Par §Her248oL
Les photos sur l'article sont plus celles d'un GLS non ?
Mercedes dévoile le GLE 63 S AMG et GLS 63 AMG
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Par §Her248oL
Les photos sur l'article sont plus celles d'un GLS non ?
Par zefberry
Purée on dirait un congélateur bahut sur roues
Par §med077LV
Avec quelques options obligatoires facturées au prix pigeon + le malus, ça fera un billet de 50.000 en plus du prix de base...
Par smartboy
C'est moi ou cette version n'est pas très gracieuse ???
Par roc et gravillon
Z'avez vu l'empilage d'infos sur les Suv les plus mastons et aux tarifs les plus délirants ces derniers jours ?
Vous faites un concours de celui qui pondra la plus grosse ou c'est juste pour bien énerver les gilets jaunes pour samedi prochain ?
Par §pdc242bG
Ces crétins de BAM continuent leurs courses à la puissance.
Tu sors un SUV de 605 ch j'en fais un de 610.
Non mais on parle de 600 chevaux !
Vraiment avec 500 ch ou 400 ou 300 on se traîne tant que ça ?
Par §Oct037kR
En réponse à §pdc242bG
Ces crétins de BAM continuent leurs courses à la puissance.
Tu sors un SUV de 605 ch j'en fais un de 610.
Non mais on parle de 600 chevaux !
Vraiment avec 500 ch ou 400 ou 300 on se traîne tant que ça ?
Entièrement d'accord avec vous!! D'ici 5 ans, même moins, les compactes tel que les M2, A45 S, RS3 et autres, dépasseront très certainement les 500ch! Mercedes-AMG vont très souvent loin avec leur chevaux sous leur capot. Il y a 5 ans de cela je jugé la M3 F80 et ses 430ch, mais en faites maintenant je comprend mieu pourquoi ils ont rien rajouter contrairement à la E92; la course au ch sous le capot s'envole très vite à cause de certain.
Dernièrement j'ai lu un article comme quoi AMG prépare un GT ''73'' AMG 4 portes qui aura pas moins de 800 ch comme annoncer sur le Concept GT 4... Fin bref je pense qu'on m'a compris je préfère m'arrêter la
Par §Oct037kR
En réponse à §med077LV
Avec quelques options obligatoires facturées au prix pigeon + le malus, ça fera un billet de 50.000 en plus du prix de base...
De nos jours ce genre de caisse par beaucoup plus en Leasing LOA qu'en vente en comptant...
Ce genre de caisse vous l'aurez pour les environs de 1 500 voir même 2 000€ avec pas mal d'options. Ce qui vous reviens vers les 24 000€ + l'apport qui sera surement pas moins de 10 000€, donc à l'année pour rouler en GLE63 vous en aurez beaucoup moins que de l'acheter... Assez stupide quand même...
Par gokhan1369
Magnifique je band...les Francais arreter d'etre jaloux avec vos commentaires
Par gokhan1369
Ce 4x4 n est pas fais pour vous les Francais donc passer a l article sur la Ford fiesta ou autre clio 1.5dci ! Ce véhicule est fais pour les pays riches suisse,allemagne,angleterre,etats unis,Asie,russie, Arabie saoudite,Qatar etc....
Par A l
suis jaloux !!
Par axoxyxous
encore une bagnole qui va coûter chère a posséder
Par Baylelom
J'aimerai bien voir la consommation
25L/100 en ville avec les échappements ouverts et mode sport activés
Par v_tootsie
En réponse à gokhan1369
Ce 4x4 n est pas fais pour vous les Francais donc passer a l article sur la Ford fiesta ou autre clio 1.5dci ! Ce véhicule est fais pour les pays riches suisse,allemagne,angleterre,etats unis,Asie,russie, Arabie saoudite,Qatar etc....
Dis, tu ne vas pas nous la refaire à chaque article ?
Ceci dit en passant, y a-t-il encore des designers chez merco ?
Cette motte de beurre ramollie est affreuse.
Par v_tootsie
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si tu veux ! Elle est bien plus sympathique et jolie que ce grotesque cachalot informe. Mais je comprends parfaitement qu'elle ne plaise pas à un bourrin exalté dans ton genre.
Par fassi51
pour gros bofs (et beaufs )
Par p.martin.pm
En réponse à roc et gravillon
Z'avez vu l'empilage d'infos sur les Suv les plus mastons et aux tarifs les plus délirants ces derniers jours ?
Vous faites un concours de celui qui pondra la plus grosse ou c'est juste pour bien énerver les gilets jaunes pour samedi prochain ?
Ils ont une prime au kilo.
Par §blo182lC
Une façon comme une autre de saluer l'arrivée de la loi d'orientation des mobilités LOL
Par §Cru153ko
Aucun intérêt mais heureusement que des voitures comme ça sortent encore à l'heure du diktat pro électrique
Par §Jea722AY
j'imagine même pas la décote du machin, à 10/15000€ dans 4 ans
Par §Bou051TQ
Comme le Audi RSQ8 totalement inutile.
Celui-ci a le petit quelque chose en plus qui le rend encore plus... laid ^^
Par Loth
Le ticket sera à plus de 150.000 €, pas à 100.000 € comme indiqué dans l'article. Un X5 30d optionné et malussé, c'est déjà 115.000 €, sans aucune difficulté.
Je suis plutot content que ce genre de véhicules existe encore. Mais je pense qu'on en a plus pour longtemps. D'ici peu, le diktat electrique nous obligera à acheter des véhicules où des enfants sont exploités en République Démocratique du Congo pour extraire les métaux rares indispensables à la fabrication des batteries. . Sachant que la fabrication des batteries a fait s'envoler dans l'atmosphère autant de CO2 que ce GLE au bout de 100.000km. Et qu'on ne sait pas quoi faire de ces satanées batteries à la fin de vie du véhicule. Et qu'on ne sait pas comment alimenter 5 millions de véhicules qui se chargeront le soir en même temps, tout en fermant nos centrales nucléaires, pour faire plaisir aux Khmers Verts. Bref, quand on oublie de réfléchir et qu'on ne fait que de l'idéologie, on arrive à de mauvaises solutions.
Par §pdc242bG
En réponse à
Commentaire supprimé.
Non. Tu exagéres.
Mais sérieux : 600 ch.
Plus puissant qu'une Formule Renault 3.5.
Y'a vraiment besoin de ça ?
Ce que je critique c'est que c'est uniquement parce que le concurrent a sorti un modèle de cette puissance.
J'espère qu'un jour l'un des 3 dira stop.
Par fassi51
ce qui va arrêter la course à la puissance ce sont des super malus . je pense que l'on n'a encore rien vu dans ce domaine. Quand les acquéreurs potentiels de ce genre de véhicule devront acquitter 50, voire 100% du prix d'achat en taxe , ça en calmera une bonne partie. Surtout si en prime , ils sont interdits de circulation en agglomération ( là où on les voit le plus souvent)
Par Pauvre1
C'est vrai que 600 chevaux de base dans un 4x4, ça paraît assez énorme. C'est plus qu'une Murcielago, une 991 Turbo, une 458 italia etc..
Moi, la question que je me pose est.. que vont devenir les préparateurs si même les constructeurs sortent de base des grosses puissances ?
Petit à petit, ils perdent de la marge et auront presque rien à modifier.
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