Par GY201
Mais c'est tout vilain tout ça (même la Mazda).
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Par GY201
Mais c'est tout vilain tout ça (même la Mazda).
Par Acura
Perso y a que la Jaguar qui titille mon intérêt.
J'ai hâte de voir ce que vont donner ces proportions sur le modèle de série.
J'adore l'idée d'un long capot, un habitacle repoussé à l'arrière, et très basse. Comme une Bugatti Atlantic. Ça change des autres berlines présentées, en tous cas !
Par Franck-L
En réponse à Acura
Perso y a que la Jaguar qui titille mon intérêt.
J'ai hâte de voir ce que vont donner ces proportions sur le modèle de série.
J'adore l'idée d'un long capot, un habitacle repoussé à l'arrière, et très basse. Comme une Bugatti Atlantic. Ça change des autres berlines présentées, en tous cas !
Un long capot ça fait classe parce que ça suggère qu'il y a dessous un moteur noble avec plein de cylindres, en tout cas + que 4. Bon avec un VE on s'en fou du capot, les moteurs seront bientôt intégrés aux roues.
Jag va t il mettre le coffre à bagages devant les passagers ? Reponse bientôt
Par YohanSharp
Halala, l'arrivé de Polestar en France va faire mal à Citröen !!! Les français font forcément confondre les logos et se retrouver à acheter une voiture premium à +60k€ au lieu d'une C3 à 20k€ !
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Par Yankee98 le 31/03/2020
Par §Ave572CI le 30/03/2020
Par Ythier le 28/03/2020