Commentaires - Mondial de Paris 2018 - Mercedes : nouvelle version "43" pour l'AMG GT

vraiment magnifique

toujours au top Mercedes bravo

Elle ne m’avait pas particulièrement emballée lorsque je l’ai vu à Genève et même si pas fan de la partie arrière je préfère la CLS sans doute plus élégante.

Reste la pertinence (??) de proposer 2 modèles plutôt décalés avec un marché restreint finalement assez proches qui vont se bouffer mutuellement.

Le chien qui mord sa queue....?

Mouais.... la couleur et les jantes, au secours !

C'est la version "d'entrée de gamme" d'où les jantes toles ?! :p Troll à part jolie caisse franchement, Mercedes a le mérite de proposer qq chose de singulier ! Bon faut juste taper dans les catalogues des options pour changer les jantes

Les jantes, est-ce que quelqu'un peu m'expliquer comment on ose mettre ça en 2018 ?

A quand la version AMG 13 et son 3 cylindre 1,3L Renault?

La Panamera restera toujours une référence derrière cette immondice et son intérieur Made in China.

Mouais; même si le concept semblait intéressant, assez décevante au finale. Ça fait vraiment baleine.

Le CLS est bien plus beau

Donc elle fait concurrence elle-même à la CLS ? Drôle de choix, de design.. fin j'aime pas le design des Merco' de maintenant. ça devient limite du Honda design.

Bien plus pratique et jolie avec le hayon que la CLS, mais je ne comprends pas bien la stratégie marketing d'avoir deux produits identiques à quelques exceptions qui se font concurrence et à un positionnement prix décalés ? En plus mercedes arrête le shooting break ! Les jantes bof pas terrible.

Ce dessin est un clin d'oeil au passé Mercedes (E50 AMG comme dit dans l'article) et franchement, ça change des sempiternels jantes étoiles à 5 branches (amg, amg pack) ou à 14 branches, qu'on a trop vue sur toute la gamme ces dernières année.

Je préfère franchement l'originale (Panamera) à la copie.

Cette histoire va finir avec un 4 cylindres deconnectable, vous allez voir...

Savez vous qu'à l'origine c'est mercredes qui a lancé la CLS avant que n'existe la Panamera ?

Qui copie qui dans ce cas ?

Le 1.3 est un 4 cylindres.

"mais Mercedes a décidé d'adopter une curieuse stratégie pour son modèle haut de gamme qui... descend en gamme."

Il n'y a rien de curieux à descendre en gamme.

De tout temps (Dans les années 90,la BMW série 8 devenant 840i en passant de 12 à 8 cylindres) beaucoup de constructeurs ont procédés de la sorte. Même Ferrari avec sa FF!

Vous devriez vous pacser tous les deux. Avec un peu de chance et d'entraide, au bout de 10 ans, vous réussirez à faire une phrase. Allez, courage !

La Mercedes-AMG 43 GT Berline est vraiment très belle. La ligne est d'une pureté extrême et cette arrière est magnifique avec son toit en pente douce et ses feux AR d'une incroyable finesse. Très jolie tout ça même si j'avoue préférer d'un poil, la Mercedes-Benz CLS, encore +épuré et surtout la splendidissime Aston Martin Rapide!

Et puis ces jantes noires mat sont vraiment moches, on dirait des jantes tôlées de Renault Clio dCi 75 Life.

D'ailleurs, prestige du label AMG à part, qu'apporte concrètement cette berline AMG GT par rapport à la CLS, tout aussi jolie et moins chère?

Vu le dépassement de leur voile, elles changeront vite de couleur au premier nid de poule venu....

Ce qui est chouette avec toi, c'est qu'au fil des posts et des sujets, tu serais un peu acheteur de tout ce qui se présente ici... mais bon, quand ça commence par la DS du week-end, on se dit que décidément.... t'es très bon public.....

Non. Loin de là, même sans être un futur acheteur du véhicule présenté, on peut bien reconnaître les mérites de X voiture, franchement.

Et quand je suis positif, c des fois que je pense qu'elle conviendra parfaitement à la clientèle ciblée...

..qui ne m'inclue pas.

Et généralement, je pense à dire ce qui me déplaît dans un modèle.

Et je n'était pas le seul à avoir aimé le DS3 Crossback et loué son originalité alors pourquoi cet acharnement? Je t'ai rayé ta caisse?