Commentaires - Mes points permis, une nouvelle plateforme pour connaître le nombre de points, et plus encore

Aujourd'hui j'ai fais 80km à moto en région parisienne. Je suis passé devant 15 radars (7 à l'allée, 8 au retour). Heureusement que j'ai waze même si je n'abuse pas, je roule entre +20 et +30 (donc au pire -1 ou -2 points) si le trafic le permet (là c'était en heure creuse).

En tout cas sympa cette nouvelle fonctionnalité pour retrouver tout l'historique.

J'ai officiellement perdu 24 points (dont un (-6), et 3 * (-4)) depuis que j'ai mon permis mais j'ai tous mes points aujourd'hui et ce depuis de le 15/06/2021. Officieusement, j'aurais du pommer une 40ène de point, mais depuis que j'ai découverts qu'on pouvait faire sauter les retraits de point, j'me prends plus la tête. Le système est basé sur le cash : tu payes tu gardes tes points (est-ce juste ? non. Est-ce que je vais m'en priver pour autant ? non).

... si t'es assez stupide pour lancer des procédures alambiquées et payer des prunes.

Et pour quel résultat ou quel plaisir ?

Avoir pu rouler à 120 au lieu de 90 sur l'A86 ?

Pffffff... génial !

C'est pas la première fois qu'il se vante de rouler au dessus des limitations de vitesse.

Il semble ne pas encore avoir dépassé le stade du jeune kéké

C'est bien Kévin-Axel, tout Internet salue ta bravoure et ton esprit rebelle !

Bah c'est toujours confortable d'avoir une bonne réserve de point quand tu roules souvent en excès de vitesse.

Et puis franchement, ça m'a couté la dernière fois pour faire sauter un -4 points : la consignation + 50 euros. C'est un bon deal.

Kéké parce que je roule en excès de vitesse ?

Sur des autoroutes limité arbitrairement à 90 km/h alors qu'on parle de 3 voix !

Nous je roule à la bonne vitesse, une vitesse sécuritaire, adapté au condition du trafic. J'y peux rien si les limitations sont bcp trop faibles.

voies************

". si t'es assez stupide pour lancer des procédures alambiquées"

Non procédure toute simple : une contestation sur le site https://www.amendes.gouv.fr/tai.

Si l'état ne peut pas t'identifier comme conducteur et qu'il n'y a pas de dénonciation, ton dossier est transféré à un juge qui requalifie en amende la sanction (amende souvent déjà couverte par la consignation) : tu rajoutes les frais de dossier (50 euros) et voila.

Pour 50 euros + prix de la consignation (un peu supérieur à l'amende) tu gardes tes points. C'est légal et c'est la lois, ce n'est pas une procédure alambiqué, c'est juste que comme toujours tu n'es informé de rien.

On s'en branle de tes exploits routiers et de ta vision de la sécurité routière

Si tu es en désaccord sur la limitation appliquée sur des portions spécifiques car M. le Pÿlötë estime pouvoir passer plus fort "en toute sécurité", va expliquer ta vision au préfet de la région

En attendant, tu n'es qu'un branleur en excès de vitesse qui joue avec la limite haute de la perte minimale de points.

Pleure plus fort, mais oublie pas de rester sur la voie de droite, qu'on puisse passer

meci alex051 je vais tenter le coup

je doit être à 8-7 pts..; toujours des pertesde 1 pts ou 2 max

style 98 relevé 91 retenue pour 90 : paf : -1

les derniers ?

140 compteurs pour 130.... sauf que à 03h00 du mat pas vu que la partie était passé à 110 km/h ..... j'attends le verdic de Rennes

Quel exploit ? Il n'y a aucun exploit. Je ne fais que relater ma situation personnelle et un moyen simple d'éviter la perte de point. Je ne juge pas la vitesse à laquelle tu roules moi. Libre à toi de te trainer le cul.

"va expliquer ta vision au préfet de la région"

Et ça changera quoi ? Il a d'autre chat à fouetter le préfet, tu ne penses pas ?

"qui joue avec la limite haute de la perte minimale de points."

Je ne joue pas je m'adapte à la lois et à la répression en vigueur et si les limitations de vitesse sont parfois justifiées pour couvrir un risque réel en cas de trafic dense par exemple, les limitations de vitesse sont souvent inadaptées d'un point de vue sécuritaire dans les cas favorables. Je ne parle même pas des cas de figure autres (limitation de vitesse pour des pseudos raisons "écologiques" par exemple).

Et si à tord mes propos étaient considérés comme faisant "l'apologie d'un excès de vitesse" bien que ce ne soit pas le cas : c'est parfaitement légal tant qu'il ne s'agit pas d'un délit. L'apologie d'un crime ou d'un délit est illégal mais l'apologie d'une contravention (infraction la moins grave dans le nivellement judiciaire traditionnel : contrevenant/délinquant/criminel) c'est parfaitement autorisé.

Donc j'ai parfaitement le droit d'affirmer que je roule entre +20 et +30 km/h au dessus des vitesses autorisées (parfois) quand les conditions sont favorables, au delà du fait que j'en assume parfaitement le risque induit résolument mesuré. Et si ça te fait bondir de ta chaise jeune pucelle, c'est la cerise sur le gâteau, le petit soleil qui illumine ma journée déjà bien ensoleillée.

"Si l'état ne peut pas t'identifier comme conducteur"

A moto avec le casque pourquoi pas, mais en bagnole, photo de devant en général tu es cuit.

Perso j'ai fait sauté 2 PV car il manquait des infos... Le sens de direction, le point kilométrique, et oui, il faut bien vérifier, quand c'est un embarqué ou un radar "à main". Évidemment sur un radar fixe toutes les infos seront bien là.

De nuit on ne devrait pas pouvoir t'identifier. Mais il me semblait que sauf à dénoncer quelqu'un, la perte de point était toujours appliqué... (à moins qu'on ne parle de véhicule en location d'entreprise...)

Je veux bien des précisions M. Axel.

Vous inquiétez pas, j'ai pas le permis.

Le type de radar est tjrs mentionné sur l'amende : tu peux ensuite vérifier s'il flash par l'avant ou l'arrière (et accessoirement tu peux vérifier sur google maps - street view)

Sachant que les radars qui flashent par l'avant c'est une extrême minorité donc ça marche la grande majeure partie du temps.

Mais en moto ça marche 100% des cas :

=> Si ça flash par l'avant : il n'y a pas de plaque et l'état n'a pas encore mis un système de reconnaissance faciale

=> Si ça flash par derrière, on ne peut pas te reconnaitre de fait.

Evidemment si tu te fais flasher par l'avant en voiture : vaut mieux ne pas contester sinon il va t'arriver des bricoles.

Au pire si vraiment tu as un doute, il me semble que tu peux demander les photos.

https://www.cartaplac.com/article/infraction--suis-je-oblig-de-dnoncer-le-vrai-conducteur/788

"Qu’est-ce que nous risquons si nous ne dénonçons pas le conducteur?

Si vous ne pouvez pas prouver que vous n’étiez pas au volant, le Code de la route prévoit une amende civile car le titulaire de la carte grise est redevable de l’amende encouru. Le tribunal pourra en revanche prononcer une amende d’un montant supérieur à celui de l’amende initiale. Mais il n’y aura aucune perte de points. "

Si tu ne dénonces pas le conducteur tu es redevable d'une amende civile (qui peut aller jusqu'à 1500 euros il me semble) - ton dossier est transféré à un juge (pour faire simple). Dans les faits, le montant de la consignation couvre l'amende en général mais on te réclame des frais de dossier. (et tu n'as pas a te déplacer, c'est un juste qui traite le dossier mais tu passes pas devant une cour d'assise )

Après rien ne garantie que tu vas pas tomber sur un juge qui va te coller 200 ou 300 euros d'amende civile, moi ça ne m'ai jamais arrivé à chaque fois la consignation couvre l'amende et je me tape des frais de dossier dans les 50 euros il me semble.

c'est un juge* qui traite le dossier

En gros si ta priorité c'est l'argent : il ne vaut mieux pas contester (car ça va te couter à plus chère : à minima le delta entre l'amende minoré et la consignation + 50 euros de frais de dossier), si tu préfères sécuriser ton permis et que tu moques de l'amende, alors contester c'est le bon plan.

A chaque article de ce genre, tu viens systématiquement te pignoler sur le fait que tu ne respectes pas les limitations (ca change de ta propagande politique). Comportement pitoyable d'un jeune permis voulant jouer les rebelles et en mal de reconnaissance

Le préfet, c'est justement lui qui fixe les limitations, alors même s'il a effectivement autre chose à foutre de ses journées, c'est lui qui détient cette compétence. Je t'invite à ta rapprocher de ses services pour lui expliquer, pourquoi, M. Kévin-Axel, ayant absolument aucune autorité en la matière, pense que le tronçon XYZ devrait revoir sa limite augmentée.

"les limitations de vitesse sont souvent inadaptées d'un point de vue sécuritaire dans les cas favorables"

Selon qui ? Toi et ta poignée / pied droit ?

T'es ingénieur réseau (ou un truc du genre), ta compétence pour juger de la sécurité routière est proche de 0.

Au final, juste un branleur peu téméraire qui veut sa dose de frissons en roulant au dessus des limites ... mais pas trop quand même, faudrait pas que la sanction soit trop lourde.

Et ensuite, ca vient jouer les caïds de la route sur Internet.

C'est dingue tous les "pères la vertu" qui s'offusquent d'un rien, à croire qu'ils ne roulent pas beaucoup...

En 10 ans, dans mon secteur, ils ont baissé les limitations, une voie rapide de 110km/h nous sommes à passés à 90, donc avant je roulais à 120 et maintenant aussi, je suis donc un délinquant à + 30 km/h !

Un tunnel qui était à 90 est depuis l'été 2022 maintenant à 70 !!!

J'ai fait 800 kms en 2 jours ce week end dans le massif central avec de bonnes nationale limitées à 80 km/h à cause de l'autre EP qui a sorti cette loi de son chapeau comme ça. Je rêve qu'il se présente aux prochaines éléctions pour pouvoir lui taguer la face d'un gros 80 sur les panneaux des élections.

Tous cela pour dire que les limitations sont devenues trop basses, et dans nos voitures modernes, la sensation de se trainer et très désagréable et énervante.

A part les claques dents et les ecos anxieux, 99% de mon entourage ont la même réflexion et sensation que moi.

Toulouse bloqué a 9 point depuis 2021

idéalement, le top serait d'avoir le compte de points directement sur l'ordinateur de bord de la voiture, avec affichage en temps réel de la perte de points en cas de flash.

mais bon, on est en France, pas en Chine.

Du coup 50€ de frais de dossier + 68€ de consignation (montant de l'amende normale pour un petit excès) c'est ça ?

Ou bien tu payes en consignation l'amende majorée ? (180€)

Dans ce cas, pour 1 point soit tu payes 45€ (minorée+1 pt) soit tu payes plus de 100€ mais pas de perte de point.

Toi tu as regardé le cinquième élément hier soir.

Pfff c'est rien, quand je descend en France avec mes jolies plaques belge, c'est 230km/h de moyenne, ça fait de la route pour descendre jusqu'à la mer, pas le temps de traîner.

Quand je peux je tape les 280, mais bon sa consomme pas mal de jus.

Puis bon, budget phare, cligno...

Obligé de harceler les trainard à 140 sur MA voie de gauche.

même pas.

mais une chose est certaine, avec une voiture connectée, il n'y a rien de complexe à mettre en place une telle chose.

Pour les 1 points que tu récupères en 6 mois, j'pense pas que ça vaut le coup (à moins que tu passes ton temps a te faire flasher. ).

Les frais de consignation c'est de l'argent 'bloqué' mais ça ne fait pas office d'amande.

Tu avances la consignation pour pouvoir contester. Et ensuite ça sera déduit du montant de l'amende. Montant fixé par le juge qui est en général du montant de la consignation + des frais de dossier (autour de 50 euros).

Ça vaut pas le coup 100 balle pour un petit excès de vitesse.

Le mieux c'est de taper minimum +50km/h et delit de fuite.

Sinon ça vaut clairement pas le coup, enfin c'est que mon avis.

Délit de fuite avec un radar fixe ?

Ils roulent vite le radar s'il arrive à te rattraper.

Évidemment en cas d'interception par la police/Gendarmerie on oublie la contestation, leur parole est incontestable sauf a trouver 15 temoins qui corroborent ta version des faits.

Mais clairement un -6 points sur un radar fixe, là ça vaut vraiment le coup de contester.

Ils font plus que ça maintenant : baisser. Pareil du côté de chez moi ça baisse de partout et par contre on y met des radars automatiques systématiquement après la baisse. Très souvent des radars autonomes. De toute manière il suffit de voir comment sont placés les radars, même fixes, pour se rendre compte que c'est là pour faire du chiffre. C'est essentiellement basé sur les changements de vitesse. 90 -> 70 -> radar. Et très souvent sur une distance ne pouvant pas laisser le véhicule "mourir". J'ai toujours Waze de mis. Non pas que je roule vite. Mais ça me ferait mal de perdre des points pour un changement de vitesse mal négocié ou parceque j'ai pas vu un panneau.

Pas besoin d'être un kéké pour se faire avoir. Mon père qui roule pénard à bien réussi à se faire avoir tout ça parcequ'il est tête en l'air et n'avait pas vu le changement de vitesse. C'est vrai que parfois c'est incompréhensible. On passe à 90 sur autoroute pour une barrière un peu enfoncée sur l'extérieur et dont personne n'est présent pour réparer. Des travaux imaginaires qui durent des mois j'en ai des exemples en tête. Bouchons, températures, travaux (invisibles)... ils baissent tellement les vitesses pour un rien que parfois les gens ralentissent même plus.

Qui a demandé un site web pour ça ? Qui a payé ?

Vu le nombre de contrôles des forces de l'ordre en France, installe de fausses plaques, ça sera plus simple.

faut simplement éviter de passer quotidiennement au même endroit et en se faisant flasher à chaque fois.

je me souviens d'un con qui, pour le coup, jouait vraiment au con, et qui a fini par se faire arrêter par des gendarmes qui l'attendaient tranquillement, vu qu'ils avaient compris qu'il allait repasser au même endroit et quasi à la même heure.

(..)

Pas besoin d'être un kéké pour se faire avoir. Mon père qui roule pénard à bien réussi à se faire avoir tout ça parce qu'il est tête en l'air et n'avait pas vu le changement de vitesse.

(..)

Je ne serais pas étonné que ce soit les têtes en l'air, justement, qui s'en prennent plein la gueule.

Bon, après, t'as ceux qui roulent à 70 tout le temps, y compris quand c'est limité à 50. j'avais un con comme ça, hier, sur une départementale avec ligne continue (qui n'existait pas d'ailleurs, précédemment). J'ai heureusement pu le doubler à un moment donné, car il commençait sérieusement à me les casser.