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Par §Lep405EG
J ai vu l autre jour un classe G au carré, impressionnant 
Commentaires - Mercedes regroupe AMG, Maybach et Classe G
Mercedes regroupe AMG, Maybach et Classe G
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Par Avanti-Savoia
Le seul class G au carré que j'ai vu était à saint tropez. Oui impressionnant !!
C'est pas incohérent que Maybach soit regroupé à AMG étant donné qu'il continue le V12.
Pour le class G sera t'il toujours construit dans l'usine de Steyr Magna ?
Par §Lep405EG
En réponse à Avanti-Savoia
Le seul class G au carré que j'ai vu était à saint tropez. Oui impressionnant !!
C'est pas incohérent que Maybach soit regroupé à AMG étant donné qu'il continue le V12.
Pour le class G sera t'il toujours construit dans l'usine de Steyr Magna ?
J en sais rien concernant la construction du classe G
Mais il ne restera pas en V8 d après moi
Les nouvelles productions amg seront pour commencer en hybride rechargeable puis en full électrique de toute façon 
Par Avanti-Savoia
En réponse à §Lep405EG
J en sais rien concernant la construction du classe G
Mais il ne restera pas en V8 d après moi
Les nouvelles productions amg seront pour commencer en hybride rechargeable puis en full électrique de toute façon
Oui malheureusement....
Le moteur électrique sera t'il assemblé à la main ?
Par Pauvre1
On va dire qu'il y a 3 ans de ça, près des Champs Élysées, j'suis tombé sur le plus gros des G. C'est le 6x6 couleur or. Et bah c'est impressionnant. Quand j'ai vu le propriétaire, j'ai rigolé de fou. Un petit prince des Émirs qui conduit un gros camion comme ça, c'est assez bizarre. Bon, il avait aussi une sacrée équipe avec lui (Rolls Drophead, Aventador SV etc toutes en or).
Par §Lep405EG
En réponse à Avanti-Savoia
Oui malheureusement....
Le moteur électrique sera t'il assemblé à la main ?
Il me semble avoir lu , que la division amg conserverait la sportivité
Des trucs monstrueux du style 1000 cv et bien plus avec 50 km d autonomie 
Par Acura
Merci à Mercedes de continuer à commercialiser des produits aussi décadents !!!
Au moins, ils proposent des voitures très variées, pas que "écologiquement" correctes.
Par Otonei
En réponse à §Lep405EG
J en sais rien concernant la construction du classe G
Mais il ne restera pas en V8 d après moi
Les nouvelles productions amg seront pour commencer en hybride rechargeable puis en full électrique de toute façon
Ils sont obligé de maintenir le V8 pour les pays qui ne sombrent pas dans le greenwashing.
Suffit de voir dans le Golfe le nombre de G500 et de G63 (encore un level au dessus, et pourtant !!!!),
Des G² j'en ai vu un à l'atelier en France ! marqué "vendu", mais qui peut acheter ça en France ? Ca ne passe nul part !
Par Avanti-Savoia
En réponse à Otonei
Ils sont obligé de maintenir le V8 pour les pays qui ne sombrent pas dans le greenwashing.
Suffit de voir dans le Golfe le nombre de G500 et de G63 (encore un level au dessus, et pourtant !!!!),
Des G² j'en ai vu un à l'atelier en France ! marqué "vendu", mais qui peut acheter ça en France ? Ca ne passe nul part !
il est à la limite du permis poids lourd pour le permis de conduire
Par Pauvre1
En réponse à Otonei
Ils sont obligé de maintenir le V8 pour les pays qui ne sombrent pas dans le greenwashing.
Suffit de voir dans le Golfe le nombre de G500 et de G63 (encore un level au dessus, et pourtant !!!!),
Des G² j'en ai vu un à l'atelier en France ! marqué "vendu", mais qui peut acheter ça en France ? Ca ne passe nul part !
Et bah franchement pour un pays en crise et limite autophobe, y'a de sacrés pépites et je parle que sur Paris et sa banlieue.
Le nombres de voitures à + de 300k minimum, c'est légion limite. Après qui peut acheter ça, ça reste un mystère. Quand tu vois des One 77, Carrera GT, SVJ etc, tu te dis que notre pays n'est pas si en crise que ça.
Par ANTO-16098
Je comprends pas trop l'intérêt de transformer un model en marque c illogique bien que se soient pas les 1er
En revanche pour maybach et amg c l'inverse il on enfin arrêté leur connerie puisque l'une et une marque l'autre un préparateur indépendant de base ( si je ne me trompe 
)
Par ANTO-16098
En réponse à Pauvre1
Et bah franchement pour un pays en crise et limite autophobe, y'a de sacrés pépites et je parle que sur Paris et sa banlieue.
Le nombres de voitures à + de 300k minimum, c'est légion limite. Après qui peut acheter ça, ça reste un mystère. Quand tu vois des One 77, Carrera GT, SVJ etc, tu te dis que notre pays n'est pas si en crise que ça.
Les étrangers.... 
Tu connais GMK et akramjunior 2 youtubeur blindé grâce à leur famille qui vienne du liban
En même temps les français de souche milliardaire se sont barré en Suisse et les suisses eux aucun idee 
Par Pauvre1
En réponse à ANTO-16098
Les étrangers....
Tu connais GMK et akramjunior 2 youtubeur blindé grâce à leur famille qui vienne du liban
En même temps les français de souche milliardaire se sont barré en Suisse et les suisses eux aucun idee
T'es fou ! Akram n'est pas du tout un libanais. Pour GMK, aucune idée. Mais la plupart des voitures dont je te parle, elles sont toutes immatriculées en France
