Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Première vidéo de la Peugeot 3008 : découvrez les premières images live en direct du Mondial de l'auto 2016

Pierre Desjardins , mis à jour

Première vidéo de la Peugeot 3008 : découvrez les premières images live en direct du Mondial de l'auto 2016

Déposer un commentaire

Par

Je le découvrirais sur ce site à 13H00 boulot oblige :jap:

Par §Maî044fF

En réponse à TDPeugeot

Je le découvrirais sur ce site à 13H00 boulot oblige :jap:

   

Ne t'inquiète pas pour ça elles seront mis en ligne vers 20H comme d'habitude...

Par §zem778mO

En réponse à §Maî044fF

Ne t'inquiète pas pour ça elles seront mis en ligne vers 20H comme d'habitude...

   

ils lui laissent même le temps de rentrer chez lui :oui: sympa cara :roi:

Par

Suis impatient : c'est vraiment LA nouveauté marquante du segment.

Ne suis toujours pas revenu de son habitacle, disponible en "full numérique" dès la version de base. Peugeot a fait très fort en débauchant massivement chez Google et Apple : il a pris de court la concurrence. Dire que le Tiguan n'a pas 1 an...

Par §Kak883uo

Encore une horreur française !! Je pense que les concepteurs de ce modèle savent que la clientèle à des goûts de chiottes et ne veulent pas les décevoir .....

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Petit déjeuner au choix : Tiguan, Ateca, Q3, Kadjar et un peu de X1.

Et sachant que le 1er a ravi autant par ses prestations que par sa bonne fiabilité.

Bref : futur podium européen pour ce superbe 3008 2, et Peugeot en croissance notable en 2017. PSA même...

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Suis impatient : c'est vraiment LA nouveauté marquante du segment.

Ne suis toujours pas revenu de son habitacle, disponible en "full numérique" dès la version de base. Peugeot a fait très fort en débauchant massivement chez Google et Apple : il a pris de court la concurrence. Dire que le Tiguan n'a pas 1 an...

   

T'as vraiment un problème, pour toujours revenir systématiquement sur VAG... C'est une obsession, un véritable complexe d'infériorité.

Par

En réponse à §Kak883uo

Encore une horreur française !! Je pense que les concepteurs de ce modèle savent que la clientèle à des goûts de chiottes et ne veulent pas les décevoir .....

   

Les français sont mauvais en tout et pour tout...mêmes les commentaires

Par

En réponse à §Mou737yY

T'as vraiment un problème, pour toujours revenir systématiquement sur VAG... C'est une obsession, un véritable complexe d'infériorité.

   

Oui Monsieur le psychologue confirmé qui a "juste" effectué une pure erreur d'analyse sur un autre topic.

Désolé si le 3008 va avoir en frontal le Tiguan. Cite moi un concurrent mieux désigné, stp.

Par §cac664ya

En réponse à Entouteobjectivité

Petit déjeuner au choix : Tiguan, Ateca, Q3, Kadjar et un peu de X1.

Et sachant que le 1er a ravi autant par ses prestations que par sa bonne fiabilité.

Bref : futur podium européen pour ce superbe 3008 2, et Peugeot en croissance notable en 2017. PSA même...

   

T'oublies le Bentley Bentayga et le Maserati Levante qui vont avoir bien du mal à se vendre avec ce 3008... :oui:

Par

En réponse à §cac664ya

T'oublies le Bentley Bentayga et le Maserati Levante qui vont avoir bien du mal à se vendre avec ce 3008... :oui:

   

Effectivement!

Après : je n'échangerai ni le design, ni la fiabilité du 3008 2 avec le Bentley.

Par §mou747bF

@En toute " Dire que le Tiguan n'a pas 1 an.."

Et né si cher et ..démodé ..!!

Par

L'avant est totalement raté, feux diurnes mal conçus et inesthétiques comme la 308. Y'a que les pro-Peugeot à la trouver belle j'ai l'impression.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui Monsieur le psychologue confirmé qui a "juste" effectué une pure erreur d'analyse sur un autre topic.

Désolé si le 3008 va avoir en frontal le Tiguan. Cite moi un concurrent mieux désigné, stp.

   

Le Kadjar, le leader quoi.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Effectivement!

Après : je n'échangerai ni le design, ni la fiabilité du 3008 2 avec le Bentley.

   

Le design est affaire de goût donc je ne me prononcerai pas, mais pour la fiabilité, il ne faut pas exagérer quand même...

Par

En réponse à §Kak883uo

Encore une horreur française !! Je pense que les concepteurs de ce modèle savent que la clientèle à des goûts de chiottes et ne veulent pas les décevoir .....

   

C'est ta voiture qui doit ressembler à tes chiottes vu tes gouts . :kaola:

Par §coy226jk

En réponse à Entouteobjectivité

Effectivement!

Après : je n'échangerai ni le design, ni la fiabilité du 3008 2 avec le Bentley.

   

Comparer ce qui est comparable quand meme:jap::jap:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Effectivement!

Après : je n'échangerai ni le design, ni la fiabilité du 3008 2 avec le Bentley.

   

Entouteobjectivité c'est pour l'ironie que tu as choisi ce pseudo ? :blague:

Une Bentley est minimum 4 fois plus cher que ce 3008... :sol:

On est pas dans les mêmes espérances. :bah:

Ceci étant précisé, ce nouveau 3008 est pas mal du tout. :bien:

Je suis pressé de voir la phase II de la 308 II. (Et plus particulièrement de la phase II de la 308 GTI BPS) :lover:

Par

On ne verra que des vieux rouler avec ce 3008, en majorité, comme l'actuel quoi.:ange::lol::fleur::fleur::fleur:

Par

Dire qu'il est beau intérieurement je veux bien le croire mais extérieurement parlant c'est une affaire de gout mais moi je le trouve moche.

Et puis dire qu'il est mieux que le Tiguan c'est encore plus faux,certes le design du 3008 est mieux que celui du Tiguan car le Tiguan a des versions 4 roues motrices et plus de systèmes de sécurité ainsi qu'une meilleur protection pour les passagers.

Mais après Tiguan comme 3008 ont leurs défauts mais aussi leurs qualités.

Par §mou747bF

@senven "Mais après Tiguan comme 3008 ont leurs défauts"

Surtout le tichuan, bien trop cher, poussif, mal insonorisé, marqué par les mauvais gènes de la ..mère et du ..père, la marque identifiée Komme jouissant aujourd' hui d' une fiabilité très relative ..!!

Et je reparlerai pas de cette dsg qui ..dsgette ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

A voir ça marche le lavage de cerveau appliqué sur plusieurs mois par la presse, un peu trop d'avance peut-être, non?

Par

Moulache

Je ne t'ai rien demander.

Merci bien et puis en passant le 3008 est moche point barre.

Par

Il s'en ai vendu 850 000 3008 contre 2,8 millions de Tiguan donc bizarrement pour quelques choses à défaut il s'en ai bien vendu.

Et puis sur les 700 000 3008 vendu en Europe,40% se vendait uniquement en France.

Par

Je parlerai pas du train des Peugeot qui présente sur certains modèles des défauts que Peugeot n'arrive même pas à réparer.

Par

Reliability index ne représente que faible marché aux Royaume Unis donc tu peux te le garder.

Par §mou747bF

En réponse à Sevent

Il s'en ai vendu 850 000 3008 contre 2,8 millions de Tiguan donc bizarrement pour quelques choses à défaut il s'en ai bien vendu.

Et puis sur les 700 000 3008 vendu en Europe,40% se vendait uniquement en France.

   

Tu te fais du mal, on ne Konduit pas en regardant ds les ..rétros ..!!

Si c' est pas ballot pour un gros groupe Komme ça de voir le petit personnel du "bourgdulou" nourrir de telles inquiétudes ..!!

« Ils vont pas virer le Dr Winterkorn quand même ! Avec tous les emplois qu’il a créés ici ? »

http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/09/17/volkswagen-un-an-apres-le-scandale-des-moteurs-truques_4999284_3234.html

Par §mou747bF

Maintenant voila que les petits aKtionnaires lui tombent sur le poil, Komment veux-tu que ça n' aille pas à ..l' os ..??!!

http://www.entreprise.news/volkswagen-revolte-actionnaires-minoritaires-pays-de-cogestion/

Par §pac681HE

En réponse à Design1

L'avant est totalement raté, feux diurnes mal conçus et inesthétiques comme la 308. Y'a que les pro-Peugeot à la trouver belle j'ai l'impression.

   

il n'y a que les aveugles pour le trouver moche

Par

Design racé, habitacle sublime et excellemment fini dès l'entrée de gamme, chassis supérieur, fiabilité probablement très bonne et décôte future assurément faible (quand l'Ateca fera -60% à 3ans) :

Le 3008 2 est le suv ultime de sa catégorie.

Par §Gui066mM

Perso je l'aime bien ce 3008. Pas consensuel et c'est tant mieux. Tous les goûts de chiotte sont dans la nature il paraît. J'attends de voir l'essai et les retours sur le i-cockpit... esthétiquement c'est assez sympa, mais à l'usage :confused:

Par §Tra021un

En réponse à Entouteobjectivité

Design racé, habitacle sublime et excellemment fini dès l'entrée de gamme, chassis supérieur, fiabilité probablement très bonne et décôte future assurément faible (quand l'Ateca fera -60% à 3ans) :

Le 3008 2 est le suv ultime de sa catégorie.

   

Sauf qu'il est moche

et qu'en plus la tige de capot casse comme du verre

mais je dit ça de manière objective hein

Par §Car582CS

Le dessin extérieur est au moins original même si pas vraiment à mon gout mais par contre l'intérieur est magnifique et met effectivement une baffe aux concurrents du segment. Ca donne envie de s'y asseoir et tailler la route!

 

SPONSORISE

Actualité Peugeot

Toute l'actualité