Par Ced b8
Allai psa sortez la 308 gti hybride plus performance c est dur de devoir toujours comparer les allemandes entre elles...
Mercedes AMG GT : à partir de 170 500 €
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Par Ced b8
Allai psa sortez la 308 gti hybride plus performance c est dur de devoir toujours comparer les allemandes entre elles...
Par §20v541iI
En réponse à Ced b8
Allai psa sortez la 308 gti hybride plus performance c est dur de devoir toujours comparer les allemandes entre elles...
C'est la politique en France qui est en train de tuer la sportive française.
Bientôt ça sera autolib à piles pour tout le monde lol
Par §WJM678CU
En réponse à §20v541iI
C'est la politique en France qui est en train de tuer la sportive française.
Bientôt ça sera autolib à piles pour tout le monde lol
La voiture est morte depuis longtemps en France.On a plus que des nano moteurs 3 cylindres à 1.2L qui consomment autant qu'un 4 cylindres 2L dès que tu dépasses leur plage de fonctionnement optimale.
Où est l'évolution là-dedans ? J'ai trouvé, baisse du CO2 donc nos énarques de merde sont contents.
Par §JFK252Gc
Et dire qu'avant guerre on avait de superbes rivales , même en 8 cylindres.....pfff va ce nos hulot qui collectionne les 2 cv et nos malus Co2.....nos politiques ont tué la culture automobile . Fait c......quand est ce qu'on aura un vrai visionnaire à la tête de l'état qui développe l'entrepreneuriat privé et qu'il laisse la liberté. Liberté c'est un mot qu'on a perdu, oublié, ignoré, galvaudé, .......au moins les allemands ils ont des portions d'autoroute sans limitation et des v8-V12. ..et demain ils auront les plus performantes électriques : Taycan....c'est sur et BM et Mercedes vont vite arriver sur ce marché ....mondial. Nous on aura des 3 cylindres 1,3 hybride: risible et tout sauf noble......allez France réveille toi !
Par §WJM678CU
En réponse à §WJM678CU
La voiture est morte depuis longtemps en France.On a plus que des nano moteurs 3 cylindres à 1.2L qui consomment autant qu'un 4 cylindres 2L dès que tu dépasses leur plage de fonctionnement optimale.
Où est l'évolution là-dedans ? J'ai trouvé, baisse du CO2 donc nos énarques de merde sont contents.
Évidemment moteurs à puissance égale ou très proche.
Par §WJM678CU
Cette AMG GT a une tronche un peu bizarre en 4 portes. Un p'tit test Cara ?
A choisir avec une couleur vive de préférence. Une sportive n'est pas faite pour être discrète avec en prime un super bruit à l'échappement.
Un truc inexistant sur une chignole électrique.
Par axoxyxous
une M5 F90 lui mettra une raclée pour 50000€ en moins
Par §Ver787Sr
Pour ce prix, une Porsche paraît bien plus jolie à regarder et ne possède pas la même calandre que le véhicule du bas de la gamme.
Par §juj131zr
En réponse à §Ver787Sr
Pour ce prix, une Porsche paraît bien plus jolie à regarder et ne possède pas la même calandre que le véhicule du bas de la gamme.
Tout les goûts sont dans la nature. Une chose est sûr, c'est plus original qu'une Panamera. Pour le côté esthétique, je préfère, et de loin, l'AMG.... sans parler de la sonorité...
Par §JFK252Gc
En réponse à §Ver787Sr
Pour ce prix, une Porsche paraît bien plus jolie à regarder et ne possède pas la même calandre que le véhicule du bas de la gamme.
C'est vrai une Panamera à un sacré look sur route. Par contre les écrans de la Mercedes sont plus pratique et surtout l'affichage tête haute indispensable à ce niveau.....que Porsche laisse à ceux qui veulent l'immense compte tour au milieu du tableau de bord avec 2 minuscules chiffres pour le rapport et la vitesse...mais que ceux qui veulent l'affichage de ces deux éléments puissent les avoir sur le pare brise.....Apparemment ils l'ont co pris cela arrive sur la Cayenne et on devrait pouvoir configurer les écrans sur mesure sur le Taycan...enfin car à ce prix on devrait pouvoir choisir.
En tout cas cette Mercedes est superbement finie je l'ai vu au salon de Geneve, il faudra voir les comparatifs avec la Panamera. .....ils auraient du revoir le nom car Panamera fait mieux que AM GT 4 portes brzxyz....
Par §Ver787Sr
En réponse à §juj131zr
Tout les goûts sont dans la nature. Une chose est sûr, c'est plus original qu'une Panamera. Pour le côté esthétique, je préfère, et de loin, l'AMG.... sans parler de la sonorité...
Mdr, ça c'est original !
On a surtout pas la même définition du mot original.
Surtout quand c'est une CLS recarossé.
Par §Abs666Hk
En réponse à §Ver787Sr
Mdr, ça c'est original !
On a surtout pas la même définition du mot original.
Surtout quand c'est une CLS recarossé.
... Qui ressemble à une grosse Classe A berline...
Par §S65051nB
En réponse à §Ver787Sr
Mdr, ça c'est original !
On a surtout pas la même définition du mot original.
Surtout quand c'est une CLS recarossé.
Parce que elle a quoi la cls ?
la panamera est déjà une copie de la cls coupé 4 portes
Mercedes is leader Premium
ils sont écrasé la concurrence
Par §Ver787Sr
Si même le bas de la gamme possède la même calandre, les mêmes feux et les mêmes intérieurs non déférenciés par rapports au modèle qui doit être au sommet de la gamme.
Par §Ver787Sr
En réponse à §S65051nB
Parce que elle a quoi la cls ?
la panamera est déjà une copie de la cls coupé 4 portes
Mercedes is leader Premium
ils sont écrasé la concurrence
Faudrait mieux que tu arrête de sniffer les moteurs de ta marque.
La Panemera ne ressemble en rien à la CLS de Première et seconde génération qui était bien plus jolie que la version actuelle qui ne se différencie pas des modèles du bas.
Par §Ver787Sr
En réponse à §S65051nB
Parce que elle a quoi la cls ?
la panamera est déjà une copie de la cls coupé 4 portes
Mercedes is leader Premium
ils sont écrasé la concurrence
Mercedes est surtout leader de rien du tout avec des véhicules à la qualité décevante par rapport aux précédentes générations et surtout qui reprennent des moteurs et plate-formes Renault.
Quelqu'un trouve un Classe X Premium avec plate-forme et moteur Renault.
Une Classe A premium alors qu'elle utilise pratiquement un quart des moteurs Renault.
Franchement la Megane restera un meilleur choix par rapport à la Classe A, plus chère pour rien.
Par §Doc348st
Encore une bétaillère de plus de 2 tonnes surmotorisee... entre ça et les suv... super le paysage auto... encore quelques années et 2 tonnes sera la norme des voitures dites "sportives"
Par §Ton303AF
J'aurais bien acheté mais la nouvelle 508 GT c'est quand même autre chose .
Entouteobjectivité bien entendu
Par §WJM678CU
En réponse à §Ton303AF
J'aurais bien acheté mais la nouvelle 508 GT c'est quand même autre chose .
Entouteobjectivité bien entendu
C'est clair la 508 écr
Par §WJM678CU
En réponse à §Ton303AF
J'aurais bien acheté mais la nouvelle 508 GT c'est quand même autre chose .
Entouteobjectivité bien entendu
C'est clair la 508 écrase la concurrence allemande. Aucune comparaison. EnTouteMédiocrité, évidemment.
Par §juj131zr
En réponse à §Ver787Sr
Mdr, ça c'est original !
On a surtout pas la même définition du mot original.
Surtout quand c'est une CLS recarossé.
.....oula..... effectivement... nous n'avons vraiment pas la même définition du mot original.
Je t'explique le contexte car apparemment tu n'as pas bien comprit :
Il est plus original de rouler en AMG GT 4 portes qu'en Panamera, et non pas que une AMG GT est une voiture original, mais il s'agit bien évidemment que de mon point de vu.
As tu saisi la nuance ?
Tu as l'air d'être un professionnel de l'automobile vu tes comparaisons.
As tu déjà possédé une Merco ? récente je veux dire hein, pas une 190 de 95. Parce que dire qu'une Classe A est plus cher qu'une Mégane (qui reste une très bonne voiture) pour rien, me laisse penser que tu n'y connais absolument rien du tout en faîte.
Par §Len105Mt
Trop cher pour une CLA avec deux iPads...
Certains vont devoir en vendre des kebabs pour s'offrir ce bijou en loc
Par damon13
En réponse à §WJM678CU
La voiture est morte depuis longtemps en France.On a plus que des nano moteurs 3 cylindres à 1.2L qui consomment autant qu'un 4 cylindres 2L dès que tu dépasses leur plage de fonctionnement optimale.
Où est l'évolution là-dedans ? J'ai trouvé, baisse du CO2 donc nos énarques de merde sont contents.
et ouai et meme là personne pour manifester devant siege et usine des grand constructeur français. ou devant le ministere de l'envirronnement pour quon fasse de vrai voiture en france et qu'on en soit fier
Par pat d pau
En réponse à §Doc348st
Encore une bétaillère de plus de 2 tonnes surmotorisee... entre ça et les suv... super le paysage auto... encore quelques années et 2 tonnes sera la norme des voitures dites "sportives"
encore une caisse pour se montrer.. si tu fais un peu de circuit tu prends pas ca.. et si t'es pas trop c.. tu prends un tesla pour se prix là...
Par §Ton303AF
En réponse à §WJM678CU
C'est clair la 508 écrase la concurrence allemande. Aucune comparaison. EnTouteMédiocrité, évidemment.
Et puis le son dans les haut parleurs n'a rien de semblable .... rien à voir avec le rugissement du V8 .
La Gt c'est le top
Par §___761gJ
En réponse à §Ver787Sr
Mercedes est surtout leader de rien du tout avec des véhicules à la qualité décevante par rapport aux précédentes générations et surtout qui reprennent des moteurs et plate-formes Renault.
Quelqu'un trouve un Classe X Premium avec plate-forme et moteur Renault.
Une Classe A premium alors qu'elle utilise pratiquement un quart des moteurs Renault.
Franchement la Megane restera un meilleur choix par rapport à la Classe A, plus chère pour rien.
Hahaha non mais mec , que tu aimes pas Mercedes c'est une chose mais de là à dire qu'une mégane est mieux qu'une Classe A , faut arrêter de fumer !
Par §___761gJ
Sinon très certainement encore une voiture proche de la perfection. Après l'AMG GT, ce ne serait plus une surprise. Les tarifs sont très salé certes mais je suis sûre qu'elle ne doit pas être moins performante/aboutie que la Panamera turbo.
La plus original entre les 2 sera sans aucun doute l'AMGT GT mais la plus belle pour moi sera la Panamera, très réussie cette génération.
Par §Ton303AF
En réponse à §___761gJ
Hahaha non mais mec , que tu aimes pas Mercedes c'est une chose mais de là à dire qu'une mégane est mieux qu'une Classe A , faut arrêter de fumer !
Et le classe x possède des éléments très Premium dans son créneau . Après il faut être sensible pour différencier un bourrin et un amateur .
Plus simple de regarder l'étiquette et de rester sur des aprioris...
Par Pauvre1
Seigneur, c'est la Mercedes l'a plus laide qui soit sortie pour moi.
Déjà, rien que la calandre ne me va pas. Puis le profil façon on rallonge la voiture, aucune valeur.
Franchement, c'est dommage qu'ils ne fassent pas de déclinaison d'AMG sur la CLS car ça serait bien la seule avec la Classe X, Vito/Viano et Citan a ne pas l'avoir.
Je pense que les anciennes et récentes CLS 55/63 AMG vont bien côtée.
Par §Ver787Sr
En réponse à §___761gJ
Hahaha non mais mec , que tu aimes pas Mercedes c'est une chose mais de là à dire qu'une mégane est mieux qu'une Classe A , faut arrêter de fumer !
Je pense que tu fume plus ton dci que moi et mon TFSI.
Par §Ver787Sr
En réponse à §juj131zr
.....oula..... effectivement... nous n'avons vraiment pas la même définition du mot original.
Je t'explique le contexte car apparemment tu n'as pas bien comprit :
Il est plus original de rouler en AMG GT 4 portes qu'en Panamera, et non pas que une AMG GT est une voiture original, mais il s'agit bien évidemment que de mon point de vu.
As tu saisi la nuance ?
Tu as l'air d'être un professionnel de l'automobile vu tes comparaisons.
As tu déjà possédé une Merco ? récente je veux dire hein, pas une 190 de 95. Parce que dire qu'une Classe A est plus cher qu'une Mégane (qui reste une très bonne voiture) pour rien, me laisse penser que tu n'y connais absolument rien du tout en faîte.
En quoi c'est plus original de rouler dans le même véhicule que celui qui possède une Classe A avec le même intérieur et avec la même face avant que sur le modèle de sommet de gamme.
Je vois pas vraiment ce qu'il y a de point original.
Par §S65051nB
En réponse à §Ver787Sr
En quoi c'est plus original de rouler dans le même véhicule que celui qui possède une Classe A avec le même intérieur et avec la même face avant que sur le modèle de sommet de gamme.
Je vois pas vraiment ce qu'il y a de point original.
retourne voir tes audi qui sont bon a rien
regarde la liste du nurburing dans les 100 premiers il ya pas une audi a par la r8 pour les modèles font autour de 500 ch
la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que la audi r8 plis est placé 47ème lol
et les intérieurs des audi la rs5 sq5 rs6 c'est pas une honte d'utiliser du plastique mousser sur le tableau de bord ??
heureusement que audi a été racheté par vw pour être rebadger
Par §Ste548QH
J ai jamais vu une voiture aussi belle est puissante magnifique
Par §WJM678CU
En réponse à damon13
et ouai et meme là personne pour manifester devant siege et usine des grand constructeur français. ou devant le ministere de l'envirronnement pour quon fasse de vrai voiture en france et qu'on en soit fier
Non il y a personne devant les sièges des constructeurs mais il y a les clients (pigeons) qui achètent des enclumes sous motorisées à tout va. Si les gens avaient un goût pour l'automobile, l'armoire pachydermique (SUV) n'existerait pas ou très peu.
Par §Ver787Sr
En réponse à §S65051nB
retourne voir tes audi qui sont bon a rien
regarde la liste du nurburing dans les 100 premiers il ya pas une audi a par la r8 pour les modèles font autour de 500 ch
la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que la audi r8 plis est placé 47ème lol
et les intérieurs des audi la rs5 sq5 rs6 c'est pas une honte d'utiliser du plastique mousser sur le tableau de bord ??
heureusement que audi a été racheté par vw pour être rebadger
Oh le pauvre, il est obligé de me causer du Nurburgring pour se rassurer sur sa camelote.
Je te plains trop, toi et ta classe A à moteur Renault.
Par §Ver787Sr
En réponse à §S65051nB
retourne voir tes audi qui sont bon a rien
regarde la liste du nurburing dans les 100 premiers il ya pas une audi a par la r8 pour les modèles font autour de 500 ch
la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que la audi r8 plis est placé 47ème lol
et les intérieurs des audi la rs5 sq5 rs6 c'est pas une honte d'utiliser du plastique mousser sur le tableau de bord ??
heureusement que audi a été racheté par vw pour être rebadger
C'est vrai que les similicuir sur les tableau de bord des Merco sont mieux après 5 ans.
Par §S65051nB
En réponse à §Ver787Sr
C'est vrai que les similicuir sur les tableau de bord des Merco sont mieux après 5 ans.
lol c'est toujours plus agréable de voir du cuir que du plastique mousser
Par ManuG5
Moche!
Par §Z10837RI
Je préfére la Porsche .La mercedes bizar l avant zarbi
Par §Z10837RI
Cr gros logo mercedes de camion.Porsche plus classe.
Par fabriziod
Ce look en fait une voiture ideale pour dealer, mafia russe ou de location pour mariage au bled.
Dommage, car elle doit être techniquement au top.
Par §Lio574Ze
Comment peut-on vouloir d'une automobile aussi répugnante ? Les designers ont-ils travaillé dans le noir, une nuit d'ivresse ? Une étoile et le gobe-Lune moyen se retrouve en extase, Dieu du ciel c'est d'un navrant.
Chez Mercedes-Benz ils feraient mieux d'engager des français pour le design, ça nous éviterait de tomber sur ce genre de tatou à quatre roues.
Par §WJM678CU
En réponse à §Lio574Ze
Comment peut-on vouloir d'une automobile aussi répugnante ? Les designers ont-ils travaillé dans le noir, une nuit d'ivresse ? Une étoile et le gobe-Lune moyen se retrouve en extase, Dieu du ciel c'est d'un navrant.
Chez Mercedes-Benz ils feraient mieux d'engager des français pour le design, ça nous éviterait de tomber sur ce genre de tatou à quatre roues.
Un vieux troll poilu engagé par PSA. Et oui mon p'tit chez Mercedes ils savent faire des moteurs. Remballe avec ton 1.6L et demande la suppression de ton compte.
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