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Commentaires - Mercedes-Benz SLC (1972-1981) : la classe des seventies, dès 10 000 €

Stéphane Schlesinger

Mercedes-Benz SLC (1972-1981) : la classe des seventies, dès 10 000 €

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Début 2000 , Je confesse avoir emprunté quelques heures sans permission une slc des années 70/80 en 280 auto Je crois... Dont les clefs ont été oublié par le propriétaire dans la serrure ! À notre jeune vingtaine d'années, mon pote et moi, on a pas pu résister... Mais on la rendu dans la nuit avec ses clefs discrètement et sans la brutaliser. Merci au proprio, j'ai essayé une automobile tellement délicieuse et exceptionnellement classe , Une soirée inoubliable !!

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Assurément une formidable voiture que, mon père à l’époque roulait en classe S, j’ai eu la chance d’essayer…et d’apprécier.

Esthétiquement une sacrée prestance mais pour certains elle faisait un peu trop SL rallongée. Je me souviens du confort extraordinaire, et de la beauté des très luxueux sièges en velour ( Ça n’existe plus aujourd’hui), mais les dames/ demoiselles se plaignaient que le velour était parfois un peu # piquant# en-dessous de la jupe.

Autre temps, celui où Cloclo qui avait un exemplaire identique à la photo, chantait # Le lundi au soleil#…

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Une des dernières teutonne en rock, avant qu'ils passent au toc. Et encore parfaitement capable d’être utilisé au quotidien, s'il y avait la conso...

Par

En réponse à Gastor

Une des dernières teutonne en rock, avant qu'ils passent au toc. Et encore parfaitement capable d’être utilisé au quotidien, s'il y avait la conso...

   

Euh, non, pas vraiment, toutes les séries des années 1980 étaient encore ultra solides. C'est vers le milieu des années 1990 que la qualité Mercedes a baissé : la période où le département marketing a pris le dessus sur les ingénieurs !!

Par

Quelle nostalgie! Un beau coupé fin et élégant, on ne sait (ou on ne veut) plus faire... Aujourd' hui on ne propose que des SUV bien lourds et épais. Triste.

 

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Par

superbe voiture, beaucoup d importation des USA , avec leurs gros pare-chocs, elles deviennent disgracieuses :bien:

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Qualité d'assemblage exceptionnelle un vrai coccon à l'intérieur et le fameux bruit porte sourd incomparable des vrais Mercedes rien a voir avec les Mercedes d'aujourd'hui daube plastiques chinois, je la préfère en SL et boite auto V8

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En réponse à -Nicolas-

Euh, non, pas vraiment, toutes les séries des années 1980 étaient encore ultra solides. C'est vers le milieu des années 1990 que la qualité Mercedes a baissé : la période où le département marketing a pris le dessus sur les ingénieurs !!

   

On peut inclure les W126, mais le plastique apparaît sur les pare-chocs.

Par

Dans les années 90, Merco même si déjà en recul qualitativement, faisait encore des voitures très solides. La classe de L’époque ( 140, certes un tank..) et la SL r129 étaient très au-dessus de la production de l’époque.

C’est surtout dans les années 2000/2003 que la situation est devenu catastrophique avec une multitude de problèmes en tous genres…et une révolte des taxis Allemands au siège de Stuttgart !

La faute au rachat de Chrysler qui a coûté une blinde à Merco qui a été obligé d’exporter ses meilleurs éléments aux USA afin de redresser Chrysler en grande difficulté à l’époque. Dans le meme temps, Merco a quasi laisser couler sa gamme ce qui lui a coûté très cher…

Par

une des mercedes les plus môches

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@Stephane-Schlesinger L’article ne parle pas de la 450 SLC AMG…

Dommage :violon:

Par

En réponse à franck8315

Qualité d'assemblage exceptionnelle un vrai coccon à l'intérieur et le fameux bruit porte sourd incomparable des vrais Mercedes rien a voir avec les Mercedes d'aujourd'hui daube plastiques chinois, je la préfère en SL et boite auto V8

   

N'importe quoi, elle est toute en plastique cette Mercedes ! C'est juste qu'elle est devenue vintage mais en vrai à l'époque tu aurais écrit le même commentaire.

Le bruit sourd des portières est toujours là sur les nouveaux modèles et à l'intérieur j'ai cuir et alu, moins de plastique que dans cette bonne vieille merco...

Par

Le département Mercedes Classics à l'usine en vend régulièrement.

Par

Pour Caradisiac plus c'est anciens plus c'est difficile pour eux.... article sans interet, rempli de banalité. Apres la voiture est mythique donc il ne sera pas difficile de trouver mieux pour avoir des informations. Dans les grandes lignes c'est deja un modele qui a été produit 10 ans, dans de nombreuses versions, configuration, il est donc pas evident de s'y retrouver, d'etre sur de l'historique et de l'authenticité, c'est je pense le principal problème, donc le conseil c'est plutot l'historique et le coté "origine". Apres on peut tout reparer pour tres cher certe mais au moins on peut. Enfin la cote est en augmentation, donc l'investissement est plutot judicieux. et pour les prix juste bon courage pour en trouver a 10000 euros !

Par

ah la SLC R107 ....

un peu démodée sortir des année 90

come la SL r107 d'ailleurs, qui a pris un sacré coup de vieux devant le "monument" que fut la SL R129

R107 - R129 : Le symbole des années €€€ £££ $$$ au US

de nombreuses apparition dans des films / séries

Dallas,

Le flic de berverly hills

l'Amour du risque, etc

 

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