Par §cha123TM
Un break très jolie, mieux fini que l'ancien et plus technologique qu'une 308 SW. Bravo Renault, continuez comme cela !
Mondial de Paris 2016 – Renault Mégane Estate : deuxième vague
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Par §cha123TM
Un break très jolie, mieux fini que l'ancien et plus technologique qu'une 308 SW. Bravo Renault, continuez comme cela !
Par kidde
Super .
Par §mou747bF
Mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu, mais qui peut arrêter cette folle Kroissance ..??!!
Par §Mou737yY
Une mini Talisman Break quoi.
Par §Lit601Ji
Bien proportionnée et avec un plancher plat, c'est déjà ça...
Par SiriusRST
Le plus beau break du segment. Le plus réussi également techniquement.
Par §sol204bn
Oh ?????????????
Par Baccara1.7
N'empêche les voitures de nos jours sont vraiment fades et triste il n'y a plus personne qui se démarque tant présentation que motorisation.
Par henri13enforme
Banale,triste,n'apportant rien de nouveau hormis une silhouette connue et déjà dépassée....ajoutez des prix exagérés pour une dacia,une garantie qui devrait être au minimum de 7 ans (il parait que cest fiable d'après certains fanboys and girls),une finition à la dacia d'après les premiers cobayes avec bruits parasites et autres bugs du merveilleux système rlink...quant au dci une merveille pour les garagistes !
Par No-it
... quoi que la poupe n'est PAS mal.
Henri13enforme> une TOURTEL, Paul ?
Par §mou747bF
Ho, ho, ho ..!!
Par JF2
Beau compromis et moins fade que la berline, pourquoi dépenser plus et acheter plus grand chez Renault.
Par §Nic255fn
indépendance du site caradisiac, alors que Renault a dépensé une fortune dans toutes les publicités imposées sur ce site? Pots de vin en échange de publi-reportages? La question se pose
Par §Mou737yY
J'vais faire dans l'original mais t'es tombé malade ? O_o
T'es plus positif que moi dans ton commentaire quoi !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
On en déduit que le Squale roule en Hyundai donc....
( et toujours cette façon de venir causer en se positionnant direct au dessus de la fange....mais tu te vois ! ).
Par §mou747bF
En réponse à §Nic255fn
indépendance du site caradisiac, alors que Renault a dépensé une fortune dans toutes les publicités imposées sur ce site? Pots de vin en échange de publi-reportages? La question se pose
@niKo Tu te fais du mal, ton poulain est devenu ...pôôôôvre, et ne semble pas à jour de Kotisations ..!!
Par §sil513Da
520l dans un break dernière génération... lamentable, les meilleurs sont à près de 600l.
En plus en plancher plat, on repassera, les dossiers des sièges restent apparemment relevés! cherchez l'erreur!
Bref l'esthétisme c'est bien, mais seulement si elle ne dessert pas l'aspect pratique, ce qui est le cas ici.
En gros copie à revoir!
Par roc et gravillon
En réponse à §sil513Da
520l dans un break dernière génération... lamentable, les meilleurs sont à près de 600l.
En plus en plancher plat, on repassera, les dossiers des sièges restent apparemment relevés! cherchez l'erreur!
Bref l'esthétisme c'est bien, mais seulement si elle ne dessert pas l'aspect pratique, ce qui est le cas ici.
En gros copie à revoir!
t'auras bien pigé que décidément, cette nouvelle génération de Meg' n'était décidément pas vraiment née pour gagner les comparo....et encore, on n'en est qu'au début....nouvelle Golf, nouvelle Octavia, nouvelle Focus, 308 step II, nouvelle Civic, nouvelle Auris et nouvelles Coréennes en phase d'approche imminente...les années du cœur de gamme Rîno risque d'être longues...
Par §mou747bF
@silly Tout le monde ne sait pas faire du suv utilitaire ou de a berline utilitaire Komme vvé ou didi qui ne se vendent plus qu' à grand peine ..!!
Se démarquer par des lignes séduisantes de tte cette austérité Konstitue un vrai plus qui s' apprécie Komme il se doit ..!!
T 'as vu s' envoler les ..ventes de RENAULT le Grand ..??!!
Par §mou747bF
@Mon Infiltré "les années du cœur de gamme Rîno risque d'être longues..."
T 'es sûr que cépavvé qui trouve le temps long ..??!! Pas de redressement attendu avant 7 ans, c' est ..long ..!!
"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."
http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238
Par §Lit601Ji
Sinon, pas de com' pour dire à quel point cet habitacle est austère, mmmh ? Non bien sûr, quand il y a un cric sur le volant, alors c'est "joyeux"... Quelle hypocrisie.
Et personne, chez les fanboys, pour l'ouvrir au sujet de la photocopieuse ? Ah ben non, non non, la photocopie VAg c'est nul mais quand c'est R'no qui s'y met, plus personne n'y pense, comme par enchantement... Re-hypocrisie.
Maïs !
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
@Mon Infiltré "les années du cœur de gamme Rîno risque d'être longues..."
T 'es sûr que cépavvé qui trouve le temps long ..??!! Pas de redressement attendu avant 7 ans, c' est ..long ..!!
"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."
http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238
On en déduira que le rythme de renouvellement nouveau des modèles VAG passe à 3;5 ans....c'est bien ça Mouldu ?
Ah oui....décidément, ça risque de pleurer fort dans les masures concurrentes devant le rouleau compresseur du premier vendeur mondial...
Par §Mou737yY
En réponse à §Lit601Ji
Sinon, pas de com' pour dire à quel point cet habitacle est austère, mmmh ? Non bien sûr, quand il y a un cric sur le volant, alors c'est "joyeux"... Quelle hypocrisie.
Et personne, chez les fanboys, pour l'ouvrir au sujet de la photocopieuse ? Ah ben non, non non, la photocopie VAg c'est nul mais quand c'est R'no qui s'y met, plus personne n'y pense, comme par enchantement... Re-hypocrisie.
Maïs !
Photocopieuse ? Tu veux dire le fait que c'est une Mini Talisman ?
Ca veut dire que tu m'as enfin déclassé des fanboys Renault ? *__* Je suis ému.
Dans le fond, t'as raison, c'est dommage que ça soit une mini Talisman. Bien que j'aime cette dernière, je suis pour de la variété. Une caisse = une identité.
Par henri13enforme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Même avec des restrictions,comme toutes les marques et les fameuses pièces d'usures,cela restera toujours mieux que la moyenne du marché (l'assistance étant incluse dans la garantie hyundai kia).La garantie montrant la confiance que porte le constructeur envers sa production.Tout bon connaisseur est au courant de l'escroquerie que représentent les autos allemandes et françaises,et se dirigera naturellement vers les autos coréennes ou japonaises (hors nissan) afin de chercher qualité,robustesse,design...
Vraiment trop forts ces coréens
Par §Lit601Ji
En réponse à §Mou737yY
Photocopieuse ? Tu veux dire le fait que c'est une Mini Talisman ?
Ca veut dire que tu m'as enfin déclassé des fanboys Renault ? *__* Je suis ému.
Dans le fond, t'as raison, c'est dommage que ça soit une mini Talisman. Bien que j'aime cette dernière, je suis pour de la variété. Une caisse = une identité.
En fait, ça fait un bon moment que je t'ai déclassé fanboy R'no... Mais t'inquiète pas, j'pense avoir trouvé deux nouvelles groupies pour me tenir compagnie. La rançon du succès...
Par §myn552LJ
dommage, comme pour la 308, il manque un 150 ou 160cv essence. il y a en effet un trou entre le 130 et 205, d'autant que le 205 impose une finition haute et chère.
Par §Ars881XR
En réponse à §myn552LJ
dommage, comme pour la 308, il manque un 150 ou 160cv essence. il y a en effet un trou entre le 130 et 205, d'autant que le 205 impose une finition haute et chère.
+1, c'est vrai ça.
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