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Commentaires - Nissan : nouvelle finition pour le pickup Navara

Audric Doche

Nissan : nouvelle finition pour le pickup Navara

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Par §mir604Ah

Méfiance. C’est du Renault. Les pannes ne sont jamais loin...

Par

En réponse à §mir604Ah

Méfiance. C’est du Renault. Les pannes ne sont jamais loin...

   

Bien-sûr...

Et c'est aussi Renault qui a appris à Nissan à faire le Patrol ou le Titan tant qu'on y est ? :pfff:

Ou dans un autre registre, la GT-R ? :voyons:

En fait, c'est plutôt Renault qui a repris une base Nissan pour son Alaskan... :wink:

Par §ren010NE

En réponse à PeDrO128

Bien-sûr...

Et c'est aussi Renault qui a appris à Nissan à faire le Patrol ou le Titan tant qu'on y est ? :pfff:

Ou dans un autre registre, la GT-R ? :voyons:

En fait, c'est plutôt Renault qui a repris une base Nissan pour son Alaskan... :wink:

   

Je ne sais pas si c'est le cric qui a appris à Nissan à ouvrir ses pick-ups en deux ..............

C'est pas impossible.

Par

Comme d'habitude, les atrophiés du bulbe, les débiles de services plein de préjugés , les je sais tout car j'ai droit aux alloc ou que je n'ai pas - encore - été rejeté par le système scolaire malgré mes lacunes, diront que c'est de la merde !

Nissan, et les conducteurs de Navara sont juste là pour remettre les choses à leur place : un tel succès n'est pas le fruit du hasard, et si certaines anciennes séries ont pu montrer - dans certains cas - des faiblesses, le modèle doit faire beaucoup plus de satisfaits que de mécontents vu qu'il fait partie des pick up qui dominent le marché au fil des générations.

En dehors de cela, cette série ne me semble pas avoir très grand intérêt ... par rapport au reste de la gamme.

Par

*

en parlant de "cette série" je voulais dire la finition N-Guard.

 

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Par

En réponse à §mir604Ah

Méfiance. C’est du Renault. Les pannes ne sont jamais loin...

   

La connerie non plus ici bas :blague:

Par §bze020bz

En réponse à §mir604Ah

Méfiance. C’est du Renault. Les pannes ne sont jamais loin...

   

Par contre vous êtes en panne d'inspiration.

Par §Pas703rR

Pour une finition "lookée"....le Nissan Navara N-Guard a fait son grand timide.

Un Ford Ranger Wildtrake a bien + d'allure.

Sinon, je préfère le Mitsubishi L200

Par §Pas703rR

"Avec Renault, les pannes ne sont jamais bien loins"

Suis-je verni de chance ou ce n'est pas vrai?

Ma Renault Laguna Estate III de début 2011 non fiabilisée ne m'a jamais fait connaître les joies de L'aprème sur la ligne d'arrêt d'urgence. J'aurais même l'impression d'avoir la caisse la +fiable du monde(:biggrin:) car j'ai un collègue qui a connu une panne immobilisente (problème de voiture morte) avec sa Toyota Auris D4-D de 2014 tandis qu'un ami a connu quatre désillusions avec sa Volkswagen Passat SW TSi de 2013 et un autre, deux petits tracas sur Ford Focus de 2011.

Alors, chance ou fausse réalité?

Par §Ver628eV

Dès que c est un article en rapport avec l ´alliance, les multi sont de sorties......Ils font juste que regarder la locomotive passée pour terminer numéro un en fin d ´année....

Par §Wes375Ue

En réponse à §Pas703rR

Pour une finition "lookée"....le Nissan Navara N-Guard a fait son grand timide.

Un Ford Ranger Wildtrake a bien + d'allure.

Sinon, je préfère le Mitsubishi L200

   

+1. D'ailleurs j'en ai vu un auj' en orange avec une jolie fille qui le conduisait. Vraiment, ça de l'allure, l'orange lui va et tu sens que son look fait quelque chose.

Ici, c'est des couleurs tristes avec des stickers achetés à la foire fouille. Mouais moyen quoi.

Par

En réponse à §Wes375Ue

+1. D'ailleurs j'en ai vu un auj' en orange avec une jolie fille qui le conduisait. Vraiment, ça de l'allure, l'orange lui va et tu sens que son look fait quelque chose.

Ici, c'est des couleurs tristes avec des stickers achetés à la foire fouille. Mouais moyen quoi.

   

C'est vrai, les stickers font bas de gamme sur cette série …

Par §Toy641aC

vous vivez vraiment au pays des Bisounours.... Navara 2003: défaillance coussinets de bielles casse moteur Navarra 2007: casse moteur... nouvelle génération ridelle très fragile.... je vous ouvre les yeux car c'est malheureusement la réalité ! après libre à chacun de choisir sont modèle mais les toy se sont et resteront les meilleurs:coolfuck:

Par §ren010NE

En réponse à §Toy641aC

vous vivez vraiment au pays des Bisounours.... Navara 2003: défaillance coussinets de bielles casse moteur Navarra 2007: casse moteur... nouvelle génération ridelle très fragile.... je vous ouvre les yeux car c'est malheureusement la réalité ! après libre à chacun de choisir sont modèle mais les toy se sont et resteront les meilleurs:coolfuck:

   

Bien dit.

L'objectivité fout le camp parce que ce truc est acoquiné au cric.

C'est de la camelote.

Par

En réponse à §Toy641aC

vous vivez vraiment au pays des Bisounours.... Navara 2003: défaillance coussinets de bielles casse moteur Navarra 2007: casse moteur... nouvelle génération ridelle très fragile.... je vous ouvre les yeux car c'est malheureusement la réalité ! après libre à chacun de choisir sont modèle mais les toy se sont et resteront les meilleurs:coolfuck:

   

C'est certain que dans le milieu des touristes au long court actuellement ce sont très très rarement des nissan qui sont choisis et aménagés mais plutôt des ford et des toyota, l'isuzu a eu son heure de gloire, mais depuis le nouveau modèle les utilisateurs le boudent à cause du moteur qui est assez creux à bas régime (c'est un 1,9L)

Dans les champs, je vois assez souvent des Fiat, mais ça doit être à cause du tarif, sinon pareil : en modèles récents ford et toyota

Par

Je le verai bien dans mon garage cette engin :fleur:

Par

il a beaucoup vieillis. Dommage que le Renault se place si haut en terme de prix ça aurait pu relancer la carrière du pick-up en attendant le suivant.

Par §ren010NE

En réponse à matrix71

Je le verai bien dans mon garage cette engin :fleur:

   

On te le laisse et n'oublie pas de contrôler le châssis en ferraille de cric,il peut se casser à tout moment.

Par §Toy641aC

En réponse à manu.lille

C'est certain que dans le milieu des touristes au long court actuellement ce sont très très rarement des nissan qui sont choisis et aménagés mais plutôt des ford et des toyota, l'isuzu a eu son heure de gloire, mais depuis le nouveau modèle les utilisateurs le boudent à cause du moteur qui est assez creux à bas régime (c'est un 1,9L)

Dans les champs, je vois assez souvent des Fiat, mais ça doit être à cause du tarif, sinon pareil : en modèles récents ford et toyota

   

le ranger est un bon produit cependant tous les organes périphériques ne suivent pas bougies rap etc....

Par §Cri880yb

Bonsoir,

quelqu'un a-t-il une idée de la copie renault?

Se vend-t-elle?

Je n'en ai jamais vue sur la route.

Par §Wes375Ue

En réponse à §Cri880yb

Bonsoir,

quelqu'un a-t-il une idée de la copie renault?

Se vend-t-elle?

Je n'en ai jamais vue sur la route.

   

Cherche pas pélo, la version Renault est quasi inexistante.

Déjà que les pick-up, bah après tu les vois qu'en campagne ou en montagne, donc ils sont plus rare mais alors ce Renault et même la version luxe qui est le Mercedes Classe X, ils vont pas lutter face aux excellents Ranger, Hilux, D-max ou autre. Il faut une bonne démarque, de bonne caractéristique etc..

Ici, on a un Navarra en Renault et en Mercedes.

Par §Kab777gw

En réponse à §Toy641aC

vous vivez vraiment au pays des Bisounours.... Navara 2003: défaillance coussinets de bielles casse moteur Navarra 2007: casse moteur... nouvelle génération ridelle très fragile.... je vous ouvre les yeux car c'est malheureusement la réalité ! après libre à chacun de choisir sont modèle mais les toy se sont et resteront les meilleurs:coolfuck:

   

Je tiens a dire que cette affirmation est fausse

C'est du n'importe quoi

Le Navara 2003 Il y a aussi la pompe a injection qui vraiment merdique j'en suis a ma deuxième en 2 ans

Le faisceau électrique déconne plein tube

Et les sondes ne fonctionne jamais vraiment bien

Et il n'y a aucune casse moteur officielle

Mais les 70 blocs de d22 et d40 chez mon collègue garagiste 4x4 ne signifie rien dutout

Il n'y a aucune panne depuis que Renault a mis sont.nez dedans

Par §Cri880yb

En réponse à §Kab777gw

Je tiens a dire que cette affirmation est fausse

C'est du n'importe quoi

Le Navara 2003 Il y a aussi la pompe a injection qui vraiment merdique j'en suis a ma deuxième en 2 ans

Le faisceau électrique déconne plein tube

Et les sondes ne fonctionne jamais vraiment bien

Et il n'y a aucune casse moteur officielle

Mais les 70 blocs de d22 et d40 chez mon collègue garagiste 4x4 ne signifie rien dutout

Il n'y a aucune panne depuis que Renault a mis sont.nez dedans

   

Bonjour,

70 blocs!

Ah oui quand même .

Par §Cri880yb

En réponse à §Wes375Ue

Cherche pas pélo, la version Renault est quasi inexistante.

Déjà que les pick-up, bah après tu les vois qu'en campagne ou en montagne, donc ils sont plus rare mais alors ce Renault et même la version luxe qui est le Mercedes Classe X, ils vont pas lutter face aux excellents Ranger, Hilux, D-max ou autre. Il faut une bonne démarque, de bonne caractéristique etc..

Ici, on a un Navarra en Renault et en Mercedes.

   

Bonjour,

je vois surtout des Ford Ranger et des VW Amarok dans ma région.

Par §Toy641aC

En réponse à §Kab777gw

Je tiens a dire que cette affirmation est fausse

C'est du n'importe quoi

Le Navara 2003 Il y a aussi la pompe a injection qui vraiment merdique j'en suis a ma deuxième en 2 ans

Le faisceau électrique déconne plein tube

Et les sondes ne fonctionne jamais vraiment bien

Et il n'y a aucune casse moteur officielle

Mais les 70 blocs de d22 et d40 chez mon collègue garagiste 4x4 ne signifie rien dutout

Il n'y a aucune panne depuis que Renault a mis sont.nez dedans

   

moi je les reprends cassé.... et je peux t assurer que mes sources sont bonnes!

Par

En réponse à §Wes375Ue

Cherche pas pélo, la version Renault est quasi inexistante.

Déjà que les pick-up, bah après tu les vois qu'en campagne ou en montagne, donc ils sont plus rare mais alors ce Renault et même la version luxe qui est le Mercedes Classe X, ils vont pas lutter face aux excellents Ranger, Hilux, D-max ou autre. Il faut une bonne démarque, de bonne caractéristique etc..

Ici, on a un Navarra en Renault et en Mercedes.

   

Détrompe-toi, je vis en plein centre-ville, il y en a 3 ds les rues adjacentes, et des modèles xxl tous chromés tous propres. Un de mes copains a acheté le modèle renault. Il ne trimballe ni parpaings, ni buches ou autres gravats...

et fait de l'autoroute à 80% de son temps. J'ai essayé l'engin, par curiosité, et franchement :

- c'est vraiment moche, voire grotesque

- l'encombrement est ahurissant

- à conduire, pas très agréable, bruyant, pas confortable, glouton.

Je ne vois don c pas l'intérêt de ce genre de chignole hors usage professionnel, à moins de vouloir plus gros que les suv ? J'attends toujours une réponse. :-)

Par §Ran744pt

Le Navara n'a jamais été un utilitaire robuste. C'est une merveille pour consacrer un budget survie ahurissant à son véhicule. Je conduis un Ranger 3.2, le châssis inspire bien plus la confiance, MAIS pour moi c'est un véhicule trop fragile aussi et bien trop sensible au carburant. Au final comme vrai utilitaire robuste il reste l'Hilux et le D-Max.

 

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