Par Anonyme
Ils n'ont qu'à vendre les gsx-r en France au prix du marché US ou l'inverse :ddr:
Moto GP - Suzuki: La General Motors s'invite au débat
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Par Anonyme
Ils n'ont qu'à vendre les gsx-r en France au prix du marché US ou l'inverse :ddr:
Par Anonyme
C'est sur que ca va améliorer les marges..
Par Anonyme
Ben vi, s'ils vendent les gex en France au prix US, ils en vendraient beaucoup plus. Ou vendre les gex aux USA au prix qu'ils nous les vendent (la différence est énorme :beuh: ).
Par Anonyme
Ben non, entre Fr et US, tu as un écart de TVA (-10%), un écart de masse cristique qui fait jouer l'effet volume (-6 a 10), un écart de regles d'homolpgation et de contraintes légales qui oblige à provisionner par ex sur les garanties (re-re -6 a 10). Rajoute effectivement un écrat purement commercial de 5 % et tu as ton total 30 a 35%, voila l'ecart.si c'était juste un écart commercial, tu aurais en moto des mandataires comme en auto.
Par Anonyme
Je suis l'auteur du premier et du troisième message, j'ai acheté cette année moto revue qui parlait d'acheter sa moto à l'étranger, et il était mensionné que les motos aus USA étaient beaucoup moins chères vu qu'il y beaucoup de ventes (volumes). Mais bon ca ne fera pas le gex 1000 à 8000 € tout ca :ouin:
Par Anonyme
pour 2008-12-07@22:55 Wouah merci moto revue !! que ferait-on sans de telles infos ? :blague:
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