la Thema restylée, des berline souvent fades dont sont dérivés de superbes coupés.

Par

Superbe coupé Gamma :bien:

Je suis cependant étonné par le nom retenu car Gamma est surtout celui d'un échec : aussi intéressante et belle soit elle (surtout en version coupé il faut le reconnaître), la Gamma n'a pas porté bonheur à Lancia.

C'était un peu le Saab à l'italienne, une marque innovante... mais les innovations de la Gamma ont conduit à sa perte : un manque de mise au point, donc de fiabilité, ont détruit durablement (et injustement) l'image de Lancia dans le haut de gamme. :bah:

Je souhaite un meilleur destin à sa descendante électrique !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et les sous-trolls, Caradisiac les banni quand ? :colere:

Par

C'est bien dommage.

Je préfère repenser au petit garage du tout aussi petit village près de chez moi, du haut de mes 14 ans, je voyais une Delta sortie des rallyes, une étrange Thema bordeau aux logos Ferrari avec un drôle d'aileron escamotable, la y10 "qui allait bien",...

Certains "morts" devraient rester de bons souvenirs, au lieu de tristes clones.

Par

En réponse à smartboy

Et les sous-trolls, Caradisiac les banni quand ? :colere:

   

Dès qu'on n'est pas d'accord avec lui, le "smartboy" (antiphrase) se fâche tout rouge.

Par

En réponse à Suzswiftmny

C'est bien dommage.

Je préfère repenser au petit garage du tout aussi petit village près de chez moi, du haut de mes 14 ans, je voyais une Delta sortie des rallyes, une étrange Thema bordeau aux logos Ferrari avec un drôle d'aileron escamotable, la y10 "qui allait bien",...

Certains "morts" devraient rester de bons souvenirs, au lieu de tristes clones.

   

Meuh non, puisqu'on te dit que c'est le renouveau de Lancia qui s'annonce ! :areuh:

"Jusqu'à 700 km WLTP" en cycle urbain, cela va de soi (marque de fabrique Stellantis). La date ? "Bientôt"... :ange:

Par

En réponse à zzeelec

Dès qu'on n'est pas d'accord avec lui, le "smartboy" (antiphrase) se fâche tout rouge.

   

Je respecte tous les avis respectables, fussent ils différents de miens.

Par contre, les post idiots, émanant d individus sans aucune culture automobile et qui viennent polluer un forum OUI ça m'énerve !

Mais tu as le droit de préférer faire partie de la seconde catégorie : chacun sa vie ...:bah:

Par

En réponse à smartboy

Je respecte tous les avis respectables, fussent ils différents de miens.

Par contre, les post idiots, émanant d individus sans aucune culture automobile et qui viennent polluer un forum OUI ça m'énerve !

Mais tu as le droit de préférer faire partie de la seconde catégorie : chacun sa vie ...:bah:

   

Oui, évidemment que je fais partie de la seconde catégorie pour toi, étant donné que je ne suis pas du même avis que toi. On avait compris le raisonnement, pas la peine de radoter.

Et au fait, tu ne m'as pas répondu sur le Smart Roadster : qu'est-ce que ça vaut ? A quoi ça se compare ? (ce sont de vraies questions)

Par

En réponse à smartboy

Superbe coupé Gamma :bien:

Je suis cependant étonné par le nom retenu car Gamma est surtout celui d'un échec : aussi intéressante et belle soit elle (surtout en version coupé il faut le reconnaître), la Gamma n'a pas porté bonheur à Lancia.

C'était un peu le Saab à l'italienne, une marque innovante... mais les innovations de la Gamma ont conduit à sa perte : un manque de mise au point, donc de fiabilité, ont détruit durablement (et injustement) l'image de Lancia dans le haut de gamme. :bah:

Je souhaite un meilleur destin à sa descendante électrique !

   

Renault s'apprête à faire pareil avec le futur Austral coupé qui devrait reprendre l'appellation Avantime!

Par

En réponse à halffinger

Allez, au hasard :

Un SUV traction à moteur électrique de 156 chevaux et batterie de 50 kWh :areuh:

Un logo Lancia collé par dessus celui de Peugeot et le monogramme "Gamma" collé par dessus "3008".

Emballé c'est pesé :beuh:

   

"Elle reposera sur la plateforme STLA Medium de Stellantis"

Vous lisez avant de dégainer votre sulfateuse?

Par

On a ressorti des placards des noms évocateurs autrefois: DS, Mustang... Et on les a posé sur des machins à crever de banalité. On fera probablement de même ici aussi.

Par

En réponse à smartboy

Et les sous-trolls, Caradisiac les banni quand ? :colere:

   

Liberté d'expression :coolfuck:

Ne t'inquiète pas,lancia retournera d'où elle vient, de nulle part....ça va être un fiasco légendaire :lol:

Par

Ce choix de nom peut être interprété comme un hommage à la Lancia Gamma originale produite dans les années 1970 et 1980.

Quant au style de ce nouveau modèle, il devrait s'inspirer du concept-car Pu+Ra HPE que Lancia a présenté en 2021. Ce concept-car est un hybride rechargeable qui associe un moteur électrique à une motorisation thermique, pour une puissance totale de 400 chevaux. Le design extérieur du Pu+Ra HPE est caractérisé par des lignes dynamiques et futuristes, avec des feux avant en forme de Y et des feux arrière en forme de L.

Il est intéressant de noter que cette nouvelle voiture haut de gamme de Lancia devrait être produite en Italie, dans l'usine historique de la marque à Chivasso, dans la région du Piémont. Cette annonce semble confirmer la volonté de Lancia de relancer la production de voitures haut de gamme en Italie, après une période de faible activité de la marque ces dernières années.

Par

En réponse à henri13enforme

Liberté d'expression :coolfuck:

Ne t'inquiète pas,lancia retournera d'où elle vient, de nulle part....ça va être un fiasco légendaire :lol:

   

Lancia restera et reste gravé dans la mémoire collective

Pas comme toi et ton niveau d'âneries débités à longueur de posts, un peu comme tes marques fétiches sans âme sans plaisir sans rien :buzz:

Par

En réponse à roc et gravillon

...aurifère plutôt. :ange:

   

ETO aurait dit "aurifier de l'être" :biggrin:

Par

En réponse à saintbab

constante des Lancia à part la Thema restylée, des berline souvent fades dont sont dérivés de superbes coupés.

   

La Thesis n'était pas une berline fade :bah:

Par

En réponse à VARVILO

"Elle reposera sur la plateforme STLA Medium de Stellantis"

Vous lisez avant de dégainer votre sulfateuse?

   

Justement, la plateforme STLA Medium est d'origine PSA. C'est le STLA Large qui est d'origine FCA.

Par

En réponse à hpx

La Thesis n'était pas une berline fade :bah:

   

mais pas de coupé :nanana:

cela dit la Thema non plus

Par

(..)

avec une autonomie maximale de 700 kilomètres

(..)

j'aurais préféré lire "minimale". :cyp:

Par

En réponse à halffinger

Allez, au hasard :

Un SUV traction à moteur électrique de 156 chevaux et batterie de 50 kWh :areuh:

Un logo Lancia collé par dessus celui de Peugeot et le monogramme "Gamma" collé par dessus "3008".

Emballé c'est pesé :beuh:

   

Visiblement, tu confonds 2008 et 3008.

Ou as-tu vu un 3008 électrique de 156cv avec cette capacité de batterie ?

Par

En réponse à VARVILO

"Elle reposera sur la plateforme STLA Medium de Stellantis"

Vous lisez avant de dégainer votre sulfateuse?

   

C'est ce que je disais donc....

...une 3008 recarossé:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Visiblement, tu confonds 2008 et 3008.

Ou as-tu vu un 3008 électrique de 156cv avec cette capacité de batterie ?

   

Pas encore de 3008 électrique non plus.

Alors j'extrapole une hypothétique 3008 électrique :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu radotes

 

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