Par smartboy
Une auto pour esthète ... mais je ne suis définitivement pas fan du design des phares des dernières nouveautés de la marque : ce regard de veau me dérange.
Mercedes Classe E Coupé et Cabriolet : l'heure du restylage
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Par smartboy
Une auto pour esthète ... mais je ne suis définitivement pas fan du design des phares des dernières nouveautés de la marque : ce regard de veau me dérange.
Par Nadir94 Q5
En réponse à smartboy
Une auto pour esthète ... mais je ne suis définitivement pas fan du design des phares des dernières nouveautés de la marque : ce regard de veau me dérange.
Moi aussi je n'arrive pas à apprécier le design des nouveaux phares je les trouves moins agressifs et moins expressifs et pour le coup je préfère l'ancien design mais n'empêche je trouve que cette version cabriolet est la plus réussie des trois versions ( surtout après le restylage)
Par §Met470ZZ
En coupé quelle voiture incroyable, magnifique
Ce modèle à cartonné, j’en vois au mois une ou 2 par jour. Les coupés ont de l’avenir
Par §Met470ZZ
En réponse à §Met470ZZ
En coupé quelle voiture incroyable, magnifique
Ce modèle à cartonné, j’en vois au mois une ou 2 par jour. Les coupés ont de l’avenir
Moins*.
Par roc et gravillon
L'habitacle veux concurrencer la DS de si bon goût de l'article précédent ?
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
L'habitacle veux concurrencer la DS de si bon goût de l'article précédent ?
Ça change d'un intérieur sombre et crois moi j'en connais un bout (un intérieur tout sombre)
Par §pdc242bG
J'adore. Même si le TdB, ne. faut s'y faire au début.
Vu que les généralistes ne font plus de cabriolets.
Par contre cabriolet + diesel, ça je n'y arrive pas. Incompréhensible qu'on puisse choisir cette combinaison.
Par ERIC3535
Magnifique j'adore le nouveau design Mercedes et même à l'intérieur l'intégration des écrans MBUX est parfaite c'est classe et ultra moderne.
Par §Maî044fF
Je la préfère avant le restylage, avec cette calandre inversée on dirait un poisson tout grognon
Par Allroadman
Il y a 2 moteurs 4 cylindres ? Quel dommage...
Par §Gig012TG
Un cabriolet essentiellement disponible en mazout... Décidé à foutre la honte à ta mère, Mercedes.
Par §Gig012TG
En réponse à §pdc242bG
J'adore. Même si le TdB, ne. faut s'y faire au début.
Vu que les généralistes ne font plus de cabriolets.
Par contre cabriolet + diesel, ça je n'y arrive pas. Incompréhensible qu'on puisse choisir cette combinaison.
D'où mon commentaire précédent. D'autant plus has been que tout le reste des constructeurs a bien mieux que cela à proposer, à commencer par Lexus.
Par §Ang841ei
Caradisiac, il faut vraiment que vous appreniez vos gammes. Vous faites 2 erreurs concernant la E 450 : le 6 en ligne développe 367 ch (+22 ch) et non pas 272. De plus, la E 450 jusque là était bien dispo en France, et ce moteur devrait aussi être présent sur notre marché sur la version facelift. Entre ça et la E 53 équipée, d'après vous, d'un V6, on en tient des bonnes là.
Par mdb92
Cabriolet au diezout, sans dec? avec intérieur au gout Saoudien? il vaut combien le bestiau déjà???
Par §Sté532fW
Sublime rien à dire le restylage de l'avant est parfait.
Rouler dans ce magnifique cabriolet sur la côte d'Azur ou en Californie c'est la classe quand même.
Par §Met470ZZ
En réponse à mdb92
Cabriolet au diezout, sans dec? avec intérieur au gout Saoudien? il vaut combien le bestiau déjà???
Rageux. L’intérieur est splendide. C’est pas Tesla la
Par §Mys787ek
En réponse à §Maî044fF
Je la préfère avant le restylage, avec cette calandre inversée on dirait un poisson tout grognon
Perso je préfère celle ci, maintenant elle se diversifie à minima comparé à la C coupé/cab qui était exactement la même avec des proportions inférieur.
Par §Le 432Xd
En réponse à mdb92
Cabriolet au diezout, sans dec? avec intérieur au gout Saoudien? il vaut combien le bestiau déjà???
tu découvres que maintenant qu'il existe des cabrios diesels ?
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