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Commentaires - Mondial de l'auto 2022 : focus sur la DS 4

Cédric Pinatel , mis à jour

Mondial de l'auto 2022 : focus sur la DS 4

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Par

47 450 euros pour la finition Opéra avec le 1 2 puretech de 130 ch .... :biggrin:

Par

A force de faire des focus sur la Ds4 vous allez finir par vous cogner.

Par

C'est cher mais moins cher que le premium allemand ! mais quid de la VR ?

Par

"J'aime... Le fait qu'elle évite de ressembler à un SUV contrairement à la tendance actuelle du marché."

Heuuuuuuuu... elle ressemble vraiment à un SUV :bah:

Par

Personnellement si j'avais le chèque qui va avec je signerais... sauf que le catalogue couleur ne me plaît plus du tout ! J'aimerais savoir pourquoi la couleur or de lancement n'est plus disponible.

Choisir entre du gris ou du rouge : next !

 

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Par

Cette surabondance de signature led à l'avant ça en devient ridicule

Par

Absolument magnifique.

Elle fait passer la qualité de finition des autres Premium pour du Low cost ! :bien:

Par

En réponse à nicotdi

47 450 euros pour la finition Opéra avec le 1 2 puretech de 130 ch .... :biggrin:

   

Les "acheteurs" de véhicules neufs prennent une LOA donc les prix ils s'en foutent ...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Absolument magnifique.

Elle fait passer la qualité de finition des autres Premium pour du Low cost ! :bien:

   

C'est clair... quand je compare la finition de ma Série 5 à cette merveille à tout point de vue j'ai presque honte de m'être fait arnaqué à ce point :lol:

Et je ne parle même pas des motorisations OH combien supérieures à ce que peut proposer la concurrence "teutonne" (pour parler comme les Bidochons)... J'arrête la, j'ai déja mal aux côtes :lol:

J'avais envie d'écrire : Surtout ne change rien... mais vu tes capacités je vois mal comment tu pourrais de toute manière, évoluer ne serait-ce... qu'un peu :biggrin:

Par

"Sans BMW, Mercedes ou Audi, DS s'impose comme la seule marque premium du mondial."

:lol: :lol: :lol:

Merci pour ce moment !

Par

Et ce moteur ... :bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Absolument magnifique.

Elle fait passer la qualité de finition des autres Premium pour du Low cost ! :bien:

   

C'est clair qu'en comparant à du dacia, quoique chez Dacia, les matériaux sont plus durs mais ils ne partiront pas en morceau...et quand aux moulins, c'est le sketch...et ben, ils ont pas peur du ridicule, perso si je proposais de telles daubes, je n'oserais même pas évoquer le fait d'aller montrer mes machins dans un salon mais dans une casse

Par

En réponse à Laulau423

C'est clair... quand je compare la finition de ma Série 5 à cette merveille à tout point de vue j'ai presque honte de m'être fait arnaqué à ce point :lol:

Et je ne parle même pas des motorisations OH combien supérieures à ce que peut proposer la concurrence "teutonne" (pour parler comme les Bidochons)... J'arrête la, j'ai déja mal aux côtes :lol:

J'avais envie d'écrire : Surtout ne change rien... mais vu tes capacités je vois mal comment tu pourrais de toute manière, évoluer ne serait-ce... qu'un peu :biggrin:

   

J'ai eu le plaisir de rouler dans des "Teutonnes" et sans dénigrer la finition de BMW, bien au contraire, la DS4 Rivoli que je possède n'a pas grand chose à lui envier.

Ce n'est donc pas la peine de te faire mal aux côtes pour rien !

Par

En réponse à Tonnelet

C'est clair qu'en comparant à du dacia, quoique chez Dacia, les matériaux sont plus durs mais ils ne partiront pas en morceau...et quand aux moulins, c'est le sketch...et ben, ils ont pas peur du ridicule, perso si je proposais de telles daubes, je n'oserais même pas évoquer le fait d'aller montrer mes machins dans un salon mais dans une casse

   

Le principal fléau de l’humanité n’est pas l’ignorance, mais le refus de savoir.

Par

En réponse à capzee

Le principal fléau de l’humanité n’est pas l’ignorance, mais le refus de savoir.

   

Disons qu'il a une circonstance atténuante : sa bêtise totale, qui fait qu'il sera condamné toute sa vie à subir.

En revanche, déjà pas futé, il mord en plus : certain que c'est une personne à ignorer, car elle n'apporte rien à l'humanité.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourtant c'est ton pendant inverse.

Peux-tu suivre ce que tu écris ? :chut:

Par

Une bien belle auto :bien:

Par

Moins pire que ses cousines de plateformes dans le groupe. Ce que j'aime moins ç'est le tableau de bord muraille de chine.

Puis au niveau des appellations, pour celles avec le purebidule 130, Bastille c'est too much. Sarcelles et Sarcelles- , ou encore Trappes et Trappes- selon niveau de finitions.:bien::biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Moins pire que ses cousines de plateformes dans le groupe. Ce que j'aime moins ç'est le tableau de bord muraille de chine.

Puis au niveau des appellations, pour celles avec le purebidule 130, Bastille c'est too much. Sarcelles et Sarcelles- , ou encore Trappes et Trappes- selon niveau de finitions.:bien::biggrin:

   

C'est vrai qu'avec ce tableau de bord t'as l'impression de t'installer dans un char

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Moins pire que ses cousines de plateformes dans le groupe. Ce que j'aime moins ç'est le tableau de bord muraille de chine.

Puis au niveau des appellations, pour celles avec le purebidule 130, Bastille c'est too much. Sarcelles et Sarcelles- , ou encore Trappes et Trappes- selon niveau de finitions.:bien::biggrin:

   

J'aurais plutôt dit La Courneuve...

Par

C'est extrêmement réconfortant de lire que tous les bouffons qui répandent leur frustration sur ce forum ne vont pas rouler dans la même auto que moi.

Courage et bonne route aux autres.

Par

En réponse à Silvin77

J'aurais plutôt dit La Courneuve...

   

Pas mal aussi.

Je dirais le cran au dessus.

Donc, on pourrait penser à des finitions tel que : Trappes -, Trappes, Courneuve -, Courneuve. Et plus huppé : Rennes, Rennes+ .:biggrin:

Par

En réponse à Maître-Yoda

C'est vrai qu'avec ce tableau de bord t'as l'impression de t'installer dans un char

   

Utile pour les trajets Drancy - Villetaneuse.:bien:

Par

Le parti pris stylistique me plaît bien et la finition est d’un bon niveau mais … pourquoi ce choix de motorisations ?!? L’Hybride-rechargeable n’a aucun avenir, l’essence proposée n’a aucune hybridation et me parait bien faible (ok sur une DS3 mais pas plus), c’est LE point qui fait que je ne m’intéresserai pas à ce véhicule. Dommage car pour le reste je suis plutôt conquis. Pour le prix chacun se fera son idée selon ses moyens et son intérêt pour ce type d’achat; Personnellement je l’accepte et le trouve cohérent (pas de sujet donc…)

Par

En réponse à ERIC3535

Les "acheteurs" de véhicules neufs prennent une LOA donc les prix ils s'en foutent ...

   

Les acheteurs de véhicules neufs se fichent aussi un petit peu de la qualité du moteur, la plupart la changeront avant la fin de garantie.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Pas mal aussi.

Je dirais le cran au dessus.

Donc, on pourrait penser à des finitions tel que : Trappes -, Trappes, Courneuve -, Courneuve. Et plus huppé : Rennes, Rennes+ .:biggrin:

   

avec une fonction spéciale qui indique tout les bars pour la finition "rennes", parce que là bas c'est triste sinon et moche et sale ! bref les joies de la Bretagne :blague:

Par

En réponse à ERIC3535

Les "acheteurs" de véhicules neufs prennent une LOA donc les prix ils s'en foutent ...

   

bin non...avec la décote monstrueuse..

tu roules avec le même loyer en premium allemand 2 litres.. 200 voir 250!CV...

cette ds pure toc a 47 ooo

tu as chez BMW une caisse a55 ooo.

avec le même loyer car décote plus faible..:biggrin:

Par

Cette DS4 doit être plus que correcte avec le 1,6 en pure thermique, même si le bloc n'est plus tout jeune.

Sinon en l'absence de 2 litres diesel pourtant parfait pour accompagner le niveau de prestations routières (mais bon, ils ne le proposent déjà pas dans la DS9 !), le 1.5 bluehdi est sûrement le moins mauvais choix, Stellantis perd des dizaines de milliers de ventes et ça ne risque pas de s'arranger, avec ses puretech où la distribution se dissout et dont les débris mènent tout droit à la destruction du moteur - autant vous dire qu'à ce niveau de prix, d'équipements et de finition, un moteur à la fiabilité à ce point lamentable fait mauvais genre :chut:

Par

Beaucoup trop cher pour ce que c'est

 

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